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【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日，2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开，大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办，江苏天恒伟业工程机械有限公司承办，现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条，让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流，汇聚各方资源优势、思维优势，以期实现
日前，中国重汽集团青岛重工有限公司（青岛重工）技术中心创新设计，研发成功新型3～5立方米搅拌车电控开式液压系统，可有效提高整车可靠性，减少油耗。 此设计改变了原有的液压系统设计思想，将进口的轴向柱塞泵和定量马达改成双联齿轮泵和摆线齿轮马达，转速范围2～18转/分、扭矩5000Nm，与进口件主要参数相同，减速机由进口减速机更换为国产减速机，制造成本较原闭式液压系统降低了60%，而且可以有效提高整车可
1.变幅角度自动变小 （1）故障现象 我公司1台日本加藤NK-500E-Ⅲ型汽车起重机在吊载重物作业时，只要吊臂停顿20min，电脑就会显示吊臂角度变小、作业半径增加。经观察，只要将吊臂起升到80°停顿10h，吊臂角度就减小到40°左右。该故障严重影响吊装施工，存在重大安全隐患。 （2）故障排查 该机变幅液压系统由变幅泵1、主溢流阀2、增压器3、溢流阀4、手动换向阀5、平衡阀6、变幅缸7、电磁阀8
【第一工程机械网 独家报道】随着工程机械品种和数量的不断增长，大量工程机械所消耗的资源、排放的污染物以及施工中产生的噪声和粉尘对环境产生了难以估计的影响，环保成为工程机械发展的新方向。为了提高产品的节能效果和满足日益严格的环保要求，国内外工程机械制造商主要从降低发动机污染物排放、提高液压系统效率、减振和降噪等方面入手。节能在工程机械上最容易体现也最被用户所关注，所以国内外各工程机械制造商均以节能为
伊顿液压于2012年收购韩国知名液压元件品牌第一油压JEIL，JEIL产品主要应用于在工程机械挖掘机上，包括各种型号的马达、减速机和控制阀，可为1.5吨至50吨的挖掘机提供履带驱动马达、回转马达、工程机械控制阀和液压控制手柄，JEIL产品的开发优势、成熟的应用技术配合伊顿的制造经验、供应商网络和全球市场影响力，为客户提供了安全、可靠的应用保障，国内众多知名主机厂商的都在批量使用伊顿JEIL产品。J
伊顿液压作为全球领先的液压产品及系统制造商，一直致力于为客户提供高质量、高性能、高可靠性产品，并且不断补充完善产品线结构体系，为客户提供系统解决方案，从而缩短客户产品开发周期、降低开发成本，迅速抢占市场先机。挖掘机作为广泛使用的工程机械，对液压系统有着严苛的要求。伊顿一直致力于在这一领域为客户提供系统解决方案，2010年发布挖掘机Duraforce负荷传感液压系统，2012年又全资收购韩国第一油压
日前，我国汽车起重机液压系统可控性难题在国机重工所属四川长江工程起重机有限责任公司成功攻克。这一行业最优产品必须具备的关键技术的突破，将彻底解决国产起重机普遍存在的稳定性不足、微动性不佳和操作者体验性不好的三大突出问题，使长江品牌跻身一流起重机产品的行列。 国机重工成功攻克汽车起重机液压系统可控性技术难题 近年来，工程机械行业整体遭遇冰点，汽车起重机行业也不例外，在这样的背景下，各汽车起重机企业都
美国德纳控股公司（纽约证券交易所代码为：DAN）今天宣布，公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨（16 公吨）的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后，德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试，叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力（83 千
1.存在的缺陷根据用户要求，我厂自行设计制造的3t侧面叉车配置了空调系统。该空调系统由冷凝器罩3、冷凝器4、过滤器6、压缩机7 、蒸发器8组成，如图1所示。压缩机7由发动机曲轴胶带轮驱动，其通过电信号控制压缩机7离合器的接合与分离来控制空调系统的运行。 用户反映该空调系统存在以下缺陷：一是空调系统制冷效果不理想，冷凝器散热效果不良；二是冷凝器散热风向存在缺陷，热风不能及时排出，有部分热风回流，影
1.改进前的增压方案目前，市场上的中型挖掘机液压系统大都配有手动增压功能，如图1所示。其主要由主泵（1、2）、先导泵3、单向阀（4、5）、溢流阀6、油箱7、电磁阀8、开关9和控制器10组成。当挖掘机遇到挖不动的物体时，驾驶员按下先导手柄上的开关，控制器就会将电磁阀8打开，先导泵3的先导油路接通溢流阀6的控制端。溢流阀6控制端接通油路后，其开启压力提高2MPa，挖掘机液压系统的最大压力也增加2MPa
