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金秋九月首战告捷，千万补贴钜惠全国。商用车行业再次被三一重卡刷屏，没抢到？没抢够？20亿补贴继续！ 卡友们，三一重卡“金秋”第二轮抢购来啦！ 感恩卡友，初心不改，江山英杰 ，领跑双节！ 三一牵引车 国庆狂欢季，“双十一”、“双十二”等购物节即将到来，各地工厂即将提升产能，势必助力货运市场回暖提振。卡友们如何备战“金九银十”利好周期？没有靠谱的运输工具怎么
9月8日，“三一重工&东咀数智首批30台纯电动自卸车交付暨三一广东1号换电站落成仪式暨iSEE2广东上市品鉴会”圆满举行。 三一重工与东咀数智合作签约仪式 珠海市金湾区区委书记、经济技术开发区党工委书记梁耀斌、金湾区副区长黄能强，三一集团董事、三一重工董事长向文波，三一重工高级副总裁、工程车辆事业部董事长向儒安，三一集团副总裁、三一海洋重工董事长伏卫忠，珠海
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
近日，三一重工发布2022年半年报，2022年上半年公司实现营业总收入400.72亿元，同比减少40.63%；归母净利润26.34亿元，同比减少73.85%。其中，Q2单季度实现营业总收入197.94亿元，同比减少42.02%；归母净利润10.44亿元，同比减少76.97%。 主导产品市场份额持续提升 ，海外收入占比超40% 2022H1公司实现总营收400.72亿元，同比减少40.6
2022年8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上，吉利新能源商用车再赋能汉马科技，推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统，并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技，新能源重卡布局如何再深入？吉利新能源重卡市场战略又如何？ 轻商第一，发力重卡 2026年目标十万辆
萍安钢铁&三一重机“新能源电动车清洁运输暨SW956E批量交付启动仪式” 8月25日，萍安钢铁&三一重机“新能源电动车清洁运输暨SW956E批量交付启动仪式”盛大开幕。 萍安钢铁有限公司总经理助理刘德明先生、萍安钢铁公司材料公司经理张明先生、三一重机总经理王政先生、湖南中旺工程机械设备有限公司董事长钟文明先生，三一核心经营团队及萍安钢铁核心骨干等120余人出席了本次活动
2022年，受疫情、芯片等多方面因素的影响，我国商用车整体产销十分低迷，呈现连续下滑趋势，但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示，2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下，汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下，积极探索重卡智能网联
8月23日，以“新阶段、新格局、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届三次会员代表大会暨第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙召开。会上，三一重工股份有限公司董事长向文波以《把握转型机遇，坚持长期主义》为题作主旨演讲。 三一重工股份有限公司董事长向文波 向文波在论坛上透露，三一已经大幅减少面向传统能源驱动工程机械装备的投资和研发，新投资与关键研发的重心已经转向新能源领域
智能成套路面设备及施工技术研讨会在三一重工举办 八月骄阳热情似火，8月12日，三一重工路机公司特邀来自全国各地的路面行业大咖们相聚三一，在长沙举办“麓湘会——智能成套路面设备及施工技术研讨会”，本次研讨会内容涵盖了学术交流、技术研讨、成果推广等多个板块，全面展示了工程界、科技界、学术界的协同创新，呈现了路面机械行业的全新技术、业态与模式。 三一重工总裁俞宏福先生，三一重工高级
在上海百年一遇的高温中，氢能行业迎来一阵新风。8月15日，三一重工与上氢能源、启航汽车、苏州金龙达成战略合作，协力共创氢能车的研发生产。 三一重工与上氢能源、启航汽车、苏州金龙达成战略合作 在上氢能源位于临港新片区的上海总部，三一重工副总经理、三一电动科技有限公司副总经理魏长河先生，与来自中国（上海）自由贸易试验区临港新片区高科处李向聪副处长，上海临港经济发展（集团
在“双碳”战略持续深入的大背景下，绿色低碳与节能减排成为道路运输行业热点话题。新能源重卡市场持续火热，尤其换电重卡更是“正当红”。较早进入并且持续深耕新能源赛道的汉马科技，开始迎来收获季。 8月11日，汉马科技45辆华菱换电搅拌车正式交付西安用户，成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车。据悉，这批华菱换电搅拌车将帮助西北区域商砼行业绿色转型，并为西安低碳城市建设增添新动力。
8月11日，天津首台三一电动自卸车成功交付客户。这款三一重载版428自卸车以低能耗，高效率的优势，通过客户的严格筛选，正式上岗。 三一重载版428自卸车 客户与三一重载版428自卸车合影 三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计，对比同类型燃油车，电耗比油耗费用节约50%以上，保养成本较燃油车下降60％。 这款三一重载版42
近日，100台红岩杰狮氢能重卡作为首批燃料电池汽车示范应用车，以超群实力开启了红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营，在“氢”赛道上不断突围的上汽红岩正在打开能源变革的新局面。 红岩氢燃料电池重卡在上海的商业化示范运营 起步早发展快，红岩氢能重卡的自主研发之路 成为上海的首批燃料电池汽车示范应用车，并非是上汽红岩在氢能赛道上的首次亮剑。从鄂尔多斯一路“走”到上海，上汽
