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依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技在2023年达喀尔拉力赛上大获全胜之后转战巴西，以 Cursor 13高压共轨发动机的供应商和调试商的身份，为出战常规赛和达喀尔拉力赛的4辆依维柯 S-Way 车型提供动力支持，参加2023年Copa卡车赛。菲亚特动力科技出战此次卡车杯赛的目标很清晰，继2022年赛事的出色表现之后再接再厉，再创佳绩。 目前，作为卡车赛事锦标赛的Copa卡车赛&nbs
作为意大利的主要快递公司之一，GLS集团在更新车队时更关注环保可持续，120辆全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车，将加盟GLS的运输车队。 全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车 这批依维柯S-WAY新车将取代GLS集团现有的柴油车队，其中70%为欧VI，30%为欧V，对环境产生显著积极的影响。这批S-Way车辆如果使用化石甲烷为动力，可以减少7,
2020年2月11日，都灵，德国 依维柯S-Way在久负盛名的iF设计奖的产品类汽车/车辆设计评选中赢得大奖。该评选由德国历史最悠久的工业设计机构——iF国际论坛设计有限公司 (iF International forum Design GmbH) 主办，被公认为是全球产品设计的风向标。 依维柯S-Way由78名独立专家组成的国际评审团从56个国家和地区提交的7,298件参赛作品中甄选而出。评选
意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目，该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri
近日，凯斯纽荷兰工业集团旗下商用车品牌——替代燃料车辆商业化与制造的领导者——依维柯，宣布与全球领先的重卡自动驾驶公司智加科技签署谅解备忘录，共同开发自动驾驶卡车。 根据备忘录，依维柯最新一代重卡S-Way将搭载智加科技的PlusDrive自动驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用依维柯液化天然气发动机动力技术。生物甲烷是目前唯一可以规模化替代柴油作为卡车燃料，实现碳中和运输的
在2019年9月3日举行的资本市场日上，凯斯纽荷兰工业集团宣布了旗下的依维柯商用车和菲亚特动力科技与尼古拉汽车公司建立战略伙伴关系的意向。三个月后，双方在都灵举办了一场联合活动，发布了合作的进一步细节。 12月3日，凯斯纽荷兰工业集团(纽交所:CNHI/米兰证交所:CNHI)旗下的依维柯和菲亚特动力科技与尼古拉公司向外界公布了合资公司的合资合作范围、计划以及合作战略协议，双方将充分发挥各方优势，
依维柯、菲亚特动力科技和Nikola日前联合发布了Nikola TRE原型车，这是凯斯纽荷兰工业集团和Nikola的合资厂生产的第一辆汽车，其融入了商用车品牌和动力总成团队的技术结晶。 电池电动卡车Nikola TRE Nikola TRE原型车是基于今年7月在马德里发布的依维柯S-WAY牵引车平台开发的，而S-WAY在当时得到了客户和业内专家的一致好评。Nikola TRE集成了Nik
日前，依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司在都灵联合举办的活动上，向欧洲媒体和行业相关人士介绍了合作范围和计划，以及达成零排放的宏伟目标。。该协议旨在利用燃料电池技术，在北美和欧洲市场加快Class 8重卡实现中和排放，促进产业转型。 依维柯、菲亚特动力科技和Nikola公司合作 该协议是凯斯纽荷兰工业集团在今年9月3日宣布与 Nikola 建立战略合作伙伴关系的三个月后签订的，签约
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