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经过半年多的等待，辽宁三三工业有限公司海外并购盾构机巨头一事终于尘埃落定。三三工业成功并购世界500强企业美国卡特彼勒公司全资子公司、国际隧道施工领域公认的机械化施工技术霸主———卡特彼勒加拿大隧道设备有限公司。9月30日，双方在加拿大多伦多举行交割仪式后，由三三工业全资控股的LOVSUNS公司宣布成立。该并购案成为我国装备制造业参与国际并购重组的又一成功范例。辽宁三三工业有限公司成立于2009年
日前，从晋煤太钢公司三交一号矿井建设工地传来消息，经过多方协调和积极努力，该矿井主斜井正式开挖。这标志着影响矿井投产出煤系统形成的关键线路被打通，实体工程推进步入快车道。 三交一号矿井项目，是晋煤集团年初职代会确立的重点工程，也是该集团煤炭产能接续的重要支撑。该矿井主斜井，担负着矿井投产出煤的主要运输通道，是确保2016年一采区形成出煤条件的重大节点工程。主斜井的开挖，意味着位于主工业广场区域的矿
盾构施工具有高危、艰苦、精细、协作等特点，管理要求高；施工中还涉及到电力、机械、仪表、液压、土建、采掘、输送、注浆等技术领域，为适应地下空间开发建设的要求，北京盾构工程协会10月11日在京成立。 据悉，工程施工重在安全、质量和信誉，没有地域限制。北京的企业到外地施工，外地企业在京施工已成趋势。作为国内第一家以盾构工程命名的一级行业协会，北京盾构工程协会将以服务为宗旨，立足北京，面向全国，发挥行业协
9月22日9时30分，首列“和谐号”高速综合检测车从贵阳车辆段贵阳北动车运用所出发，开始它在贵广铁路上为期半个月的“逐级提速试验”之旅。这标志着贵广铁路贵州段正式进入开通前的最后一个阶段——联调联试阶段。 9月16日清晨6时，“和谐号”CRH2—010A型高速综合检测车从北京出发，17日20时15分抵达贵阳车辆段贵阳北动车运用所。 从17日到22日，贵阳北动车
截至9月12日7时30分，大亚湾核电基地岭澳核电站二期2号机组实现了自投运以来无非计划停机停堆，保持安全稳定运行1000天（安全运行天数是指最近一次非计划自动停堆至统计时间内，反应堆临界小时数折算的天数），上网电量总计236.838亿千瓦时。岭澳二期是CPR1000首堆，2号机组自2011年8月7日商运以来，机组状态安全、稳定，按计划顺利完成了三次大修。机组运行综合指标保持世界先进水平，其中与20
日前，八台徐工旋挖钻机群英闪耀在长春地铁工程中。该项目的长春地铁一号线，是一条贯通南北、沿城市中轴线布置的轨道交通骨干线，预计后期将有大批量设备需求。为更好地服务客户，基础公司在两个工地成立服务特别小组，要求服务人员24小时待命，全力以赴满足顾客需求。 徐工八台旋挖钻机闪耀长春地铁一号线工程
9月11日，在北方重工集团有限公司加工车间里，工人正在生产国内乃至亚洲最大的一台土压平衡盾构机。 该盾构机直径14.1米，设备总长100米，将应用于香港莲塘地铁项目中。目前公司上下全力以赴，加紧赶制。 今年以来，该公司加快国际化步伐，成台套自主知识产权产品的出口订货比例不断增大，收获订单颇丰，尤其出口到澳洲、欧洲、中东地区过亿订单就达十几个，为企业加快国际化进程奠定了坚实的基础。
9月13日，国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙在杜尚别共同出席中塔两国重大合作项目——杜尚别2号热电厂一期工程竣工仪式、二期工程开工仪式。这是习近平和拉赫蒙一同将装有两国元首签名二期工程奠基纪念页的金色金属管放入水泥墩中。 国家主席习近平和塔吉克斯坦总统拉赫蒙在杜尚别共同出席中塔两国重大合作项目
