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记者从滨江开发区获悉，2013年以来，园区企业徐工集团凯宫重工南京有限公司已陆续交付5台盾构机投入到南京地铁建设。截至目前，投入于南京地铁建设的徐工凯宫盾构机已达到16台。据介绍，该公司自去年下半年在滨江开发区建成投产以来，已形成了40—45台的年生产能力，目前已陆续接到了南京、苏州等多个城市轨道交通建设的合作订单。未来，随着该公司二期项目开工建设，产能和年产值还将有更大突破。近年来，滨江开发区大
江面上洪水滔滔，江底下机声隆隆，6月7日，长株潭城际铁路北线盾构机向东掘进450米，进入湘江主航道旁的230米破碎带，开始挑战银盆岭大桥。长株潭城铁斜穿银盆岭大桥，这将开我国城际铁路穿跨江大桥先河。两台直径为9.3米的盾构机要从银盆岭大桥两个主桥墩下穿过，是否对大桥结构安全有影响？中铁隧道集团长沙城际铁路盾构施工项目部相关负责人介绍，经国内有经验的桥隧专家论证，城铁下穿银盆岭湘江大桥对桥梁结构安全
简介：盾构机是目前承载世界最前沿技术的隧道施工机械，也是衡量一个国家装备制造业水平和能力高低最具代表性的重大关键装备，盾构设备的研制与应用反映了一个国家先进制造业的水平。2011年，经教育部批准，盾构施工技术专业正式列入高校专业目录。 盾构机作为隧道专用工程机械，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，可以实现掘进、岩渣装运、洞壁支护、一次开挖成洞，是目前承载世界最前沿技术的隧道施工机械，也是衡
日前，湖南省庆祝“五一”国际劳动节暨“聚力小康、建功三湘”劳动竞赛推进大会在长沙举行。大会对11个获得全国五一劳动奖状单位、46名全国五一劳动奖章个人和37个全国工人先锋号集体进行了表彰，中联重科建筑起重机械公司研究院荣获2013年全国“工人先锋号”荣誉称号，分公司研究院院长付英雄出席会议并代表公司领奖。 近几年，中联重科建筑起重机械公司研究院秉承“至诚执着”的精神，开展了以打造一流技术、一流管理
青岛地铁1号线工程已启动首次环评。青岛市环保局5月21日发布的环评公告显示，青岛地铁1号线将穿越海底连接青黄两地，串起黄岛、市南、市北、李沧和城阳五个区。工程计划于2014年开工，2017年建成。 青岛市地铁工程建设指挥部办公室郭工程师对经济观察网表示，青岛地铁1号线控制中心位于黄岛，与M1、M6、R3号线共享。环评信息在首次公示征询公众意见后，还将进行第二次公示。 按照前期规划，M6号线一期长度
5月12日，记者获悉，兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈官营—东岗段建设项目选址已获省建设厅批复。 在具体的线路走向上，轨道交通1号线一期工程西起西固区的陈官营站，与中川城际换乘，由西向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区，过西客站，与2号线换乘，之后继续沿西津路向东行进，途经小西湖公园、文化宫，在西关十字与3号线换乘，之后线路向东，沿张掖路至省政府中央广场，而后线路南转至庆阳路，沿庆阳路向东经
五一劳动节前夕，挖掘机总装1号线上部装配班组被中华全国总工会授予全国工人先锋号荣誉称号。在4月27日临沂市召开的庆祝五一国际劳动节暨表彰大会上，班组长宋全胜代表该班组领取荣誉奖牌。 山东临工挖掘机总装1号线上部装配班组被中华全国总工会授予全国工人先锋号荣誉称号 挖掘机总装1号线上部装配班组，现有员工21人，平均年龄25岁，80%以上的成员具有大专以上学历。班组现有各类设备18台套，承担着临工LG6
近日，山推楚天公司制造一科从武汉全市众多参选单位中脱颖而出，喜获武汉市总工会“工人先锋号”荣誉称号。 一直以来，制造一科以全员安全意识、质量意识、改善意识为先导，以创一流工作、一流团队为目标，以现场管理为载体，以QCD管理为手段，不断强化车间管理实效和降本增效工作。下属臂架焊接工段连续两年获得山推股份公司“金牌班组”称号，下料成型工段连续两年获得山推楚天“优秀团队”称号，搅拌楼焊接班荣获2011年
