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8月20日，河北东风卡玛液压控制系统产业园在临西县运河工业园区正式奠基开工。 据悉，该产业园是由中国河北金光汽车配件有限公司与印度尼西亚东风集团、新加坡东华国际企业有限公司合作建设的中外合资企业园区。工程总投资15亿元，分两期建设，其中刚开工建设的一期工程投资5亿元。一期工程竣工投产后，年可生产替代进口、填补国内空白产品液压泵、液压阀、液压马达计3万件，并组装生产1万套液压控制机芯，产品销往国内
日前，由石家庄煤矿机械有限责任公司自主创新的“防卡钻液压系统”被国家知识产权局授予实用新型专利，该系统适用于大扭矩坑道钻机，彻底解决了钻机钻进过程中易出现卡钻的技术难题，在行业内技术先进。 据技术人员介绍，坑道钻机主要用于煤矿井下瓦斯和水的探测，从而预防瓦斯突出和透水等灾害事故的发生。还可用于地面地质勘探、楼房地基加固及其它地表工程施工钻孔，应用范围广泛。但在钻探作业中，由于工况恶劣或地质条件复杂
按照工信部装备司的工作部署及工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台筹备领导小组的工作计划，为进一步推进工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台（下称平台）筹备工作，工信部装备司、中国工程机械工业协会和中国液压气动密封件工业协会于2012年6月26日—6月28日在天津市召开了工程机械高端液压件和系统产业化协同工作平台筹备工作会。 高端液压件和系统产业化协同工作筹备会召开 高端液压件
5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。 徐工挖掘机械客服中心 齐敦建做《挖掘机液压系统故障诊断》的技术讲解。
我国工程机械高端液压件长期依赖进口，致使工程机械大量利润被进口件所吞噬。更为严重的是这些进口液压件主要依赖于国外一两家公司，这样不仅受制于人，而且影响到工程机械行业的自主创新甚至关系到工程机械的产业安全，同时也影响到液压行业的发展。因此，解决工程机械高端液压件长期依赖进口是“十二五”期间的重要任务之一。 为切实落实《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》（简称三基规划），解决工
中外建发展股份有限公司生产的PY180型平地机，采用液压传动，以其运动传递平稳、均匀易于获得很大的力和力矩，单位功率质量轻、体积小、结构紧凑，反应灵敏、元件寿命长等优点赢得了广大市场。但是，由于其使用环境恶劣，工作条件差，会经常出现故障。据资料显示，平地机液压系统故障有75%是由于液压油受到污染造成的，20%是由于对液压油的选择不当造成的。因此对液压油合理选用以及正确维护是发挥平地机工作性能及经济
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献，尤其在为企业服务品牌
去年仲夏，某合同战术基地演习场，一辆新型高速挖掘机正在紧张地挖掘反坦克壕。“嘟嘟嘟……”突然，控制室传来了刺耳的警报声：液压系统停止工作！ 此时，演习正值紧要关头，伴随某师保障的工程机械抢修小分队3名队员奉命迅速赶到现场，将机械液压测试接头与挖掘机液压系统对接进行测试后，迅速查明了故障原因。停机实施抢修，3分钟过后，再次启动挖掘机，机械性能恢复正常，奇迹般地“起死回生”，投入到演习现场。 这个工程
我公司生产的FD50型叉车工作一段时间后，在工作装置带载下降时，液压油常从油箱呼吸器喷出，同时伴有蒸汽外喷的声音。该型叉车液压油箱为行业通用的开式结构，油箱内气体通过呼吸器与大气相通，当回油管回油时，油箱内多余空气通过呼吸器排出。初步分析喷油原因是呼吸器通气量不足，但拆下呼吸器工作一段时间后，问题依然存在。取下加油盖进行试验，工作一段时间后液压油直接从加油盖喷出。 该型叉车原液压油箱结构如附图（
海南矿业公司为运送大型工程机械，购置了1辆豪沃牌ZZ4257S3241W型重型卡车头，并为其配置了长9m、宽3.9m、载质量为60t 的低平板半挂拖车（以下简称拖车）。由于该拖车的爬梯为加长加宽型，十分笨重，需使用1辆汽车起重机进行拆装。为了改进这一状况，我们决定自行研制该机爬梯液压升降系统。 1.组成和工作原理 爬梯的液压升降系统由直流电动机、液压泵、液压缸、换向阀、溢流阀、节流单向阀和油箱等
