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上柴:国六b工程坑口运输,强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施,你一定有很多疑问,“车子有劲没?油耗怎么样?故障率高不高?后处理系统是否稳定?”

诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车

红岩杰狮C6 8*4自卸车

红岩杰狮C6 8*4自卸车

输出强悍、重载硬汉,红岩杰狮C6 8*4自卸车,主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景

重载运输、坑口运输场景

重载运输、坑口运输场景

上汽V13L最大功率560马力,满载煤炭、砂石、矿料等,也能风驰电掣、响应迅速。最大输出扭矩2600牛米,爬坡越坎能力突出,通过能力强大,煤矿、工地、下道、砂石路等等都游刃有余,搭配优化的12挡变速箱、车架、前后桥等等,能装能拉,身板硬力气大,妥妥的重载硬汉!

02 皮实可靠、国六先锋

与国际知名企业共同开发的自动化生产线、装配线,以及质量控制系统,确保了上汽V13L的,高可靠性、高一致性。

自动化生产

自动化生产

智能系统

智能系统

自动化生产

自动化生产

严格的耐久性测试,“三高测试”,路跑测试等测试测验,进一步保证了上汽V13L的品质。

运输场景

运输场景

工作场景

工作场景

面对国六b在后处理系统上潜心研究,同时对发动机本身进行,改进升级、精益求精,红岩杰狮C6 &上汽V13L具有,油耗低,尿素消耗量合理,后处理系统维保便捷等优势

03 智能高效、安全舒适

除了可靠高效油耗合理,上汽V13L搭载的,智能网联TBOX,自主ECU,自主ACU等智能化产品,可助力红岩杰狮C6实现,场景自适应、寿命预测,精准保养、无感再生,OTA空中下载等。

智能功能

智能功能

智能功能

智能功能

运输场景

运输场景

满足红岩杰狮C6车主对,动力系统运行状况可视化,尾气排放智能控制,根据行车场景动力智能调节等功能,更加智能高效、安全舒适!

(本文来自上柴动力)

责任编辑:Miranda

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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