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中石油三天内斥资238亿元收购两海外项目

简要:天然气或成未来收购重点。中石油“十二五”海外战略规划显示,公司计划海外油气作业当量将达到集团总产量的“半壁江山” 12月14日,中石油将以22亿美元(约合人民币137亿元)收购加拿大能源公司Encana在阿尔伯塔省的一处页岩气矿49.9%股份。今后四年,双方将共同投资40.6亿美元用于钻探和加工设施。 值得注意的是,12月12日,中石油刚刚宣布以16.3亿美元(约合人民币101.8亿元)收购

中海油收购尼克森还需拿美国路条

12月8日,中国海洋石油有限公司(以下简称中海油)宣布,收到加拿大工业部长的通知——关于建议收购尼克森公司的申请,根据加拿大投资法,已获得部长批准。这是中国企业迄今为止最大一桩海外收购案,收购金总额达151亿美元。 分析师对《每日经济新闻》记者表示,该批准是该建议收购完成的先决条件之一。中海油的收购还需拿到美国的“路条”,这给最终的收购增加了诸多的不稳定性。 对于此次收购,有研究人士分析称,中国油

北车收购西安金风80%股权 做大销售规模

中国北车8日披露,公司旗下永济电机公司与西安永电金风科技签署协议,6480万元收购后者80%的股权。业内人士称,这标志着中国北车进一步向风电设备行业延伸。 西安永电金风科技注册资本6000万元,2011年公司的净利润为9266.98万元。该公司主要生产兆瓦级变速恒频直驱永磁风电机,其主要配件一直由永济电机公司供应。 中国北车称,收购西安永电金风科技后,有利于增强永济电机的市场影响力,提高北车的风电

向文波:遇到类似凯雷收购徐工的事还会阻止

2006年6月,当时还不会打字的向文波突然在博客上连发46篇文章,展开对凯雷收购徐工一案的“搅局”,当时的凯雷是全球最大是私募股权基金之一,被称为“总统俱乐部”,而徐工是行业首家百亿大集体,当年亏损1.2亿。二者达成交易,凯雷将以3.75亿美元并购徐工机械85%的股权,这时向文波突然跳了出来,直指徐工并购案是美丽的谎言,打出民族旗号,称徐工卖什么都行,“卖国不行!”有意思的事,今天美国同样打出了“

壳牌5.25亿美元收购北海油气资产股份

北京时间10月25日,荷兰皇家壳牌宣布,为了增加对北海Beryl地区油田的参与,与美国油气生产商赫斯公司(Hess Corporation)签署了一项协议,以5.25亿美元收购其在Beryl油田以及苏格兰地区天然气配送系统(SAGE)中的权益。 公告显示,通过此次收购,壳牌在Beryl地区油田的产量将从9000桶油当量/日提高到2.4万桶油当量/日。Beryl包括12个位于英国大陆架的12个油田。

关注:海外收购能否成为走向高端新路径

据海外媒体报道,9月27日,美国总统奥巴马撤销了三一集团的关联公司——罗尔斯公司收购美国俄勒冈州北部的四个风力发电场项目。尽管,这只是中国企业在实施海外并购过程所遭遇挫折中的一例,但近年来,随着成百上千中国公司在海外设立分部,中国投资在国际范围内的收购活动日趋活跃。有外媒评论认为:未来十年,中国投资将成为一支重要的力量。 对技术、市场、品牌的综合“饥渴”,无疑为中国企业实施“走出去”战略提供了强大

非洲铜矿坐地起价 中国鸿商拟斥资53亿敌意收购

有观点称,由于中国国内铜矿的自然存储量不是很大,且品位不高、开采困难,国外铜矿出口国“坐地起价”的现象很正常。 中国私募股权公司鸿商产业控股集团(Cathay Fortune Corp,下称“鸿商集团”)收购一项非洲铜矿的行动卷土重来。10月23日,新华海外财经报道称,总部位于上海的鸿商集团与其合作伙伴中非发展基金23日发布公告称,在执行尽职调查的要求被澳大利亚铜矿商Discovery Metal

