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炎炎夏日,全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼,建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度,经受住了高温的考验,发挥出了稳定性能,充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来,该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质,引领行业施工新的风向标。
4月2日,随着“鸣炮发车”的一声令下,徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门,奔赴海口,即将进入工程施工,百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车,该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能,其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
【第一工程机械网 独家报道】6月20日上午十时许,在江苏泰州碧桂园酒店,全球领先的泵送机械研发专家中联重科将新品5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车正式交付给江苏省泰兴市建筑机械设备租赁有限公司。据悉,这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华,堪称全球最优泵车性价比之王,是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。 中联重科新品5桥6节钢臂架X支腿混凝土泵车正
日前,中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响,成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术,实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率,也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
日前,徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工,该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限,创领同类产品技术新高度。记者在现场看到,施工场地异常狭小,且崎岖不平,该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下,以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上,以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相,从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中,福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日,福田雷萨2013全新L8系列产品上市发
一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55吨级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
近日,中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架,在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%,5桥55t级做到72米,钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日,中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展,并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动,与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅
7月3日,甘肃省兰州市混凝土机械市场迎来了新的纪录。中联重科生产的全球最长5桥63米钢臂架泵车(ZLJ5530THBK63X-6RZ)落户兰州,凭借其卓越的品质、优美的外观及雄伟的臂架征服了现场的所有人员,同时也刷新了西北最长臂架泵车的纪录。 中联5桥63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录 这台5桥63米钢臂架泵车集中了中联重科和意大利CIFA新一代复合6节臂技术等多项技术精华,堪称全球最优
在人类开发应用泵车的历史上,对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前,有三座大山始终摆在泵车设计者面前,无法跨越。那就是:臂架越长,臂架失稳、断裂的风险越高;臂架越长,整车重量越重,需要更多轴桥数的底盘;臂架越长,支腿打开面积越大,很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“行业标杆创精品”,近日,集“万千瞩目”于一身的中联重科“凌云”二代4桥62米轻量化泵车ZLJ5460THBJE在中联重科麓谷工业园成功下线,这款产品一经推出即得“万千宠爱”,给期待已久的客户带来“福音”的同时,订单已如雪花般涌来。这款注定成为2021年行业“爆款”产品体现了“凌云”系列产品一如既往的坚持:轻量化、灵动、高配置、好品质、安全、稳定、可靠、节能、高效……。 “轻便灵活高配置”,据产
近日,徐工50米泵车正在参建云南昆明洛龙公园,作为全球三桥底盘最长全钢臂架的混凝土泵车,它以稳定的性能、强劲的泵送效率征服了施工现场,扬威“春城”。 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 徐工50米三桥底盘最长全钢臂架泵车扬威昆明 洛龙公园是云南昆明呈贡新区的第一个大型园林、休闲、景观公园,建有大小广场、亭、廊、台等设施,集中展现了生态景观。徐工50米泵车为美丽“春城”的建设增添别样风采
【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日,中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工,正式投入使用,C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期,这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动,兴奋地说:“太棒了,它比47米混凝土泵车的稳定性还要好,臂架振动非常
行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼
56m臂架式混凝土输送泵(简称混凝土泵车)以其较强的工程适应能力和成熟的技术,逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。“工欲善其事,必先利其器”,面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场,用户应如何甄别其性能?从哪方面切入,才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车?本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测,以期借专业人士的一双慧眼,让您在选购该型号泵车时胸有成竹。 4款56m混凝土臂架泵车对比 性能
1月5日,中联重科泵送机械分公司成功交付成都联盟客户五桥67米泵车,该设备搭载失效预警输送管、臂架镂空结构和总线臂架多路阀等多项新技术,它也是我国西南片区目前投入使用的最长米段的泵车,备受公司和客户重视。泵送机械分公司服务部派李工、周工和莫工三名服务工程师到达施工现场进行跟机。 跟机服务有着向机手传授正确安全的泵车操作方法和检查方法、实时向公司反馈新技术的使用效果及泵车的使用情况和维护泵车平稳运行
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力,继80米泵车、101米泵车之后,推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车,再一次刷新世界纪录,引领行业泵车发展。2014年11月,中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世,迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆,它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置,
轻量化技术巅峰之作——“凌云”风靡全国,中联重科67米、59米、50米泵车以无可比拟的极限合规性能引爆市场。而今再立标杆,中联重科重磅打造“凌云”系列43米泵车,全球随动三桥臂架极限合规最长,速来围观! 花两桥的钱,买三桥泵车。“凌云”43米泵车采用2+1随动桥底盘,整机稳定性好,安全性能大幅提升。有着三桥的承载,两桥的灵动,与同行业三桥43米泵车相比,整车长宽尺寸、支腿跨距更小更灵活,工况适应性
按照臂架长度来分类,低于30米的称为短臂架泵车,30-40米之间的是常规臂架泵车,40-50米之间的被称为长臂架泵车,而臂架长度超过50米之后,我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说,市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类,因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言,这两类长度的臂架都已经够用了。不过,超长臂架泵车,依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知
