# 钢箱梁智能涂装技术

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跨海大桥上的“机械大作战”——钢箱梁智能涂装技术的应用及前景

近年来,随着港珠澳大桥等超级桥梁工程的建造,使我国桥梁建造在自动化、工厂化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作为影响桥梁全寿命周期耐久性最关键的表面涂装施工,仍然处于传统的手工作业阶段。尤其随着社会的进步和人民生活水平的提高,鉴于喷砂和涂装的施工环境,愿意从事手工喷砂和涂装作业的技术工人越来越少,人工成本逐年上升。目前,从事钢桥梁涂装的技术工人平均年龄达40-50周岁,年轻人从事该行业的意愿极低

亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设

右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日,随着架梁现场总指挥一声令下,右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶,标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m,桥梁上部结构共设置六联箱梁,其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁(第三联

中联重科ZAT6000H空中“搭积木”,完成113吨钢箱梁吊装施工

10月12日凌晨,大连桂元吊装安装工程有限公司携手中联重科ZAT6000H全地面起重机,圆满完成了光明路延伸工程201国道立交上跨地铁3号线(36号墩-35号墩)南北两侧共10段钢箱梁的吊装任务。 中联重科ZAT6000H全地面起重机吊装作业现场 201国道立交是光明路延伸工程中“四桥一隧”的重要组成部分,桥梁主线长1公里左右,连续上跨沈大铁路线、振兴路、地铁3号线和201国

空中“搭积木”!中联重科起重机立交上跨钢箱梁毫米级精细吊装

7月24日凌晨 ,由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线(58号墩-59号墩)南北两侧共14段钢箱梁全部吊装完成,标志着光明路延伸工程建设全面提速,为后续施工快速推进提供了坚实保障。 中联重科起重机施工现场 现场 ,历时14个小时,最后一个节段钢箱梁吊装完成。 7月24日凌晨,光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明,起重吊

双塔封顶!徐工搭起国内市政最宽钢箱梁桥

嵩山脚下,颍河之畔 数台徐工塔机挺拔而立 百米身姿、高耸入云 晚霞映衬下的“徐工金”更加耀眼 徐工XGT7527A-18S塔机参建阜裕大桥项目 此次徐工参建的项目是国内市政最宽钢箱梁桥——阜裕大桥项目,两台徐工XGT7527A-18S塔机正在紧密施工承接桥梁主塔的吊装任务。 阜裕大桥效果图 阜裕大桥全长1735米,桥梁长1127米。

柳工欧维姆公司参建亚洲最大钢箱梁悬索桥建设

经过近5年的施工建设,由欧维姆公司参建的亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥,5月份正式通车。峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江特大桥,其悬索锚碇体系全部采用欧维姆公司的锚碇产品。 龙江特大桥 龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要工程,桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米,总长2470米,桥面距谷底高度280米。

欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内首次成功运用

近日,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)旗下子公司——欧维姆检测公司铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验在石济客运专线项目上取得成功,这是欧维姆传感器技术在铁路预制箱梁内的首次运用。 欧维姆检测公司顺利完成铁路预制箱梁预应力张拉应力应变监测试验 石济客运专线是太(原)青(岛)客运专线的中段,东接胶济客运专线,西连石太客运专线,是国家规划“四横四纵”快速铁路网的“一横”。石济高铁

柳工欧维姆完成港珠澳大桥首节钢箱梁调节

日前,采用柳工欧维姆公司研制的钢箱梁调位系统,进行三维姿态调整的港珠澳大桥首节钢箱梁成功调节就位。该钢箱梁调位系统专为港珠澳大桥设计,整个系统由数量众多的千斤顶及相关液压泵站和控制系统组成,用于港珠澳大桥钢箱梁调位施工。 港珠澳大桥施工现场毗邻香港和澳门两大国际机场。茫茫大海上,无数的桥墩已露出水面,在相邻两个已建成的墩台上布置由欧维姆公司开发的竖向千斤顶、水平千斤顶、液压泵站和控制系统。 欧维姆

