# 雷萨L10系列58米6节臂泵车

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“大陆制造”进军香港 中联泵车大展雄风

日前,中联重科混凝土机械公司成功销售3台泵车、3台车载泵共6台混凝土泵送设备至亚洲标杆市场——香港,标志着中联重科泵车在行业内首次作为“大陆制造”被香港客户所认同和接受。这批泵送设备,将被用于香港高铁、港珠澳大桥、香港游轮码头等标志性工程的建设,服务于香港十大工程。此次购买中联设备的香港客户,是当地一家拥有超过30年历史的建筑公司,客户之前一直使用德国品牌混凝土泵送设备,对国内制造的混凝土机械产品

普茨迈斯特在上海举办新品泵车发布会

日前,普茨迈斯特机械(上海)有限公司在上海松江厂区举办大象品牌50米级系列泵车新品发布会。 步入普茨迈斯特机械(上海)有限公司位于松江的中国总部厂区,签到台一块大型签到板吸引了宾客的注意:一个巨大喷绘图片由中德研发团队成员、生产线员工的照片组成,向宾客传递出“传承高品质,协作无国界”的信息。在发布会主会场外,4台用臂架摆成PM造型的泵车引得宾客驻足观看。BSF56.15-5、BSF53.15-6

中联国内首发碳纤维泵车开启历史新篇章

11月18日,大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场,中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果,享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个

普茨迈斯特泵车冷却日本核反应堆(视频)

视频摘要:福岛核电站的事故发生后,日本东京电力公司第一时间向普茨迈斯特公司寻求帮助,并立即购买一台普茨迈斯特Putzmeister M58的泵车用于现场的注水冷却抢险;灾情紧急,兵贵神速,这台普茨迈斯特的58米泵车火速起程,通过日本海关的赈灾物质绿色通道,于2011年3月21日抵达日本,并立即投入现场抢险工作。 这台由普茨迈斯特制造的垂直高度可达58米带有5节臂的M58-5泵车对Fukushim

创世界记录——普茨迈斯特M70-5长臂架泵车(图)

普茨迈斯特针对混凝土泵送服务的成本,展示以新思路和创新技术为特色的经济型泵送服务。在拖车的5桥中,有3个桥是驱动桥(其中有2个桥为液压驱动,适合在复杂地形上慢速行驶),还有2桥为转向桥。 创世界记录——普茨迈斯特M70-5长臂架泵车 为了符合美国当地法规,普茨迈斯特公司将M70-5的上装安置在一台10桥的半挂车上,但为欧洲及其它地区客户提供的配置会有所不同。布料杆、机架、支腿、中心泵及独立发动

【独家】普茨迈斯特泵车救援日本核灾难(组图)

【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界,引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作,自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后,经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公司的一致认可,并立即追加了订单。4月1日,普茨迈斯特泵车空运到日本,进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家

给力救援 三一泵车智能技术优势显著(图)

纵观三一62米泵车在福岛核电站的救援细节。除了设备稳定可靠与长臂架的明显优势外,三一泵车优越的智能技术无疑也给世人留下了深刻的印象。在福岛核电站这一特殊的作业现场,为了尽量减少核辐射对操作员的伤害,三一工程师紧急开发了远程无线遥控技术,实现了在2公里以外对泵车的无人操作,而这一切都建立在三一本身在智能技术方面的深厚基础与独特优势。 三一泵车上安装了的360度的摄像机,在泵车作业时,可随时看到燃料

普茨迈斯特拖泵创造601米泵送高度

在2007年11月初,阿联酋迪拜塔(Burj Dubai Tower)的普茨迈斯特(Putzmeister)超高压混凝土泵达到了创记录的泵送高度601米。比预想的还要早!在这个高度上,在全世界最壮观的摩天大楼工程中,中央大厦核心的一面墙是在第155层浇灌混凝土的。泵送高度是从固定在建筑结构中竖管的长度和垂直输送管道(包括管形柱和固定式布料杆)的长度计算得出的。实际的混凝土浇注是在585米的高度进行

三一泵车真给力,油耗低动力强,4分钟12方,一年节省近5万元!