目前在国内清扫车市场中，四扫盘清扫车占有率比较大。清扫车工作过程中，若扫盘升降或旋转出现问题，将影响清扫效果。 图1 1.液压系统工作原理 国内多数品牌的四扫盘清扫车，其扫盘、吸嘴基本上都靠自身质量下降，而上升均为液压驱动。扫盘旋转液压马达采用串联方式。郑州宇通重工生产的四扫盘清扫车液压系统如附图所示。其工作模式分为3种：一是全扫模式，即4个扫盘（左前、右前、右后、左后）和吸口全部降至地面
2011年5月3日，韩国斗山株式会社工程机械液压控制系统项目签约落户江阴临港新城新材料产业园。韩国斗山集团社长詹姆斯•彼摩斯基对江阴良好的投资发展环境表示赞赏，他尤其表达了对于临港新城新材料产业园前景的看好，他对斗山在产业园取得成功充满信心。7月24日，斗山液压机械（江阴）有限公司一期项目在正式开工。斗山集团是世界500强企业，在中国工程机械领域有着巨大的影响力。斗山集团此次投资2亿美元的斗山液压
在国家级企业研发机构徐工研究院的液压试验室，一项挖掘机新型液压系统的试验正在紧锣密鼓地进行： 徐工研究院液压试验室主任设计师孙辉介绍说：这项技术是国外垄断，解决它以后可以打破国外的技术壁垒，对于我国工程机械尤其是挖掘机，以及其他液压元件的发展来说将会起到至关重要的作用。 今年徐工研究院将投入研发经费1.4亿元，破解混合动力技术、电液比例技术、无极变速箱技术等重大课题26个。 徐工集团董事长王
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
(1) 保证液压油质量 应根据生产厂家的规定添加液压油，不要随意更换牌号。液压油进厂必须进行取样检验，检验合格后还需再过滤，才能注入油箱。液压油应保持一定的清洁度，通常以固体颗粒污染等级、水分含量、黏度变化、总酸值等作为主要检验指标。举高消防车液压油检测项目和处理办法如附表所示。 附表 (2) 及时清洗和更换滤油器对液压泵吸油口、重要液压元件进油口等处安装的滤油器，应按期清洗或更换，以有效除去
液压油是工程机械液压系统中的一个重要组成部分，液压油除了作为能量传递的工作介质外，还兼有润滑、清洗、冷却的作用。液压油好比液压系统的“血液”。一旦被污染，液压系统就像人患上了“血癌”病一样。要想彻底清除和根治是不可能的。实践证明，在液压系统中80%以上的故障是由于液压油被污染变质引起的，优良的液压油应具备良好的润滑性，抗磨性，散热性，粘温性和化学的稳定性等。但由于粉尘、灰沙、空气、水分及磨料等残留
工程机械对配件的要求 一般来讲，工程机械等行走设备的应用环境往往非常恶劣，可以预见的情况包括温差急剧、负载循环长、环境脏乱差、多变的地形以及其它种种突发状况。要应对如此多的挑战，用户需要可靠、高效、耐用、低维修率的机器，否则，频繁的故障不但会耗费昂贵的维修费用，更甚至会延误工程或导致生产停顿。VQ叶片泵特点 VQ叶片泵是专为工程机械开发的高压高性能子母叶片泵，适用于工程机械，尤其是行走机械的场合。
（一）CLSS的组成、功能及工作原理 CLSS——由主泵、主阀、各执行元件（油缸等）组成功能1：实现对主泵的变量控制，使液压系统的吸收功率与发动机的输出功率达到最佳匹配，以节省能量；功能2：操纵性能不受负载影响，实现精确控制，使挖掘更平稳；功能3：具有在复合操作时只是按照滑阀的开口面积决定流量分配的性能CLSS工作原理（⒈斜盘倾角的控制）LS阀压差△PLS=PP-PLS；当△PLS大于LS阀的设定
1.冷却系统结构和工作原理叉车中冷发动机的冷却系统由空—空中冷器、水散热器、液力变矩油冷器、风扇和各种管路等组成，分别以空气、冷却液和变矩器油作热交换介质，通过应用较强散热能力的散热器，保证发动机和液力变矩器在各种苛刻使用工况下，都能始终在良好温度条件下正常运转。当工况和环境条件变化时，冷却系统也能保持最佳的冷却温度，保证发动机可靠地工作。 2.冷却系统设计要点中冷发动机冷却系统的散热性能与散热
新兴产业大项目的大投入大产出，进一步提升了江阴经济转型升级的活力。由世界500强企业韩国斗山集团投资2亿美元的斗山液压控制系统项目昨天（5月3日）下午正式落户临港新城，为打造四大千亿级新兴产业集群又增添了新引擎。项目签约前，无锡市委常委、江阴市委书记朱民阳会见了前来参加签约仪式的韩国斗山集团社长詹姆斯·彼摩斯基一行。市领导薛良、计军参加会见并出席签约仪式。 朱民阳表示，江阴始终坚持“工业立市”的
