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得益于多年坚持不懈的市场开发与客户服务，2019年康明斯油气田业务迎来历史新高，在我国经济整体放缓、相关行业下行的重重压力中，康明斯以优异的油气田动力整体解决方案赢得客户信赖，实现逆势增长。 近日，以“开拓页岩 峥嵘百年”为主题的2019年康明斯油气田市场客户研讨会在云南大理举行。康明斯动力系统事业部总经理相永东、康明斯东亚区分销事业部总经理林静、重庆康明斯发动机有限公司副总经理王晓，以及来自中
2019年，全球范围内车企迎来“寒冬”，亏损、裁员、破产、重组等一时间成为媒体头条热词。就销量市场来看，环保趋严下传统燃油车市场萎靡，补贴骤降冲击下新能源车市销量“四连降”，新能源车市今年或首现负增长。马上到来的2020年，国内新能源汽车发展将迎关键年，新能源汽车财政补贴面临正式出清，政策开放下国际车企发力新能源，多重因素叠加下，中国新能源汽车迈上以市场驱动为主的新征程，产业链将迎更深层次洗牌。
2019年11月14日，斗山在印度尼西亚雅加达举办“斗山科技日(Tech Day)”，斗山集团旗下(株)斗山、斗山重工业、Doosan Infracore、斗山机器人科技等公司参加了此次活动。 本次斗山科技日应印度尼西亚政府邀请，在印度尼西亚政府提供的科学技术厅(BPPT)展览空间举办，为期14天。 特定企业应印度尼西亚政府的邀请和支援而单独举办展览会，是一件非常罕见的事情 本次科技日得
现在，离年底不到50天! 山东是国企国资大省，国有资产总量已超过9万亿元。冲刺四季度，山东国企作为经济发展的主力军，责无旁贷，且责任重大!我们需要思考的是，山东国企需要怎样的劲头?拿出怎样的姿态?肩负起怎样的责任? 全力冲刺，对山东国企的综合素质、创新能力和决策管理水平提出了更高要求。当前，山东新旧动能转换仍处于胶着期，新动能与旧动能、新思想与旧观念、加快发展与守成守旧正在博弈，是最困难、最较劲的
11月11日，内蒙古鄂尔多斯市委副书记、市长斯琴毕力格一行到华菱星马考察。公司领导刘汉如、汪祥支等陪同参观了新能源汽车生产线、汉马发动机生产线，并进行了座谈。 在新能源汽车生产线，斯琴毕力格参观了新能源电动重卡的生产过程，并详细了解了新能源电动汽车的工作原理、电池重量、行驶里程等技术细节，刘汉如就新能源技术优势做了详细介绍。 汉马发动机生产车间 在发动机车间，刘汉如详细介绍了汉马发动机的技
近日，两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行，康明斯携多元动力解决方案实力亮相，向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”，康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示：“康明斯深耕动力科技的多元应用，在最适
“百年康明斯 至美中国行”全国巡展车队在历时130天，穿越全国20个省份、共计20,000多公里，与超过30万用户互动交流后，于今日抵沪，在利益相关方代表的共同见证下顺利收官。同时，随着全新康明斯上海联合办公室的正式启用，康明斯在华以为员工创造更好的环境开启下一个百年的征程。 横跨华夏大地 凸显国六技术实力 2019年，全球多元动力解决方案提供者-康明斯迎来百年华诞。6月初，搭载国六动力的康明斯
日前，在跨国公司领导人青岛峰会期间，山东重工集团携旗下拳头产品、核心技术亮相2019新动能·青岛展览洽谈会，全方位展示了山东重工高端装备制造的实力及全产业链品牌阵容的影响力。 推土机液压动力总成系统 大马力拖拉机CVT动力总成系统 潍柴着力打造“潍柴动力+林德液压”液压动力总成黄金产业链，重点推出了推土机液压动力总成和大马力拖拉机CVT动力总成两大动力系统，是国内工程机械、农业装备向高端
华菱星马董事长刘汉如近日接受采访时表示，汽车行业已进入竞争非常激烈的时期，产能过剩、需求不旺，更进一步地验证坚持自主创新、自主品牌的重要性。自主品牌企业必须要坚持不断地进行技术改造，不断地开发新技术、新产品，不断地培养、锻炼队伍、引进人才，以增强企业的实力和竞争力。 “70年70企70人”系列访谈 专注重卡制造提升品质 华菱星马始建于1970年，前身为马鞍山市建材机械厂，经过近50年的发
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
拥有73年历史的国企“潍柴动力股份有限公司”于8月30日公布其2019年半年报。报告显示，2019年上半年，公司实现营业收入908.62亿元，同比增长10.5%;归属于上市公司的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。基本每股收益为人民币0.67元，较去年同期增长21.3%，潍柴动力业绩增长显著。 目前工程车市场终端需求有所下降，6×4工程型自卸车大面积不能上牌，需求与上牌双重影响导致公司重
8月29日晚，潍柴动力披露2019年半年报。报告显示，今年上半年，公司实现营业收入约为908.62亿元，同比增长10.5%，实现归属于上市公司股东的净利润约为52.87亿元，同比增长20.4%。 报告显示，今年上半年，公司动力总成持续发挥组合优势，取得显著增长，销售各类发动机39.4万台，同比增长10.7%;销售各类变速箱58.2万台，同比增长11.3%;销售各类车桥45.8万根，同比增长2
