# 更换液压油

共有7854条相关内容信息

装载机齿轮泵油封窜油现象分析及控制方法

      “齿轮泵窜油”,即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在,主机厂反映强烈,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决,现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。     1.零部件制造质量的影响  &nb

    2008-10-27 10:14

挖掘机制动阀引起的工作无力故障分析

   一台GJW111型挖掘机在工作过程中出现了整机动作缓慢、工作无力的故障现象。故障原因是:液压泵磨损、伺服调节机构卡滞、向系统提供的液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。     在故障检查过程中,无论空载还是作业,发动机转速正常、无冒黑烟现象;主系统的压力和流量在标定范围之内。分析故

    2008-10-27 10:02

装载机无力和变矩器油温高问题解决方法

  1.装载机作业无力问题   故障现象:一台50型装载机配置ZF变速箱和驱动桥,CUMMINS柴油机,用户常年在干涸河道采挖沙石料。使用1800余小时,用户反馈在加大油门前铲时装载机不能前行,轮胎时有打滑。   故障分析:牵引力不足;牵引力大而地面附着力不足;轮胎磨损;作业场地湿滑;变速箱油品质量差、变质等。   故障诊断:首先检查整车各系统,发现变速箱油位很高,并发觉油稀且油内气泡很多。放油至

    2008-08-04 16:50

2007中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓(组图)

由工程机械与维修杂志社主办,工程机械杂志社、今日工程机械杂志社、建设机械技术与管理杂志社、建筑机械化杂志社、机电商报社、HC360慧聪网工程机械行业频道联合协办的“2007 中国工程机械年度产品TOP50”入围产品榜单于2008年3月26日举行的该活动颁奖盛典上正式揭晓。“中国工程机械年度产品TOP50”活动已经演化成为行业主流媒体共同组织的年度盛典。此次“中国工程机械年度产品TOP50”的评选范

工程机械代理商如何开展配件营销

工程机械代理商基本上都有配件经营业务,其中不乏配件经营成功者。但是,相当一部分代理商在配件经营方面并没有找到感觉,不少代理商甚至只是维持运转保本经营,配件经营远远没有成为企业的主要利润来源之一。究其原因,除了国内工程机械产品高度同质化、配件市场秩序混乱之外,与代理商对配件经营的认识、配件营销能力、配件管理水平等有直接关系。本文即是作者根据多年来对工程机械代理商的跟踪了解,针对配件经营提出的一些看法

挖掘机行驶时向一侧跑偏的诊断与排除

一台PC200-5型挖掘机在前进和后退过程中0出现同向跑偏故障。排查时,可先将左右行走马达和中央回转接头的连接软管进行互换,观察跑偏方向是否改变。如果没有改变,则说明液压马达有问题,修理液压马达即可,如果跑偏方向改变,则说明液压油路有问题。应再将前、后液压泵的出口软管进行交换,如果跑偏方向没有改变,则说明液压泵无故障;如果交换后跑偏方向改变了,则说明跑偏一侧的液压系统需要调整。 根据该挖掘机行走液

ZL50D型装载机变速系统常见故障与排除

1.某挡位行走无力或不行走行走无力或不行走是指挂某挡位行驶速度明显低于该挡位的正常行走速度,铲斗轻微插入料堆后即不行走。首先,可排除变矩器、行走泵、减压阀等各挡公共油路和部件的问题,故障发生的部位只能是在变速控制阀之后到该挡离合器活塞之间的油路上。此时应先观察变矩器与变速器之间的主传动轴旋转情况,挂相应挡位,在铲斗插入料堆装载机停止前进后,若主传动轴继续转动而变速器输出轴不转,即可做如下判断:相应

液压系统维护“七定期”

1.定期紧固工程机械在施工过程中因冲击、振动等原因,会使管接头和紧固螺栓松动。若不定期检查和紧固,将引起严重漏油,导致机械或人身事故。因此,要定期对受冲击影响较大的螺栓、螺母和接头等进行紧固。紧固时,应按一定顺序进行,如从内到外、从左到右、从上到下、从前到后等;同时还应注意其旋转方向,如左旋或右旋,以防拧错;严禁乱打乱敲,不可用力过猛,以防损坏螺纹,以及造成螺栓、螺母的裂纹或折断。 2.定期更换

