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近日，第二届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典暨商用车技术大会在上海成功举行。大赛旨在促进关键技术在商用车领域的运用，推动我国商用车高质量发展。经过专业、全面、严谨的评选，在专家评委、商用车企业代表、行业媒体代表等共计100余人的共同见证下，上汽红岩智能重卡荣获“智能化技术创新奖”。 上汽红岩智能重卡荣获智能化技术创新奖 2023年，商用车行业在智能化
近日，上汽红岩纯电动牵引车从上海港出发，驶向中美洲国家哥斯达黎加，将正式交付并投入当地高速运输场景。本次交付是继智利之后，上汽红岩新能源重卡第二次登陆拉美洲国家。随着绿色发展成为全球共识，中国造、智能化、新能源化陆续进入国际市场，并取得不俗成绩。而上汽红岩更是顺着时代的风口，大力投入新能源产品的技术研发和应用，推出的一系列符合当下绿色运输新要求的新能源重卡，均赢得国内、外用户的信赖与选择。
9月4日，备受瞩目的2023中国国际智能产业博览会在重庆拉开帷幕。本届智博会以“智汇八方，博采众长”为主题，“科创策源力更高、行业引领力更优、产业推动力更强、国际影响力更广”为宗旨，打造了一场专业化、国际化、市场化的智能产业盛会。本次大会中，上汽红岩智能网联新能源重卡吸引了众多关注目光，为来自八方的朋友们展示了企业加强智能化、新能源技术融合发展，打造物流智慧走廊的践行成果。
根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划，2025年前，钢铁行业实现碳排放达峰；到2030年，钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进，各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增，运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环，已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡，在钢铁短途重载运输场景的出色表现，为更多钢铁企业的绿色转型提供了
2023年7月1日，国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响，我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到：“国六b号称最严法规，对尾气排放有很高的要求，所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段
国六b正式实施，你一定有很多疑问，“车子有劲没？油耗怎么样？故障率高不高？后处理系统是否稳定？” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉，红岩杰狮C6 8*4自卸车，主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最
近日，上汽红岩·中器集团100台红岩新型智能渣土车交付仪式在上海隆重举行。本次批量交付的新型智能渣土车包含传统燃油和新能源两种形式。随着城市建设步伐的加快，渣土车的需求也越来越大，而传统的燃油渣土车因排放、成本等因素已无法满足新型城市建设发展的需要。红岩新型智能渣土车应运而生，为更绿色、高效的新型城建而来。 上汽红岩·中器集团100
近日，上汽红岩首批100辆智能重卡整齐划一地驶出重庆两江新区制造基地，开启奔赴“一带一路”建设的新征程。据悉，这是上汽红岩首次向哈萨克斯坦等中亚国家和地区批量出口智能重卡车型，全新智能的产品将代表中国制造投入到“一带一路”物流运输，为当地经济发展、商业繁荣贡献一臂之力。 上汽红岩首批100台智能重卡启程奔赴中亚 “一带一路倡议”的实施，为中国企业
近日，首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高，各大港口积极转型升级的大背景下，上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作，在加强智慧零碳码头建设的基础上，再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入，实现高效、安全、绿色、无人化常态运营，互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港
近日，“2023年安全高效绿色智能运输技术发展论坛暨展览会”在天津国家会展中心举办，上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车重磅亮相展会。该车型由交通运输部公路科学研究院牵头开发，上汽红岩与中集车辆（集团）股份有限公司联合完成系列性能试验和可靠性试验等测试开发，以新颖高效的运输形式，为中国模块化高效公路运输发展提供有力支撑。 上汽红岩联同国内首款双挂汽车列车亮相“2023年安
“就轿车运输行业而言，选对运输车辆十分关键，尤其选用中置轴轿运车，不仅要不超长不超重、合规合法，还要品质优秀、运输效率高。我们公司就一直选用的上汽红岩旗下的轿运车型，这款红岩杰狮中置轴轿运车拉得多、跑得快，运输效率非常高，司机们都说开着非常轻松！”上海安虎汽车运输有限公司的负责人孙士文由衷赞叹道。 上海安虎汽车运输有限公司的负责人孙士文 近几年，
近日，15台身披红袍的徐工漢風G7危化品牵引车批量交付河南大客户，作为徐工汽车的明星产品，漢風G7危化品牵引车不断赢得客户信任，继本月批量交付山西市场后，再向河南市场持续发力，助力当地危化运输行业高质量发展。 15台身披红袍的徐工漢風G7危化品牵引车批量交付河南大客户 据了解，本次交车的客户自2018年入行至今，已累计购置漢風车辆70余台，车队占有率高达90%。客户直言，高效
近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡内部拍图 作
