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在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的
2012年7月3日，以“质存高远，亮剑凌云”为主题的中联重科80m碳纤维臂架泵车施工观摩会在山西晋中灵石县盛大举行。80米碳纤维臂架泵车的成功施工，再一次彰显了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，并从施工一线验证了其可靠性和高效工作性能。 中联重科80m泵车在晋中人民医院施工 亮点一：完成不可能完成的任务 此次80米泵车施工项目全是山西省政府的重点工程，而其中的保障房建设项目是灵石县的惠民工程
日前，中联重科一台60米泵车在成都重点工程——中国核动力院奠基仪式上进行首次施工，连续施工10小时，表现出色，获得当地业内人士的高度赞誉。 这台中联重科60米泵车目前是西南地区最长臂架泵车，人称“泵王”。礼炮齐鸣中，奠基仪式开始，西南“泵王”开始了它的处子秀。只见泵车臂架平稳，出料轻快饱满，此次作业共浇注1200方混凝土，用时10小时。 西南“泵王”出色地完成了它的处子秀，获得了当地业内人士的
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
2月3日，天津中北镇风和日丽，一派喜庆祥和的气氛。天津最大的混凝土机械租赁老板徐宝军今日举行2012年开工典礼，逢人便夸自己买的中联泵车好。徐宝军在天津混凝土行业可谓无人不知，无人不晓，是中联的标杆客户，拥有12台中联泵车，从40米泵车到56米泵车，几乎涵盖了中联常用的所有车型。徐总逢人就会喜滋滋地说：“我这里可以开个小型中联泵车展览会了。”徐总的客户覆盖整个天津，在泵车租赁市场有很大的影响力。为
2011年12月11日，在海南博鳌举行的“三一重工2011年度峰会”上，吉尼斯世界纪录认证机构认证官阿曼达•莫禅（Amanda Elizabeth Mochan）专程从美国前来，将“世界最长臂架泵车”的证书交到了三一重工执行总裁易小刚手中。阿曼达•莫禅女士在宣读吉尼斯认证结果时说：“经过吉尼斯总部严格的审查认证，确认三一重工86米世界最长臂架泵车为目前世界最长
11月18日，大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场，中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果，享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上，中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
5月22日，大渡口建桥工业园三一重工重庆6S中心，72米世界最长臂架泵车在这里举行品牌巡展。此次亮相的72米泵车有一个好听的名字——“E代天骄”。三一重工相关负责人介绍说，72米臂架泵车创造了两项世界第一，一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一，二是泵车混凝土输送量世界第一。该人士表示，“臂架每增长一米都难于上青天”，72米世界最长臂架的泵车在支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车，以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后，表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本，东京电力公司立即发函表示感谢。目前，这台62米泵车已到达福岛核电站，正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠
感同身受是人类共同的情感，日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日，日本东京电力公司向中国驻日本大使馆及三一重工发函，请求三一重工支援一台62米混凝土泵车，以对相关机组进行注水冷却作业。三一重工第一时间响应，免费提供一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本。目前，这台62米泵车已从三一重工长沙总部发出，在20日抵达上海后，将通过海路运往日本大阪，预计一周内到达。 62米泵车蓄
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
最是一年春好处，施工大干正当时。连月来，广东廉江核电项目一期工程建设现场火热繁忙，奋战正酣。日前，该项目2号机组常规岛汽机基座基础浇筑正式启动，历时38小时48分钟，共浇筑3638方混凝土，创造了常规岛汽机基础底板施工国内最快速度。 两台中联重科“凌云”系列泵车同时作业现场 廉江核电站是国家电投在广东开发建设的首个沿海核电项目，一期工程规划建设两台CAP1
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导、《工程机械与维修》杂志主办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”成功举行。 三一重工S系列71米泵车和iSEE电动搅拌车凭借卓越的产品性能和市场销量，在众多参赛产品中脱颖而出，上榜中国工程机械年度产品TOP50。其中，S系列71米泵车更是荣膺“应用贡献金奖”。 三一S系列71米泵车：“