在叉车属具液压回路中，常将液压缸与液控单向阀或者双向液压锁配合使用来实现保压功能。CPCD80-RG16型叉车常出现属具液压回路不保压故障。这种故障的发生与多种因素有关，本文从分析抱夹液压回路结构和工作原理出发，找出该型叉车抱夹液压缸不保压的原因，并提出改进措施。一、结构和工作原理 1.结构该叉车抱夹液压回路由P2泵（工作泵）、换向阀、双向液压锁、抱夹液压缸、过载阀、等组成。如图1所示。 2.工
10月31日，为期四天的2013年亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA 2013）在上海浦东新国际博览中心顺利闭幕。本次展会展品覆盖了物料搬运技术及其零部件、仓储技术及输送设备板块、AGV、冷链等物流服务与外包等整个物流以及其相关的最新技术与解决方案。 作为国内资深叉车制造商——安徽江淮银联重型工程机械有限公司携系列产品隆重出席此次展会。 江淮重工此次选择了极具江淮特色的J系列内
1.组成及工作原理 （1）组成 DTU型摊铺机辅助液压系统主要由左找平缸1、右找平缸2、左找平液压锁3、找平电磁阀4、找平节流接头（5、6）、液压油箱7、分流阀8、辅助泵9、找平优先流量阀10、过滤器11、左大臂升降缸12、大臂节流接头（13、16）、防降电磁阀（14、17）、右大臂升降缸15、大臂升降阀18、大臂加卸载阀19、加卸载溢流阀20、主溢流阀21、大臂优先流量阀22、料斗开合阀23、料
为了提高现场维修人员读识挖掘机液压原理图的速度，本文提出一套适用的读识方法，即采用先划分模块，再识读系统回路，最后识读单一回路的方法。该方法能够较快地读懂挖掘机液压原理图，从而可加快维修人员的维修速度和质量。1.划分若干模块按照挖掘机液压系统原理和各元件的作用，可将液压系统分成动力模块、执行模块、控制模块和辅助模块等。图1所示为现代品牌某型号挖掘机的液压原理图，其中主泵1为动力模块，回转马达3、行
伴随中国城市化的进程，小型挖掘机广泛应用于市政建设、维护与改造。其具有操作灵活、便于运输、安全高效的特点，其中5～7吨作为主力机型有广泛的市场需求。 液压系统作为挖掘机的核心部件，在这一机型上，主要是以日韩供应商为代表的双出口柱塞泵开芯系统（图1）和欧美供应商为代表的阀后补偿负载敏感系统（LUDV）。负载敏感系统作为一种较新的技术（比较开芯系统而言），可以根据负载的流量和压力需求自动建立相应的排量
小型挖掘机伴随中国城市化的进程，广泛的应用于市政建设、维护与改造。其具有操作灵活、便于运输、安全高效的特点。其中5-7吨作为主力机型有广泛的市场需求。液压系统作为挖掘机的核心部件，在这一机型上，主要是以日韩供应商为代表的双出口柱塞泵开芯系统和欧美供应商为代表的阀后补偿负载敏感系统（LUDV）。负载敏感系统作为一种较新的技术（比较开芯系统而言），可以根据负载的流量和压力需求自动建立相应的排量和压力并
1.整机动作无力 1台S C220.8型挖掘机工作装置动作无力，回转、行走缓慢，热车时动作无力现象更加明显。分析认为：该挖掘机各项动作均无力，其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。（1）检查液压泵是否吸空 从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡，由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形，系统无异常吸空噪声，由此说明液压泵
目前叉车所用液力传动冷却系统，多将液力传动油散热器内置于发动机管带式散热器水室中。这种散热方式存在以下3个问题：一是启动初期液力传动油温度低、油液黏度大，传动效率低；二是工况恶劣时，液力传动油温度过高；三是液力传动油与冷却液易相互串腔。针对上述问题，决定对叉车的液力传动冷却系统进行改进。改进后的液力传动冷却系统包括液力变矩器1、节温器2和外置的板翅式散热器3等，如图1所示。具体改进方案如下： 1
今年以来，徐工液压件公司塔机顶升液压系统全面发力在支撑内部主机厂商发展的同时，依托品牌优势积极开拓外部市场，取得了内外部市场双线飘红的喜人局面。公司仅9月份单月新增订单300余台套，超过了今年1-8月份订单总和，增长形势喜人。据悉，塔机顶升液压系统主要控制塔机在安装过程中的塔帽顶升动作，是塔式起重机的关键部件，也是液压件公司近年来研发的重点产品。通过对徐工起重机械事业部塔机产品进行技术调研，结合其
【第一工程机械网 独家报道】稳定的产品性能，能为创造更多价值提供有力保障。这种机械化的生产方式，也让我们的生活日趋完美。作为全球最知名的工程机械制造商之一，中联重科提供的工程起重机被广泛运用到电力、能源、冶炼、机械制造等领域。 中联重科工程起重机 中联重科工程起重机 中联重科工程起重机 中联起重机良好的作业性能源于液压系统的稳定可靠。它的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质，通过主泵将液压油