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
8月9-11日，第18届中国国际内燃机及零部件展览会在北京隆重开展。潍柴全系列国六动力及新能源电机、燃料电池和自主电控产品悉数亮相，全方位展示潍柴助推行业转型升级的实力与决心。 原中国机械工业部部长何光远专程到潍柴展位参观，并详细了解WP13动力总成系统 潍柴WP13动力总成系统是全场展会的焦点，性能指标全面对标国际一流水平，以高可靠性和高端品质，为广大客户提供独具竞争力的产品，助力中国
在全国各地都在加速布局抢占氢能风口的关键当口,潍柴立下了“到2030年新能源业务引领全球行业发展”的战略目标。潍柴一方面借助与国际知名企业的合作,加快突破氢燃料电池核心技术,推动潍柴动力新能源战略的实施,加快新能源产业链的快速落地,一条极具竞争力的“绿色”产业链日臻完善,为打造国际动力城增添新动能,为打赢“蓝天保卫战”贡献力量。 潍柴新能源动力产业园规划面积1460亩,2018年3月开工,总投资1
目前，我国汽车产业在经过多年中高速增长后，进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争，车企竞争格局重塑，助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下，我国汽车行业如何实现竞合发展，成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
7月1日起，全国十多个省市开始实施汽车排放国六新标准，据悉自2020年起全国范围将开始实施。面对越来越严格的排放标准，菲亚特动力科技可以根据客户需求提供满足最新排放标准的道路应用动力解决方案。 菲亚特动力科技柴油国六发动机 菲亚特动力科技柴油国六发动机，全系列产品覆盖106~570马力，为客户提供充足动力的同时，在同级别产品中具有最优的效率和可靠性。天然气国六发动机的覆盖范围从3升
6月26日，由世界品牌实验室主办的世界品牌大会在北京召开。在会上发布的2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中，玉柴品牌上升至第102位，以505.69亿元的品牌价值，再次荣登我国内燃机行业和广西企业榜首。 2019年《中国500最具价值品牌》排行榜中，玉柴品牌上升至第102位 《中国500最具价值品牌》榜单是基于财务、消费者行为和品牌强度分析获得。玉柴自2006年入选该榜单以来，企业品牌
6月19日，玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流，双方就深化国六与新能源动力合作达成多项重要共识。玉林市委书记黄海昆出席交流会。 玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流 交流会上，玉柴集团公司董事长晏平、AVL公司董事长兼总裁李斯特等围绕未来商用车动力的发展趋势交换了意见，并就国六发动机、新能源动力等重点产品合作项目进行了深入探讨。双方均表示要进一步扩大同对方的合作深度和广度，特别是在新能源动力
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
今天又是一年一度的世界环境日，今年的主题是“蓝天保卫战 我是行动者”。 从2013年《大气污染防治行动计划》到近年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，生态环境保护变得越发迫切。 打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动 “绿色、生态、节能、减排”一直是国家“蓝天保卫战”释放出的信号。为了助力这场无硝烟战争，华菱星马身先士卒，始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力地投入到“蓝天保卫战”中
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
今年更大规模的减税降费政策落实情况如何?制造业受益几何?5月24日，李克强总理到山东考察，第一站就来到我国装备制造业的领军企业——潍柴集团，第一个问题就是减税降费的实际数额是多少。 减税降费企业受益几何？谭旭光向李克强总理汇报 潍柴集团董事长谭旭光表示，减税降费政策给企业带来了实实在在的红利，特别是增值税税率的下调、研发费加计扣除比例提高、社保费率下调等减税降费政策给让企业受益匪浅。受益于国家
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 玉柴燃料电池系统揭幕 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
纵观历史，大多数独立发动机制造商已不复存在，但康明斯始终保持了其行业的领导地位。这要归功于其100年来对使命、愿景和价值观的践行，对长期目标的专注，以及对正确选择的始终坚持。 康明斯2019年会现场 日前，康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）出席了在美国印第安纳州哥伦布市举办的康明斯2019年会，庆祝康明斯成立100周年。他强调，康明斯必须努力迎接未来更多的挑战，才能