针对传统方法检测叉车门架倾角精度和效率低的状况，我们开发了一种新型叉车门架倾角检测装置，该装置选用不同量程和精度的倾角传感器，可对叉车加载后的倾角变化量和工作装置最大可调角度进行测量。该装置具有中文菜单操作提示、检测数据自动存储、无线传输、有线传输、查询和遥控器红外线操控等功能，可测量工作装置倾角的自然变化量（泄漏量）、前/后倾角、角速度等参数。在检测准确度、精度和检测项目上完全符合国家质检总局《
压力过低和压力过高是液压系统的典型故障。液压泵、控制阀和执行元件如有故障，都会使液压系统的压力出现异常。 1.压力过低(1)根本无压力这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。(2)压力低于正
(1)压力不足。R130和R320型挖掘机的所有功能均不足。经查，是主溢流阀功能失灵，因而使液压系统不可能建立起正常的工作压力。此时可检查主溢流阀的压力，然后按规定压力调整或更换新阀即可。 (2)动力不足。表现为两类情况。一是(仅限于R200、R280、R290、R420和R450LC5种型号的挖掘机)动臂、铲斗及右行走动力不足。分析认为，一主泵一侧的溢流阀失灵。检查验证后按规定调整压力或更换溢流
日前，石家庄煤矿机械有限责任公司将一套自主研发的大流量多泵多阀合流系统用于重型机械产品中，以满足其大流量的要求，提高了产品工作效率。 据悉，目前在市面上销售的大流量泵和大流量阀产品，流量超过每分钟300升的型号很少，且技术也不太成熟，因此，在研制大型液压机械产品过程中，很难采购到配套的液压泵和阀，无
WB400型稳定土拌和机作业和行走均采用闭式液压系统，该系统液压泵的进油管直接与马达的回油管相连，液压油在系统的管路中进行封闭循环。为保证油液的散热和清洁度，主要通过补油泵向系统补给低温清洁的液压油，使系统安全可靠地工作。 1.污染形式与防止措施 该机液压系统中使用液压胶管57根，液压接头100个，O形耐油橡胶圈139个以及其他液压元件若干。施工作业中经常会出现液压元件磨损、烧伤甚至损坏引起阀动
1.油液的污染源 (1)新油的污染。人们普遍认为，新购进的液压油是清洁的，其实这种认识是错误的。大部分用户购进的液压油，在运输过程中由于容器本身的不清洁以及转运过程中密封不严等问题，很容易造成污染。对新购进液压油进行抽样检测时发现，其污染度大于NAS11级，远不能满足液压系统对液压油的使用要求。 (2)外部侵入的污染物。外部侵入的污染物主要是大气中的沙尘，通过油箱气孔、液压缸轴封、加油、维修时
现场施工中的工程机械液压系统故障的诊断，往往受现场条件的限制，并且在出现故障后要求尽快排除，以免影响施工进度。本文介绍几种现场常用的工程机械液压系统故障诊断方法，供参考。 1．直观检查法 对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件
摊铺机液压系统故障往往是多方面因素综合影响的结果，所以在分析故障之前必须清楚整个液压系统的原理、特点，然后根据故障现象进行判断。在工地上既缺件又缺检测仪器，查找故障原因有一些窍门，最常用的方法就是颠倒元件、去掉负载等，如果颠倒元件故障也随之颠倒，就证明是该元件出了问题；如果去掉负载，故障随之消失，问题也有了解。总之，有目的，有
液压系统因设计不合理或使用不当，都会使空气侵入油液形成气泡，造成机构动作缓慢且不平稳，当气泡被带入高压区时，会产生高压、高温，使附近的金属表面被氧化或点蚀损伤。防治的办法有三。一是及时向液压油箱加油，使油面保持在要求的高度。使用时若油箱中回油管口在油面以上，或泵吸油管口离油面太近，都会使空气进入液压系统，故应及时加油至规定位置。二是低压油路的密封更要可靠。工作时泵的入口和某些阀附近可能会形成真空，
1．中心开式负荷传感系统原理图1表明中心开式负荷传感液压系统(OLSS)的原理。图2是主泵工作的特性曲线，泵在一定转速下，工作点无论在哪条曲线上，它的纵、横坐标分别是压力和流量，两者的乘积就是功率。 图1中所表示的操纵阀是大为简化了的多路阀示意图，它由先导或机械手柄、踏板控制其开度。阀芯在中位时，其中心油路是开放的，主泵回油从此通过，故称之为“中心开式”。手柄、踏板开度增大时，阀芯A口、B口开度
