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如果说，卡车已经了用上“航天动力”你信吗？10月16日成功发射的神舟十三号，飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶，意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用，2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用，并取得了不错的经济和环保效益，今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应，通过发电装置转换成电能，为机器提供动
如今汽车如此普及的一个时代，汽车驾驶技能几乎成为了一代中青年群体的“必修课”，很多的年轻朋友都将驾驶技能视作为一项必备技能，其重要性甚至不亚于专业技能。也正是因为如此，如今这个时代，每隔一段时间，总能掀起驾考热，很多年轻人都会趁着活动组团去一起学考驾照。 只不过，大部分的人开的都是家用车，所以所考取的驾驶执照都为比较基础的C类驾照。相比之下，等级更高的B类甚至A类驾照的
曼恩计划对全新一代TG系列卡车的配置功能再进一步升级，从车辆外观设计到配套系统，致力于为客户打造更安全、更高效、更数字化的驾驶体验。 本次计划中的配置功能升级将涉及全新一代TG全系卡车，涵盖助力驾驶安全的变道防撞辅助系统(LCCPA)、MAN CruiseAssist驾驶助手和全新电子后视镜系统，为继续节省油耗而改造的符合空气动力设计的遮阳板等。 曼恩全新TG系列配置功能将再升级 对于此次
• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂，生产符合欧七排放标准的中马力发动机，配装戴姆勒卡车及客车，预计将于2025年后启动 • 未来，康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略
2021 年 7 月 26 日，氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司（Air Products，纽约证券交易所代码：APD）和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录，将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统，集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程，将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电
近日，上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车，为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。 500台天然气重卡交付俄罗斯 在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场，整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得英姿飒爽。据悉，为保障这一批红岩LNG车能够顺利过境，俄方用户还专门在哈萨克建立了第一个LNG加气站，并于交车当日正式揭牌启用。 上汽红岩总经
3月9日，第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线，我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相，它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机，也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机，在短短三年多的时间里，它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人
近日，凯斯纽荷兰工业集团旗下品牌依维柯防务车(IVECO Defence Vehicles)与德国陆军签署框架协议，供应1,048辆军用Trakker，合同交付期从2021年开始，直至2028年。 IVECO Trakker系列8x8军用车 首批将交付224辆Trakker系列8x8军车，涵盖五种不同的配置，但均适用于ISO(国际标准化组织)20尺集装箱运输，并配有液压起重机和绞车系统。