武桥重工:天河机场通道钢箱梁架设顺利完工

2013年12月4日凌晨三点,伴随着最后一节钢箱梁发运出厂,武桥重工桥机公司天河机场通道钢箱梁加工生产项目圆满完工。4日下午,在机场通道施工现场,桥机公司生产负责人包义林、范金桥等现场指挥了架设施工,至此,天河机场第二通道顺利实现合龙。天河机场通道项目自接手以来,桥机公司多次安排相关技术人员赶赴施工现场,对现场安装环境、地形条件等进行实地调研,并组织各部门人员做好厂内钢箱梁产品加工工作。在生产工程

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

山河智能受邀参加涂装技术交流大会

8月22-23日,第九届工程机械、农机涂装技术交流大会在苏州召开,会议以“智能制造、绿色发展、转型升级”为主题,开展涂装行业的技术交流、技术推广等。中国工程机械知名企业齐聚一堂,就涂装高质量发展、智能化、环保化等话题进行交流研讨。 第九届工程机械、农机涂装技术交流大会 会议现场 山河智能受邀参加大会,工业工程部部长封武忠以高级专家身份入选中国工业涂装专家库,涂装工程师刘龙博代表山河智能在

中铁建设集团密云潮白河大桥首片钢箱梁成功吊装

日前,中铁建设集团北京密云潮白河单塔自锚式悬索桥施工现场呈现出一派繁忙,该大桥第一轮顶推首片梁高3米、横断面宽38米、长6米、重150吨的钢箱梁已由两台大吨位钢箱梁吊装专用履带吊成功吊装至距河床50米高的顶推平台,标志着该大桥关键分项工程取得阶段成果。由中铁建设集团市政工程分公司承建的京承联络线密云西统路三标工程——密云潮白河单塔自锚式悬索桥,作为北京乃至华北地区最大的单塔自锚式悬索桥,克服了设计

湘钢为港珠澳大桥项目提供桥梁钢箱梁钢板

5月29日,港珠澳大桥主体工程桥梁钢箱梁采购与制造钢板采购举行合同签字仪式,华菱湘潭钢铁有限公司成为中标供货方之一。6月8日,由湘钢生产的第一批980吨Q345qD钢板已经发往港珠澳大桥生产基地———武汉武船重工。 据了解,高起点的研发思路,促成湘钢桥梁钢板制造实力的快速进步。自2007年与武钢联合生产供京沪高铁南京大胜关大桥所需的高端桥梁钢板以来,湘钢桥梁用钢已形成系列化,产品实物质量达到国际先

武船重工参建港珠澳大桥承建16万吨钢箱梁

4月10日,港珠澳大桥主体桥梁工程钢箱梁制造项目合同签订仪式在珠海举行,武船承揽16万余吨钢箱梁的制造合同。这是武船迄今为止承接的制造难度最大、中标额最高的桥梁钢结构制造项目。 港珠澳大桥主体桥梁工程 港珠澳大桥是粤、港、澳三地首次合作共建的超大型基础设施,东连香港,西接珠海、澳门,是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一重大基础设施项目,总投资729亿元,预计2016年底通车。桥梁主体工程

中铁宝桥中标宁波大榭地儿大桥钢箱梁制造安装工程

3月15日,中铁宝桥中标宁波大榭第二大桥钢索塔、钢箱梁总计约15000吨制造安装工程,合同额约2.2亿元。该桥位于宁波市北仑区和大榭岛之间的黄峙江上,处于大榭大桥北侧,连接大榭岛和329国道,整体采用混合双塔单索面钢箱梁斜拉桥设计,主线长度约5.5公里,最高通航净高约为35.5米,是大榭岛对外的重要交通通道。该桥索塔采用纵向双柱构成的塔柱,上塔柱采用箱型钢结构,中塔柱及下塔柱为混凝土结构。主梁采用