原文转自《泵车之家》 最近后台收到一位泵友说在考虑入手一台三一的微混泵车,想要我聊聊三一微混泵车,这个必须得安排上。于是,珊珊马上找了几位一线泵友了解情况。 纯电待料,省钱很可观 对于泵车老板来讲,泵车运营成本很重要,尤其是油耗,能否省钱,这是老板们最关心的问题;那它在这方面的实际表现究竟如何呢?看看一些一线泵友的使用感受! 泵友@江苏南京罗老板:

徐工G2代130吨八节臂起重机——XCT130G8-1

518那天,我们开直播给大家展示介绍了一些新品,当然主要是G2代相关产品了,直播间不少徐工铁粉都在嚷嚷要看130吨车,正好场上有一台XCT130G7-1(七节臂),但是大家还不满意,都问有没有八节臂的130吨?有当然是有,只是当时直播场上没有,为了弥补大家在直播间没看到八节臂的遗憾,今天专门把G2代130吨的八节臂产品拉出来,让大家看个够! 徐工G2代起重机XCT130G

“江城”武汉展雄风!多台中联重科泵车助建全国最长地铁环线

一年之计在于春,铆足干劲赶进度。近日,随着武汉地铁12号线江北段汉钢站的首段底板混凝土浇筑成型,标志着该站施工完成转段,顺利进入主体结构封底环节。 多台中联重科泵车施工现场 施工现场,多台中联重科泵车扎稳“马步”,昼夜不间断作业,利用臂架通过风井口圆满将3500方混凝土从地面送至地底32米深处,成为一道靓丽的风景线。 “中联凌云泵车臂架稳,排量大,干活快,充分

热门型号大盘点——太重TZPZ系列直臂式高空作业平台

TZPZ系列直臂式高空作业平台整机最大工作高度覆盖16m-58m,高强度臂式升降机构,高效节能的电力驱动系统,完善的主/被动安全防护系统,适合多人同时作业,结构稳固工作无噪音、零排放、故障率低,运行可靠、安全高效、持久续航、维保便捷,广泛运用于厂房、仓库、机场、车站等多种地形。 TZPZ20EJN / TZPZ20KEF-1L 20米直臂式高空作业平台

助力当地项目建设 中联重科五桥长臂架轻混泵车落户宿迁

日前,江苏首台中联重科五桥长臂架轻混泵车顺利交付宿迁沭阳宝元建筑材料有限公司,开启助力当地项目建设的新征程。 据悉,宝元建材公司董事长蔡总入行多年,拥有数台中联重科泵送设备,更是一直关注新品动态,尤其对中联重科率先行业连续推出的多款新能源泵车兴趣浓厚。 提及入手原因,蔡总表示:“中联泵车性能稳、品质好,我特意亲自去长沙考察了这台轻混,再加上跟一个广东入手的朋友了解,

三一微混泵车入驻黑龙江,黑土地迎来绿色泵送新时代

金九银十,经过春夏的奋斗,即将迎来丰收的季节。近日,黑龙江省正式迎来第一辆三一微混泵车,同时也宣告这片黑土地的预拌混凝土行业正式进入电动化时代。 据了解,迎娶首台三一微混泵车的哈尔滨伟业商品混凝土有限公司是一家集产品研发、销售、生产、服务为一体的专业现代化混凝土生产企业。公司拥有6条180型生产线,专用运输车70辆、泵车5辆。承接了哈市地铁轨道交通、哈尔滨火车站南北站房、阳明滩大桥、松浦大桥

三一泵车助力湛江环城高速鹭洲大桥全线贯通

施工现场 7月9日吉时,随着最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位,广东省交通项目重点工程-湛江环城高速鹭洲大桥终于全线顺利贯通,为后续湛江环城高速按期顺利通车奠定基础。 图 | 65米擎天一柱,三一S泵车稳扎稳打,出色完成浇筑任务 湛江环城高速项目全线长约16公里,双向四车道,连接湛江吴川黄坡镇和南三岛,是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后,将大大提升湛江市路段的

效率UP!徐工大米数泵车赋能绿色发展!