液压挖掘机的日常维护

1.日常维护(1)维护要求维护一定要按照机器使用维护说明书的规定进行,根据正常作业条件制定常规维护周期。在机器过载、天气恶劣或操作条件苛刻时,必须增加检修频率。检修还要按照驾驶室内计时器显示的检修要求,或建议的检修周期实施,两者以先到者为准。(2)电气系统检查维护①维修前应关掉钥匙开关切断电源。为进行修理或更换电气元件而需要将导线和连接器断开时,一定要先把蓄电池的负桩头拆下,否则,将会导致电线束、

叉车架总成的正确使用与检修

1.合理使用 图1 叉架 1.货叉 2.叉臂 3.滚轮架 4.导向滚柱 5.滚轮 6.定位销 7.挡货架 配对的两货叉:叉厚、叉长应大致相等(见图1),垂直段与水平段夹角也应一致;装上叉架后,其上水平面应保持在同一平面内。叉架在使用时应注意:必须严格遵守操作规程;不允许超载或长距离搬运货物;在搬运超长或重心位置不能确定的物件时,要有专人指挥,并格外小心。叉货时,叉距应适合载荷的宽度,且货

降低工程机械燃油消耗的措施

要降低工程机械燃油消耗,必须三管齐下。 1.合理调整柴油机(1)调整气门间隙柴油机运行一段时间后,气门间隙会发生变化。若间隙过大,气门将迟开、早闭,使进气量急剧减少,排气不净,燃油不能充分燃烧,油耗上升。反之,若间隙过小,气门杆膨胀后气门与气门座圈会因封闭不严而漏气,燃燃不良,燃油利用率降低,还容易烧蚀气门。(2)调整供油提前角供油提前角过大,燃油在压缩初期喷入,燃油雾化不良,柴油机性能不稳定;

装载机液压系统的检测

1.工作液压系统压力的检测先在多路换向阀的进油口旁边的测压口,接上量程40 MPa的抗振压力表,使发动机怠速运转,然后,操纵多路换向阀使举升缸有杆腔进油、无杆腔回油(注意:此时举升缸已经缩回,还要继续使有杆腔进油)。这样做的目的是使举升缸在死点时,检测多路阀中主溢流阀的压力是否正常,若压力偏低,按使用说明书规定的压力调整好。若压力调不上去,可能有两方面原因:①主溢流阀损坏,即阀芯与阀座的密封部位磨

装载机变速器油温过高原因

装载机变速器的油温,一般须控制在30~55 ℃,比较理想。在此温度下,油液的黏度、润滑性和耐磨性皆处于最佳状态,系统传递效率最高,但在能量传递中不可避免地会造成一定的能量损失,使系统油温升高。随着油温不断升高,油液黏度不断下降、泄漏增加、润滑油膜被破坏,机件磨损加重,油温上升加快。当油温过高时,运动副的间隙将发生异常变化,变大油液泄漏严重,间隙变小则元件之间可能发卡,而且加快油液氧化、质;高温还能

柴油机冷却系统故障六例

广州港集团西基港务公司拥有推耙机、推土机和装载机等多种工程机械,由于使用时间较长 ,工作环境恶劣等因素,造成设备老化严重,其柴油机冷却系统经常出现以下6种故障。 1.节温器失灵CAT D3C型推耙机因水温高多次报警,经过跟踪检查发现是节温器失灵造成的。水冷柴油机上冷却水的循环分大循环和小循环两种工作状态。柴油机工作初期,水温低于85 ℃时 ,节温器处于关闭状态,冷却水在小循环状态下工作。当水温高

ZL50C-Ⅱ型装载机故障剖析

一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现,变速器油量严重不足,液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远,无去加注规定牌号的液压油,用机油代替液压油后,发现各挡变速油压降至0.5~0.6 MPa,虽可以勉强行走,但依然无力,且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实,油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤,这是整机无力的主要原因。

装载机变矩变速系统的实用清洗过滤技术

液压油污染后会将颗粒带入变矩变速系统内的各个内腔、油路、轴承和齿轮表面,仅通过正常更换新油的方式难以清除。试验证明,将调试后的油液换成新油、再工作30min后,其油液清洁度并没有明显改善。为此,必须改进原有的换油工艺,采用更有效的技术和手段。本公司研制了一套与变矩变速总成磨合试验同步进行的综合清洗过滤系统。 一、系统组成与工作原理1.系统组成 图1 图1清洗过滤系统液压原理图 1、14、28