500吨大吊车助海河大桥配跨210吨钢箱梁架设

1月11日16时,中国铁建中铁十五局集团集疏港项目部职工在零下10多度的严酷条件下,使用500吨大吊车,将每节重达70吨的三节钢箱梁,顺利架设在海河大桥主塔配跨南侧的混凝土与钢箱梁结合部位上,拉开了海河大桥主跨320米钢箱梁架梁施工的序幕。 吊装 海河大桥位于天津塘沽海河入海口处,在既有海河大桥下游12米,为单塔双索面斜拉桥,全长2033.148米,其中主跨320米,需架设19节(次)才能

长株潭城际铁路钢盖箱梁制造工程全面开工

经过桥梁工程事业部近一个多月紧锣密鼓的准备,长株潭城际铁路钢盖梁制造工程于近期正式开工。 长株潭城际铁路钢盖梁项目是桥梁事业部自成立以来涉及管理覆盖面最大的一个项目。应甲方“必须在本厂施工”的要求,部门利用公司现有的空场地安装门机进行露天作业。加之该项目工期要求紧,任务繁重,从场地策划(含配电设备、劳务队生活设施)、场地布置(含胎架制造)、订购并安装门机,到采购钢材(含栓钉)、劳务分包、防腐分包、

桥式起重机轻量化技术与智能化技术的应用

革新桥式起重机传统的设计与制造技术,优化整机性能并实现节能降耗,突破轻量化关键技术,既是起重机行业发展的必然趋势,更是实现我国绿色制造总体目标的关键。 起重机械广泛应用于冶金、装备制造业、运输与物流业、造船等国民经济支柱行业,在经济建设中发挥着不可或缺的重要作用。桥式起重机作为起重机械中量大面广的一种机型,在实际应用中更具有广泛性、基础性和通用性的特点。因此革新桥式起重机(以下简称起重机)传统的设

南钢打造JIT+C2M数字化服务智能制造新业态

近年来,钢铁下游用户对快捷交付、多品种、多规格、小批量、异形件、零库存等个性化需求不断增加,南钢响应国家供给侧改革,主动应对复杂的市场变化,进行产业链延伸和创新,在JIT(JustInTime准时制交付)基础上发展C2M(CustomerToMaker客户到制造端),建设了世界首座专业深加工高强耐磨钢的智能工厂,打造南钢“JIT+C2M”数字化服务新业态,实现了像生产消费品一样生产钢铁工业产品。

梁志杰:再制造关键技术与设备

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

柳工欧维姆公司顶推梁施工技术填补国内空白

敢为人先,勇于创新是柳州欧维姆公司一直以来企业快速发展的核心所在。在近日的郑州陇海路快速通道工程中,欧维姆再次展现其研发创新能力。 2014年8月1日17时,柳州欧维姆陇海路快速通道工程施工人员,在历经8小时的艰苦工作之后,陇海路快速通道工程二标段首节组合梁顺利顶推到位。此举标志着欧维姆公司在预应力技术上再次取得重大突破,成为国内首个顶推波形钢腹板PC组合梁的施工单位,填补国内空白,再树行业新标杆

何清华获何梁何利基金“科学与技术创新奖”

10月30日下午,北京钓鱼台国宾馆5号楼,群情激昂,兴高彩烈,香港何梁何利基金2013年度颁奖典礼隆重举行。山河智能装备集团董事长何清华教授荣获“科学与技术创新奖”,他是本届全国工程机械行业唯一获奖者。中国全国人大常委会副委员长陈昌智,全国政协副主席、科学技术部部长万钢,何梁何利基金评选委员会主任朱丽兰等出席颁奖典礼并向获奖者颁奖。 山河智能董事长何清华荣获何梁何利基金“科学与技术创新奖” 荣获本

何清华荣获何梁何利基金“科学与技术创新奖”

10月30日下午,北京钓鱼台国宾馆5号楼,群情激昂,兴高彩烈,香港何梁何利基金2013年度颁奖典礼隆重举行。山河智能装备集团董事长何清华教授荣获“科学与技术创新奖”,他是本届全国工程机械行业唯一获奖者。中国全国人大常委会副委员长陈昌智,全国政协副主席、科学技术部部长万钢,何梁何利基金评选委员会主任朱丽兰等出席颁奖典礼并向获奖者颁奖。 山河智能装备集团董事长何清华教授荣获何梁何利基金“科学与技术创新