近日，四川长江液压件有限责任公司“双泵负荷液压传感系统”喜获国家发明专利。截至目前，长江液压已拥有14项专利技术，为企业构建技术堡垒，打造国内一流，国际先进企业和经济长足发展提供了有力支撑。获得国家发明专利的双泵负荷液压传感系统，能有效的解决起重机上车采用双泵负荷传感液压系统中，负荷传感油路系统执行机构复合动作干扰问题，提高起重机双泵负荷传感油路执行机构复合工作时的抗干扰能力，使系统稳定性和控制精
卡特D8R型推土机工作效率高、易操作，维修方便，可适应多种复杂工况。但是经长期使用后，会出现行走液压系统温度过高故障。现结合该系统工作原理，介绍温度过高故障诊断方法。 1.工作原理（1）行走液压系统工作原理该型推土机行走液压系统由三联泵、变速控制阀、优先阀、制动阀、油液冷却器、变矩器、变矩器出口溢流阀、过滤器等组成，如图1所示。 发动机带动三联泵工作，压力油在变速控制阀及其他阀件控制下，驱动推土
近日，徐工液压件公司成功开发了外部市场塔机液压系统新客户——廊坊中建机械（中国建筑集团唯一的工程机械子公司），并实现了批量销售，为拉动企业经营业绩的提升起到了有力的补充。液压件公司为廊坊中建机械配套的是自主研发的高配置塔机顶升液压系统,已成功供货两个批次。现有有两种型号的配套正在技术谈判过程中。前期，液压件公司技术人员到廊坊中建机械现场解决问题，热情的服务态度和扎实的技术水平得到了对方的高度认可，
隧道掘进机（T B M）作业环境恶劣，掘进过程中操作人员不仅要根据岩层变化选择不同的掘进速度，还要进行必要的横向与纵向位置调整。上述特殊工况，要求其推进液压系统性能可靠、动作精准。为满足这一要求，在隧道掘进机中多采用控制精度很高的PWM液压阀（又称高速开关阀）对推进液压缸进行控制。 1.PWM液压阀的特性 PWM液压阀由脉冲调制器进行控制。脉冲调制器的原理如图1所示。图1a中的U 为经计算机计算
【第一工程机械网 独家报道】3月29日上午9点，2013工程机械产品发展(北京)论坛在北京国家会议中心隆重举行,论坛以“工程机械产品未来的发展与支撑”为主题，旨在进一步深化产品发展对产业进步的作用和意义。第一工程机械网作为本次论坛的合作媒体，在现场进行独家直播。在论坛现场，中国工程机械工业协会副秘书长王金星介绍了“工程机械高端液压元件与系统产业化协同工作平台”。 中国工程机械工业协会副秘书长王金星
1台徐工XR200型旋挖钻机在环境温度35℃工况下进行施工，在连续工作3h后，液压油温就达到80℃，显示器报警并停机。初步分析其主要是由于液压系统产生的热量过多或散热能力不足所致。 该旋挖钻机液压油散热系统如附图所示。齿轮泵1输出的压力油通过散热器阀块驱动风扇马达4带动风扇旋转，溢流阀2起到安全阀和缓冲阀的作用，电磁换向阀3控制散热器油路的通断。 XR200型旋挖钻机液压油散热系统原理图 温度传
为贯彻落实《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，加快国家液压件及液压系统自主创新和产业化进程，近日，由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台在天津宣告成立。 近期，平台的工作目标是用2-3年的时间，重点解决为20-25吨液压挖掘机和节能型装载机配套的高压柱塞泵/液压马达、液压阀和液压
液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质， 导致液压设备出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。 首先，从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大流量，低压力;有时又需要小流量，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型
为贯彻落实《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》，加快国家液压件及液压系统自主创新和产业化进程，1月23日，由工业和信息化部装备工业司、中国工程机械工业协会、中国液压气动密封件工业协会发起组建的工程机械高端液压件及液压系统产业化协同工作平台（启动下简称“平台”）在天津宣告成立。装备工业司副司长王卫明出席平台启动大会并祝贺平台成立，有关部门负责同志、平台专家委员会成员以及平台第
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件（如液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件（即各种液压阀）在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。