633M型轮式起重机支腿故障的排除

德国SENNEBOGEN公司产的633M型轮式起重机最大起重载荷33 t。一次在进行支腿操作时发现:当4个水平支腿伸出时,4个垂直支腿也一起伸了出来(不应伸出),说明该系统有故障。反之,当4个垂直支腿伸出时,水平支腿并没有动作(正常)。 S151——左前垂直支腿开关 S152——右前垂直支腿开关 S153——左后垂直支腿开关 S154——右后垂直支腿开关 S155——水平支腿开关 V155—

施维英混凝土泵输送量调节故障两例

一台施维英KVM37/P2023型混凝土泵车,出现泵输送量无法调节,一直维持在最大输送量(96m3/h、泵送频率19次/min)的状况。当切换输送量控制阀块上的电控/手动开关时,无论哪种控制方式都无法改变泵输送量。 由液压系统图知,输送量控制阀块内设置了两个完全一样的减压阀(压力输出范围均为0.35~5.5MPa),其中一个减压阀用来调节主液压泵排量控制油路的压力,另一个是起缓冲作用。初步判断,由

打开小挖关键配套件国产之门

打开小挖关键配套件国产之门    ■ 中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长 马传伟 马秘和柳工黄总探讨   推动配套件行业加大研制挖掘机用液压件的进程,逐渐摆脱完全依赖国外配套的被动局面,是国内主机企业和配套件企业共同的心声和愿望,也是发展民族工业的需要。        据统计

    2006-05-05 00:00

石川岛 60N小型挖掘机

超强的功能性     大规格直接喷射发动机,宽大的履带跨距,使得整机操作更为平稳,方便大型工程项目的使用,低转速发动机更利于环保。使用IHI开发的三泵系统,大大提高了作业速度和多任务操作性能。双速传动,行走功能强,灵活性好,独立液压驱动系统,在不降低行走速度的情况下,亦可操作附件。 操作方便舒适     标准配置的操作杆方便平稳操作

    2006-01-05 00:00

稳定土拌和机使用的误区

以YWB210型稳定土拌和机为例,使用过程中极易出现以下几种误区。    (1)发动机在怠速下长时间运转      该机上配装的是重庆康明斯NTA855系列发动机,若在怠速下长时间运转,因燃烧室温度过低,燃油不能充分燃烧而形成积炭,从而堵塞了喷油喷孔和活塞环,并可能使气门被卡住。    (2)不能定期检查主要部位的固定螺栓      如果该机发动机、分动箱的固定螺栓松动,不但会影响

    2005-12-09 08:00

HBT60型混凝土拖泵三例故障的排除

1.在泵送过程中出现电机自动停机现象 对该拖泵进行检查时,发现主液压系统压力正常,而电流达200A以上(电机额定电流为140A)。由此可推断,该故障是由电机过载而非负载过载而造成的。因主液压泵为恒功率变量泵,如果主液压泵恒功率调节过高会导致电机过载。 于是,首先对主液压泵的恒功率变量部分进行检查,并将恒功率值调小,观察电流仍很大,说明恒功率阀对电机电流的影响不大;然后,检查液压油,发现已严重乳

应用S7-PLC自控系统排除盾构机刀盘停转故障(组图)

两台德国海瑞克公司生产的直径为6.28 m的土压平衡式盾构机,曾用于深圳地铁施工。在使用中出现刀盘停转的故障时,我们应用了机上的S7-PLC自动控制系统的Simatic Manager管理程序,成功地排除了刀盘转动30 s后即自动停止转动的故障。从该机每次转动刀盘均能转动这一情况来看,刀盘转动的必要条件都已得到了满足;从刀盘转动30 s即自动停止转动这一点来看,很可能是这时已失去刀盘转动的某个或某

Atlas1838型凿岩机蓄能器的充气方法及常见故障的排除

Atlas1838型凿岩机与352E和M2D型凿岩台车配用。每台凿岩机上均装有低压缓冲和高压进油两个蓄能器。两者的结构和原理相同,但充气压力不同。工作时,隔膜运动,一方面液压油压缩蓄能器中的氮气减小液压油波动,保证凿岩机平稳工作;另一方面吸收由岩石传给凿岩机的强烈振动,减小凿岩机各零件的磨损。蓄能器修复后,需要给气室重新充氮气,要求压力只能在较小范围内波动,压力过低或过高都起不到减振的作用。如果充

HL500型液压凿岩机的日常维护保养(组图)