亚洲首座铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥开工

近日,由中铁四局承建的宁波铁路枢纽新建北环线甬江左线特大桥主桥桥墩3米大孔径140米超深钻孔桩正式开钻,这也标志着亚洲首座最长的铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥建设工程的全面展开。 甬江左线特大桥是宁波铁路枢纽新建北环线的控制性工程,全长15公里,主桥设计为909.1米的双线铁路斜拉桥,主跨468米一跨过江,索塔高177.9米。该桥也是亚洲最长的铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥,其采用的正交异性桥面钢箱梁技

中集凌宇“专用车辆智能涂装质量提升案例”再次获国家级认证

近日,国家工信部公布了2023年度工业和信息化质量提升典型案例公示名单,共有129家企业成功入选,中集凌宇“专用车辆智能涂装质量提升案例”成功入选“质量技术创新应用——质量控制”方向典型案例,属行业内唯一获此荣誉的企业,再次证明凌宇的先进技术处于遥遥领先的业内标杆地位! 2023年度工业和信息化质量提升典型案例 “工业和信息化质量提升典型案例”,

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

中国联通集团副总经理梁宝俊到访山河智能

6月6日,中国联通集团副总经理梁宝俊一行到访山河智能。山河智能创始人、名誉董事长、首席专家何清华,副总经理朱建新等陪同考察交流。 梁宝俊一行参观挖掘机装配车间 沿着习近平总书记考察山河智能的路线,梁宝俊一行首先来到挖掘机装配车间,重温了总书记的重要讲话精神。在这里,何清华向梁宝俊一行介绍了山河智能先进制造、高端产品、智能仓储等方面的情况,随后,大家一起观看了中国联

博云东方荣获“2023长沙国际工程机械展览会”创新技术与智能化产品“金齿轮奖”“创新技术奖”

5月13日,CICEE长沙国际工程机械展览会同期重要会议——2023 国际工程机械技术发展高峰论坛(CTO论坛)在长沙国际会议中心隆重举行。为鼓励全球工程机械行业加大技术创新力度和产品向智能化方向发展,向社会推荐工程机械行业的最新创新技术成果和产品智能化应用成果,长沙国际工程机械展览会组委会在此次会议颁发了“2023 长沙国际工程机械展览会”创新技术与智能化产品“金齿轮奖”,博云东方荣获CICEE

享智能 零问题 这就是上汽红岩行车测试工程师梁康的“智驾人生”

“搞行车测试就像我学做菜,如果能在每一个环节把好关,上菜时自然能惊艳一桌人!”上汽红岩行车测试工程师梁康就用了一个生动的比喻,阐释出汽车测试工作的重要性。 作为上汽红岩“智驾天团”的产品“守门员”,从汽车的研发到量产下线,梁康的测试工作贯穿了整个项目的始终,及时发现并拦截Bug就是他的工作使命,它不仅肩负起车辆功能质量的检测,也是交付给用户前的最后一道安全防线。 是工程师也是“驯兽师”

山河智能SWDM1280旋挖钻机获中国工程机械年度产品TOP50技术创新金奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已

铁建重工高端智能采棉机制造技术入2021科创中国突破短板关键技术榜

近日,铁建重工“高端智能采棉机制造技术”成功入选中国科协2021“科创中国”突破短板关键技术榜,成为该榜单中唯一农机装备领域成果。 产品问世 铁建重工高端智能采棉机 铁建重工依托强大的研发与制造能力,于2017年启动了高端智能采棉机制造技术研究工作。研发团队潜心研究、刻苦攻关,2018年铁建重工首台高端智能六行采棉机下线。 2019年,4MZD-6打包采