恒立油缸拟收购上海立新液压30%股权

恒立油缸(601100.SH)10月12日晚公告称,公司拟使用自有资金收购上海立新液压有限公司30%的国有股股权,标的资产挂牌底价为6300万元。公司并计划继续增持上海立新股权至控股。 据公告,上海立新成立于1991年,具有多年生产液压阀的技术和品牌信誉以及成熟的客户群体,主营业务为液压元件、液压总成、液压机械设备、小型液压船舶的制造,注册资本为5000万元。目前上海电气集团现代农业装备成套有限公

详解潍柴动力频繁大手笔收购之三重意图

潍柴动力半年报显示,净利润同比下降45%,每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头,而今被称为增长乏力,其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司,机构对此也有争议,美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨,抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称,集

中联重科收购CIFA 企业竞争力大幅提升

中联重科收购意大利混凝土机械企业CIFA的效应正在显现,兴业证券发布的一份研究报告显示,中联重科融合CIFA技术后在长臂架泵车领域的竞争力大幅增强,长臂架泵车的国内市场份额上升至52%。 一位混凝土机械行业协会的领导向证券时报记者介绍,长臂架泵车是混凝土机械泵车一种,正逐步替代短臂架泵车,成为未来市场主流。混凝土长泵车技术含量最高,能带动其他混凝土机械产品的销售。 记者从中联重科相关负责人处了解到

沃尔沃1.3亿欧元完成对道依茨股权公司收购

日前,沃尔沃集团 (AB Volvo) 已经完成先前对外宣布的增持德国道依茨公司 (Deutz AG) 股份,所持股份从6.7%上升至25%,此项交易使沃尔沃集团成为道依茨公司最大股东。至此,沃尔沃集团总计从德国赛迈道依茨-法尔集团 (SAME Deutz-Fahr Group) 收购22,117,693股,共计1.3亿欧元。道依茨公司作为沃尔沃集团商用中型发动机的战略供应商已超过十年。今年年初,

熔盛收购施缓兵之计 全柴股东起诉未立案

继熔盛重工取回收购全柴动力的申请材料后,表示全柴动力要约收购计划不再实施。也因此,造就了全柴动力的股东们纷纷“组团”投诉熔盛重工“违约”。 然而,面对团结起来的全柴动力股东们的集体讨伐,熔盛重工不得不再次于前日发布了收购合同暂未解除,双方正协商有关后续方案的公告。 这则公告与此前熔盛重工所摆出的“全柴动力要约收购计划不再实施”强硬姿态相比,在语气上有所缓解。但这种语焉不详的公告,难以让人放心公司会

三菱重工和新收购美国公司联合参展IMTS

在2012年4月收购Federal Broach Holdings,LLC之后,三菱重工(美国)公司(Mitsubishi Heavy Industries America,Inc.,MHIA)现在与Federal Broach合作,在芝加哥国际制造技术展览会(IMTS)上展示其机床和切削工具。9月10日至15日,IMTS在伊利诺伊州芝加哥举办。三菱重工(美国)公司和FederalBroach此次

放弃收购练内功或成为熔盛重工明智之举

两周前,熔盛重工放弃收购全柴动力,引发国内股市震动。早已在股市下滑行情中苦苦支持的投资商们,此时企盼熔盛重工解救的愿望完全落空,失望甚至愤怒的情绪瞬时爆发,多家机构还有小股东已经声称要上法庭维权。 熔盛重工主营业务是造船,此业务在2012年上半年仍占全公司营收的95.3%。而造船业务受全球航运市场及经济发展的影响非常大。自去年以来,欧债危机爆发,全球经济不振,这些因素都直接影响到航运市场的需求,作

潍柴动力2.71亿欧元收购林德液压七成股份

2012 年9月3日,中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”),与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团(下称“凯傲”),在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴,双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力

潍柴动力收购凯傲 剑指高端液压部件领域

潍柴动力发布公告:公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟,作为战略联盟的一部分,公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益,金额共计7.38亿欧元,上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍: 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商,也是中国叉车市场领先的国际制造商,旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic

全柴股东发举报信要求彻查“收购案”

熔盛重工爽约全柴动力后,投资者的维权行动在不断发酵。上周末全柴动力披露,确有相关人员在收购事实发生前购买过上市公司股票。记者昨日获悉,有小股东向公安部、证监会发举报信要求相关部门彻查内幕交易可能性。 股民认为有内幕交易 全柴动力上周五公告显示,熔盛重工去年5月曾向中国证监会主动披露,“相关人员在本次收购事实发生前6个月内存在买卖上市公司股票的行为”。 全柴动力小股东咨询律师、北京市同创律师事务所律