HL500型凿岩机分为机头(包括冲洗盖,钎尾及连接套等)、机身(分配阀,冲击活塞,蓄能器等)和机尾(旋转马达等)3个部分。该机采用的是水/气冲洗、钎尾油雾润滑的方式,冲击功率为27.5kW,旋转扭矩为400N·m。该凿岩机的保养周期分为三个阶段: 图1 1.每日或10冲击小时的保养及检查 日检在凿岩机的使用过程中占有很重要的地位,许多故障往往都是由于每日(台班)的例行保养跟不上才出现的,归纳起

臂架式砼泵车臂架无动作故障的排除(组图)

IPF85B型臂架式砼泵车因其灵活性、适应性好,在施工现场得到了广泛的应用。一次,一台正在进行砼浇注作业的砼泵车的整个臂架系统突然全无动作,当扳动其回转及上、中、下三段臂架的操作开关和遥控开关时,臂架全无反应;当逐个左、右扳动其回转及上、中、下三段臂架阀块的手动杠杆时,整个臂架仍无反应。经检查,发动机运转正常;臂架液压泵运转正常,无异常声音,手感不过热,且未见外漏现象。针对上述故障现象,主修人员决

盾构机不能往前推进的原因分析(组图)

在施工中,盾构机有时会出现刀盘正常旋转但不能往前推进的故障。产生此故障的原因主要来自7个方面。图1所示为A组推进缸及其控制阀组12的液压系统示意图(每90°为一组,共有A、B、C、D4组)。1. 推进液压泵供油压力不足盾构机推进液压缸的液压油均来自推进液压泵(见图1)。推进液压泵的正常供油压力范围为10~24 MPa。当推进液压泵供油压力不足时,推进液压缸的油压和推进力不足,因而盾构机不能正常推进

小松平地机铲刀伸缩缸不同步故障的诊断(图)

一台进口的小松平地机铲刀升降时,左升降缸和右升降缸的伸出(缩回)速度不一致。铲刀的升降油路系统如附图所示。根据V=Q/S 和两公式得出:   式中 V ——活塞运动速度 铲刀升降油路系统图 1.油箱 2.工作泵 3.流量分配阀 4.右控制调压阀 5.右控制阀 6.右升降缸调压阀 7.右升降缸 8、9 贮能器 10.左升降缸 11.左升降缸调压阀 12.左控制阀 1

混凝土搅拌输送车旋转无力故障的排除

中港二航局一台斯太尔1491型6 m3混凝土搅拌输送车在使用过程中发现,混凝土罐无论是正转或反转都需将发动机油门开至最大才能缓慢地转动,一旦油门开小便立即停止转动。按照常规,即使在装满混凝土的情况下,或发动机在怠速时也应能正常旋转。该车上车的液压系统一般由柱塞泵、回转马达、液压油箱、散热器及管路组成。旋转无力的主要原因有两个:一是液压泵排出的液压油的排量、压力达不到规定值;二是回转马达内漏。根据我

西部沙漠地区工程机械的使用与管理

西部特别是塔克拉玛干沙漠地区正成为我国石油开发、地质勘探开发的重点地区,道路、桥梁等基础建设正迅速展开。该地区的气候特点是,终年风沙不断;深秋至初春期间昼夜温差在20℃以上;夏季地表温度高达70℃。工程机械在这样的气候环境下进行施工,必须要有切实可行的使用与管理措施。1. 日常使用维护与保养 西部沙漠地区终年风沙不断,空气中有大量的灰尘,如果灰尘进入发动机气缸内,将加速活塞与气缸的磨损,影响发动机

高效、智慧、零碳!三一智慧充填成套技术全力助推绿色矿山建设

采矿行业想要不破坏生态环境的同时实现零排放,就意味着要采取精细化开采方式,避免大面积破坏植被覆盖和地表结构。不能将废料直接排放到环境中;及时充填采空区;并充分回收再利用矿石资源。 一整套专业、靠谱的充填开采技术和设备是实现完整绿色采矿流程的最强“利器”!作为世界工程机械行业的领头羊和绿色矿山建设的践行者,三一重工凭借全球领先的研发创新水平和先进的制造技术,重磅推出了矿山充填作业全系列设备,成

三一钢铁侠申请出战,助力铁路检修机械化!

