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永恒力在挪威开展二氧化碳中和售后服务试点项目 在挪威开展二氧化碳中和售后服务试点项目。 动态路线规划，减少行驶公里数。 可持续水电项目抵消了不可避免的排放。 作为挪威的试点项目，永恒力开始为其售后服务引入二氧化碳中和。旨在中期内将售后服务产生的排放量减少60%，从而为加强内部物流的气候保护和资源节约做出重要贡献。剩余的排放量被补偿措施所抵消。
嘉宾：小松（中国）投资有限公司研发本部副本部长、商品企划部部长 张红桩 关键词：碳中和+智能化+电动化 观点：根据小松（2019年-2021年度）的中期经营计划，设定了到2030年，与2010年相比，减少二氧化碳排放量50%、再生能源利用比例达50%的经营目标，通过产品改善和施工效率改善两种方式减少碳排放。 点击进入《睿见·CMGI专题报
【第一工程机械网 编译】近日，由小松制作所（以下简称“小松”）与日立制作所（以下简称“日立”）合作共同提供技术支持、日本电友株式会社（以下简称“电友”）开发的250kW氢混烧发电机成功实现商品化。该发电机将氢的混烧率设定为50%，相较于仅使用轻柴油，能够最大程度地减少发电过程中的二氧化碳（CO₂）的排放量，最高可达50%。作为实现碳中和的重要举措，小松已在位于日本栃木县小山市的小山工厂引入首批该发
10月18日，依维柯集团旗下的全球动力总成品牌菲亚特动力科技在意大利都灵为其全新ePowertrain（电动动力总成）工厂揭牌。该工厂将专注于生产电动动力总成系列产品，这也是依维柯集团首个实现完全碳中和的工厂。 菲亚特动力科技全新ePowertrain工厂工人正在组装产品 该工厂占地15000平方米，通过太阳能电池板和其他创新型光伏和风力发电技术自行生产和供给能源，其他能源将
实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革。推进这项多维、立体、系统的工程，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，掌握科学的工作方法，切实提高驾驭局面、解决问题、推动发展的能力。我们要按照党中央决策部署，提高战略思维能力，把系统观念贯穿“双碳”工作全过程，注重处理好发展和减排、整体和局部、长远目标和短期目标、政府和市场等几对重大关系，有力有序推动重塑我国经济结构、能源结构，转变生产方式、生活方式。
力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求，是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，是着力解决资源环境约束突出问题、实现中华民族永续发展的必然选择，是构建人类命运共同体的庄严承诺。实现“双碳”目标任重道远，必须完整准确全面贯彻新发展理念，把党中央决策部署落到实处。 一项统筹国内国际两个大局的战略决策 放眼全球，
为了有效推动“双碳”工作进展，围绕碳减排的奖励、补贴政策陆续出台，据不完全统计，目前已发布碳中和奖励、补贴政策的省有北京、上海、江苏、浙江、安徽、广东、云南等，具体措施如下： 一、江苏省实施与减污降碳成效挂钩财政政策（2022年3月10日） 1、空气环境质量。（1）对空气质量优良天数比率达到年度目标任务且较上一年度有提升的市、县（市），按收取该市
可持续发展在凯傲 可持续发展是凯傲集团的首要任务之一。在所有的业务领域，凯傲都承诺实施可持续发展。通过创新技术，凯傲在内部物流中减少对环境的影响，实现二氧化碳中和，以及为所有使用凯傲产品的人提供健康和安全的智能技术。这些技术将最终推进实现凯傲的愿景：安全和二氧化碳中和的内部物流和仓库。 凯傲集团 来源：凯傲集团
碳达峰中和 致力低碳经济，助力中国早日实现碳中和 技术的突破、系统的集成和工程的应用是碳达峰中和实现的关键 2022年5月13日，国家能源局网站发布了我国2021年度能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单，名单中包含储能、风电、光伏、氢能、核能等直接或支撑减碳首台套重大技术装备还包括百万吨级电厂二氧化碳捕集系统等！ 2021年度能源领域首
- 永恒力在挪威的碳中和客户服务进行试点项目 - 通过动态路线规划减少行驶公里数 - 可持续水电项目抵消了不可避免的排放 永恒力叉车 作为挪威试点项目的一部分，永恒力已经开始使其售后服务实现碳中和。其目的是在中期内将售后服务中产生的排放量减少60%，从而为加强内部物流的气候保护和资源节约做出重要贡献。剩余的排放量由补偿性措施抵消。 基
氢能来源丰富、应用广泛，具有绿色低碳特点，是业界公认能源转型发展的重要载体之一，对碳达峰碳中和目标实现具有积极支撑作用。此次印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），从国家层面为氢能产业打造顶层设计，明确氢能战略定位和发展目标，提出构建创新体系、基础设施建设、多元化示范应用、完善保障体系等重点任务，为加快推动能源革命、科技革命和产业变革注入了新动能。——中国国际
导 读 我国在2020年9月向世界郑重承诺：中国二氧化碳的排放力争在2030年前达到碳达峰，努力争取在2060年前实现碳中和；在2021年的政府工作报告中，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为2021年重点任务之一；“十四五”规划也将加快推动绿色低碳发展列入其中。 各省市省委书记、省长高度重视碳达峰、碳中和工作，本文梳理了北京、上海、天津、重庆、安徽、河南、陕西、浙江、山西、四
今天主要和大家梳理一下有关碳中和、碳交易、碳配额背后的名词概念，希望对大家有所帮助！ 碳交易实现的过程，用一个简单例子可以描述如下： 1）年初，有两个公司A和B，A公司每年规定排放二氧化碳100吨/年，B也是规定排放二氧化碳100吨/年； 政府发放给A的碳配额是100吨/年，发放给B的碳配额也是100吨/年； 2）年底，A公司通过节能改造，仅排放二氧化碳80吨，多余的20