9月4日从中国广核集团工程公司获悉，辽宁红沿河核电站4号机组发电机转子穿装顺利完成，该项任务也是4号机组常规岛的最后一个大型设备安装项目。8月29日中午12时56分，两台200吨行车联合起吊，历时近4个小时的操作，将重达220吨、长度15371毫米、最大直径2037毫米的发电机转子安全送达指定位置。21时28分，所用吊装器具、膛内辅助设施拆除完毕，宣告红沿河核电站4号机组发电机转子穿装顺利完成。2
近日，西宁市也推出五大项目，鼓励和吸引社会资本特别是民间投资以合资、独资、特许经营等方式参与建设及营运，其中包括西宁城市轨道交通1号线工程。此次向社会开放吸纳民间投资的西宁城市轨道交通1号线工程五四西路西延段工程，西起西城大街，东至东川工业园区金开路，东西向贯通主城区，是快速解决城区居民东西向出行需求的轨道交通骨干线。目前项目线网规划已经市政府批复，建设规划及相关支撑性文件已通过预评审正在修改完善
8月29日，中国能源建设集团有限公司所属东电一公司承建的辽宁红沿河核电站一期3、4号常规岛建筑安装工程4号发电机转子穿装成功。当日中午12时56分，两台200吨行车联合起吊，历时近4个小时的操作，将重达220吨、长度15371毫米、最大直径2037毫米的发电机转子安全送达指定位置。晚上20时49分钟，所用吊装器具、膛内辅助设施拆除完毕，宣告红沿河核电站4号机组发电机转子穿装工作顺利完成。红沿河核电
据央视13套晚间新闻报道，执行探月工程三期再入返回飞行试验任务的飞行试验器10日从北京运抵西昌青山机场，随后转运至西昌卫星发射中心，逐步开展相关测试和试验。 在中国空间技术研究院门前，浩荡的运输与吊装车队护送着最为精密的各种航天仪器，平稳前行。其中的主角飞行试验器是为嫦娥五号做准备的，用于验证飞行器能否从月球轨道顺利返回，并降落在预定的位置。这是2017年嫦娥五号实现探月无人采样返回的最重要的试验
记者25日从中广核集团获悉，具有自主知识产权的三代核电“华龙一号”总体技术方案，已通过由43位院士和专家组成的专家组的权威评审。该次评审由国家能源局、国家核安全局牵头举行，评审专家组认为，“华龙一号”成熟性、安全性和经济性可满足三代核电技术要求，设计技术、设备制造和运行维护技术等领域的核心技术具有自主知识产权，是目前国内可以自主出口的核电机型。专家组建议尽快启动示范工程。中国广核集团与中核集团签署
记者8月22日从中核集团了解到，历经30多年自主研发，中核集团和中广核集团合作开发的自主三代核电“华龙一号”， 得到国家权威的认可。国家发改委副主任、国家能源局局长吴新雄评价，有了“华龙一号”，中国核电走出去将从“借船出海”走向“造船出海”，于国、于民、于能源发展，意义重大。8月21日至22日，由国家能源局、国家核安全局牵头，组织我国43位院士专家组成的专家组，对“华龙一号”总体技术方案进行评审。
8月2日13时许，随着吊车缆绳缓缓离开搬运箱体，中国大运河“洛阳一号”古沉船被平稳安放在回洛仓遗址博物馆内。目前我国内陆地区规模最大的一次古沉船整体搬迁宣告圆满成功，这艘在隋唐大运河故道内发现的古沉船有了属于自己的“新家”。 徐工起重机左右护法搬迁“洛阳一号”古沉船 徐工起重机左右护法搬迁“洛阳一号”古沉船 打包好的“洛阳一号”重达50吨，长20.5米，高2.3米，宽4.3米，这样一个“庞然大物
经过近6年建设，福清核电工程整体进展顺利，并将于近期并网发电。作为我国百万千瓦级核电机组自主化、国产化程度最高的核电站之一，福清核电项目实施了数百项技术改进。其中，1、2号机组设备综合国产化率将超过75%，3、4号机组设备综合国产化率将达到80% 福清核电项目是多机组分期连续建设的一项工程。从2008年底开工，到近期即将实现并网发电，福清核电1号机组历时近6年，虽然过程艰难，但却锻炼了核电人队伍，
8月8日，北京地铁十四号线东段进入动车调试，标志着由中铁电气化局集团一公司担任动车调试服务商的该线路动车调试正式启动。全长14.8公里的地铁14号线东段，将于年底通车试运营。 北京地铁14号线东段动车调试启动 年底通车试运营 动车调试是将地铁线路、信号、机车车辆、旅客信息、安全门、通信、供电等专业，通过行车调度系统的统一调度指挥，用电动客车组进行地铁列车牵引、运行、制动、信号ATP(列车自动