熔盛“悔婚”取回收购保证金 全柴股价腰斩

陷入信誉危机中的熔盛重工昨日称,已经在本月20日取回向中国证监会提交的有关批准强制收购全柴动力的申请材料,不会进行强制收购,同时将在22日申请取回要约收购保证金。此前已经有股东提出应提请法院冻结其收购保证金。 从7月12日迄今,全柴动力股价出现断崖式下跌,股价累计下降了33.5%。 16个月等待 3天撤销 熔盛重工在2011年4月发布要约收购报告书,宣布对A股公司安徽全柴动力进行收购。此前熔盛重工

熔盛重工1年内不再收购 全柴动力22日复牌

全柴动力(600218)公告披露,21日接到江苏熔盛重工有限公司发函称:8月20日已取回向中国证监会申报的“向全柴动力除安徽全柴集团有限公司之外的全体股东发出收购股份的要约”的行政许可申请材料,全柴动力要约收购计划不再实施;自全柴动力公告起12个月内,熔盛重工不再对全柴动力进行收购,熔盛重工将在8月22日向中国证券登记结算有限责任公司上海分公司申请返还全柴动力要约收购保证金及利息。 全柴动力自22

熔盛全柴联姻或搁浅 收购案不确定性增加

今年以来,由于经济下行和A股表现低迷,一些早先确定的收购案不确定性增加。近期发生在熔盛重工和全柴动力(600218)股东之间的一番博弈,集中揭示了上市公司收购案中的风险所在。 熔盛收购面临重大不确定性 作为国内最大的民营造船企业,2011年4月熔盛重工与安徽省全椒县政府签订协议,以21.49亿元的价格受让全柴集团100%股权,后者持有A股上市公司全柴动力44.39%的股份。按照相关规定,收购上市公

熔盛重工收购倒计时20天 不松口仍称不确定

有投资者提出质疑,称目前收购要约是否生效是熔盛延期收购的托词 熔盛重工在2011年8月26日得到国务院国有资产监督管理委员会批准批复后便按兵不动,坐等12个月的有效期过期。直至今日,2012年8月7日,距离申请有效期的到期日只有20天的时间了,而熔盛重工却依然固我。 今日,全柴动力发布《关于控股股东股权挂牌转让进展情况的提示性公告》称,熔盛重工、安徽省全椒县人民政府正积极磋商本次交易有关事项,本次

大象成并购收购方 三一重工发力国际市场

7月23日晚间三一重工(600031)发布公告称,德国时间7月19日,公司控股子公司德国普茨迈斯特公司(Putzmeister Holding GmbH,简称“普茨迈斯特”)与Hans-George Stetter先生签署《股权转让协议》,普茨迈斯特出资810万欧元收购了Hans-George Stetter先生持有的Intermix GmbH公司100%的股权。 几个月前,三一重工将普茨迈斯特收

收购全柴动力 谁在逼迫熔盛重工?

近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈,大到四处倒苦水的券商、私募,小到股吧上群情激动的散户,似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”,大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻,双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗,豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在,记者从部分股吧里看到,部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧,有股民表示

普茨迈斯特成功收购欧洲混凝土机械厂商

三一重工(600031)23日晚间公告称,德国时间7月19日, 三一重工公司控股子公司德国普茨迈斯特公司与Hans-George Stetter签署《股权转让协议》,普茨迈斯特出资810万欧元收购了Hans-George Stetter持有的Intermix GmbH公司100%的股权。 Intermix GmbH公司成立于1984年,是欧洲第三大混凝土搅拌车以及特种搅拌设备生产商,其产

欧盟批准Platinum Equity收购卡特物流部门

北京时间7月22日晚间消息,欧盟委员会已经批准了私募投资机构Platinum Equity在欧盟的监管下收购卡特彼勒物流服务部门,此次收购行动是经过简化的合并审查程序获得欧盟批准。据报道,今年5月,卡特彼勒集团签署协议同意出售卡特彼勒物流服务公司的65%股权给私募投资机构Platinum Equity。按照协议,卡特彼勒集团将在该物流公司中保留35%的股权,整个交易价值7.5亿美元。卡特彼勒此次出