本文以液压挖掘机的液压系统为例，对其可能产生的噪声原因、排除方法简介如下： 1．柱塞泵或马达的噪声(1)液压泵吸空油液中若混入空气，易在高压区产生气蚀噪声，并以压力波的形式传播，造成油液振荡。原因：液压泵的滤油器、进油管堵塞或油液黏度过高，均可造成泵进油口处真空度过高，渗入空气；液压泵、先导泵轴端油封损坏，或进油管密封不良，也会造成空气进入；油箱油位过低，使液压泵进油管直接吸空。(2)液压泵内部
1.定期紧固工程机械在施工过程中因冲击、振动等原因，会使管接头和紧固螺栓松动。若不定期检查和紧固，将引起严重漏油，导致机械或人身事故。因此，要定期对受冲击影响较大的螺栓、螺母和接头等进行紧固。紧固时，应按一定顺序进行，如从内到外、从左到右、从上到下、从前到后等；同时还应注意其旋转方向，如左旋或右旋，以防拧错；严禁乱打乱敲，不可用力过猛，以防损坏螺纹，以及造成螺栓、螺母的裂纹或折断。 2.定期更换
近来，由市场反馈的信息得知，蓄电池叉车在使用中直流串励调速系统经常出现起升接触器触点烧坏、频频更换起升接触器的现象，给用户的使用带来了很大麻烦。 分析原因如下：门架是叉车的工作装置，由起升电机控制，而起升电机受斩波器中的起升接触器控制。在叉车堆垛过程中，货物的起升、前倾、后倾、侧移都由起升电机控制，这些操作过程皆时间短、频率高、用电量大。起升电机是蓄电池叉车中耗电量最大的电机，我厂生产的1~1.5
1.工作液压系统压力的检测先在多路换向阀的进油口旁边的测压口，接上量程40 MPa的抗振压力表，使发动机怠速运转，然后，操纵多路换向阀使举升缸有杆腔进油、无杆腔回油(注意：此时举升缸已经缩回，还要继续使有杆腔进油)。这样做的目的是使举升缸在死点时，检测多路阀中主溢流阀的压力是否正常，若压力偏低，按使用说明书规定的压力调整好。若压力调不上去，可能有两方面原因：①主溢流阀损坏，即阀芯与阀座的密封部位磨
ZX450型挖掘机采用了先进的电子控制技术，其特点如下：采用集中式电子控制系统；应用了具有创新意义的信号控制阀；主泵变量控制系统为全电子控制模式。ZX450型挖掘机的液压及电子控制系统的组成如图1所示。液压控制系统主要由操纵阀、信号控制阀和主换向阀组成，用于实现基本的操纵功能；电子控制系统主要由主控制器（MC）、各种传感器、开关盒，以及主泵控制电磁阀、辅助阀控制的电磁阀和油门马达等执行元件组成。
1．液压泵液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动，产生流体噪声；困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声，如斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中，位于上死点(下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔接通的瞬间，从吸油状态突然变为排油状态，会产生很大的压力冲击，排油腔液体向柱塞腔倒流，使原有的流量脉动更加剧烈，发出噪声；在大气压下溶解于油液的空气，当其压力降到空气分离压力时，空
检查及保养周期 1、在正常情况下，液压油、变速箱油位应该每50小时或每周检查一次，驱动桥油位应该每250小时或每月检查一次。 2、油品更换周期应按照柳工到位保养时间进行更换。 - 安全注意事项 - 所有油位检查时，必须将车辆停在水平的地面上，拉起停车制动器。 一、液压油位检查 1、操作车辆工作装置收斗，高怠速状态下将动臂提升至最高; 2、发动机怠速状态下将动臂操纵杆一次推至“下降”位，使动臂匀速下
（1）水温过高 1台沃尔沃180C型装载机工作10～20min，水温即升至95℃以上。首先，检查水散热器表面清洁，水温传感器和水温表灵敏准确，节温器能够正常启闭，发动机运转平稳有力，但冷却风扇转速稍慢。其次，用压力表检测冷却风扇驱动泵（P3泵）输出压力偏低。调整P3泵压力调节器调整螺栓，压力没有变化。再次，将压力调节器拆解、清洗、检查，未发现异常。对P3泵进行拆解、清洗、检查，也未发现异常。最后，
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