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2010年11月23日,万众期待的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2010)在上海新国际博览中心震撼举行。行业媒体派出强大记者阵容,对本次宝马展进行全方位、多角度的及时直播报道(2010上海宝马展专题报道)行业巨头三一集团携43件参展产品亮相上海滩。在三一展示区,其中三一SR150、SR280RⅡ、SR420Ⅱ、SH400C四款桩工精品一字排开,气势
上海世博会刚刚结束, 我们又在上海迎来了一场工程机械行业的盛会——baumaChina2010。作为世界最大的工程机械展bauma在中国的延伸,同时也是2010年亚太地区最具影响力的国际性行业博览会,即将于2010年11月23-26日在上海新国际博览中心闪亮登场的bauma China 2010暨第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会,无疑将是国内工程机械企业登台世界的绝佳舞台。
三一此次参展阵营强大,包括全系列混凝土设备、桩工设备、挖掘机、起重机等共41台产品参展。其中三一重工的混凝土泵车、混凝土搅拌运输车和混凝土输送泵等产品均盛装参展,曾创造了吉尼斯世界纪录的72m世界最长臂架泵车再次亮相。三一重机独立研发的纯电动小型液压挖掘机SY75C3EH成为展会上的亮点之一,该产品的研制成功充分体现了三一重机在自主研发、科技创新方面的实力,标志着三一重机研发水平又提升了一个台阶,
新世纪伊始,西气东输一线贯穿东西,把浩瀚沙漠与东海之滨紧紧连接在一起。6年来,这条4000多公里长的“能源动脉”不仅让西部资源与东部市场实现了对接,使中国能源消费结构悄然转变,更令3亿多人口使用清洁能源的梦想成为现实。 解东部环境之忧、能源之困的新引擎 秋天的秦淮河畔,桨声灯影,碧波荡漾,一幅金陵古都画卷展现在世人面前。 南京市民陆先生对天然气带来的实惠连连称赞:“南京的空气和环境明显好了,
连通上海与杭州两大城市的沪杭高铁近日正式开通运营,使上海至杭州的行程缩短到45分钟,成为助推长三角区域发展的又一强力引擎。一个月前,就在这条铁路上,拥有我国自主知识产权的国产新一代高速动车创造了时速416.6公里的世界高铁运营最高纪录。在即将到来的“十二五”时期,中国速度还将继续升级,载着中国驶入“大交通时代”。 高铁飞驰领跑世界 根据我国《中长期铁路网规划》,未来我国高速铁路发展将以“四纵四
计渝:本周我们持续的关注七大战略性新兴产业当中,高端装备制造业可以说是有着自己的独特之处,它横跨了传统产业和新兴产业这两大领域,它未来的发展可以说直接关系到我国一些重要基础战略产业的产业升级的问题和技术进步的问题,今天我们就和您一起来走进高端装备制造业,看看它的现在和未来到底是如何的?首先我们来看一段有关它的背景片。 高端装备制造:从“做大”到“做强” 今年9月8号通过的国务院关于加快培育和发展战
车辙是我国最常见的路面病害之一,传统工艺治理成本高,治理后路病易复发,已成为困扰养护部门的长期问题。 2010年5月,英达大型就地热再生机组只用了3天时间,就完成了锡宜高速的车辙治理。随着国检到来,润扬大桥、宿淮盐、苏嘉杭和昌泰等高速公路都在近期内再次引进英达就地热再生车辙治理工艺。
车辙是我国最常见的路面病害之一,传统工艺治理成本高,治理后路病易复发,已成为困扰养护部门的长期问题。 2010年5月,英达大型就地热再生机组只用了3天时间,就完成了锡宜高速的车辙治理。随着国检到来,润扬大桥、宿淮盐、苏嘉杭和昌泰等高速公路都在近期内再次引进英达就地热再生车辙治理工艺。  
兰新铁路第二双线配套工程——新建铁路哈密货车南环线6日在新疆哈密开工建设。项目建成后,将提高新疆东大门哈密地区区间运输能力,有利于加快西煤东运。 乌鲁木齐铁路局介绍,新建铁路哈密货车南环线工程位于新疆哈密市,是规划哈密铁路枢纽的重要组成部分,自兰新铁路既有线红光站东侧引出,经新建哈密东、哈密南站,引入兰新铁路既有线火石泉站。 工程初设批复总投资25亿元,总工期18个月,计划2011年9月建成通
2009年中国经济成功走出了强劲的“V”字复苏轨迹,GDP增速达到了8.7%。而2010年中国经济已率先进入“后危机”时期,“调整结构、转换模式使经济发展可持 续”已成为共识,过去以投资和出口支撑的粗放增长模式要转向主要依靠技术进步和效率提高支撑的集约增长模式,仍然任重而道远。  
正在常州举办的上海世博会”轨道交通—城市文明的传承与创新”专题论坛上,长三角轨道交通规划编制单位负责人、中铁第四勘察设计院副总工程师何志工表示,刚刚修编完成的长三角城际交通网规划在原基础上扩容,将安徽列入,范围包括上海、江苏、浙江和安徽。铁路网密度将由目前的每百平方公里1.5公里,增加到3.07公里。 何志工介绍,2005年国务院批复了长三角16个城市城际轨道交通线网规划。根据近年来国家对长三角
今天下午3时,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利,铁道部总工程师何华武,铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席集体采访并回答问题。 有记者提出,现在都讲高铁领先世界,但是具体领先在什么地方?另外,在引进过程中,和国外的大公司有没有知识产权上的纠纷? 铁道部总工程师何华武对此
