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沃尔沃“唯沃再造”:为什么再制造零件更值得选?

 唯沃再造:为什么再制造零件更值得选? 沃尔沃再制造

康明斯首个运用粘合剂喷射3D打印技术制造的金属零件来了

近日,康明斯首个运用新型高精度Binder Jet(粘合剂喷射3D金属打印)技术生产的零部件最终定型,标志着康明斯在3D打印技术应用,迈向工业4.0的又一个里程碑。 该零件是康明斯排放处理系统(CES)用于大马力发动机的喷枪头适配器,正等待康明斯零部件生产审批程序(PPAP)的正式批准。喷枪头适配器是康明斯发动机排放系统的重要零部件,它将柴油发动机的废气雾化,并喷射到发动机废气流中,以减少发动机

民鑫粉末:汽车制造工业利好 带动粉末冶金零件企业共同发展

近年来,粉末冶金行业发展迅速,特别是汽车行业、机械制造、消费电子、航空航天、仪器仪表、医疗器械、五金工具、工程机械等行业的迅猛发展,更是为粉末冶金行业带来了较大的发展机遇。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国粉末冶金制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2012-2016年中国粉末冶金行业市场规模持续上升,从2012年的54.2亿元,增长至2016年的64.6亿元,复合增速

谭俊:机械零件维修与再制造表面质量分析技术

【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日,以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁,维修及再制造分会会长杜海涛,装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士,工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋,中国工程机械工业协

零件制造巨头唐纳森公布第三季报 净收益增长25%

北京时间5月20日晚间消息,全球领先的过滤系统及零件制造商唐纳森周五公布了截至2011年4月30日第三财季的财报。由于发动机及工业过滤产品的销售额增长,该公司第三财季的净收益比去年同期增长了25%。数据显示,该公司本财季的净收益为6180万美元,合每股盈利79美分。去年同期该公司的净收益为4950万美元,合每股盈利62美分。 该公司本财季的营收比去年同期增长了19%至5.946亿美元。该公司本财

现形势下国内二手机再制造战略发展思考

徐工RP805沥青摊铺机 在中国,虽然国产工程机械品牌发展形势很好,但各大品牌市场竞争角逐却越来越激烈。整机以旧换新,以租代售,服务外包,保姆式服务等等各种形式整机促销手段层出不穷,产生大量二手机滞留造成没有利润的存在,越来越成为各大工程机械代理商的难点和痛点。就现形势下,因整机销售所产生的二手机怎样消化和增值是各大制造商所面临的棘手问题,而且随着时间的推移,这个问题的严峻性将会越来越凸显,

三一集团中流击水、挺立潮头——湖南卫视《长风万里》弘扬中国制造奋斗姿态

以新闻大片唱响中国经济光明前景,讲述闪亮世界的中国先进制造企业故事。湖南广播电视台新闻中心推出系列报道《长风万里》,弘扬代表性企业一路的奋进姿态,展示中国式现代化的壮丽气象…… 在过去的一年里,三一集团推出了750多种新产品、新技术,新增专利近4000件。其中一款2200吨级履带起重机,在全球率先运用了合车技术。两台设备可以组成一台4000吨级履带起重机。目前,三一履带式起

卡特彼勒再制造解决方案:Cat® Reman电子零部件

多种Cat®(卡特)Reman维修和更换方案蓄势待发,为您设备稳定、高效的运行保驾护航。Cat® Reman产品线涵盖8000多种零部件和套件,货源充足,现货供应,总能让您找到适用的即用式解决方案,以满足包括电子零部件在内的各种应用需求。例如,选择Cat® Reman交流发电机或电子控制装置可以让您将下一次大修或翻新费用控制在预算范围内。所有 Cat&r

麦肯锡对话三一易小刚:中国制造,行者无疆、创者无惧!