丹江口水库旁,青山绿水间,徐工大米数泵车联袂出击,助力“南水北调”核心水源区工程建设,保“一泓清水永续北上”。 徐工大米数泵车施工现场 湖北省十堰市,是南水北调中线工程源头——丹江口水库的核心水源区,肩负着保护国家战略水资源安全的历史使命。 十堰市郧阳区城关镇污水处理厂改扩建工程是十堰市第一座地下大型污水处理厂,总建筑面积约为28704.60㎡,相当于4个足球

中联重科智慧产业城泵送机械园下线“凌云Ⅱ”新品泵车

7月5日,随着智能装配产线的缓缓移动,一辆辆身披极光绿的新品泵车缓缓驶出车间。这些“凌云Ⅱ代”新品泵车是中联重科在中联智慧产业城泵送机械园下线的第一批泵车,标志着这一“全球最大、最先进、产品最可靠”的混凝土泵车智能装配产线已经建成,将开启泵车智能生产新篇章。 中联重科“凌云Ⅱ代”新品泵车下线仪式现场 中联重

两大关键词,解读三一微混泵车“效益密码”

施工少闲月,六月人倍忙。如今正值春夏之交,在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注,但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹,新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 三一4桥62米微混泵车交机仪式 实用可靠 打造高效利器 “我们公司

三一泵送4桥62米微混泵车展现硬实力

施工少闲月,六月人倍忙。如今正值春夏之交,在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注,但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹,新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 交付现场 实用可靠 打造高效利器 “我们公司基本用的都是三一设备,

出道即热销!中联重科“凌云”轻混泵车交付江苏

江南添新绿,满目皆是春。多款中联重科“凌云”系列轻混泵车上市以来,正在各地市场掀起热潮。3月29日,在一片喜庆热闹的氛围中,“凌云”62米轻混泵车抵达江苏,顺利交付涟水新城建材科技有限公司。 △中联重科“凌云”62米轻混泵车交付江苏 据了解,客户公司地处长江三角洲地区、苏北重要中心城市——淮安,现拥有多台中联重科泵车及搅拌车。“凌云”62米轻混泵

最大作业高度69.6米!徐工XGS70K直臂式高空作业平台魔都首秀

近日,由徐工自主研发制造的XGS70K直臂式高空作业平台,在魔都上海完成首秀,向世界展示中国制造的强悍动力。 徐工直臂式高空作业平台魔都首秀 作为中国制造自主创新成果的又一里程碑,徐工XGS70K直臂式高空作业平台集众多黑科技于一身,作业参数达到国际领先水平。最大作业高度69.6m,最大作业幅度32.5m。 能够满足大型场馆、石油化工、机场、桥梁等各行业大高度、大载荷高

出征海外实力“泵”发,来2023美国拉展看中联重科精品泵车吧!

“我们此次亮相美国拉斯维加斯工程机械展的泵车,已经在加州银石度假村项目和印第奥市JFK商业项目等当地多个施工建设中大放异彩,获得了许多客户的赞誉”,中联重科混凝土机械海外营销相关负责人颇具信心地介绍道:“在接下来5天的美国拉展期间,以50米泵车50X-6RZ为代表的中联重科混凝土机械,将为参展观众带来惊喜。” ▲中联重科50X-6RZ泵车在美国展现场

五天四夜连续奋战!中联重科泵车助力三门核电国家重点项目“加速度”

初春时节,乍暖还寒。近日,由中核二二承建的三门核电项目建设现场一派热火朝天景象。在中联重科泵车的助力下,历经95小时昼夜奋战,3号核岛CA20模块墙体混凝土一次性整体浇筑完成,顺利实现2023年第一个里程碑节点。 中联重科泵车助力三门核电国家重点项目“加速度” CA20模块位于辅助厂房5、6区,为用于乏燃料储存、转运、热交换以及废物收集的大型钢结构,最高近21米

狭路相逢“灵”者胜,中联重科泵车这个新技术让你接更多工程!

