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企业直击（按时间先后顺序） 1、玉柴纯电动商用车项目正式竣工投产 玉柴纯电动商用车项目竣工投产 6月28日，2020年二季度广西“双百双新”产业项目集中开竣工仪式举行，隶属“双百双新”产业重点项目的玉柴纯电动商用车项目当天迎来竣工投产，开启了玉柴整车产业发展的新纪元。玉柴纯电动商用车建设项目是玉柴集团拓展新能源汽车产业、培育壮大战略性新兴产业的重大战略举措，项目建成投产对
6月16日，上海骥翀氢能科技有限公司(以下简称骥翀氢能)发布MH170型车用燃料电池金属板电堆升级版，该产品单堆功率137kW，是目前国内外燃料电池领域已知的最大金属板单堆功率。骥翀氢能表示：“137KW的单堆功率，完全可以‘落地’7.5米的物流车、8.5~12米的公交车。意味着国内的商用市场不再局限于政策补贴，而是真正的满足需求。” 图片来源：每经记者 朱成祥 摄 137KW是什么概念?
康明斯公司(纽交所代码：CMI)宣布，现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁，新能源动力业务总裁。此前，康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人，构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后，他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为
6月7日，东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0，以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力，既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品，还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉，9款展车中共有4款搭载玉柴发动机，今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰，纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日，刘汉如在接受采访时提到，但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制，制约了其快速发展。 在今年的两会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议，其中三个与新能源有关：“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”，以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重
全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如在接受中国证券报记者采访时表示，未来的企业发展一定是产品竞争，产品竞争的核心是科技竞争，科技竞争未来一定是人才竞争。企业应始终围绕产品、技术、人才做文章，把核心技术作为企业的核心竞争力。唯有在产品领先、技术领先、在差异化经营方面做出特色，企业才能走得更远。 全国人大代表、华菱星马董事长刘汉如 推广换电型电动重卡 刘汉如建议大力推广换电型电动重卡。他表示，相比传
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议，全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光向总书记汇报了潍柴近十年的发展情况，总书记称赞“潍柴十年发展，交出了一份亮丽的成绩单，沉甸甸的!”并作出重要指示，“凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业”。潍柴人牢记总书记嘱托，奋力开启了一系列新旧动能转换项目，拉开了高质量发展的新篇章。 2018年4月5日，潍柴马兹
4月13日，“潍柴系”掌门人谭旭光的一篇内部讲话稿在网络上广泛流传。在这篇讲话中，谭旭光判断：受新冠肺炎疫情影响，未来十年将是全球经济持续低迷的十年。而此前谭旭光曾提出，“潍柴系”1000亿美元的营收目标要在2025年前实现。 如今，1000亿美元的蓝图，还有可能在2025年前绘就吗? 潍柴集团 记者梳理了潍柴20年的发展历程，以及谭旭光近年来主导的产业布局和资产整合，并判断：“潍柴系”20
作为中国工业大省，山东因大型制造企业林立，其发展生态被称为“群象经济”，拥有海尔、魏桥、万华等多家知名企业。在众多大企业中，“潍柴系”脱颖而出，2019年以3900多亿元的营收登顶山东制造业，成为“象群”中的“头象”。 话说“潍柴系”，其前身可追溯到1946年，是位于山东威海的一家“几十根木桩撑起的一间大瓦房”、为解放军修理枪械的军工厂，随后迁至山东潍坊，1953年建立潍坊柴油机厂，走上柴油机生产