中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车,为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车,实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员,也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华,在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化,实现整
7月28日,创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工,代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境,树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示,
作为中国工程机械行业的领军企业,中联重科本次共携旗下8个主机事业部的40多台产品参加2012上海宝马展,总参展面积达到近8000平米。五项“全球第一”产品获得瞩目。图为中联重科展台。#d1cm#page# 全球最长臂架泵车亮相上海宝马展。101m采用多项发明专利技术。成熟的碳纤维臂架结构7节臂技术,使泵车臂架重量减轻40%以上,解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题,使用寿命长达20年以上;世界上首次
5月22日,大渡口建桥工业园三一重工重庆6S中心,72米世界最长臂架泵车在这里举行品牌巡展。此次亮相的72米泵车有一个好听的名字——“E代天骄”。三一重工相关负责人介绍说,72米臂架泵车创造了两项世界第一,一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一,二是泵车混凝土输送量世界第一。该人士表示,“臂架每增长一米都难于上青天”,72米世界最长臂架的泵车在支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科
随着“一带一路”合作不断加深,近年来,中联重科混凝土机械在海外声量大涨,实现多次批量交付。日前,在新加坡巴实潘江港Hyundai Liftcore商业写字楼项目上,夜色中极光绿的长臂格外亮眼。这是中联重科首台出口海外的70米泵车,创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录。 中联重科首台出口海外的70米泵车在新加坡施工 据了解,客户方弘扬建筑有限公司自2022年起,共采购
9月22日,两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕,国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车,它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相,获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节,该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展 中联重科四桥60
近日,中联重科56米臂架混凝土泵车在土耳其首都安卡拉成功完成首秀。由于土耳其交通法制很严格,对车辆重量和长度进行严格的控制,目前中联56米泵车是土耳其境内最长臂架泵车。 土耳其最长臂架泵车 中联56米臂架泵车完美首秀 中联重科56米臂架混凝土泵车是混凝土机械公司的成熟产品,其泵送性能优越、可靠性高、安全性高,工况适应性在同级产品中首屈一指,这款产品在全世界销量持续递增。56米臂架混凝土泵车首秀场
12月5日,中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会,向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点,并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉,2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车,经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后,成功销售至波兰。本次新闻发布会,邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅
近日,全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权,此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来,混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主,泵车臂架焊接生产虽为流水线布局,但柔性不够,过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大,原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。 基于对混凝土泵车臂架原有工艺
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月19日,中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房(第18号厂房),由三一重工自主研制的86米混凝土泵车(点击查看技术特点)成功下线,再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录,这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术,站在世界泵车设计和制造领域的最前沿,引领了行业的技术发展。 新闻链接:86米 三一混凝土泵车再
V7家族中的王牌车型,徐工4桥62米泵车当之无愧,一直被模仿,从未被超越。 如今,它再次焕新升级,众多黑科技加持,为客户带来更多极致体验! 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级! 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀,系统压损降低30%,能耗再低! 3.0功率自适应节能技术,实时检测泵送压力,自动调节泵送排量和发动机转速,综合油耗再降低15%!
近日,中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车,其不仅轻量化技术行业领先,更兼具性能之“优”和便捷之“利”,是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构,最大布料半径与同行业62米相当;前支腿为两级伸缩结构,占地更小、无惧狭窄工
中联重科作为国内混凝土机械龙头制造企业、国家混凝土机械工程技术研究中心依托企业、混凝土机械国家工业产品生态设计试点企业,率先突破行业技术,并打破了中国及全球多项记录。中联重科始终秉承专业化发展道路,以高新技术为核心竞争力,科学发展、自主创新,研发了一系列广受市场欢迎的混凝土泵车,近三年销量保持全球“数一数二”,长臂架泵车销量更是稳坐行业头把交椅。 中联重科混凝土泵车产品 底蕴深厚 泵送机
1月4日,四川中联中益工程机械有限公司与中联重科在成都天府新区交付举行了泵车交接仪式,完成了对中联重科擎天系列重量级产品——全球最长法规型5桥67米斯堪尼亚泵车的完美交付!这台泵车也是中联重科生产的第一台5桥67米泵车。 交付现场 交付现场拍图 同桥最长,擎天首秀! 交付完成后,中联重科5桥67米长臂架泵车便马不停蹄的奔赴施工现场——成都天府国际金融中心项目二期,开始了其第一次泵送
2019年上半年,三一重工实现净利润65-70亿。其中,混凝土机械再次成为了新的增长点。从2017年开始,随着国内基建需求的推动,混凝土机械在跌入谷底之后,出现了回暖的迹象。三一重工2017年混凝土泵车累计销量3532台,同比增长26%。而2018年,三一重工的混凝土机械营业收入也同样增加了35%,根据年初的预估,预计2019年三一混凝土机械增速将超过30%。 三一混凝土泵车 作为三一重工旗下
10月初,中联重科混凝土机械公司63米全钢臂架泵车ZLJ5530THBK·63X-6RZ进驻宁夏中卫市胜金商品混凝土制造有限公司施工工地,优质的施工性能让使用客户赞不绝口。该泵车为目前宁夏最长臂架泵车。 中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度 自9月29日,宁夏中卫市胜金混凝土制造有限公司购买中联重科63米全钢臂架泵车以来,该泵车在施工过程中性能稳定,实现了零故障。该公司设备主管表示:“中联6
从6桥80m,到5桥64m,再到3桥50m,中联重科乘胜追击,接连创造了3项桥长比的世界纪录。3桥50m泵车是中联重科自主研发的全球最长的3桥底盘泵车,也是全球首款3桥仿生6节臂泵车,该泵车首次配置变频减振技术,使整车振动降低50%,大幅提升泵车的稳定性和使用寿命;功率自适应控制,重负载工况泵送性能提升20%,整机节能控制效果优化。 50M碳纤维泵车 3桥6节臂创先河
随着新城镇和新农村建设的推进,泵车穿梭在城乡结合地区越来越成为常态。因农村道路和场地条件限制,大泵车难以进场,“小泵车”突围而出,深受城镇和农村客户青睐。 为更好地展示工况,今天我们就对三一39米短臂架泵车进行实地测评,测评结果如何呢?让我们一起往下看! 三一C10 39米短臂架泵车 通过性强,乡间小道也轻而易举拿下
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