生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告，黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出，推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系，推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整，在降低二氧化碳排放的同时，减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理，研究扩大行业覆盖范围和
随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高，科尼集团采取重大举措，以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一，为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时，也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科
24日，中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布。有哪些要点？看梳理↓ 主要目标 ■ 到2025年 绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。 单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%， 单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%。 非化石能源
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
被形容为“耿直Boy”的丰田章男又对日本政府的碳达峰碳中和计划“开杠”了。 9月22日，丰田汽车首席执行官丰田章男在一次内部会议上表示，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。 据此前媒体公开报道，日本计划在2030年实现碳达峰，2050年前通过推广纯电动车实现碳中和，还提出了一份将在2035年禁售燃油车的时间表，有媒体评论称“这让包括丰田、本田、五十铃等在内的汽车制造商们
碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)，碳中和是一个绕不开的热门话题。 9月5日，在服贸会举行的2021中国碳中和发展论坛上，与会专家深入解读了我国实现碳中和面临的挑战、碳减排的路径选择以及可能带来的变革。 2021中国碳中和发展论坛 科技日报记者 陆成宽 摄 碳中和绝不是轻轻松松就能实现的 截
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
我国是全球最大的碳排放国，科学研究表明，过量的碳排放会导致地球气候变暖，出现温室效应等环境问题。我国碳排放量从建国初的7858万吨，增长到了2020年的102.51亿吨，为减少碳排放量，从“十一五”期间就开始节能减排，并逐渐取得成效。2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上，我国首次提出要在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的目标，对此全国各省市也陆续提出了相应的目标。本文将对国家
我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的目标设定，对能源业提出了零碳要求，即在能源生产、使用过程中不增加二氧化碳的排放，光能、风能等可再生能源将走上电力主场。近日，在由科学技术部、中国工程院、清华大学联合主办，以“碳达峰碳中和关键技术问题和工程路径”为主题的长城工程科技会议2021年第一次主题大会上，中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿指出，推动零碳能源
近日，在中国科学院学部第七届学术年会上，中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告，介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示，“碳中和”看似很复杂，但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系，“碳中和”过程将会是经济社会的大转型，以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作
导语：“碳达峰”、“碳中和”是中国近段时间的热词，落地到生产工厂便是“减排”与可持续发展的理念。凯斯工程机械与所属的凯斯纽荷兰工业集团在这个领域探索多年，卓有成效。我们通过集团南美工厂的“零排放”纪实，聊聊凯斯可持续发展之路! 凯斯纽荷兰工业集团南美工厂 2021年国务院政府工作报告中指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。而早在2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“
5月9日，西北大学与榆林市人民政府共建西北大学榆林碳中和科创中心签约仪式在榆林举行，西北大学榆林碳中和学院也在此间揭牌。中国科学院院士、西北大学地质学系教授张国伟，中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳以及当地相关领导等100余人出席或参加仪式。西北大学榆林碳中和学院、西北大学陕西省碳中和研究院正式揭牌。 当天，张国伟和张小曳两位院士还别作了题为“自然、人、社会”“关于碳中和问题的思考”的
4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”，旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前，实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前，实现碳中和 即指某个地区在