近日,麦肯锡发表《三一集团执行总裁易小刚访谈:中国制造,行者无疆、创者无惧》一文,与三一集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚就三一的数智化转型与灯塔工厂建设展开对话。 在本期“灯塔企业高层访谈实录”中,麦肯锡全球董事合伙人侯文皓对三一集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚先生进行了访谈,并走进了“最聪明”的长沙工厂。在制造业数智化转型的大背景下,双方围绕三一集团的“初心、匠心、恒心”展开

价值链业务的进一步优化:小松将再制造业务扩展至混合动力零部件

近日,据小松官网发布消息称,小松已在日本本土开展了用于其混合动力液压挖掘机关键部件(电容器和逆变器)的再制造业务。据悉,这是小松首次涉足电气元件再制造领域。 [左]混合动力液压挖掘机,[右]小松混合动力系统(概念图) 2008年,小松率先向市场推出了混合动力液压挖掘机HB215LC-11,该挖掘机采用小松开发的混合动力系统,通过逆变器将回转制动过程中产生的能量转换为电能

合力:综合性物流搬运解决方案赋能"上海制造"!

”从物料的有序配送到工序的流畅进行,向上的信念成为企业发展的强劲动力” “公司自从1995年成立以来,从开始慢慢摸索,到现在形成专业生产冲压件和模具设计的经营模式;我们一直在追求一种高效、可靠的搬运方式,不仅是为了完成生产任务,更是希望在保证品质的同时,提高生产效率,让客户满意和放心。” 合力:综合性物流搬运解决方案赋能"上海制造"! “很多人觉得我

卡特彼勒再制造解决方案:Cat®Reman 3500发动机活塞连杆缸套组件

在前不久落幕的第六届中国国际进口博览会上,卡特彼勒向业界呈现了旨在助力降低温室气体排放、提高效率和生产力的一系列先进产品和解决方案。其中,Cat®Reman展示了多款后市场零部件解决方案,包括:Cat®Reman 3500柴油发动机缸盖,燃气发动机缸盖和活塞连杆缸套组件。 卡特彼勒展台现场 Cat® 3500发动机活塞连杆缸套组件

山特维克重点推荐!制造加工领域的“绝代双骄”来了!

“工欲善其事必先利其器”,为了给不同行业客户提供更领先的解决方案,山特维克旗下不同的业务领域都在不断研发和生产各类利器。今天,小克就给大家隆重介绍一下,由山特维克可乐满推出的两款重磅产品。它们可是制造加工领域的“绝代双骄”。 全能型选手通用立铣刀CoroMill® Dura,几乎适用于所有应用和材料 好刀具是满足加工需求的必要条件。不过,现在的工件种类越来越多,结构越来越复杂,

菲亚特动力科技将在REMATEC 2023展示多项再制造产品

菲亚特动力科技是依维柯集团的品牌,也是世界领先的低环境影响解决方案制造商,其参加了6月27日至29日在阿姆斯特丹举办的全球再制造专业展会 REMATEC 2023。在08.440B展位,菲亚特动力科技将展示来自其客户服务的原厂再制造系列发动机和零部件,以及该品牌对于可持续发展和循环经济的承诺。 作为整个依维柯集团和其他外部客户的原厂系列产品的供应商,菲亚特动力科技拥有多年发动机及零部件的再制

全球工程机械制造商50强榜单出炉,卡特彼勒蝉联榜首!

近日,世界知名工程机械信息提供商——英国KHL集团发布了2023年全球工程机械制造商50强排行榜(Yellow Table 2023),卡特彼勒凭借领先的销售业绩再次蝉联榜首! 图片来源:Equipment World官网 作为工程机械、矿用设备、非道路用柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及内燃电传动机车领域的全球卓越制造企业,卡特彼勒始终致力于创新和可

【知识课堂】和我们深入现场,了解尿素喷射系统零件的“身世”

国六B实施渐近,排放处理系统的重要性不言而喻,对尿素喷射的要求也更为苛刻。今天,康家大咖带您深入制造现场探秘尿素喷射系统零件的诞生。 尿素喷射系统的主要作用,是跟选择性还原催化器一起处理尾气中的氮氧化合物,保障发动机输出澎湃动力的同时,满足排放法规要求。 其工作原理类似打农药的手持式喷雾器,一边负责建压,一边负责喷射。

探秘潍柴发动机制造:设备有了“眼”和“脑”会怎样?