【第一工程机械网 报道】为了推动行业技术创新，促进企业技术水平持续进步，中国工程机械工业协会路面与压实机械分会联合中国工程机械学会液压技术分会于2012年10月25-27日在湖南长沙市星沙华天大酒店召开“2012 年度会议暨路面机械液压技术发展研讨会”，共同分析交流当前路面机械市场形势、研讨路面机械领域最新、最前沿的产品技术。长安大学焦生杰代表项目组汇报中国机械工业联合会科学技术奖申报项目在年会上
泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥
10月17日至18日，由福建省工会及省烟草总公司主办的职工岗位技能竞赛在宁德市圆满落下帷幕，此次竞赛为省物流系统有史以来层次最高、范围最广、参赛人数最多的一次竞赛，省烟草公司和省局人劳处等领导均出席该竞赛现场为选手助阵。 林德叉车助阵福建省烟草物流系统技能竞赛 为考核各地市物流叉车工的实际操作技能，竞赛采用以节能高效著称的林德电动平衡重式叉车E16C。比赛项目分绕障搬运、宽货进窄门、叉车码盘三个比
叉车空_空中冷发动机的进气系统由进气口、进气消声器、空气预滤器、空气滤清器、进气阻力报警器、涡轮增压器、空_空中冷器和进气管路组成。空气从进气口进入进气消声器，再经空气预滤器和空气滤清器滤清后，进入涡轮增压器增压，增压后的高温空气由空_空中冷器冷却到足够低的温度后进入汽缸，便可提高发动机动力性能和经济性。本文主要介绍我公司研制的叉车空_空中冷发动机进气系统主要部件的作用和技术要求。 1. 进气口
液压系统国产化率仍有待全面突破 液压元件是工程机械的核心部件，国内每年300亿以上的行业规模，液压元件的进口比例超过70%,高端产品几乎全靠进口。各国液压工业产值约占机械工业产值的3% ,而我国仅占0.18%左右，我国液压行业仍有发展空间。进口替代、存量爆增维修市场增长和基建增长是行业增长的核心驱动力工程机械近年来发展迅猛，存量迅速增长，液压元件故障几乎占到了工程机械中故障的一半， 可预见的未来几
（接上期） 五.挖掘机的操作使用技术 挖掘机工作时，其水温可达98 ℃，液压油温可达85 ℃，柴油机涡轮增压器和消声器温度可达700 ℃；其先导油路压力为3.9 MPa，液压油管路的最高压力可达34.3 MPa。为避免误操作，操作、维修人员必须经过专门培训并取得相应资格证。 1.施工基础知识 液压挖掘机挖掘作业过程中主要有铲斗转动、斗杆收放、动臂升降和转台回转等4个基本动作。其液压系统中液压缸活塞
为适应企业可持续发展的需求，增强研发核心竞争能力，安徽合力股份有限公司(以下简称“安徽合力”)决定对现有IT系统进行改造，搭建研产供销服一体化的PLM管理平台。规划中的IT系统不仅要能够帮助安徽合力实现设计应用软件和ERP系统对接，建立贯穿研产供销服的协同设计平台，打通部门壁垒，优化资源配置，缩短产品研制周期和减少更改次数;还需要实现产品结构的通用化、模块化、系列化，缩短研发设计数据向生产数据转变
双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心，其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程，如果启振、停振速度过快，将引起启振、停振加速度过大，对振动液压系统产生非常大的冲击载荷，从而造成系统元件可靠性变差，使用寿命变短。机器在停振过程中，惯性力还会反拖发动机，使得发动机转速瞬时升高，进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此，在进行振动压路机振动液压系统设
有专家对挖掘机运行5000h后衰老分析如下：1、液压系统的主要颗粒状杂质，来源于液压系统正常机械磨损，油箱吸空气也会带进粉尘。液压系统大修的“拆装污染”“液压大泵粉碎的小于液压油滤芯过滤精度10微米以下的铁屑杂质就都存在油中了”。2、液压油在使用2000小时过程中，油也会在流动中夹带少许微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后产生的酸性，物质会改变油的颜色，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。
要使一个液压系统能长期可靠工作，必须在设计或使用过程中认真注意以下几方面的问题： （1）防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走。空气进入液压系统，会引起噪音和油液氧化变质等不良后果，必须采取措施防止空气混入，并要经常将混入系统的空气排出。 （2）要经常保持油液的清洁。油液中混有杂质，会引起滑阀卡住，堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作，并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及
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