一根水泥轨枕重量达800多公斤,人工更换需要四个人,配合两个多小时才能完成。而现在使用三一轨道机,只需要1分钟就能轻松完成,相当于人工的50倍。 但在铁路的维护工作中,铁路清筛工作也非常重要,一款专为铁路清砟效率而生的产品——三一铁道清砟机来啦。一起跟随小编感受机械时代。 火车作为重要的现代运输工具之一,对便捷出行与地方经济发展起着关键作用。检修维护的重要性与影响力不言而喻,直接关系到

Hardox®HiAce为造纸和包装公司提高性能和安全性

产品:Hardox®HiAce 国家:瑞典 公司:比勒鲁德 行业:工业生产产品 了解纸浆和造纸制造商 Billerud 在从低碳钢转换为耐腐蚀的 Hardox®HiAce 后如何减少维护、延长正常运行时间并防止腐蚀。 采用 Hardox®HiAce 的新设计可最大程度地减少维护 当维护人员频繁需要爬进公司的原

“菲”同凡响:菲亚特动力科技“电”亮GPOWER 2024动力展

6月25日-27日,第23届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(GPOWER 2024动力展)在上海新国际博览中心举行。菲亚特动力科技与其合作伙伴江苏龙擎动力科技股份有限公司联合参展,携NEF67发动机、搭载Cursor13发动机的发电机组,亮相N6-007展位。 龙擎动力与菲亚特动力科技展台 龙擎动力是一家集研发、设计、制造、销售与服务为一体的专业发电机组及工业动力装

专用、智能、生态!泰凯英出席2024智能矿山发展大会(新疆)

6月20日-22日,以“新智更新质”为主题的2024智能矿山发展大会(新疆)在乌鲁木齐成功召开,30余位主管领导、行业专家、企业高管等应邀出席大会并分享了新疆、内蒙智能矿山标杆项目建设关键技术和经验,共同探讨矿山智能化建设的新起点、新要素、新模式、新动能。来自矿山主管部门、矿山企业、智能矿山设备研发与制造商、矿山无人驾驶企业等领域的500余位嘉宾出席了本次大会。 泰凯英作为大会支持单位,以及智能矿

数智互联,AI未来:德基机械智能化飞达服务系统

德基机械自1999年成立至今,以打造民族品牌,打破中国高端设备主要依靠进口的局面为己任。目前已超800台套沥青搅拌站在世界各地服役,产品遍布国内所有省、市和自治区,并出口到俄罗斯、澳大利亚等40多个国家和地区。早在2006年,德基机械就发现海外设备距离远和服务网络覆盖难题,使得客户在设备使用过程中遇到的问题往往得不到及时解决,例如澳大利亚、印度等地的客户设备,国内的工程师需耗时数日才能抵达设备现场

新机抢先看:山猫BNS系列电动叉车即将重磅亮相

2024年7月4日,山猫将在烟台工厂隆重举办叉车上市仪式。届时,山猫将推出多款极具竞争力的叉车新品。作为主力机型,山猫BNS电动系列叉车全面升级,实力更胜一筹!为您带来前所未有的操作体验,性能卓越、可靠耐用,多项人体工学设计及多项安全特性让您驾驶舒适安全无忧。 山猫BNS电动系列叉车 性能卓越 持久耐用 山猫B

KCL SMART SHIFT:开创性自动化水平运输解决方案

KCL SMART SHIFT:用自动化技术革新水平运输。 KCL SMART SHIFT是一个完全自主的水平运输系统,旨在改变物流和运输行业的开创性举措。这一革命性的解决方案将进一步简化运营,优化效率,并推动您的业务进入自主物流的未来。 什么是水平运输系统? 水平运输系统是指在仓库、堆场或工业场地等设施内,短距离水平方向运输货物的基础设施和车辆。这些系统对于高效物

山推挖掘机客户关爱行 ,5站联动出征!

6月21日-6月24日,“山推服务 用车无忧”客户关爱行在广东、广西、贵州、河南和辽宁五大区域相继拉开了帷幕。 “山推服务 用车无忧”客户关爱行 本次万里行活动,山推挖掘机通过派出近百名服务精英和配备专业服务车辆,为用户提供全面的服务支持,并进行一系列技术培训和服务介绍,以帮助用户更好地掌握挖掘机的使用技巧和维护知识。

诺力自动化搬运车APT15:智慧物流 引领变革

诺力自动化搬运车APT15 在数字化与自动化的浪潮中,物流行业正经历着前所未有的变革。随着市场对物流解决方案的需求日益复杂,更灵活、高效的工业物流机器人(AGV)逐渐崭露头角,成为推动行业进步的关键力量。 诺力自动化搬运车APT15,能够精准解决客户“用工、时间成本高”、“效率低”、“智能转型难落地”等痛点,为客户带来智慧物流时代下全新自动化搬运体验。

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们