天然气重卡发动机，迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年，其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广，很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是，上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色， 2020年销售国六天然气重卡
与其它企业发布新产品不同，匹配东风康明斯燃气机的东风天龙燃气牵引车在正式上市前，则是以一场在银川地区举行的实车、实货、实际路况的气耗竞技赛为新产品上市做注脚。 更可喜的是，经过用户的激烈比拼，在标载的情况下，参赛选手的成绩百公里气耗均在30kg之内，冠军更是以百公里23.01 kg的气耗成绩让东风天龙燃气车“先声夺人”，并且，在上市当天，全国斩获预订单2878台! 发布会现场图 全新平台
2021年1月6日，我国民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在第四届中国重卡博鳌论坛上，正式发布了互联网梦想卡车3.0，标志着上汽红岩进入了互联网重卡3.0时代。 纵观上汽红岩互联网梦想卡车的发展之路，从1.0到2.0，再到3.0，历经38次大小迭代，三年的精心深耕，上汽红岩一直奔跑在“梦想卡车”的筑梦之路上。 上汽红岩进入了互联网重卡3.0时代 e路纵行：1.0
最近，由中国物流商用车专家委员会、第一物流网主办的“前瞻2021’中国物流•商用车高端论坛暨第二届中国物流商用车影响力年度盛典”在京隆重举行，来自全国各地的物流、商用车代表欢聚一堂“华山论剑”。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)凭借深厚的历史底蕴以及“新四化”技术实力一举荣获“价值品牌奖 ”，同时上汽红岩H6斩获“技术创领特别贡献奖”。 上汽红岩一举斩获两项大奖 作为我国
曼恩全新一代TGX斩获“2021国际年度卡车”大奖。该奖项系商用车领域最权威的评选之一，其评委会由欧洲24家主要卡车杂志的记者及编辑组成。曼恩全新一代TGX在驾驶舒适性、驾乘环境、安全性、燃油效率、车联网、创新服务、整车操控性以及显示理念等方面的卓越表现受到评委们的一致认可。国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini线上为曼恩商用车总裁Andreas Tostmann颁奖。
9月25日(上海)康明斯中国今天携手中通快递在上海联合发布“高效清洁能源物流动力解决方案”。在活动上，康明斯重磅推出全新天然气国六重型动力解决方案，包括12N和15N两款不同排量的产品，可为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力，满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营成本挑战。 活动现场 2021年，我国将全面实施国六法规，对商用车的排放检测越来越严格。天然气发动机是一种公认的清洁能源
随着时代的变迁，现在我们不仅可以在平时看见各种类型的汽车，还可以在路上看见不少卡车。卡车，又被称之为载货汽车，通常情况下被叫做货车或重卡，主要指那些运输货物的汽车，其中也包括用以牵引其他车辆的汽车，被划分为商用车辆。通常以其重量的不同可以分为重型和轻型货车。而大多数货车的动力都是来源于柴油引擎，有些吨位较轻的货车则会使用汽油、石油气还有天然气。 某款卡车采用法士特12挡铝壳斜齿变速箱 大家都知道
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
2020年作为打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官年已经进入夏季攻坚阶段。继杰狮C6 LNG车型后，上汽红岩再推一款天然气动力产品——红岩杰狮C6 CNG牵引车，不仅完全符合国六排放标准，整车配置更得到全新升级，性能全面提高。 红岩杰狮CNG(压缩天然气)牵引车 CNG(压缩天然气)动力车型具有燃料费用低、燃料环境适应性强的优势特点，在我国CNG充气站普及的区域，CNG重卡十分受欢迎。红岩杰
2020年4月21日，全球商用车行业两大巨头沃尔沃集团与戴姆勒卡车股份公司宣布签署一项初步的非约束性协议，共同成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，助力实现《欧洲绿色协议》中所提出的“致力于实现可持续的交通运输并于2050年之前在欧洲实现碳中和”的目标。通过此次合作，戴姆勒将把全部现有燃料电池业务整合到合资公司。沃尔沃集团将以无现金和无负债的方式认购合资公司5