4月30日，常州市举行庆祝"五一"国际劳动节表彰大会，常林股份公司公司信息中心被授予"江苏省工人先锋号"荣誉称号。这一荣誉的取得，是对公司长期不懈推进两化融合实践所取得成绩和团队作用的高度肯定，更是进一步激励公司信息化持续前行、深化发展的动力！ 常林股份信息中心荣获“江苏省工人先锋号”称号 常林股份公司自2003年组建信息中心，启动以ERP为核心的企业级信息集成体系建设以来，通过强有力的决策推动
6月24日，福清核电4号机组穹顶准确就位于核岛上方，顺利完成穹顶吊装工作。这标志着4号机组核岛工程建设由土建施工阶段转入安装施工阶段，实现了核岛建设的又一重要节点。 福清核电4号机组穹顶顺利吊装 转入安装施工阶段 当日5时16分，随着吊装总指挥的一声令下，4号机组穹顶在灯光中缓缓升起。待升至指定高度后，吊车开始旋转，将穹顶移位至4号核岛正上方。随后，吊车缓缓落钩，穹顶准确就位。整个吊装过程历时一
笔者获悉，天津地铁4号线南段(东南角—民航大学)工程目前已全面展开前期工作，车站建设预计将于今年年底陆续开工。据悉，天津今年将同时建设6条地铁线，共计140公里。2017年，包括地铁4号线南段在内的在建地铁工程将力争全部投入运营，届时天津轨道交通通车里程达到274公里，中心城区网络基本形成。地铁10号线目前也在进行前期工作，计划率先启动南段线建设，但具体启动时间还要根据正式批复的时间而定。另外，天
也许三到五年以后，当阿尔及利亚人驱车从非洲腹地的南边出发，到地中海办事或者游玩的时候，第一选择将是走该国南北高速，一路直达目的地。到那时，相信阿尔及利亚人依然会记得有一家来自中国的工程机械企业——三一重工。这家中国公司，不仅为阿尔及利亚带来了全新设备，而且还将行业一流的服务理念付诸行动，助推着阿尔及利亚的国家建设，当然也包括这条南北高速。阿尔及利亚南北高速公路为该国1号国道，北起地中海，穿越撒哈拉
“在工程机械行业整体低迷的情景下，2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚表示。他强调，再制造将是未来行业的发展重点，未来盾构机企业应向维修服务转型，不光是整机制造，还有维修、翻新、租赁、再制造等模式，这样才能适应市场的需求。 近年来，我国轨道交通建设持续升温，据国家发改委统计，目前我国获批的轨道交通建设规划
国产最大泥水平衡盾构机日前开始在长沙制造，它的直径比五层民宅还高，是专为长沙市桐梓坡-鸭子铺通道盾构开挖定做的。长沙城投集团项目公司总经理李垚透露，开挖桐梓坡-鸭子铺通道需要两台超大型盾构机，目前生产的为首台，生产工期为一年，明年将可投入桐梓坡-鸭子铺通道开挖。大约4到5年后，北长沙将形成总长12.2公里的快速通道。 “桐梓坡-鸭子铺通道专用盾构机直径14.93米，比五层民宅高度还大。”李垚介绍，
“在工程机械行业整体低迷的情景下，2013年盾构机却保持了16%的年增长速度。”日前，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚对记者表示。他强调，再制造将是未来行业的发展重点，未来盾构机企业应向维修服务转型，不光是整机制造，还有维修、翻新、租赁、再制造等模式，这样才能适应市场的需求。百亿市场 近年来，我国轨道交通建设持续升温，据国家发改委统计，目前我国获批的轨道交通建设规划城市已达36个，2014
5月16日，由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，蚌埠行星工程机械有限公司承办的 “盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会”在安徽省蚌埠市召开。 本次会议由维修及再制造分会常务副会长、秘书长李志勇主持，盾构及掘进技术国家重点实验室执行主任陈馈出任评委。其他来自盾构技术领域共约90余名代表、企业家参加。 经过与会专家们的评审讨论，最终一致同意评定由蚌埠行星工