由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机上周在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品空白,标志着三一已经全面掌握了世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该型号汽车起重机由三一自主研发,具有完全的自主知识产权,其最大起重量为220吨。在产品开发过程中,采用先进的设计手段,解决了多项核心技术难题。该款产品拥有10项国家专利技术,如独创的双泵分合流智能
我国桩工机械行业经过60年的发展,已经具有相当大的市场规模和品牌影响力,对我国基础设施建设起到了极大的推动作用,并且在众多桩工机械企业做大做强的同时,其产品已经出口到海外市场。种种迹象证明,我国桩工机械无论从市场、企业、技术及产品等方面,已经走过了一个从无到有、从弱到强的发展阶段,并且一批具有很强实力的桩工机械企业正在向世界领先水平迈进。 桩工机械发展历史回顾 据资料显示,在解放前很长时间内,
在各工程机械企业近期公布的半年报中,普遍传出业绩高于预期的声音。这同国家政策的大力扶持以及企业内部进行的积极变革有关。 今年前7个月,我国叉车累计销量7.09万台,同比下降34.9%;装载机销量8.21万台,同比下降31.8%;推土机销量4850台,同比下降16.1%;挖掘机销量5.46万台,同比微降2.9%;汽车起重机销量1.57万台,同比增长6.4%。从这些数据来看,工程机械主要产品的销售情
【2009年第七届工程机械企业市场部高层沙龙】 2009年8月26-28日 杭州 邀请函 尊敬的 各位领导: 由今日工程机械杂志社主办的“中国工程机械企业市场部高层沙龙”已经成功举办了六届,并在行业内形成了广泛影响。“2009年工程机械市场部高层沙龙”将继续本着“为工程机械企业市场部人员搭建交流平台”的宗旨举办。由于2009年以来金融危机仍在继续,某些子
7月14,在镇江召开的“江苏交通控股系统沥青路面就地热再生技术研讨会”上,专家们普遍认为由于交通流量大、重载车辆过多,车辙已经成为困扰江苏公路的大问题。“仅江苏省交通控股系统下属路段的车辙,就已超过了单车道3000公里”。 为了探讨沥青路面就地热再生技术在各类表层路病,特别是在车辙治理方面的应用,江苏交通控股系统内18家路段公司及3家养护公司的相关负责人出席了本次会议。作为专业从事就地热再生施工
近一段时间,我接触了几位工程机械维修企业的老总,大家都不约而地提到同样的问题:工程机械的专业维修厂机械代理商和背包客的上压下挤,路在何方?缺乏主机产品的维修,维修厂如何做强,做大?现在都是换件维修,对修复技术有无投资的必要?由于利益的纷争,维修厂能实现强强联合吗?这些问题都是我近几十年遇到、看到、讨论过、应对过、反复博弈的问题。一些问题已经解决、一些问题正在通过改革适应历史。1955年我就读于唐山
近日,阿根廷工程机械展在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯萨的罗海滩中心展馆盛装开幕。由宇通重工生产的936H装载机一亮相,就受到了众多客户的好评。 作为南美的三大经济主体之一,阿根廷近年来二线城市迅速崛起,对装载机的需求也不断加大。936H型装载机是宇通重工研制的高瑞产品,采用德国技术的Deutz发动
5月24日,泰山工程机械股份有限公司生产的13台岱峰牌吊管机,被浩浩荡荡运抵西气东输二线工程施工单位,它们将在这条举世瞩目的管道施工中大展身手。 前几年,在中国提起吊管机,业内人们自然而然地会想起美国卡特彼勒牌吊管机。可如今,从泰山脚下走出的岱峰牌吊管机,却成为国内市场的娇子。它是国内同行业第一个拥有自主知识产权的专利产品,占领了国内85%的石油市场份额,并不断开拓国际市场,产品出口俄罗斯
照往年的规律,我国工程机械销售一般在一二月份冰雪消融具备施工条件后即开始酝酿3月份的集中快速放量,此后的四五月份销量则往往从增长顶峰走向缓慢下滑。2008年1-5月份的趋势已经证实了确实如此,但是与往年尤为不同的是,2008年在宏观调控等诸多因素的不利影响下,首个季度的销量却同比出现了大范围、暴发性的增长,尤其是小挖和大挖销量同比增长甚至达到4~5倍,天津、河北等一些地区增长高达170%~190%
热潮背后 ——工程机械行业一季度销量猛增原因探究 ■ 本刊记者 石 强 闫 晗 按照往年的规律,我国工程机械销售一般在一二月份冰雪消融具备施工条件后即开始酝酿3月份的集中快速放量,此后的四五月份销量则往往从增长顶峰走向缓慢下滑。2008年1-5月份的趋势已经证实了确实如此,但是与往年尤为
客运专线建设的特点 任务重,工期紧,投资大 京沪高速铁路和其他8条客运专线,累计有路基土石方工程47 516.3万m3;桥梁2 409座,长度1 643.297 km;隧道448座,长度763.45 km;房建276.52万m2。根据铁道部的要求,除京沪高速铁路外,其余几条客运专线要在35~54个月内完成(京津线需要在2007年完工)。按照这种规模,今后5年,铁道部将
工程机械区域市场调查报告 江苏市场全面复苏 江南 江苏,得名于清际江宁府和苏州府二府之首字,简称“苏”。和古老的黄河流域一样,江苏地域也是中华民族诞生的摇篮,自古以来就是经济比较发达的地区之一。 江苏交通发达,长江航线和京沪铁路干线在南京交汇,内河航运密如蜘蛛网,航空线路发展十分迅速。2005年,江苏省GDP达到1.82万亿元,比“九五”末增长
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