熔盛重工回应拖延收购全柴集团 称已在商谈

最近,民营造船大亨江苏熔盛重工有限公司(以下简称熔盛重工)被推到了舆论的风口浪尖。 熔盛重工收购安徽全柴集团有限公司(以下简称全柴集团)100%股权一事迟迟没有完结,被指因面临收购价的亏本以及全柴集团控股的上市公司全柴动力面临退市风险,故意拖延履行收购。 熔盛重工此举引起全柴动力机构投资者的不满,欲联合“讨伐”,并指责熔盛重工损害中小股东利益。上海序伦律师事务所合伙人张志高律师昨日在接受采访时表示

江铃将收购长安重汽 谋划与福特合资重卡

一向低调的江铃汽车,在商用车领域耕耘了几十年,近期频频传出新动作:6月25日江铃汽车正式重组了江西省内另一家整车生产企业——华翔富奇汽车有限公司,并将出资5亿元将其打造成年产5万辆整车的商用车基地。近日,重庆产权交易所最新披露信息显示,长安汽车集团及其大股东兵装集团已将所持的长安重汽共100%股权以挂牌形式出让,挂牌期由7月6日至8月2日,股权转让价为2.7亿元人民币。而江铃汽车很有可能成为长安汽

挪威TTS集团收购德国起重机企业NMF公司

挪威TTS集团已签署协议,收购位于德国汉堡的NeuenfelderMaschinenfabrikGmbH(NMF)公司,预计今年8月上旬能完成收购。 NMF预计2012年营业额将达6.6亿挪威克朗(8800万欧元)。在过去的5年,NMF共交付了价值大约53亿挪威克朗(7亿欧元)的船用起重机。截止今年5月底,手持起重机订单总计达7.13亿挪威克朗(9500万欧元)。 成立于1970年的NMF能供应

明阳风电欲演"蛇吞象" 或百亿收购维斯塔斯

记者日前从多个渠道了解到,在美国上市的明阳风电,目前正在考虑收购全球最大的风电整机设备制造商——丹麦公司维斯塔斯。据了解,此次收购涉及的交易额巨大,如果收购顺利完成,明阳风电将在风电领域复制吉利收购沃尔沃的经典案例。 明阳欲演“蛇吞象” “目前公司高层对收购一事都略有耳闻,但具体进展到何种程度还不太清楚。”对于明阳风电欲收购维斯塔斯一事,中国证券报记者从该公司一位内部人士处获得证实。 成立于200

提高软件系统能力 天宝收购WinEstimator

【第一工程机械网 独家编译】近日,天宝公司(Trimble)宣布,收购WinEstimator,Inc.(简称:WinEst)公司的最终协议已经达成。WinEst公司本是天宝公司建设成本估算和成本建模软件的提供商。根据惯例成交条件,该交易预计将在2012年第三季度完成。 WinEst的业务将会被整合到天宝公司工程和建设部门的全资子公司——Meridian System进行管理。目前财务条款尚未披露

中联重科新动机:收购CIFA推动企业国际化

被中央领导评为“科研院所改制成功典型、国家机械行业‘亮点’”的中联重科正在迎来第三次变革的新动机。这就是中央刚刚在政治局会议上提出的关于“深化科技体制改革”的新决定。 这场酝酿已久的新一轮科研体制改革已如箭在弦上,而随着序幕的徐徐拉开,跟随着改制步伐一路走来的中联重科,将迎来怎样的变革机遇?能否如20年来一样,再次创造奇迹?能否在新改制的推力下,登顶世界工程机械之巅? 这些其实早就有了答案。 七道

沃尔沃成功收购道依茨 潍柴集团失之交臂

传闻已久的潍柴集团收购德国道依茨公司的消息,最终以失败告终。沃尔沃集团近日宣布,已经与道依茨公司签署协议并收购部分股权,以25%的持股比例成为最大股东。 沃尔沃集团称,从德国赛迈道依茨-法尔集团(SAME Deutz-Fahr Group)手中以每股5.88欧元的价格收购2200多万股,使得沃尔沃集团所持道依茨公司股份由6.7%上升至25%,经过相关机构批准后,沃尔沃集团将成为道依茨公司最大股东