伴随党的二十大胜利闭幕，全面推进乡村振兴战略，推动乡镇现代化新发展的号召已深入人心。为快速响应、落实二十大会议精神，10月29日，上汽红岩杰豹C6新品全国上市上市暨用户共创启动会首站在广西河池圆满落幕！本次活动中，上汽红岩推出了新一代杰豹C6 4×2、6×2自卸车，用以积极布局城乡共建工程，延续“工程之王基因”；该系列产品更是上汽红岩在“为用户创造价值”的使命感驱动下，与用
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
生活在车里，行进在路上，这是无数中国卡车司机的生活缩影，对于常年往返于河南-新疆干线上的河南卡友邓国强来说更是如此。日复一日，他奔赴在河南洛阳到新疆各地的专线运输路线上，去程以普货运输为主，回程时再带回新疆当地的特产，往返6000多公里的旅途中与红岩杰狮H6牵引车一路相伴，共同为家人、为梦想而拼搏。 红岩杰狮H6牵引车 在普通人眼里，从河南行至新疆是个让人羡慕的旅途，一路上能
为响应国家“全面繁荣农村经济，加快城镇化建设进程，逐步提高城镇化水平”号召，围绕城镇化及农村小康社会建设的“五小工程”正如火如荼。面对“小装修”、“ 小拆除”、“ 小平场”、“ 小挖占”及“ 小修补”等施工场景，常见的大型工程车反而难以施展拳脚，高灵活性、小排量的渣土自卸车凭借其无惧限高、不用绕路的优势成为“五小工程”建设主流。有“工程之王”美誉的上汽红岩，不断深入探索用户运营场景，结合日常建设施
随着经济的发展，蓬勃发展的物流货运行业也对运输车辆提出了更高要求。如何在不同的作业环境中提升效率、降低成本？跑运输的途中能否更加省心舒适？面对许多卡友的实际需求，上汽红岩顺势打造了一系列高品质、高效率、低能耗的货运好车，总有一款适合跑运输的你！ 上汽红岩重卡 新规之下，跑中短途该选什么车？ 在如今的短途运输行业里，面对法规收严的压力，一辆能装、能跑又“轻盈”的红岩杰豹H
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
节日期间，快递积久未发。节后，快递快运行业再次迎来小高峰。对卡友来说，一辆靠谱的快递运输车才是他们抓着这波运输红利的保证。 以高效、经济优势为主的红岩杰狮H6载货车、红岩杰狮H6牵引车、红岩杰狮C6 PLUS牵引车、红岩杰豹H6厢式车等热门车型，都是快递运输的不错选择。 1高时效、高出勤，靠谱！ 快递快运首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6载货车为例，可搭载科索国
2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
中国各地政府陆续推出“碳中和碳达峰”清洁能源政策，据了解，深圳市将会出台一系列政策措施，加大力度推动泥头车的全面电动化，未来只有纯电动泥头车才能够享受相应的路权政策和其他配套优惠措施，电动重卡将迎来重大利好。 然而目前，整车价格过高、充电时间过长、电池衰减等影响了新能源重卡的推广应用。上汽红岩开创性导入“车电分离+换电”模式，完美解决了以上三大痛点。 近日，由上汽红岩生产的
发动机对于重卡，就像武功秘籍对于江湖高手，作为大型工程建设的实力担当，没有“内功”硬本事，如何纵横重卡江湖? 上汽红岩H6智能重卡，一起见证TA的绝世“内功”。 第一招：高效SCR后处理系统 上汽红岩H6系列重卡可匹配的科索国六发动机采用菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统（HI-eSCR）”，可达到极高的氮氧化物转化效率（>95%），且无需废气再循环系统(EGR)，可有效
当时间的齿轮转动到“国六”时代，“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎，除了油价接连上涨的压力，“国六”用车所需的驻车再生操作，也在平添油耗成本，让卡友在运输路上频频发出“我emo了”（我抑郁了）的感叹。上汽红岩H6重卡，以菲钒科技，助力卡友远离emo，一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最
9月17日，第十五届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山国际会展中心正式开幕。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会 农建泵车与上汽红岩强强联手，上汽红岩携农建机械爆款车型—38米搅拌一体泵车，亮相梁山国际会展中心，吸引了众多观众前来驻足观望。 38米搅拌一体泵车 该款38米搅拌一体泵车，配置红岩杰虎H6 6X4底盘，350马力发动机，国六排放标准，能持续输出澎湃动力。车身驾驶室采用整体冲
自2020年进入尾声，我国知名民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)频频收获各类行业大奖，无论是在品牌、产品，还是服务层面，都备受行业和客户的认可。这次上汽红岩又获得了什么大奖，为其“年终成绩单”再添一笔? 12月29日，由卡车行业媒体《卡车之友网》举办的第四届“卡车客户运营调查——中国卡车意见领袖颁奖盛典”活动中，红岩杰狮C6 LNG牵引车荣获第四届中国卡车客户意
化工产业关乎国民经济运行和群众日常生活，据不完全统计，我国每年危险货物运输量以10%左右的速度增长。而每年通过道路运输的危险货物总量超过16亿吨，危化品货物运输的80%由公路运输完成。 为了满足危化品运输市场的需求，三一重卡首款量产的危化品牵引车王道385终于上市，新车具有高安全可靠性、舒适性和经济性三大优势，最大限度降低危化品运输的风险系数，确保人、车、货的安全。 三一危化品牵引车王道385
冬天到了，全国各地早已打响大气污染治理攻坚战，与以往不同的是，今年是《打赢蓝天保卫战三年行动计划》即蓝天保卫战的收官之年。因此，扬尘污染治理、机动车污染治理等成为了冬季大气污染防治重点工作。目前，全国各地已逐步展开渣土车大气污染防治专项整治行动，全面排查渣土运输车辆，加强渣土运输车辆的管理工作。 一提到渣土车，也许你的眼前会浮现出鸣笛急奔、尘土飞扬的疯狂场景，不过今天我们所讲述的这款渣土车，却会让