2020年1月5日，第42届达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯吉达正式拉开帷幕，这也是该赛事首次在中东举办。整个赛程历时12天，四辆依维柯卡车经过7,800多公里的长途跋涉，最终由车手Janus van Kasteren以总排名第六的成绩顺利完赛。在这场艰苦的比赛中，只有最优秀的车辆才能跑完全程。 依维柯一直致力于汽车体育赛事、支持勇于挑战极限的赛车精神。目前已经连续十年作为PETRONAS De Roo
近日，卡特彼勒电力宣布，CAT® (卡特)G3516C已开放订货渠道，供矿山企业订购。这款发电机组是卡特彼勒推出的首个经优化后可燃烧低浓煤层气的天然气动力发电机组。 一直以来，卡特彼勒践行承诺，致力于不断拓展产品线，在适当的地理位置为合适的应用提供恰当的解决方案和技术，满足客户需求，从而为客户提供更大的价值。 CAT® （卡特）G3516C发电机组首发仪式 CAT® G3516C 经过优
随着国家对污染物的排放限值越来越严格，华菱星马以履行环保职责为己任，打造了系列国六产品，包括国六天然气重卡。 日前，华菱汉马国六天然气重卡正式走向市场。环保、安全、可靠、节能，华菱汉马国六天然气重卡凭借多重优势受到了广大客户的欢迎。 华菱汉马国六天然气重卡 汉马国六天然气重卡正式走向市场 多重保护 安全升级 汉马天然气车继承了华菱车的安全性优势，一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢
近日，以“智能驱动·绿色发展”为主题的2019中国国际商用车展在武汉国际博览中心成功举办。搭载了菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯欧胜2020款国六车型，一经展出迅速成为全场焦点。 搭载菲亚特动力科技F1系列发动机的依维柯欧胜2020款国六车型 本届车展，南京依维柯共发布了依维柯欧胜2020款国六四个系列车型，而为其提供澎湃动力的正是凝聚菲亚特动力科技35年生产经验的F1系列发动机。 菲
十一月以来，虽然天气变得寒冷，但是华菱星马各地区交车仪式相继不断、始终火热。日前，山西大地华基建材科技有限公司彩旗招展、喜气洋洋，批量华菱星马轻量化天然气搅拌车成功交付客户。 批量华菱星马轻量化天然气搅拌车交付山西客户 山西大地华基建材科技有限公司是山西省国有控股企业，拥有4套180型搅拌站，自备混凝土搅拌车、散装水泥车，泵车100台套，是一家集研发、生产、销售商品混凝土、干混砂浆、新型地
时光荏苒，转眼间，新中国成立已70周年。 70年来，中国在重型卡车制造与生产方面已经从最初的仿制变为如今的自主研发，或许在改革开放初落后于发展国家几十年，但如今的中国重型卡车已经可以与世界最一流国家的产品所媲美。 配置方面 大马力发动机+自动挡变速箱 曾经，中国自主品牌卡车在核心零部件上需要依靠外部技术支持才能实现生产和制造，在一定程度上制约了我国的重型卡车发展的速度，随后国内开始大力发展自主核心
近日，搭载康明斯L9N天然气发动机的金龙客车正式登陆智利首都圣地亚哥，为这里带来更加便利的出行服务。该辆搭载康明斯天然气动力的中国客车在圣地亚哥试运营，对于智利的公共交通建设具有里程碑式的重要意义。 搭载康明斯天然气发动机的金龙客车 康明斯一直秉承开放合作的态度，不断深化与中国客车制造企业和车队用户的合作，关注全生命周期成本、能耗和排放，主张传统能源与新能源优势互补，积极探索绿色能源的优化利
近日，行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！ 行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展 在生态环境污染日益严重的形势下，减少工业和工程建设污染，生产更多符合绿色生态建设的产品，是每一个生产企业都应做到的。 新下线的徐工XS263JS-LNG天然气
4月28日，“依科技、创未来”依维柯前瞻科技展在桥林基地拉开帷幕，在这场科技展中，搭载了菲亚特动力科技F1C发动机的依维柯商用车，以智能化、电动化、轻量化的设计成为全场焦点！ F1C发动机 凝聚了菲亚特动力科技超过35年生产经验的F1C发动机，是轻型商用车领域的集大成者。 ·机身搭载了全铝铸造的气缸头罩，全封闭的设计减少了泄漏，双顶置凸轮轴，使结构简洁、坚固稳定； ·配
参与到全国第四大国际邮轮港口的建设中，是一种怎样的感受？看着自己参与填海的土地上高楼林立、车水马龙，是一种怎样的感受？ “虽说没有特别关心某一项工程的后续进展，但是路过曾经参与过的项目，还是有一种自豪感，就像是看到自己的孩子长大成人一样。”深圳市某土方工程有限公司张总站在中集联合卡车LNG渣土车旁感慨地说道。 张总为中集联合卡车点赞 一进到张总办公的院子，就看到一排中集联合卡车LNG渣土车沿着