“不光性能好,打料快,还能两级腿支泵!占地小,接更多活,真先进!”近日,搭载了中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车于云南玉溪投入使用,备受客户认可。 搭载中联重科灵动支撑新技术的“凌云”62 米泵车 随着施工方对长米段泵车的青睐,其场地适应性也越来越为市场关注。想客户之所想,中联重科行业首创灵动支撑,大大提升长米段泵车在狭窄工地的支泵性能,即在全支撑、单侧支撑功

又一国家重点工程!中联重科泵车高效助建沿江高铁龙泉河特大桥

近日,随着最后一方混凝土顺利浇筑,由中联重科泵车助力的新建沪渝蓉高铁(沿江高铁)武宜段7标龙泉河特大桥墩身全部施工完成,较预期提前86天,为下一步桥梁架设奠定了坚实基础。 中联重科泵车助建沿江高铁龙泉河特大桥 该项目位于宜昌市夷陵区,大桥全长2205.98米,设63个墩台。作为沪渝蓉高铁7标长度最长、跨度最大的桥梁,其跨越山丘、河道及省道,下穿双回500千伏超高压,且地层位于深

无需扩桥!山河智能国四款32米直臂式高空作业平台成功下线

日前,山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。  该款臂车采用模块化,标准化,智能化等设计手段,机、电、液协同开发,具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米,双载荷设计,受限载荷340Kg,非受限载荷230Kg,四轮驱动,爬坡能力高达45%,搭载全新“国四”发动机,是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业

昼夜奋战!中联重科泵车助力常德高铁站建设“加速度”

时值初冬,近日,在湖南常德高铁站建设现场,依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂,全程满管出料,稳如泰山,助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场,数台中联重科泵车施工中 据悉,常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层,局部设置夹层,建筑面积约6万平方米,建筑高

又一大国工程!中联重科泵车助建世界首座斜拉-悬索协作体系大桥

时值深秋,全国普遍降温,但G3(京台高速)安徽铜陵长江公铁大桥施工现场却到处洋溢着奋战的热情。日前,在中联重科泵车的助力下,备受瞩目的3号墩承台最后一次混凝土浇筑完成,标志着大桥将全面进入主塔墩身施工阶段。 京台高速安徽铜陵长江公铁大桥施工现场 作为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥,其主跨988米,全长11.88公里,具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种

bauma 2022前瞻:中联重科泵车新技术、新装备将亮相德国宝马展

10月24日至30日,来自工程机械行业的高端装备将齐聚德国慕尼黑,参展2022年德国宝马展。届时,来自中联重科的多个米段高端泵车,以及完全本地化制造的全球最先进的混合动力搅拌布料泵车,将齐聚盛会、惊艳亮相,在现场展现“智慧”的魅力与龙头实力,也为全球市场提供更高品质的新选择。 其中,36X-5Z和43X-5RZ是中联重科专为欧洲市场打造的系列高端泵车。这两款产品

四台泵车,16个小时!这次泵送徐工“承包”了!

“1小时通勤圈”“1小时生活圈”全长12.3千米,16个小时不间断施工,四台徐工V7系列泵车聚力出击加速徐州城东大道高架快速路建设。 四台徐工V7系列泵车 城东大道高架快速路是《徐州市“十四五”综合交通运输规划》城市快速路网重点项目,也是围绕中心城市构建“三环十二射”骨干路网中“十二射”的重要一射。快速路西起三环东路,东至徐贾快速路,道路全长约12.3千米,全线共设

徐工泵车“蒸”战高温:致敬烈日炎炎下的一线工作者!