中联重科加速国际化与多家海外公司洽谈收购

2012年,海外业务正成为中联重科的业绩亮点。 4月,中联重科与俄罗斯马斯特集团签署20亿卢布(约合4.28亿人民币)的授信合作协议;5月,公司52米臂架梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车,首次成功进入土耳其;而与去年同期相比,公司挖掘机产品出口劲增550%。 与此同时,中联重科在经过4年文化融合期与业务整合期后,终于赢得意大利CIFA公司的技术与工艺,其遍布全球的海外市场,正为中联重科品牌

梁稳根谈三一收购德国大象:并购像找媳妇

三一重工3.6亿欧元全资收购德国混凝土行业巨头普茨迈斯特,双方握手言欢时,德方工人因害怕失业举行抗议活动,三一重工股票也在复牌之后大跌。境外媒体频频质疑,中国企业找洋媳妇是否能一起过好日子?三一重工董事长梁稳根昨日接受央视《经济半小时》记者采访,畅谈并购背后鲜为人知的故事—— 德国老企业将品牌传承的重任交给中国民企 33天,3.6亿欧元。今年1月,三一重工收购德国工程机械巨头普茨迈斯特(俗称“大象

沃尔沃集团(AB Volvo)收购道依茨公司股份

沃尔沃集团(AB Volvo)与道依茨公司(DEUTZ AG)签署了一份协议,通过从德国赛迈道依茨-法尔集团(SAME Deutz-Fahr Group)手中以每股5.88欧元的价格收购22,117,693股,使其所持道依茨公司的股份从原来的6.7%上升至25%。在通过相关竞争管理机构的批准、并符合其他一系列条件后,此项交易将正式完成,沃尔沃集团将因此成为道依茨公司的最大股东。 “道依茨公司是我

Gordon Brothers收购T.J. Lambrecht资产

波士顿2012年5月31日消息,美国Gordon Brothers 集团于当日宣布收购之前由T.J. Lambrecht公司所拥有的375余个新型重工业设备。交易总价值为近5000万美元。 据了解,Gordon Brothers集团商业与工业部门收购的设备包括卡特彼勒履带式拖拉机、液压挖掘机、电动铲运机、平地机、轮式装载机、铰接式末端自卸卡车、取料机以及压土机。此外,此次收购的设备还包括新型肯沃思

四川路桥25亿收购路桥集团100%股权获批复

四川路桥6月4日晚间公告,6月1日,公司收到中国证监会《关于核准四川路桥建设股份有限公司向四川省铁路产业投资集团有限责任公司发行股份购买资产的批复》,核准公司向四川省铁路产业投资集团有限责任公司发行4.99亿股股份购买四川公路桥梁建设集团有限公司100%股权事宜,该批复自核准之日起12个月内有效。 资料显示,公司拟以25.01亿元向铁投集团收购其持有的路桥集团100%股权。公司将以向铁投集团非公开

伊顿公司同意收购韩国釜山第一油压公司

克利夫兰——多元化的工业产品制造商伊顿公司(NYSE: ETN)近日宣布已同意收购第一油压有限公司(Jeil Hydraulics)全部股份的绝大多数。总部位于韩国的第一油压有限公司是一家为工程设备市场提供轨道驱动马达、旋启式驱动马达、主控制阀和遥控阀等产品的制造商。此项交易将根据惯例成交条件进行,未披露具体条款。 伊顿公司液压集团总裁William R. VanArsdale表示:“此次对第一油

熔盛重工:附属仍未完成收购全柴集团

熔盛重工(01101)宣布,有关其持有96.09%股权的附属江苏熔盛重工,向卖方收购全柴集团全部股权之交易,截至6月1日,交易事项的先决条件并未全部获达成,故仍未完成收购全柴集团,由于协议尚未生效,江苏熔盛重工尚未须要支付代价。 有关交易涉及约21.49亿元人民币,主要购入全柴集团主要从事投资、与内燃机配套的农机产品、农用汽車、管件接关(塑材、铜材及铸铁件) 、数控机床、仪器仪表、机械、电子产品、

卡特彼勒获得中国商务部批准收购年代煤机

卡特彼勒公司近日收到中国商务部的批复,已正式批准其对年代煤矿机电设备制造有限公司(简称年代煤机)的收购提议。卡特彼勒将按照之前公布的计划对年代煤机进行收购。据悉,年代煤机主要通过其全资子公司郑州四维机电设备制造有限公司在中国大陆进行井工煤矿开采设备的设计、生产、销售和售后支持。

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