近日，三一两桥33米泵车凭借其极致通过性、高效率、高可靠及低能耗等产品优势在全国掀起销售热潮！ 三一两桥33米泵车 三一两桥33米泵车交付仪式 三一两桥33米泵车交付仪式 三一33米泵车是一款针对客户施工场景定向开发的产品，凭借灵巧的通过性和操控性，可轻松应对乡镇道路狭窄、弯道多、起伏不平的复杂工
一年之计在于春，铆足干劲赶进度。近日，随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型，标志着该站施工完成转段，顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场，多台中联重科泵车扎稳“马步”，昼夜不间断作业，利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处，成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳，排量大，干活快，充分
近些年来，随着我国城镇化高速发展，返乡创业的人越来越多，农民新建、翻建住房的呼声日高一日，但“建房难”从未发生根本改变。许多客户纷纷向三一提出建议，希望有更适合在乡间小道上行驶的泵车。 客户的要求就是三一前进的动力，针对中短型泵车的市场需求，三一泵送研究院专门全新研发了一款33米泵车，不久前已经成功上市。该车型的问世不仅顺应了行业的发展，也进一步拉大三一在中短型泵车市场的领先优势。让我们一起
“Harika（很好）！”亮丽的极光绿泵车前观众云集，听完工作人员的讲解，大家纷纷点头称赞。11月9日-12日，土耳其混凝土行业展会——2023 BETON展在伊斯坦布尔举办，中联重科携两款泵车参展，针对土耳其市场打造的新品亮相即引爆人气，展会期间签约金额超3000万元，并收获大量意向订单。 △中联重科泵车亮相土耳其BETON展
来三一重工S系列71米泵车交付仪式 近日，广州迎来三一重工S系列71米泵车的施工首秀。广州和信建设工程有限公司喜提三一最长71米泵车，为羊城的基建高度增添一抹中国红。 作为今年的爆款产品，71米泵车一上市，就凭借高品质和高性价比的特点受到了国内外客户的一致好评，其首创的行业新技术也打破混凝土泵车性能天花板。 三一重工S系列71米泵车 三一重工S
“鹭岛”厦门，秋意渐浓。近日，多台中联重科“凌云”系列泵车头戴红花、整齐列阵，在热烈的鞭炮声中圆满交付厦门路桥翔通股份有限公司。 中联重科“凌云”系列泵车批量交付厦门 此次交付客户的产品包括“凌云Ⅱ”系列62米、59米泵车，均是中联重科市场热销的爆款。行业首创的镂空臂架采用超高强钢，不仅能减轻自重，还增加了臂架使用寿命。泵送油箱和臂架油箱的分离式设计，使液压油的使用
施工少闲月，六月人倍忙。如今正值春夏之交，在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注，但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹，新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 交付现场 实用可靠 打造高效利器 “我们公司基本用的都是三一设备，
中国品牌、最大米级、火热交付！徐工69米、62米泵车同时交付，成为非洲最大米级泵车。 徐工泵车交付现场 近日，在有“欧洲后花园”之称的摩洛哥，两台徐工大米数泵车成功交付当地客户，中国驻摩洛哥大使李昌林，摩洛哥众议院副议长Hassan Benomar等莅临活动现场，为仪式剪彩。 泵车交付剪彩仪式 李昌林表示，随着“一带一路”国家间合作的不断深入，越来越多的
作为当之无愧的混凝土机械全球第一品牌，三一“世界泵王”美名早已享誉全球， 三一泵车市场占有率多年保持行业第一，三一32米短臂架泵车更是成为近期城镇和农村市场关注的焦点。 随着新农村建设的持续推进，市场对短臂架的需求也日益增加，三一32米泵车为何如此畅销呢，今天带大家一探究竟。 结构紧凑 通过性更好 三一32米泵车 轴距短至4.7m，整
塔楼成山，梅溪湖作水，观景岛为洲，一座山水洲城入画来。5月8号，湖南湘江新区内的金茂梅溪大厦项目迎来318米主楼核心筒封顶节点。 金茂梅溪大厦项目总投资约35亿元，占地面积1.85万平方米，总建筑面积21万平方米，是梅溪湖超级中轴的首发项目及制高点，建成后将成为省会科技文化新地标，对湖南湘江新区核心区及梅溪湖国际新城都具有引领性作用。 5台三一C10系列泵车施工现场
“不光性能好，打料快，还能两级腿支泵！占地小，接更多活，真先进！”近日，搭载了中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车于云南玉溪投入使用，备受客户认可。 搭载中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车 随着施工方对长米段泵车的青睐，其场地适应性也越来越为市场关注。想客户之所想，中联重科行业首创灵动支撑，大大提升长米段泵车在狭窄工地的支泵性能，即在全支撑、单侧支撑功
近日，随着最后一方混凝土顺利浇筑，由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁（沿江高铁）武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成，较预期提前86天，为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区，大桥全长2205.98米，设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁，其跨越山丘、河道及省道，下穿双回500千伏超高压，且地层位于深