日前，在国际权威科技媒体《麻省理工科技评论》公布的年度“50家聪明公司”中，三一重工成为工程机械行业唯一上榜企业，也是我省首家上榜“聪明公司”的企业。在经济发展处于爬坡过坎的当下，如何成为一家“聪明公司”，在激烈的市场竞争中赢得发展优势，三一的发展历程或许能给我们些许启发。 长沙经开区三一重工产业园，被业界称为“最聪明的厂房”的18号厂房 “聪明”，多用以形容人聪慧机敏、明察
在近日举办的新能源重卡产业大会上，国家信息中心副主任徐长明通过视频发表了《新能源汽车发展趋势》的主题演讲。他判断，在“双碳”战略的驱动下，未来新能源商用车将会出现加速发展的过程。矿山、港口、钢厂、煤炭基地、城市物流、工程环卫等使用场景，将会大量应用新能源商用车，新能源商用车将从发达城市向一般城市发展。 新能源汽车销量呈爆发式增长 从年度数据来看，2021年以来，新能
油价上涨不要慌，省钱还得靠电装。三一SW956E电动装载机强势来袭！谈“钱”太俗气，那我们一起来看看它对你的价值吧。只有你想不到的，没有三一做不到的！ 四大优势，性能优势 三一SW956E车重5.5吨，但是却有6吨的效率，并且是加长臂3.5方斗，给你不一样的效率感叹。在速度上，电动装载机要比燃油车提速快、响应快，操作起来轻步如飞。当驾驶员开始动工时，操作系统传动系冲击小，稳定性高，外加
近日，石家庄至衡水高速公路项目举办开工动员大会。河北省委常委、石家庄市委书记张超超现场宣布石衡高速项目正式开工。批量三一电动搅拌车现身开工现场，助力石衡高速项目顺利开工。 张超超书记宣布石衡高速项目正式开工 三一电动搅拌车现身活动现场 石家庄至衡水高速公路项目起点位于石家庄市藁城区水范寨村北，终点位于衡水市北沼村西，线路涉及石家庄、辛集、衡水三个地市，项目全长
时间见证价值，服务万里随行。2022年8月8日，三一重起再次吹响服务集结号，开启新一年的服务征程。三一重起董事长孙新良、总经理周国元出席出征仪式，全国各代理商、供应商、900多名服务工程师，1000台服务车辆线上集结。 随着一声“出征”号令，这场为客户保驾护航的新征程正式吹响号角。汽笛鸣响，全国各战区的服务将士同时发车，踏上新的征程。 ▲
近日，央视财经频道《正点财经》栏目就挖掘机海外销量创新高、电动工程机械渗透率稳步提升等现象，深度探访工程机械行业，重点展现三一国际化、电动化双火爆的热潮。 央视财经频道《正点财经》栏目深度探访工程机械行业 供不应求 挖掘机海外销量创新高 央视财经频道《正点财经》栏目 通常来说，六月到八月份是工程机械行业的传统淡季，今年则有些不
工程机械巨头三一集团进军锂电与储能业务！ 三一加快电动化进程 天眼查显示，8月2日，三一集团大股东梁稳根之子梁在中、三一集团等共同设立了一家新公司——三一锂能，进军锂电与储能板块。 值得一提的是，三一集团在2021年就将电动化提升到公司战略高度，并加快步伐推进电动化进程。 进军锂电与储能板块 天眼查显示，三一锂能有限公司注册资本1亿元人民币，经营范围包括电池零
8月2日，新英雄首批车主进厂！共同见证这一里程碑时刻。 新英雄首批车主进三一重卡厂房参观 首批提车的6名客户，将由三一重卡董事长梁林河亲自跟进售后，他说“要确保未来每台新车都有专人跟进服务”！回归互联网卡车第一品牌，不仅是一次互联网营销模式的回归，更是客户极致体验升级的回归。三一585新英雄旗舰版重卡提车初体验，他们怎么说？ “老带新”，来自正义版480车主的推荐
7月29日，《麻省理工科技评论》公布年度“50家聪明公司（TR50）”，以此洞见未来科技大势，在榜上诸多探索生命科学、宇宙空间、量子计算、脑机接口等领域的高科技企业当中，三一重工作为工程机械行业唯一上榜企业，格外引人瞩目。 《麻省理工科技评论》公布年度“50家聪明公司（TR50） “高精尖科技创新”和“成功的商业模式”是“聪明公司”评选的两条黄金法则，然而在很多人眼中，三一重
随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟，如今的汽车行业已不再是传统制造行业，而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域，搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件，还能实现车与人、路、后台的信息交换共享，并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化，做红岩重卡的“智“量管理大师
三一电动搅拌车通过欧盟整车型式认证 近日，三一电动搅拌车首款“国际专用”车型——iONTRON408P成功通过欧盟整车型式认证（WVTA）并上牌，成为国内第一款获得欧洲市场准入资格的电动工程车产品。 国内仅有三一重工1家 相较于国内，欧盟市场在安全、环保、技术等领域要求更高。国内车企要获得进入资格，首先必须通过欧盟整车型式认证（WVTA）。 WVTA包括
三一电动微挖来酒厂上班的第一天 网友分享三一挖机使用心得 三一电动微挖来酒厂上班的第一个月 网友分享三一挖机使用心得 近日，发生在江小白酒厂的这一幕，堪称大型真香现场。 挖掘机进酒厂工作，这是第一次。在三一电动微挖刚进厂时，师傅们议论纷纷“机械设备哪有人工灵活”、“可别对环境卫生造成污染”...... 可当它真正用起来，这些怀疑的声
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
为响应国家“双碳”的战略目标号召，各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略，“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知，商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户，而且相对比乘用车来说，商用车的新能源之路起步较晚，渗透率低，市场增量空间巨大；尤其新能源重卡市场，尽管今年销量增长迅猛，但基数依旧很低，也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半，回望我国新能源重卡上半年的销售情况，可