”二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国对国际社会的承诺，也是对国内的动员令。作为中国装备制造业的领军企业，三一积极响应国家号召，早已吹响低碳绿色发展的冲锋号。 以创新为驱动，以碳中和为指引，一方面，三一深入研发节能技术，推出的各类产品正以高效低耗的优势，备受客户推崇;另一方面，三一全面布局混动、纯电动、氢燃料、风电、装配式建筑等领域，不断推出新产品新成
近日，中国石油化工集团有限公司，首次成功发行“绿色债券”，发行规模11亿元，发行期限3年，募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目。这是国内油气企业发行的第一支碳中和债。 中国石化胜利油田的光伏项目 此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项，可实现每年减排二氧化碳36.28万吨，节约标准煤15.62万吨，减排二氧化硫93.3
今年两会上，“碳达峰”、“碳中和”、“新能源工程机械”这些关键词高频出现，成为两会期间备受瞩目的热点话题。对于港口机械行业来说，这无疑是今后高质量绿色发展的一大风向标。 “碳达峰”、“碳中和” 政策支持 新能源市场方兴未艾 中国承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和，“十四五”规划也明确提出，优化产业结构和能源结构，推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源。
2021两会刚闭幕，首次将“碳中和”写入政府工作报告，并定为2021八大工作重点之一。 紧接着“十四五”规划和2035年远景目标纲要正式发布，提出要推动绿色发展、加快发展方式绿色转型。 一系列的讯号表明，中国“碳中和元年”开启。 碳中和是一种新型绿色发展理念，通过植树造林、产业结构调整等减少和抵消碳能源的消耗，实现排放量和吸收量的平衡，从而达到“零排放”。 气候变化是人类面临的全球性问题，随着各国
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
近日，徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开，威风凛凛整装待发。这批纯电动渣土车交付后，将成为助力徐州迈进“地铁时代”、守卫城市蓝天净土的“白色军团”。 继2020年12月“全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目”启动，徐工换电版新能源渣土车再次大批量交车，成交额已突破1个亿。 徐工60台换电版渣土车在厂区一字排开 为积极响应国家“2030年前碳达峰、2060年前碳中和”目标，徐工紧抓绿色发
1月13日，生态环境部发布《关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见》提出，抓紧制定2030年前二氧化碳排放达峰行动方案，鼓励能源、工业、交通、建筑等重点领域制定达峰专项方案。推动钢铁、建材、有色、化工、石化、电力、煤炭等重点行业提出明确的达峰目标并制定达峰行动方案。专家认为，随着“碳中和”目标的设定，互联网、大数据等高技术行业迎来新一波快速发展机遇。 我国去年在联合国大会上明
鉴于自然资源的供给减少，科技公司大陆集团已将在全球工厂推行生态友好型生产方式作为首要任务。自2019年10月起，大陆集团智利圣地亚哥输送带工厂实现100%使用可再生能源进行发电。至此，智利工厂朝着落实气候保护战略迈出了关键一步，该战略的宗旨是使企业在价值链的各个层面上都实现可持续发展。由于能源消耗，特别是化石燃料，对气候变化具有重要影响，大陆集团制定了到2020年底在所有工厂全面使用可再生能源发电
沃尔沃建筑设备位于瑞典的布拉奥斯工厂成为公司第一个实现碳中和的运营设施，也是世界上第一家完全以再生能源为动力的建筑设备生产工厂。 2013年12月末，沃尔沃建筑设备的布拉奥斯工厂实现了其碳中和的原定目标。该厂位于瑞典南部，占地45,000平方米，专门从事铰接式卡车的设计与生产。现在，该厂完全由包括风力、生物量和水力在内的可再生能源为其提供电力和热力。这些能源既不会产生有害物质，也不会助长温室效应。
1月31日，“中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式”在中国香港元朗圆满举办开幕仪式。200余名业界精英及专家共襄盛会，希望通过本次大规模全新纯电设备的展示，支持香港特区政府的新能源事业，推动香港建筑业可持续发展。 中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式 香港环境及生态局副局长黄淑娴太平绅士、香港建
小松的碳中和之路！ 小松碳中和之路 从混合动力和氢动力发动机，到图片中的架线供电辅助技术和燃料电池解决方案，小松正朝着碳中和的未来前进。 从产品组装到产品生命周期结束，我们始终致力于环保，同时，还积极推进高效的人员配置解决方案的研发，为到2050年实现碳中和的目标而努力
近日，我国重卡汽车品牌上汽红岩在2023第二届国际绿色零碳节暨2023ESG领袖峰会上荣获“2023碳中和杰出践行奖”引发业内广泛关注。 上汽红岩荣获“2023碳中和杰出践行奖” 国际绿色零碳节作为由数央网、数央公益联合国内众多大众及财经媒体共同主办的新能源领域顶级活动，旨在帮助更多组织和企业探索绿色发展新路径，同时为我国实现碳达峰、碳中和目标作
2023年4月22日，以“能源绿色转型”为主题的首届中国企业碳中和表现榜颁奖盛典在上海举行。康明斯凭借优异表现荣获低碳技术创新奖！ 获奖奖杯 本次榜单评选由中国深具影响力的财经全媒体集团第一财经与拥有丰富可持续发展学术资源的上海交通大学碳中和发展研究院主办，上海环境能源交易所、能源基金会共同发起，聚焦“绿色”和“创新”，旨在以科技为创新驱动力，推动能源产业从资源、资本主
三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵 3月29日，博鳌亚洲论坛2023年年会举行“全球绿色能源与绿氢供应链”分论坛。三一集团董事、执行总裁、三一重能股份有限公司董事长周福贵表示，氢能应该是碳中和最终解决方案，有信心在3年内使绿氢的生产成本能跟传统能源竞争。 “通过风力发电，然后电解制氢，再往下游制成氨或者甲醇，这是我们目前正在做的事和探索的方向。”周福贵称，目前正在
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