5月8日上午，华菱星马与中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司举行战略合作协议签字及联合工程技术研发中心揭牌仪式。中国汽车技术研究中心工程院总经理高继东，第七开发部部长、高邮院负责人朱仲文，华菱星马党委书记、董事长刘汉如，华菱星马技术中心总工程师汪祥支等参加了仪式。 揭牌仪式 在双方研发团队的共同见证下，刘汉如、高继东代表双方签署了战略合作协议;刘汉如、高继东共同为联合工程技术研发中心揭牌;聘
人与自然和谐共生是永恒的命题，保护我们赖以生存的自然环境，节能环保正是解题的突破口，践行节能环保，改善我们的家园，菲亚特动力科技持续发力，始终致力于可持续发展事业。菲亚特动力科技发动机和传动系统在卓越的技术和创新方面享有盛誉，不仅在性能方面一直保持技术领先，也十分注重可持续性。 世界地球日 助力道路领域可持续发展，菲亚特动力科技为北京公交提供的Cursor 9天然气发动机，可将95%的有毒
2020年2月29日，当国内疫情最严峻、人们宅在家防疫的时候，谭旭光却在潍柴内部悄然召开了一场以科技创新为主题的8000人视频会议，并做了《2020要成为科技创新里程碑式的转折年》的报告。这份报告被潍柴人奉为未来科技创新的纲领性文件，被外界称为破解“马鞍型”发展困局的教科书。 据潍柴的一名干部透露，这份报告由谭旭光亲自构思撰写并经过近20次修改完善，历时两个月最终得以成稿。会前谭旭光曾召开17次专
当潮水退去时，你才知道谁在裸泳。 随着新冠肺炎疫情在全球蔓延，许多企业遭遇了空前危机。近日，据外媒报道，本田、日产、丰田、斯巴鲁、三菱、马自达等日系车企均发布了不同程度的裁员或停薪计划，涉及区域包括北美、欧洲、日本等多个市场。 4月初，总部位于美国的发动机制造商康明斯也宣布将暂时削减薪水，以应对由冠状病毒危机引起的需求减少。而此前的2019年11月25日，该公司已宣布裁员2000人。 在国内，山东
现代工程机械(HCE)宣布将与现代汽车集团合作开发其所说的世界上第一台氢动力建筑设备。 现代建筑设备将与其他现代业务部门合作开发氢动力挖掘机 该建筑制造商已与现代汽车和现代摩比斯在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 这三家公司将寻求开发氢动力叉车和中/大型氢动力挖掘机。 根据谅解备忘录，现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统，包括动
康明斯于2月12日宣布中国区新的技术领导任命：为了更好地推动康明斯新能源技术在中国的发展步伐，现任康明斯副总裁、中国区首席技术官彭立新博士将出任康明斯副总裁，专职负责中国区新能源动力工程技术;现任中国区发动机业务工程技术总监赛俊峰(Steve Saxby)将擢升康明斯中国工程技术负责人。这两项任命将于2020年3月15日起生效。 彭立新将出任康明斯副总裁中国区新能源动力工程技术 彭立新将出任
1月10日，在康明斯开启崭新百年之际，康明斯东亚研发中心新基地项目于湖北武汉奠基启动。在原有1亿美元投资的基础上，康明斯将追加投入1.5亿美元，用于新基地的扩建及研发设施升级和能力建设。在进一步强化传统能源动力创新的基础上，新基地将新建专属新能源动力实验大楼，前瞻性探索未来动力新路径，打造更尖端的多元能源动力技术能力。这是康明斯进入第二个百年征程的第一个里程碑，吹响了康明斯以科技创新继续引领行业前
2019年12月15日晚，由中央广播电视总台举办的“2019中国品牌强国盛典”活动，隆重发布了2019中国品牌强国盛典榜样100品牌、2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌等。潍柴动力和中国中车、中国移动、中国航天科技集团、吉利、阿里巴巴、茅台集团、娃哈哈、格力、腾讯等企业，一道荣膺2019中国品牌强国盛典十大年度榜样品牌。这也是山东省唯一获奖企业。 颁奖典礼现场 潍柴动力董事长谭旭光受邀
近日，斗山集团旗下公司斗山重工业与斗山工程机械参加了在美国路易斯安那州新奥尔良Ernest N. Morial会议中心举办的“2019年美国国际电力展(POWERGEN International，以下简称‘电力展’)”。电力展是每年在美国举办的全球最大规模的能量及发电展览会。 斗山参加2019年美国国际电力展 在本次展会上，斗山工程机械的表现可谓亮眼，在全球性环保问题日渐严峻的当下，
“今年，康明斯国六排放标准各款型发动机销量突破2.5万台。”日前，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星对外表示。 2019年，对于康明斯而言，是不平凡的一年，迎来百年华诞。全球各地康明斯分支机构纷纷举行庆祝企业成立100周年纪念活动。在中国，从今年6月开始，一场主题为“百年康明斯 至美中国行”的巡展活动在全国范围内举行。 ▲康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理 刘晓星
12月3日，“制造业高质量发展”网络主题活动采访团走进潍柴集团，来自中央、省市40余家媒体记者参观了潍柴科技展馆及二号工厂，了解潍柴的自主创新之路，探索潍柴集团实现高质量稳健发展，并推动我国从制造业大国迈向制造业强国迈进的动力之源。 媒体记者参观潍柴科技展馆 走进潍柴集团科技展馆，记者们了解了潍柴发展历程，领略到潍柴砥砺奋进的辉煌历程、全系列全领域的高端发动机和整车整机产品，对潍柴“国际化”