4月25日至26日，中国铁建盾构设备应用技术交流会在集团举行，来自中国铁建21家单位的盾构制造、施工、应用领域的上百名专家齐聚铁建重工，观摩盾构制造现场，研讨盾构工程技术和装备制造产业发展和持续提升。 上午8点，与会专家在盾构制造总厂参观了一个半小时，他们详细了解盾构制造工艺的同时，还饶有兴趣地询问集团如何在3年的时间实现了盾构从研发、制造、售后、租赁的产品产业发展战略的。参观之后，他们一行来到
正在长沙如火如荼进行的地铁施工中，由长沙研发生产的复合式土压平衡盾构机，在高难度的复合地层里强力掘进。这些几百吨重的“地下巨无霸”，速度之快、噪音之低处于国际先进水平。 4月19日举行的全省科技奖励大会上，中国铁建重工集团和中南大学联合完成的“复合式土压平衡盾构机研制及应用”项目，获得了2012年度湖南省科技进步奖一等奖。据悉，项目成果已在国内城市轨道交通和市政工程中广泛应用，截至去年底，共生
3月17日下午，铁建重工集团公司董事长、总经理刘飞香组织集团公司与盾构产业有关领导、相关人员、召开盾构产业研讨会，此次会议是在集团近5年发展盾构产业取得显著成绩的背景下召开的，旨在通过查找问题，自我剖析，清醒意识到目前存在的问题和差距，提出下一步盾构产业发展的战略理念和改进措施。 盾构产业自2009年立项建设以来，短短5年有了快速的发展，无论市场占有量还是制造技术水平都有了很大的提高，从产品研发、
3月11日，郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间，以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验（未通电前的接触网滑动测试），先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍，由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项，为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2
3月5日，中国中铁六局集团北京铁路建设有限公司承建的南水北调东干渠工程8标段现场，盾构机轰鸣，该项工程盾构机成功 “遁地”始发。 当日10时，工人们准备就绪，盾构机进入掘进施工状态。随着指挥人员一声令下，盾构机好似一个巨型的 “钻头”，缓缓前进，进行 “遁地”施工。北京铁建公司承建的8标段位于五方桥北侧至通惠河干渠，沿五环路东侧穿越既有京哈线、广渠路桥、观音堂桥，为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆涵
3月5日，记者来到银川开发区滨河工业园区，一个个项目建设工地上，热火朝天，机器轰鸣，一辆辆沙石车、装载机、推土机穿梭其间，迎来了项目建设的热潮。“进入3月以后，是工业项目、基础设施建设项目开工建设的黄金时期，能不能掀起项目建设热潮，直接影响着项目建设的进度。”银川经济技术开发区建设局副局长马恩明说。银川开发区今年紧紧抓住项目建设开复工不放松，靠大项目拉动经济增长，增强发展后劲，特别是把今年首批开工
近日，北方重工集团在中东地区中标一台直径6.93米泥水敞开硬岩掘进机，货值近2000万欧元。硬岩掘进机代表了隧道掘进机行业的最高水平，北方重工通过收购德国维尔特集团控股公司和自主研发，现已形成全系列的隧道掘进机产品技术体系，拥有世界最先进的全断面隧道掘进机核心技术和知名品牌，在国内硬岩隧道掘进机领域处于领军地位。依托不断提升的全系列硬岩产品技术和质量水平，北方重工硬岩产品的市场占有率也在不断提高。