自“十四五”以来，全国多地陆续发布布局新基建的战略规划，政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持，此时具备“吊高”、“吊重”双重优势，专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生，为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强” 起重实力一马当先 百米主
近日，随着“陇电入鲁”配套华能庆阳600万千瓦新能源示范项目首台风机成功吊装，标志着我国首个千万千瓦级多能互补综合能源基地新能源项目进入全面建设阶段。 目前，其累计完成灌注桩浇筑超过3000根，承台浇筑超过50基，现场随处活跃着中联重科泵车、搅拌车的身影，为风机吊装工作奠定了坚实基础。 中联重科泵车、搅拌车助力“陇电入鲁”配套项目 牢守“安全为先、质量为本”的原则
近日，中联重科南非子公司与南非斯堪尼亚合作，下线了南非定制版43X-5RZ泵车，目前，该泵车已在约翰内斯堡的工地上完成了首秀，以高效率、高质量施工得到客户高度评价。中联重科在非洲的本地化研发制造协同正持续深化，产品加速切入当地市场。 ▲中联重科南非定制版43X-5RZ泵车 南非是非洲第二大经济体，拥有非洲最完善的工业体系，是非洲的“物流中心”。随
双11刚刚过去，又有帅气新品批量出海！11月15日，中联重科混凝土泵送机械批量出口新加坡发车仪式在长沙麓谷工业园隆重举行。这是今年内发往新加坡弘扬发展私人有限公司（以下简称新加坡弘扬公司）的第二个泵送机械大批量订单。 此次客户采购的15台混凝土泵送机械为38米、43米、50米、56米、63米泵车新品，都具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等显著优势，产品的最大理论输送量、最大
时值深秋，全国普遍降温，但G3（京台高速）安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前，在中联重科泵车的助力下，备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成，标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥，其主跨988米，全长11.88公里，具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种
10月25日，央视《新闻联播》报道，渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示，助力渝昆高铁建设取得新突破的设备，正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破（图片来源：央视《新闻联播》） ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工（
近日，在10余台中联重科高效、稳定、低耗泵车的助力下，京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联完成浇筑，这标志着京雄高速施工取得又一阶段性突破，为年底通车目标的顺利实现打下了坚实基础。 京雄高速公路（北京段）全线单跨最大跨70米现浇梁上跨南水北调+绿洲西路最后一联的浇筑，需要的混凝土方量大、作业时间长、浇筑工艺复杂。为保证浇
10月9日，在多台中联重科混凝土泵车持续助力下，广州首条环线地铁11号线的广园新村站主体深基坑完成全部浇筑，顺利实现封底，迎来建设新突破的同时，也为该条地铁线路后续开通运营奠定了坚实基础。 △中联重科泵车助建广州首条环线地铁中心站点 广园新村站是广州首条环线地铁的中心站点，为地下四层双岛式站台换乘车站，车站全长237米，标准段宽为30.1
“‘凌云’既是‘壮志凌云，直上云霄’，又是‘会当凌绝顶，一览纵山小’”，作为中联重科混凝土泵送机械分公司副总经理，同时也是“凌云”系列泵车研发带头人的高荣芝，在谈及产品名称由来的时候，其实也在表达自己矢志研发世界一流泵车的“凌云之志”。 “研发并非一朝一夕，需要沉淀”，自2007年6月，高荣芝从中南大学机械制造及其自动化专业硕士研究生毕业后进入中联重科开始，他在混凝土泵送机械研发一
去年7月，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注，深受客户喜爱。 今年6月，S系列泵车带来了市场上唯一一台五桥最大桥长比的全法规泵车，同时也是S系列旗下拥有最长的71米臂架泵车，首次亮相，惊艳全场。接下来就让我们一起来看看吧！ 三一71米全法规泵车 三一71米全法规泵车对发动机硬件、动力匹配、油泵效率、驾驶行为四大技术进行全面优化升级，
近日，中联重科解放产品节油能手争霸赛正如火如荼进行，持续成为行业焦点，“油耗低”更是引发广泛共鸣。今天小编就先带大家一起了解下，中联重科解放泵车到底有多省？省在哪里？ 节油能手争霸赛火爆进行中 一直以来，中联重科泵车选择的均为品牌历史悠久、技术底蕴深厚、市场保有量高的专业通用底盘，与上装完美匹配，使整机燃油经济性等得到广泛验证。中联重科解放泵车搭载了国内中重卡及工程机械
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