世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥,白居寺长江大桥今日凌晨通车

· 世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥 · 两座主塔高度相当于84层楼高 · 开车从大渡口到巴南南泉仅需10多分钟 白居寺长江大桥建成。记者:罗斌 摄/视觉重庆 由市住房城乡建委组织实施,中交二航局及重庆城投集团共同投资建设的白居寺长江大桥于今日凌晨零时通车。桥都重庆又添一座跨越长江的新地标。 白居寺长江大桥工程是重庆

4万标箱运输圆满完成,上汽红岩洋山港智能重卡准商业化运营实现新突破

2021年12月23日,在上汽集团赋能下,上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱,圆满完成2021年度4万标箱运输任务,为建设世界一流港口提供“硬核”支撑,也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”,充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开,在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩

拓普康高精度3D智能化摊铺技术助力贵州沿印松高速顺利铺筑!

「贵州沿印松高速公路项目」的建设实施是对贵州省黔东北地区高速公路网有益补充和完善,是构建黔东和湘西地区黄金旅游通道,对促进铜仁旅游资源深度开发,打造成全国知名的旅游品牌,推动贵州省东线旅游业发展具有重要意义。 沿印松路面二标段设计全长47.388km,其中一工区采用传统摊铺技术,二工区采用拓普康 mmGPS 3D摊铺控制系统。

复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工召开

11月10日,复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工隆重举行。行业内专家学者共聚一堂,交流探讨TBM制造和智能化施工的前沿理论和实践经验。 会议现场 本次交流会由中国水力发电工程学会主办,华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司,中国水利水电第三工程局有限公司、第六工程局有限公司、第八工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司协办,此外还有来自清

徐工起重兄弟齐上阵!助力珠海洪鹤大桥新增收费站箱梁架设

10月27日下午5时,中铁十一局集团二公司珠海洪鹤大桥项目新增收费站最后一片箱梁在架桥机的吊装下顺利完成架设任务,这为项目11月下旬达成通车目标又增一份强心剂。 珠海洪鹤大桥新增收费站箱梁架设 箱梁架设过程 今年8月,鹤港高速一标段珠海大道江珠高速跨线桥的合龙 珠海洪鹤大桥全线长9.654km,全部为桥梁工程,作为连接西部的重要交通通道,据悉项目总投资39.75亿元,采用六车道高速公路

创新引领-重卡拥抱智能化,三一重卡董事长梁林河在中德汽车大会发表主旨演讲

共话中德汽车产业创新合作。10月16日,由中国商务部投资促进事务局、中国长沙市人民政府主办的2020中德汽车大会第二场会议在星城长沙落下帷幕。当天,中德两国汽车界专家、企业代表等300余人共聚一堂,探讨了新形势下中德汽车产业创新合作的新机遇,及数字化升级、商用车智能化等话题。 2020中德汽车大会 在大会主论坛演讲环节,三一集团董事、三一重卡董事长梁林河以“创新引领-重卡拥抱智能化”为主题发

梁稳根建言首都“十四五”发展:打造智能制造高地

10月13日,北京市委书记蔡奇主持召开编制北京“十四五”规划各领域代表座谈会,广泛听取经济学家、社会学家、科学家、规划专家和企业家等领域代表对北京“十四五”发展的意见建议。北京市委副书记、市长陈吉宁出席。 三一集团有限公司董事长梁稳根 三一集团有限公司董事长梁稳根作为智能制造领域专家受邀参会,并围绕首都打造智能制造高地发言。 蔡奇感谢梁稳根等与会发言代表对

三一董事长梁稳根建言首都“十四五”发展:打造智能制造高地

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梁稳根:成为智能制造先驱,带动千万中小企业是三一的责任

8月22日上午,由全国工商联主办的“2019中国民营企业500强峰会”系列活动在西宁举行。会上发布了“2019中国民营企业500强”系列榜单,三一集团有限公司位列榜单第106位。 全国工商联副主席、三一重工有限公司董事长梁稳根 全国工商联副主席、三一重工有限公司董事长梁稳根在大会现场发表了题为《带动千千万万的中小企业是三一的责任》的主旨演讲: 三一和西宁有一份特殊的缘分。很多人知道,三一的混

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