柳工欧维姆公司参建亚洲最大钢箱梁悬索桥建设

经过近5年的施工建设,由欧维姆公司参建的亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥,5月份正式通车。峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江特大桥,其悬索锚碇体系全部采用欧维姆公司的锚碇产品。

龙江特大桥

龙江特大桥

龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要工程,桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米,总长2470米,桥面距谷底高度280米。该桥一头连着高黎贡山,一头连着极边腾冲,直通缅甸,对构建中国面向南亚陆大通道,实施“一带一路”战略,具有十分重要的意义。

悬索桥锚碇体系是一种运用于大型悬索桥、连接主缆索与锚碇砼台墩之间、将来自主缆索的荷载传递至锚碇砼台墩的结构。云南龙江特大桥处于高烈度强震山区,两岸地质条件复杂,边坡稳定处治难。此次采用的重力式锚碇构造,是国内首次在全风化玄武岩地区采用该种锚碇类型。欧维姆锚碇体系为灌油无粘结式环氧钢绞线锚固体系,其技术难度大,设计和施工要求高。欧维姆公司凭借行业领先的技术优势和实力,成为大桥全套锚碇体系产品供应商。欧维姆悬索桥锚碇体系技术先进,体系完善,结构简单,受力明确,锚固可靠,防腐优异,还具有可监测、可更换的性能。

龙江特大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹。美国专家为此专门来到云南腾冲考察调研,被中国的造桥技术和工艺水准惊呆了!据悉,建成此桥总结出了20多项高科技创新技术,这是中国路桥建设史上崭新和光辉的一页!

柳工欧维姆公司  刘丹丹)

责任编辑:Keyi

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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