2019年5月20日，据山东新闻联播消息,谭旭光同志被授予“齐鲁杰出人才奖”。齐鲁杰出人才奖是中央批准设立的表彰项目,是山东省委省政府颁发的旨在奖励为省经济社会发展作出卓越贡献人才的荣誉奖项。 山东重工党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光 不争第一 就是在混 “不争第一 就是在混”。20多年来，谭旭光是个永不停步的追梦“狂人”，创造了一个个行业第一，推动
“心无旁骛攻主业是潍柴持续快速健康发展的根基所在”。潍柴董事长谭旭光表示，20年来，潍柴从单一发动机生产厂发展成为涵盖动力系统、智能物流、汽车业务、工程机械、豪华游艇以及金融服务等六大业务的国际化装备制造集团，2018年，潍柴收入突破2360亿元，再创历史新高。成绩的背后，是潍柴专心专注发展主业。 潍柴集团 “发动机制造是中国的一个产业短板，我们的梦想就是要把发动机做强。多年来，我们从未在非
5月1日上午8:30，谭旭光先后来到潍柴大缸径高端高速发动机项目、林德液压产业园项目和氢燃料电池项目建设现场，详细了解施工进度、设备采购情况，要求项目建设提速，再提速！ 谭旭光考察项目建设现场 在建的新项目是山东省新旧动能转换中的重大工程。作为新旧动能转换的排头兵，潍柴将坚定落实省委省政府要求，扎实推进项目建设，在新旧动能转换中再创佳绩。 谭旭光考察项目建设现场 谭旭光要求，新项目建设要提
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕。作为中国工业发动机制造企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携旗下Cursor 9、Cursor 11、Cursor 13及Cursor 9天然气发动机四款国六产品全擎亮相，全方位展现上菲红基于菲亚特动力科技先进技术的产品实力。 菲亚特动力科技 国六产品精彩亮相 技术升级“一步到位” 2019年是国六产品
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。华菱星马敏锐捕捉商机，成为全国甲醇柴油双燃料技术研发的先行者，研发成果居同行业前列，产品已走向市场。 华菱星马“牵手”天津大学研发甲醇柴油双燃料技术产品 企校联手 破解甲醇燃料误区 记者了解到，目前，我国已成为世界甲醇生产第一大国。工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指
【第一工程机械网 报道】2019年4月13日上午，第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此，共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究，促进内燃机行业的链合创新，推动我国内燃机可靠性技术进步，助力中国制造业高质量发展。 第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行 会上，内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，就国六阶段发动机性能、新能源对柴
4月8日-14日，第32届德国宝马展（Bauma2019）在慕尼黑国际博览中心开幕，作为工程机械行业发展的风向标，Bauma 2019汇聚了60多个国家和地区的3,700多家展商。众多展商纷纷展出搭载先进科技的创新机型和概念机型，菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台（FN.817厅）展出。 菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台（
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
以甲醇为燃料的清洁能源汽车一直被忽视，而在气候和能源问题日趋严峻的今天，甲醇燃料又重新获得人们的青睐。 目前，中国已经成为世界甲醇生产的第一大国，为加快推动甲醇汽车应用，实现车用燃料多元化，保障能源安全，工信部等八部委联合发布了《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，指出充分发挥市场配置资源的决定性作用，调动企业积极性和创造性；立足科技创新，推动甲醇汽车及燃料技术研发与应用，加快甲醇汽车标准
【第一工程机械网 报道】3月26日上午，潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行。潍柴集团董事长谭旭光在会上与广大投资者和媒体分享潍柴15年来的发展和收获，擘画未来发展蓝图。他对发动机海外出口、工程机械黄金动力总成以及新能源燃料电池等问题做出了相应的回答。 3月26日上午，潍柴动力上市15周年暨创新发展交流会在香港举行 关键词：中国工程机械市场是一个巨大的金矿 谭旭光表示：在
3月26日，潍柴动力(11.24 +0.36%,诊股)庆祝上市15周年并同时举办2018年业绩说明会。2004年3月11日，作为在香港上市的内地首家内燃机企业，潍柴动力开启了国际资本市场通道。从此，潍柴动力一路狂奔，在实业上以技术创新为引领，围绕动力总成实施同心多元化，通过国际并购进行全球布局，最终，从区域性国企，变成了A+H上市并控股多家上市公司的国际化行业巨头。15年间，潍柴动力营业收入由2
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