得益于多年坚持不懈的市场开发与客户服务，2019年康明斯油气田业务迎来历史新高，在我国经济整体放缓、相关行业下行的重重压力中，康明斯以优异的油气田动力整体解决方案赢得客户信赖，实现逆势增长。 近日，以“开拓页岩 峥嵘百年”为主题的2019年康明斯油气田市场客户研讨会在云南大理举行。康明斯动力系统事业部总经理相永东、康明斯东亚区分销事业部总经理林静、重庆康明斯发动机有限公司副总经理王晓，以及来自中
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
2019年11月14日，斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日(Tech Day)”，斗山集团旗下(株)斗山、斗山重工业、Doosan Infracore、斗山机器人科技等公司参加了此次活动。 本次斗山科技日应印度尼西亚政府邀请，在印度尼西亚政府提供的科学技术厅(BPPT)展览空间举办，为期14天。 特定企业应印度尼西亚政府的邀请和支援而单独举办展览会，是一件非常罕见的事情 本次科技日得
现在，离年底不到50天! 山东是国企国资大省，国有资产总量已超过9万亿元。冲刺四季度，山东国企作为经济发展的主力军，责无旁贷，且责任重大!我们需要思考的是，山东国企需要怎样的劲头?拿出怎样的姿态?肩负起怎样的责任? 全力冲刺，对山东国企的综合素质、创新能力和决策管理水平提出了更高要求。当前，山东新旧动能转换仍处于胶着期，新动能与旧动能、新思想与旧观念、加快发展与守成守旧正在博弈，是最困难、最较劲的
11月11日，内蒙古鄂尔多斯市委副书记、市长斯琴毕力格一行到华菱星马考察。公司领导刘汉如、汪祥支等陪同参观了新能源汽车生产线、汉马发动机生产线，并进行了座谈。 在新能源汽车生产线，斯琴毕力格参观了新能源电动重卡的生产过程，并详细了解了新能源电动汽车的工作原理、电池重量、行驶里程等技术细节，刘汉如就新能源技术优势做了详细介绍。 汉马发动机生产车间 在发动机车间，刘汉如详细介绍了汉马发动机的技
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
“百年康明斯 至美中国行”全国巡展车队在历时130天，穿越全国20个省份、共计20,000多公里，与超过30万用户互动交流后，于今日抵沪，在利益相关方代表的共同见证下顺利收官。同时，随着全新康明斯上海联合办公室的正式启用，康明斯在华以为员工创造更好的环境开启下一个百年的征程。 横跨华夏大地 凸显国六技术实力 2019年，全球多元动力解决方案提供者-康明斯迎来百年华诞。6月初，搭载国六动力的康明斯
日前，在跨国公司领导人青岛峰会期间，山东重工集团携旗下拳头产品、核心技术亮相2019新动能·青岛展览洽谈会，全方位展示了山东重工高端装备制造的实力及全产业链品牌阵容的影响力。 推土机液压动力总成系统 大马力拖拉机CVT动力总成系统 潍柴着力打造“潍柴动力+林德液压”液压动力总成黄金产业链，重点推出了推土机液压动力总成和大马力拖拉机CVT动力总成两大动力系统，是国内工程机械、农业装备向高端
华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示，汽车行业已进入竞争非常激烈的时期，产能过剩、需求不旺，更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造，不断地开发新技术、新产品，不断地培养、锻炼队伍、引进人才，以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年，前身为马鞍山市建材机械厂，经过近50年的发
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
8月9-11日，第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相，全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观，并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点，性能指标全面对标国际一流水平，以高可靠性和高端品质，为广大客户提供独具竞争力的产品，助力中国
在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1
目前，我国汽车产业在经过多年中高速增长后，进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争，车企竞争格局重塑，助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下，我国汽车行业如何实现竞合发展，成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
7月1日起，全国十多个省市开始实施汽车排放国六新标准，据悉自2020年起全国范围将开始实施。面对越来越严格的排放标准，菲亚特动力科技可以根据客户需求提供满足最新排放标准的道路应用动力解决方案。 菲亚特动力科技柴油国六发动机 菲亚特动力科技柴油国六发动机，全系列产品覆盖106~570马力，为客户提供充足动力的同时，在同级别产品中具有最优的效率和可靠性。天然气国六发动机的覆盖范围从3升
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