11月24日， 2020上海宝马展如期而至，捷尔杰(JLG)携旗下诸多明星产品和两款创新技术精彩亮相。展会期间捷尔杰举行了隆重的交机仪式，捷尔杰向安徽飞胜机械有限公司(以下简称安徽飞胜)成功交付1500SJ直臂式高空作业平台和X33JP紧凑履带型臂式高空作业平台，助其再创新辉煌。 (捷尔杰与安徽飞胜交付现场) 交机仪式结束后，第一工程机械网记者采访了安徽飞胜总经理蔡学胜先生，共同探讨了捷尔
【第一工程机械网 原创】在公路车运输领域，生产研发一款单纯轻量化的车型并不难，但打造一款兼顾智能高效、安全可靠、节能环保、舒适安全的国六LNG重卡，就必须要具备实实在在的硬实力。 “不用不知道，用了真是好!” 河北承德市川鸣快运有限公司(下文简称为“川鸣快运”)在2020年1月份购入12台红岩杰狮C6 LNG牵引车后，7月份再次购买28台红岩杰狮系列产品。“用得好，我们才会一直买!我认为这是对
近日，以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡，凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号，获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号
2020年9月21日-9月23日，以“不忘初心 食安为本”为主题的2020中国国际冷链流通产业峰会在哈尔滨隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携红岩杰狮、杰豹四款冷藏车车型亮相峰会现场，为我国冷链物流运输行业带来了高效、可靠、智能的一体化解决方案。 2020中国国际冷链流通产业峰会 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强出席峰会，并代表公司与泰国又一顺国际冷链物流
8月22日，三晋大地雁门关外，一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛，大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在此举行了交车仪式，本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行，在广大网友和现场用户的共同见证下，上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车，用于中长途煤炭运输和铁粉
世界钢铁看中国，中国钢铁看河北。作为钢铁生产大省，河北拥有众多以钢铁行业为主导产业的城市，邯郸就是其中之一，而邯郸钢铁集团(以下简称“邯钢”)作为邯郸乃至河北省的地标式企业，从1958年建厂投产并逐步发展到现在，不仅生产着运往世界各地的钢材，也支撑着当地经济的运转。 在大量的钢铁运输需求之下，专门从事钢材运输的货车车队应运而生。在邯郸络绎不绝的车流之中，满载钢材的货车随处可见，成为一道颇具风景的“
近日，有卡友向小编爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。 上汽红岩第六代重卡曝光 虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽
卡车司机这一行，有着太多不易和艰辛，一连几日的长途奔波，还要时刻关注货物的运输情况，身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样，习惯了路途上的寂寞，强大且沉稳，以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外，安全始终是首要的，卡友们也许很少会意识到，自己的每一次出行都会牵动着整个家的心，平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。一辆足够安全的车让出行的人和等待的人都能减少担忧，红岩杰狮2020AMT牵引车的全面安全性为
近年来，随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化，物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求，卡车作为物流运输的最主流装备，其燃油费用一直在运营成本中占比最高，因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车，它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成，通过一系列节油优化措施使综合
这个夏天，网剧《隐秘的角落》火了，剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂，然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节，一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说，不论是艺术作品里，还是现实生活中，往往“隐秘的角落”才最精彩，不过今天我们不约大家去爬山，而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020
危化品运输作为运输行业里的危险系数高，专业性强的细分领域，一旦发生事故，生命财产损失大，施救难度大，社会关注度高，历来是运输行业的重点难题。 如何在确保安全的前提下完成危化品运输，是陕汽重卡始终关注的重要课题，提升运输载体核心技术含量，全面降低危化品运输风险系数，确保人、车、货的安全无虞。 德龙X3000天然气危化品运输车 德龙X3000天然气危化品运输车 临危不惧，全靠实力! 潍
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
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