近日,全国各地陆续进入高温酷暑时节,部分地区温度更是高达40℃以上。 徐工泵车局部 各地泵友与徐工混凝土机械“蒸”战高温,直面“烤”验,他们构成了这个盛夏最美的风景。 徐工泵车施工现场 济南:40℃ 入夏以来,济南今年最高气温屡屡被刷新,一度飙升至40℃,为济南近71年历史同期第2位高值。高温之下,两台徐工V7泵车亮相

海外市场持续发力!中联重科泵车实力突破美国市场

从搅拌车首次亮相澳洲到首款欧洲版塔机开启潮流……在火热的六月,中联重科海外市场佳音频传。近日,中联重科美国市场也传来捷报:首批50X-6RZ泵车在当地完成组装并实现销售。这标志着中联重科在国际高端市场再次取得重要突破,中国制造的品牌魅力进一步彰显。 △中联重科泵车在美国市场取得突破 作为工程机械强国之一的美国,行业基础雄厚、体系完备、市场成熟、实力强大,

兰州“第一高”拔地而起!徐工泵车打造丝路新地标

联络四域,襟带万里,在“丝路重镇”——兰州。五台徐工V7泵车群龙聚首,48小时浇筑8600m³,成功奠基未来的“西北封面” 徐工泵车打造丝路新地标 兰州环球港比邻兰州西站,占地面积约182亩,总高度318米,是兰州“第一高”建筑。项目建成后,将填补兰州全业态商业综合体空白,成为辐射兰州乃至西北的商业新地标和经济新引擎。 兰州环球港

“小绿军团”耀古城,中联重科爆款泵车、搅拌车批量交付西安客户

盛夏初始,万物并秀。日前,正值古城西安最美的时节,中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场,中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开,场面宏大,气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中,中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品,布料半径大于行业同类产品约1.6米,可谓四

客户“心”选:徐工HB60V泵车,以匠心,致传承

数十项关键性能提升,只为更适合中国泵送施工工况,徐工HB60V混凝土泵车,传承经典,荣耀来袭! 徐工HB60V混凝土泵车 采用经典6节RZ臂架形式,徐工HB60V混凝土泵车展收速度更快,灵活性进一步增强,最高泵送高度可达59.1米,相当于20层楼的高度,覆盖目前市场80%以上的泵送工况,经济实用,当然更受欢迎! 徐工HB60V混凝土泵车 针对机

中联解放底盘泵车实力诠释硬核品质,“国产之光”引劲销热潮!

近年来,随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求,斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返,越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是,中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中,处处是解放底盘的身影,如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等,均上市即成爆款,究竟原因何在? 中联重科重磅发布的“凌

行业聚焦:研发实力行业第一!中联重科泵车独占鳌头

在工程机械领域,提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品,其泵车一直以来备受市场青睐,以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心,创新实力和研发水平可见一斑。其中,2021年3月,“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经

两天两夜连续浇筑!数台中联重科泵车浙江助建国家重点核电项目

日前,在数台中联泵车近50小时连续奋战下,“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成,标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞:“臂架稳、排量大,全程满管出料,性能可靠稳定,太牛了!” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉,该工程为我国首个民营资本参股的核电项目,规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后,年

三一重工第一台泵车的故事:它,见证用户在工程机械领域开疆扩土

日前,西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁(虚岁)生日,宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上三一的祝福。 张云峰是谁呢?他是三一重工首台泵车的见证者,也是三一泵车首战西北高原的使用者! 首台三一泵车拥有者西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰(中)和三一工作人员合影 “谢谢三一,给咱们中国的工程机

86小时5.86万方!徐工泵车助力世界纪录双突破!

伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起,广西最长跨海大桥——广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕,创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录! 徐工V7系列泵车助力广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕 据广西龙门大桥负责人介绍,龙门大桥锚碇运用“大直径桩+二期槽”的圆一矩咬合桩支护结构,为世界首创、行业内首次使用。 龙门大桥锚碇基坑

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