全球第一台电动伸缩臂履带起重机SCE800TB-EV 近日，经过上万公里长途运输，三一重工自主研发的，全球第一台电动伸缩臂履带起重机SCE800TB-EV运抵荷兰，完美交付当地客户。 “客户对此非常满意” 三一电动伸缩臂履带起重机SCE800TB-EV 作为全球上第一台全电池驱动的伸缩臂履带起重机，SCE800TB-EV用282kWh的LFP电
7月12日，2022年《财富》中国500强排行榜重磅出炉，上市公司三一重工以1068.73亿元的营业总收入位列榜单第129名，稳居工程机械行业第一。 《财富》中国500强排行榜由《财富》（中文版）与中金财富合作编制，依据上市公司在各证券交易所正式披露的最新年报数据，按年度营业收入进行排名，每年发布一次。 该榜单考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就，是目前
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
在双碳目标指引下，我国新能源重卡市场，步入超高速发展时期。2019-2021年，市场销售（增长率）分别为5034辆（+665.35%，均为纯电）；2619辆（-48%，疫情影响）；10513（+301.4%，需求爆发），2022年1-5月，仅5个月已完成销售7677辆，增长率+488%，纯电占98%！ 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下，汉马科技始终稳
在东南亚国家的工程机械市场上，日本小松集团正在同中国三一重工集团展开角力，在长期被小松视为“大本营”的印尼，两者目前的市场份额相当接近，这引起日媒注意。 据《日本经济新闻》6月29日报道称，面对中国企业通过价格优势来争夺市场份额的战略，小松集团推出了混合动力产品，试图通过燃效性能更高、更加低碳的技术，抵御中国企业的冲击。 由于印尼是世界最大的镍生产国，是发展新能源的战略必争之地，近年来
聆听卡友心声 共创重卡发展 “要是有这些功能，我绝对掏钱！”马师傅激动地拍着大腿说。 倾听·共创 卡友电台活动 近日，上汽红岩在广东区域开展了两场以”倾听·共创“为主题卡友电台活动，去倾听卡友的感受。同时，上汽红岩工程师团队全程同卡友们一起交流共创，对于卡友们反映的用车问题，给予解决方法。 活动地址——惠州广和通红
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去
2022年，新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼，霸榜1-5月累销冠军，受到了众多媒体关注。近日，央视财经频道《经济信息联播》走进徐工，两次深度报道，探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺，市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下，钢厂率先大规模推广新能源重卡，电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月，新能源重卡总销量已达到去年75%
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？ 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激
近日，上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场，上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司，分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车，由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用，为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入，将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐，为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。
近年，随着国家“双碳”目标的提出，新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域，2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨，特别是新能源牵引车，占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道，2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中，华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）销量最高，达到521辆，市场占比11
近日，重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求，目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉，该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成，移动换电站全自动换电只需5分钟，还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快，渣土运输
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