近日，在江门市会城镇施工现场，伴随着“广东省天然气管网二期南坦海盾构工程开工！”的一声令下，庞大的液压抓斗机开始从始发井导墙内向外取土，标志着中国石油天然气管道局承建的南坦海盾构工程正式开工建设。 广东省天然气管网二期进展：南坦海盾构工程开工 广东省天然气管网二期工程是全省天然气管网的重要组成部分，是实现珠三角内、外环管网安全互补供气，从而保障居民生活、公共服务设施、热电联产企业需求的重点能源管
2月18日，中国能源建设集团有限公司天津电建公司承建的北京高井燃气工程8号机组余热锅炉汽包安装就位。 余热锅炉汽包分高压汽包、中压汽包和低压汽包，重量分别为115吨、17吨和39吨。北京高井燃气工程8号机组余热锅炉汽包由630吨履带吊牵引就位。 北京高井燃气电厂是北京市重点工程。为消除燃煤火电造成的环境污染，本工程燃气机组采用世界最先进的9FB机型汽轮机及背压机+SSS离合器，工程投产后可实现集中
19日，从南京江宁滨江开发区徐工集团凯宫重工南京有限公司传出消息，首台“南京造”盾构机近日成功下线，并交付运用于宁天城际铁路工程建设。据了解，徐工凯宫南京公司是目前国内唯一的盾构机生产基地。 盾构机是挖隧道用的专用机械，价格昂贵，长期以来国内外盾构机市场一直被德国、日本等国的少数跨国公司所垄断。记者在徐工集团凯宫重工南京有限公司的生产车间看到，盾构机是个圆柱形的“大胖子”，长约83米，直径6.5米
近日，网友曹远厚在民意网上提出疑问说，大连地铁为什么不能全用盾构机挖掘，还需要爆破施工。据悉，不少市民也有这样的疑问。昨天，市建委在民意网上回复说，盾构机作为地铁工程隧道施工机械已被广泛使用，通过实践证明利用盾构施工隧道可大大减小施工风险，有效减少隧道塌方及地面沉降等险情的发生，但盾构机的使用也有它的局限性。 市建委表示，由于盾构机刀盘直径是固定的，因此盾构机只适用于地铁区间标准断面隧道的掘进。
今年1月初，北方重工集团在中东地区中标一台直径6.93米泥水敞开硬岩掘进机，货值近2000万欧元。自10年前涉足盾构机领域以来，北方重工实现了从硬岩、双模式、泥水到土压平衡盾构机产品的“全套”出口，成为国内出口全断面隧道掘进机产品最全的企业，也是国内唯一能与国际知名硬岩隧道掘进机供货商同台竞标的中国企业。硬岩掘进机代表了隧道掘进机行业的最高水平，北方重工通过收购德国维尔特集团控股公司和自主研发，现
2月4日，大连地铁第6台盾构机正式始发。上午，大连地铁202标段春柳始发井里，盾构机司机一连摁下十几个按钮，盾构机刀盘开始缓缓转动，逼近人工破除的洞门。据介绍，盾构机掘进前，已经完成了液压、机电、水和气循环系统等调试工作。掘进施工24小时连续运转，计划以每月300米的速度掘进。 据介绍，大连地铁共有8台盾构机，另2台不久后也将在此井始发，目前，6台盾构机全部在地下。 记者另悉，2月4日，随着最后
2月3日，记者从长春市轨道交通集团有限公司获悉，长春轻轨4号线一期工程正式通过交通运输部专家组评估，进入试运营阶段。 长春轻轨4号线一期工程进入试运营阶段 据悉，受吉林省交通运输厅和长春市交通运输局联合委托，交通运输部科学研究院日前在我市组织召开了长春市快速轨道交通轻轨三期工程（轻轨4号线一期工程）试运营基本条件评估会。会上，来自北京、上海、广州、天津等地的15位专家组成的评估小组，通过听取
1月31日，在中国中铁六局集团南水北调东干渠工程施工现场，台式龙门吊起重机已搭建完毕，盾构施工配套台车陆续运抵现场，此举标志着该项工程完成维护结构施工任务，正式进入盾构施工阶段。 据介绍，南水北调东干渠工程地处北京市北五环、东五环沿线，全长44.7公里，将承担向北京东部及东南部地区提供南水北调和密云水库水源的任务。 中铁六局集团承建的工程位于五方桥北侧至通惠河干渠，为1条内径4.6米的钢筋混凝土圆
中共中央、国务院昨日正式发布《关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活力的若干意见》，强调把解决好农业问题作为重中之重，把城乡发展一体化作为解决“三农”问题的根本途径；统筹协调，促进工业、信息、城镇、农业现代化同步发展，着力强化现代农业基础支撑，深入推进社会主义新农村建设。 分析人士认为，每年春季农林牧渔都将成为当季热门行业的常客，同时一号文件的发布也牵动市场各方敏感的神经，此次一号文件已连续第