【第一工程机械网 独家报道】5月16日，盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠市举行，会议由中国工程机械工业协会维修及再制造分会、中国工程机械工业协会掘进机械分会主办，蚌埠行星工程机械有限公司承办。 盾构机核心零部件国产化及再制造鉴定评审会在安徽省蚌埠举行 装甲兵工学院原院长刘世参少将，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚，中国工程机械工业协会维修及再制造分会常务副会长、秘书长
掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国中国是装备制造业大国，但同发达国家比还有差距，实现中国梦，装备制造业这个基础必须打牢。装备制造业是一个国家制造业的脊梁，要加大投入、加强研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌握技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。——5月10日上午，习近平在郑州考察中铁工程装备集团有限公司，
记者从吉林大学获悉，由国家深部探测技术与实验研究专项资助，吉林大学和四川宏华集团共同研制的“地壳一号”万米钻机，近日在黑龙江省大庆市安达松科２井井场正式开钻。截至目前，钻机钻进深度已经达到570米。 “地壳一号”于2013年10月20日从四川省广汉市经过长途运输抵达安达井场，同年11月17日完成了钻机的现场安装。经过越冬休眠，在中国地质科学院勘探技术研究所、吉林大学相关科研人员和四川宏华钻井队共同
2014年5月2日，位于开元东路下方的地铁3号线东四线站第一根旋挖桩由恒天九五重工旋挖钻机JVR280D成功开钻，正式拉开车站建设的帷幕，这也是长沙地铁3号线全线开钻的第一根桩。东四线站位于星沙开元东路与东四路交叉口东侧，沿开元东路东西布设，为地下二层车站，长约210米、宽约21米，地面设3个出入口，同时还有2个出口与北侧的地下商场空间对接。地铁3号线一期工程起自莲坪大道站，经由坪塘和井腰塘路，进
5月3日，青岛城阳区委副书记、区长张希田表示，根据《青岛市城市轨道交通线网规划》，城阳轨道交通网络结构为两横四纵，其中两横为沿正阳路(R6)、双高路(R2)的轨道交通快线，四纵为沿重庆路(M1)、岙东路(M8)、黑龙江路(M9)的市区轨道交通和沿环湾大道(R8)的轨道交通快线。M1号线总体呈南北走向，线路起点为黄岛长途汽车站，途经中山路、台东，终点为城阳区东郭庄。线路全长58.5公里，城阳段长约1
4月1日至4日，中联重科股份有限公司在长沙总部举办党的群众路线教育实践活动支部书记封闭式专题培训班，公司党委书记、董事长、CEO詹纯新在培训班上作重要讲话，并对深入开展教育实践活动提出具体要求。 中联重科吹响教育实践活动支部书记培训集结号 公司来自北京、上海、渭南、常德、江阴、沈阳等全国基层分党委书记、专职副书记、党总支书记、直属支部书记，以及基层党委（党总支）下属支部书记共计110余人参加此次
CTCS-3级列车运行控制系统及RBC设备是控制列车高效、高可靠、高安全行车的中枢神经系统，是行车的“大脑”。由中国通号北京铁路信号有限公司承担的CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目，日前荣获2013年度北京市科学技术二等奖。 CTCS-3级列控车载设备及RBC设备制造国产化项目在京沪、哈大等多条长大干线高速铁路建设中的成功应用，更为我国高铁创造多项世界纪录奠定了坚实的基础，也使得