假如赋予生产设备感知和思考的能力,那生产过程会发生怎样的变化? 没错,就像视频中那样,让生产制造真正走向智能制造。 精准识别抓取  潍柴通过给设备升级改造,让它们拥有了“眼睛”和“大脑” 。 潍柴发动机制造过程 图像捕捉,精准识别,模板匹配,分析比对,大到缸体、缸盖,小到螺丝、螺帽,均可实现精准识别,大幅提升产线柔性化。

人民日报海外版:中联重科以“软”技术革新“硬”制造

近日,《人民日报海外版》《新华每日电讯》等中央主要报纸转载了新华社文章《“软”技术革新“硬”制造——湖南工程机械行业智能化转型一线见闻》,其中以中联重科为典型案例,对外介绍湖南工程机械行业积极推进智能化转型的成果。以下是文章节选。 《人民日报海外版》文章 在位于湖南长沙的中联智慧产业城土方机械园备料车间内,

流程型制造模式下,未来机器人如何助力企业“智造”转型升级?

制造业中,按照产品的生产加工方式,主要分为离散型制造和流程型制造两种不同模式。离散制造是指多个零件经过一系列并不连续的工序加工,最终装配而成产品的过程;流程制造则是指加工对象通过一系列加工流程最终从原材料变为半成品或成品的过程。流程制造模式常见于化工材料、食品加工、印刷造纸、有色金属、钢铁制造等行业中。 01 流程型制造特点 相比于离散型制造,流程型制造模式的特点在于: 工艺流程

入选中国智能制造十大科技进展!中联重科数智赋能打造智造标杆

数智赋能,链通未来。11月23日上午,2022世界智能制造大会在江苏南京开幕。大会发布了世界智能制造十大科技进展、中国智能制造十大科技进展(以下简称“双十”科技进展)等重大成果。其中,中联重科“大型柔性智能备料车间”入选“2022中国智能制造十大科技进展”,展现出中联重科智能制造的非凡实力和标杆形象。 ▲中联重科的大型柔性智能备料车间入选2022中国智能制造十大科技进

约翰迪尔:别冒险,农机挑选零件您必须“较真”

我们的设备总是于严苛的作业环境中进行高强度的运行,并发挥着高质量的运行结果,这就要求其发动机在面对高负荷,高燃油消耗,粉尘水分侵害,农业化学物质污染,持续振动和冲击载荷等影响的同时仍能保持强劲的动力输出。 约翰迪尔始终致力于先进的发动机技术及高品质的零件产品相结合,是保障发动机高性能的核心。 当面对市面上林林总总的发动机零件,您是否有过因为“看起来类似”,“感觉差不多”而购买了非迪尔正

中国智能制造十大科技进展发布,中联重科这个大型车间入选

数智赋能,链通未来。11月23日上午,2022世界智能制造大会在江苏南京开幕。大会发布了世界智能制造十大科技进展、中国智能制造十大科技进展等重大成果。其中,中联重科“大型柔性智能备料车间”入选“2022中国智能制造十大科技进展”,展现出中联重科智能制造的非凡实力和标杆形象。 ▲中联重科的大型柔性智能备料车间入选2022中国智能制造十大科技进展 中

【知识课堂】康明斯中国服务:零件也有“血统”?事关你的钱袋子!

零件也有血统?血统还有纯正之分?没错!康明斯纯正零件了解一下 何为“纯正” 零件从设计到材料、从制造到装配,都需要满足康明斯严格的标准,并通过台架测试和极限工况验证才能称为“纯正零件”。 纯正零件都经过精米加工 高效,毫厘必争 一台发动机上千个零件,使用纯正零件可以保证设备在极限工况下,各系统达到更好

从“制造”走向“智造”:我国工业互联网产业规模破万亿元

“无人工厂”24小时不间断生产、“机器人同事”包揽重活累活、“透明化生产线”监测全流程作业数据,坐在办公室盯着大屏幕点击鼠标,便可指挥千里之外的工厂生产……越来越多的工业企业呈现如此场景。这是工业互联网赋能中国制造的缩影。我国正建设现代化产业体系,推进新型工业化。当前,工业互联网平台体系加快构建,已延伸至45个国民经济大类,产业规模突破万亿元。 工业互联网:让工厂成为脑子

《这十年》谢娜探访三一灯塔工厂,看“中国制造”向“中国智造”迈进

由广电总局网络视听司特别指导,马栏山视频文创园特别支持,湖南省委宣传部、湖南省委网信办、湖南省精神文明办、湖南省广播电视局指导,芒果TV打造的微纪录片《这十年》9月5日播出第十三期。本期与谢娜一起探访中国“最聪明的厂房”,和三一集团董事、执行总裁兼总工程师易小刚走近“灯塔工厂“,见证“中国制造”向“中国智造”快速迈进。 三一重工这十年,是中国智造的高光