向着“中国设计中国造” 掘进 20多年前，一种叫“盾构”的大型掘进机械装备开始进入中国，改变了手镐、钢钎、炸药、小火车运土等传统的隧道施工方法。 无论是在山间、水底，还是在城市地下，“盾构”就像一辆在黑暗中开路的“火车”，削吞土石，缓缓吐送到身后的传送带上。同时，一块块拱型预制件被转举到需要的位置，拼接成坚固的隧道拱圈，隧道掘进、排土、衬砌一次成型。 然而，一台进口的普通盾构机价格是上亿元人民币，
近日，由中旺公司承担的中联重科“蓝色三号”标准研究类项目《液压软管硬管标准化设计手册》经过专家组严格评审，成功验收，标志着中联重科自实行“蓝色计划”以来首个标准研究类项目的诞生。长期以来，中旺公司高度关注、重视技术标准化工作，在2011年中联重科首届标准化活动周中，便提出了关于《液压管路系统标准化》的构想，获得了征文类一等奖。以此为契机，中旺公司开始积极策划“液压管路标准化工作”，并于2011年底
2012年度国家科技进步奖揭晓。在授奖的三大项目中，全国高等学校共获得183项，占总计266项的68.8%。浙江大学作为第一完成单位共获6项科技成果奖，参与完成的7个项目获得奖励，总获奖数在全国高校中居第二。其中，由浙大牵头的产学研团队所完成的“盾构装备自主设计制造关键技术及产业化”项目获得科技进步一等奖，这也是浙江唯一一个获得一等奖的项目。 地下“大力士” 终于有了中国制造 盾构机是先进的开挖隧
2013年1月10日，中核中原成功吊装三门核电AP1000一号机组2号蒸汽发生器。 蒸汽发生器是AP1000核电站核反应堆厂房最重要的设备之一，是蒸汽动力转换系统的核心设备，呈圆柱形结构，最大外形尺寸为：6.119m×6.351m×24.239m，模块净重617.3T，翻转竖立吊装时的设备总重量为619.8T。 蒸汽发生器吊装难度大：吊装作业起升高度高，最高达77.8m，风险大，指挥难度高；在蒸汽
交通运输部部长杨传堂2012年12月31日主持召开部务会，研究《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见（送审稿）》，决定将其作为今年部1号文件下发。会议还审议通过《部2012年立法计划完成情况总结及2013年立法计划编制情况的报告》、《道路危险货物运输管理规定（送审修改稿）》和《快递市场管理办法（送审修改稿）》等事项。 会议研究同意《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见（送审稿）》（简称
宁夏生态纺织产业示范园是国家发改委批复在贺兰县实施的自治区“二号工程”，银川市“一号工程”。项目规划占地3.46万亩，总投资1197.4亿元，分两期于2020年全面建成，预期年产值及营业收入2567亿元。 百余台机械会战宁夏银川市“一号工程” 据了解，自1月3日路网水系等基础建设开工以来，每天有百余台机械设备，奋战在该园区的路网土方填筑及水系开挖工程之中。
2013年1月3日，由中铁装备公司设计制造的2台中国中铁盾构在郑州正式下线，这是河南造盾构出口海外的第一单，将用于马来西亚吉隆坡的地铁建设。这标志着河南省制造的盾构在占领国内市场半壁江山，赢得国内认可的同时，也受到国外市场的青睐。 中铁装备公司设计制造的2台中国中铁盾构在郑州正式下线 盾构全名为盾构掘进机，是重要的高科技隧道施工设备。2012年，中铁装备盾构年产量达36台，订单累计达104台，盾构
倍受社会各界关注的太原市轨道交通二号线一期工程地质勘察工作于2012年12月29日正式启动，连日来，施工人员紧锣密鼓、加紧施工，有序推进各项工作。记者4日上午在太原市轨道交通二号线解放路段勘测点看到，施工人员正在钻探勘察，研究地质样本，力争从勘察技术上保证数据的科学完整。太原市轨道交通二号线一期工程南起小店南站、北至西涧河站，线路全长24.9公里，共设车站21座。工程规划在去年6月获得国家批准。经