3月21日，由中国中铁装备集团自主研制的世界最大矩形盾构在河南郑州中州大道城市交通隧道成功始发，该盾构长10.12米、高7.27米，是迄今世界上掘进断面最大的矩形盾构机。矩形盾构应用于城市交通隧道建设，在国内尚属首次。这种下穿道路的施工方法既不影响市民正常通行，更对周边环境影响较小，将对国内城市主干道下穿隧道建设产生积极的示范效应。
3月20日，新疆自治区乌鲁木齐市轨道交通一号线工程举行开工仪式。 乌鲁木齐轨道交通一号线南起南郊客运站东侧的三屯碑站，线路全长27.615公里，均为地下线，共设车站21座，其中换乘站7座，沿途与轨道交通二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、七号线形成换乘。 根据《乌鲁木齐城市轨道交通线网规划》，一号线为乌鲁木齐轨道交通线网中的主骨架线路及主城南北向骨干线和全网的基线，贯穿了乌鲁木齐主城区，线路连
中国广核集团阳江核电公司26日宣布，全球最大在建核电站阳江核电站1号机组正式投入商业运行。至此，我国大陆在运核电基地数量增至6个，总装机容量达到1586万千瓦。其中，中广核在运核电基地数4个，总装机容量达到941万千瓦，占我国大陆在运核电总装机的59%。 中广核新闻发言人胡光耀表示，阳江核电站是我国核电实施创新驱动战略的经典样本。1、2号机组采用了我国自主品牌的百万千瓦级压水堆核电技术——CPR1
兰州市政府委托，近日，兰州市轨道办、兰州市轨道交通有限公司举办省市人大代表、政协委员征求意见座谈会，通报轨道交通项目情况进展并听取各方建议。据悉，兰州轨道交通1号线一期工程全线开工准备工作基本完成，土方工程将于本月起全线开工建设，3月25日左右马滩站、西关十字站东段、东岗站开始围护结构施工，1号线一期工程土建施工长达18个月。
从乌鲁木齐市建委获悉，乌市轨道交通1号线于1月中旬顺利完成全线土建施工及土建施工监理招标工作后，于近期获得了由自治区发改委批复的工程可行性研究报告，届时，项目建成后，其运量在国内同等城市中将名列前茅。 3月中旬起，轨道交通1号线各标段施工单位、监理单位将陆续进场。在组织开展部分围挡工作后，今年还将完成部分土地征收、房屋拆迁工作。并将依计划，进行南门站、新兴街站等6个控制性工点的施工，同步展开暗挖区
近日，北方重工盾构机分公司纷纷接到多个用户的感谢信和锦旗，用户们一致对盾构公司派驻到用户工地售后服务团队的优质服务给予由衷的称赞。2013年12月13日和12月31日，北方重工盾构公司分别收到来自中铁十六局京津城际延伸线工程项目部和中铁十八局辽西北T6项目部的感谢信；今年1月29日，中铁隧道集团辽西北T8项目部又送来了写着“技术精湛 服务至上 团结协作 同创辉煌”十六个大字的锦旗。这些用户对盾构机
凿穿祁连，不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工，由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区，隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难
近期，上海轨道交通16号线两列新车抵达治北基地，徐工QAY200和QY100K-I两台起重机兄弟齐心协力，采用双机抬吊的方式将列车精确吊装入轨，确保轨道线路如期开通运行。 16号线采用目前国内最快的120公里时速技术路线，选择由南车株洲电力机车有限公司和西门子组成的联合体制造的新型A型车，对施工各个环节要求极为严格，徐工兄弟的完美表现赢得了施工单位和上海交通部门的高度认可，为国内轨道交通建设与发展
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