卡特彼勒:再制造是一条多赢的减碳之路

“2021年,总计1.27亿磅使用寿命到期的旧件材料得以再生利用。” 这是卡特彼勒最近发布的2021年可持续发展报告中一条颇为引人注目的数据。 1.27亿磅即5.76万吨,相当于超过4.5亿部智能手机的总重量。这些旧件包括发动机、变速箱、液压产品、燃油系统总成及零部件等使用寿命到期的材料,卡特彼勒通过先进的再制造工艺,让它们以媲美新件的性能和质量重新投入使用,重获新生。 再制造是循环经

康明斯L8.9再制造天然气发动机,助力北京公交减少“碳足迹”!

双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制造业务模式的环保优势日益凸显。帮助客户降本增效,减少“碳足迹”,康明斯已然走在行业前列。日前,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成效,就是最好的印证。 北京公交集团与康明斯的渊源要追溯到20多年前,从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交、到引领超低排放柴油动力服务中国用户、再到成为首批混合动力技术的践行者,康明斯一直

杭叉在荷兰设立首个海外零件和服务中心

近日,杭叉宣布宣布其新的荷兰分公司(Hangcha Netherlands B.V.)已经在Almere成立,并从2022年1月开始为欧洲客户提供服务。作为杭叉的第一个海外零部件服务中心和产品体验中心,杭叉荷兰分公司负责整个欧洲的售后服务、零部件销售、技术支持和培训等工作。 杭叉是中国全系列叉车制造的领导者,也是世界前八大制造商之一,全球雇员超过5,400人。 杭叉荷兰分公

坚持创新驱动,山河智能助力打造国家重要先进制造业高地

2020年以来,山河智能按照习近平总书记考察指示精神,坚持自主创新发展路径,深化“一点三线”(一点:装备制造;三线:工程装备、特种装备、航空装备)战略布局,努力打造高端装备制造业创新发展的山河智能样板,取得了一系列创新成果。 近日,《湖南日报》记者走进山河智能,深入采访各岗位员工,从创新动力、核心技术、产业新景等方面,对公司一年以来的发展进行专版报道,以下为报道详情。 《湖南

科朗叉车:为精益制造提供灵活性和效率的提升

科朗托盘叉车 自20世纪初开发以来,叉车是全球物料搬运行业无可争议的主力。遍览世界各地的任何仓库和配送中心,你会看到它在运行。叉车在诸多不同的应用中,搬运和移动不同大小和重量的物料。在一些恶劣和不可预测的工况中日复一日的工作,叉车自然不可避免的出现刮伤、擦伤和划痕。但它们仍然坚持不懈,可靠和可预测地执行其任务。 正是这种经过验证的耐用性和灵活性将叉车带入了制造环境。这些特点是它们在这个

卡特彼勒省时、省钱、省力的再制造解决方案

全球再制造宣传日 4月14日,是2022年的全球“再制造宣传日”。全球再制造企业共同将每年四月第二周的周四确立为“再制造宣传日”,目的是为了在全球范围内促进再制造产业的发展及提升大众对于再制造的认知。 世界拥挤喧嚣,环境问题日益突出,有太多的垃圾要填埋,而自然资源又日渐减少。我们意识到,再制造是解决这个难题的明智之举。再制造以比新品件更低的成本为客户提供与新品件同样的性能,并

2021年中国叉车制造商排行榜

重要说明: 本排行榜是销售额(当年销售收入)排行榜,以各品牌制造商其机动工业车辆(不包括半电动堆高机和手动搬运车辆)在该年度之销售收入作为基准,仅作参考。 销售状况备注: 1、标有“A”的企业表示有部分产品出口,出口比例不超过40%。 2、标有“B”的企业表示出口比例接近50%。 3、标有“C”的企业表示出口比例超过50%。 4、标有“D”的企业表示出口比例超过

【专栏】挖掘机再制造为什么做不起来?