4月15日，2019年“中国好车榜”颁奖典礼在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）互联网梦想卡车荣膺2019中国好车榜“最具潜力卡车奖”。 上汽红岩互联网梦想卡车 作为国内公平、公正、公开的汽车评选活动，此次“2019中国好车榜”评选历时3个半月，引入大数据分析、行业专家筛选，评选出入围品牌和车型，通过全国277家媒体平台，吸引了超过800万用户的投票。最终
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
“随着我国大力转变发展方式，长江经济带绿色发展思路不断深化，沿江各省市牢固树立‘绿水青山就是金山银山’的理念，把修复长江生态环境摆在压倒性位置。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如在接受《经济参考报》记者采访时表示，“气化长江”，利用天然气对运输船舶的燃料改造和清洁能源的推广使用，是减少长江运输船舶污染的有效手段。 全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉
2019达喀尔拉力赛于1月6日在秘鲁拉开战幕，比赛将历经十个赛段至1月17日结束。依维柯车队携四辆赛车重返南美最艰苦的赛道，向达喀尔冠军宝座发起冲击。在日前结束的第一赛段中，PETRONAS De Rooy 依维柯车队首战告捷，在四强中占据三个席位，TonVa n Genugten, Federico Villagra 和 Gerardde Rooy 榜上有名 。 2019达喀尔拉力赛拉开战幕
2019 达喀尔拉力赛于1 月6 日在秘鲁拉开战幕，比赛将历经十个赛段至1 月17 日结束。依维柯车队携四辆赛车重返南美最艰苦的赛道，向达喀尔冠军宝座发起冲击。在日前结束的第一赛段中PETRONAS DeRooy 依维柯车队首战告捷，在四强中占据三个席位，Ton Van Genugten, Federico Villagra 和Gerard deRooy 榜上有名。 2019 达喀尔拉力赛于1
10月30日，由中集集团主办的“中集联合卡车深圳LNG渣土车批量交车暨供气保障推广会”（后面简称推广会）在深圳举行。 联合卡车总经理李衍硕，联合卡车营销公司总经理助理周理想，深圳市中油深南能源有限公司总经理王建华，中海油深燃能源有限公司副总经理陈秋平，深圳里海能源有限公司董事长卢俊城、总经理李彧，深圳市自卸车协会会长吴仁开、监事长邓裕清等，以及深圳本地泥头车客户共约150人受邀参会。
2018年6月份，国务院发布《打赢蓝天保卫战三年计划》，在随后的一两个月，各部门政策相继“跟上”，一连串的“禁行”“限行”几乎要将柴油运输车“逼”到无路可走，清洁能源产品再度成为广大卡友买车时的首选。 联合卡车 自问世以来一直坚持LNG清洁能源战略的联合卡车也迎来了收获的时刻。2018年上半年，联合卡车NGV车辆占总销量比重24%，稳稳的进入了行业NG
近年来，河南省会郑州在环保方面经过专项整治，建设绿色环保城市的理念得到了深刻的落实。记者发现，在服务于郑州城市建设的运输车辆中，联合卡车LNG新型智能环保城市渣土车身影较多。 2014年，为了规范化运营，郑州城管局将原先的百余家渣土清运公司合并成23家，每家拥有的渣土车数量不低于50台，其中清洁能源车型至少占比15%，同时对老旧车辆进行逐步整改与更新 联合卡车LNG新型智能环保城
天然气是公认的清洁能源动力之一，而能否有效利用天然气动力，对于未来国家的“保卫蓝天”计划至关重要。国家发改委也因此联合13部门制定了《加快推进天然气利用的意见》。作为全球多元动力解决方案提供者，康明斯在清洁动力领域已经深耕多年，有着成功的6.7L和9L等天然气平台。近日，康明斯推出了X12N天然气发动机，完善了康明斯天然气发动机产品线的同时，也为广大客户带来了更多的清洁动力选择。 而说起全新的X1
【2018年12月11日，北京】11月26日，从新疆霍尔果斯口岸出发的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”正式抵达波兰，承担此次首航任务的先锋是隶属于Alblas（艾尔布勒斯国际运输有限公司）中国分公司的MAN TG系列卡车。此次旅程成功证明了这条线路在成本、时间与安全等方面的显著优势。它将促进中国和欧洲之间的公路货运贸易，打开一条关键的“一带一路”路线，并为整个欧亚大陆带来新的发展机
2018上半年，虽然以略低于重卡行业增速的速度，实现华菱重卡订单11 286辆，同比增长11.83 %；星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套)，同比增长29.81%；汉马动力产销11 280台，累计产销突破50 000台，取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉，正如2018年初商务大会所规划的那样，华菱星马在经历几年磨
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