12月25日，日立造船公司在大阪府堺市西区的堺工厂邀请媒体参观直径达17.45米的全球最大盾构隧道掘进机。 日立造船公司向媒体公开全球最大盾构机 据日本共同社12月25日消息报道，日立造船公司于当日在大阪堺市西区的堺工厂向媒体公布了直径为17.45米的全球最大的盾构机。 据说该盾构机将被运到美国华盛顿州西雅图挖掘约2800米深的隧道。 据报道，西雅图将建造新地下隧道来代替老化的高速公路高架桥。盾
近期中央层面的会议密集释放出有关“农业经营体制”的政策信号。12月4日中央政治局会议提出，要鼓励发展新型农业生产经营模式；据悉，相关部委近期对农业组织化生产和社会化服务进行了密集调研，未来惠农政策或注入新内涵。 分析人士认为，随着中央经济工作会议召开在即，明年经济政策令市场关注，2013年中央“一号文件”有望继续聚焦农业。在此预期下，农林牧渔板块已经开始提前预热，出现持续走强态势。本版对农业机械
（中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 申阳）2012年11月22日，我国建筑施工行业唯一一个企业国家重点实验室——盾构及掘进技术国家重点实验室在河南郑州顺利通过国家科技部的建设验收，同时在科技部批准建设的第二批依托转制院所和企业国家重点实验室中首家通过验收。 验收专家组由浙江大学杨华勇教授担任组长，由同济大学楼梦麟教授、南京航空航天大学熊克教授、中国科学院武汉岩土力学研究所杨春和教授、中信重工机械
明年的经济政策令人关注，中央一号文件也引发猜想。接受《经济参考报(微博)》记者采访的专家表示，2013年中央一号文件有望聚焦农业经营体制，政策的基本精神应该是在坚持农户作为农业生产经营主体的基础上，创新发展专业大户、家庭农场、专业合作社、农业产业化等生产经营形式，但不鼓励工商企业大面积、长时间租种农户土地。 据了解，调研工作今年年中即已开始，这将是中央一号文件连续第十年聚焦“三农”。 事实上，近期
10月31日，柳工股份公司综合大楼一楼多功能厅灯光璀璨，公司专业技术学会《集结号》技术学报创刊仪式在这里举行。在热烈的掌声中，股份公司总裁曾光安与副总裁闭同葆共同为《集结号》技术学报创刊揭幕。公司专业技术学会各技术分会会员参加了创刊仪式。目前，柳工共有传动技术、电器技术、工业设计、液压技术、英语专业等12个专业技术分会。《集结号》技术学报是公司专业技术学会创办出版的技术性学术刊物，每个季度出版一期
11月6日、7日，省政府在徐州召开现场会，吹响南水北调东线工程攻坚决战的“集结号”。 国务院要求，南水北调东线工程要在2013年6月底前全面建成通水。江苏是南水北调东线工程源头地区，能否如期、稳定调出合格清水，直接关系这一国家战略的成败。 江苏省委、省政府对此高度重视，明确提出要在今年底率先实现沿线水质稳定达标。各相关部门紧锣密鼓展开协同作战。截至去年底，沿线共建成污水处理厂80座；水利部门积极实
10月24日，盾构及掘进技术创新与国家重点实验室运行机制论坛在郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦等和企业的权威专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。在开幕式上，中铁隧道集团公司总经理张继奎表示“要以此次论坛为契机，发挥好国家重点实验室平
“印度硅谷”班加罗尔即将迎来来自中国秦皇岛的岩石盾构机，当地人希望盾构的加入能使地铁施工早日完成，以缓解班加罗尔一筹莫展的交通拥堵。 此台身兼重要使命的盾构机由天业通联与意大利SELI公司合作研制，开挖直径φ6390mm，将于10月底在秦皇岛天业通联工厂调试完成，用于印度班加罗尔地铁规划1期的地下南北通道施工。此段隧道开挖双向共1706米，施工段推进层主要由花岗岩组成，夹杂密度变化较大的红土和细粘
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