再制造属于高端循环经济,在产品核心部件性能分析和寿命评估基础上,对废旧产品和部件实施高技术修复和再生,恢复产品新的生命周期。 根据国外工程机械再制造的经验,与新产品相比,再制造可节约能源60%,节约材料70%,节约成本50%,大气污染排放量可降低80%以上,对节能减排具有重要意义。在碳中和的大背景下,再制造无疑符合人类命运共同体的远大理想。 可是,10多年时间过去了,工程机械设备再制造

全干货!教你如何鉴别真假康明斯零件

最近 有人拿假冒零件 来冒充康哥家零件 “李鬼”装“李逵” 被机智康友第一时间揭穿 并及时向康哥反馈 点赞这位康友的同时 也提醒广大康友 一定要认准康明斯纯正零件!!! 纯正零件的设计和材料技术规范对于发动机性能至关重要。对于缸套、活塞、活塞环、轴瓦、气门等发动机关键零部件,仿冒件及副厂件虽能满足发动机安装尺寸要求,但性能却与正品零件谬以千里。 使用非纯正零件不仅会增加零件替换

我国制造业高质量发展面临的挑战与对策

制造业是实体经济的主体,是供给侧结构性改革的重要领域和技术创新的主战场,也是现代化经济体系建设的主要内容。制造业高质量发展是经济高质量发展的重要内容,关系到全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家等关键战略,从根本上决定着我国未来的综合实力和国际地位。 改革开放以来,我国制造业在优胜劣汰的竞争环境下完成原始积累并已具有较高的制造水平,制造业发展取得了举世瞩目的成绩。制造业增加值自2012年以

国内首次制造!国机集团自主研制的长龙山项目关键部件成功交付

近日,国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)研制的长龙山抽水蓄能电站项目5号机组关键部件转子中心体正式发运出厂。 长龙山抽水蓄能电站地处华东电网负荷中心,装机规模位居国内已建、在建抽水蓄能电站前三位。该电站额定水头位居世界第二、中国第一。 国机重装研制的转子中心体是蓄能机组最核心、机械受力最大的关键部件,单体重量大,属国内首次制造。其采取整锻式结构,制造材料标准高,形状复杂,尺寸精度

日立建机在印尼新建基地,加强东南亚零部件再制造业务

【第一工程机械网 编译】2021年4月15日,日立建机股份有限公司宣布,其已在印度尼西亚日立建机印尼分公司Cibitung 1工厂内新建了一座中大型液压挖掘机的新零部件再制造工厂(总部:印度尼西亚雅加达日立工程机械印尼公司)。新工厂将于2021年6月开始运营。 日立建机印尼Cibitung 1工厂外观 日立建机将通过在东南亚地区收集和再制造废旧零部件,并建立供应网络,为减少二氧化碳排放和工

“无废城市”巡礼:徐州实施工业绿色再制造,实现经济生态双赢模式

编者按 为贯彻落实《国务院办公厅关于印发“无废城市”建设试点工作方案的通知》(国办发〔2018〕128号)要求,生态环境部组织各省(区、市)推荐“无废城市”候选城市,并会同相关部门筛选确定了“11+5”试点城市和地区。我们现在就推进“无废城市”建设过程中,如何推动固体废物源头减量、资源化利用和无害化处理,促进城市绿色发展转型,提高城市生态环境质量等问题交流工作经验,探索工作模式。 基本情况 徐州

2021全球再制造日 卡特彼勒让旧件重获新生

今天是一年一度的全球“再制造宣传日”。全球再制造企业共同将每年四月第二周的周四确立为“再制造宣传日”,目的是为了在全球范围内促进再制造产业的发展及提升大众对于再制造的认知。 再制造是发展循环经济的重要途径。生产再制造件所需的原材料和能源要比生产新品件少得多。线性经济意味着不断消耗我们有限的自然资源,并在提取、制造、使用到报废的过程中造成浪费。而再制造则把那些到了使用生命周期尽头的产品变废为宝,使其

【专栏】零件存储时间与库存呆滞风险之间存在的关系

在服务业中,很多从事维修服务的企业都需要备有零件库存。从客户角度讲,他们希望企业存有各种各样的零件,以便确保服务的及时性;从企业的角度考虑,则必须很好地控制库存成本,因为产品的可靠性越来越高,很多零件的需求可能性很低,一旦无法实现销售,就会变成呆滞库存,给企业造成损失。 零件在仓库里存储时间越长,风险就越大。可是,零件存储时间与库存呆滞风险之间存在什么关系呢?如果我们了解了它们之间的关系,我们就可

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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