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“中国制造”现代化铁路在尼日利亚通车

26日上午11时许,尼日利亚首都阿布贾西郊伊都火车站充满节日喜庆气氛,一列载有300多名乘客的列车从这里徐徐出发,驶向尼日利亚中部城市卡杜纳。这标志着尼日利亚第一条现代化铁路正式运营通车。 “中国制造”现代化铁路在尼日利亚通车 坐在中国制造的客车车厢里,尼日利亚总统布哈里喜不自禁,欣赏车窗外雨季的绿色,享受车厢内的清凉和宁静,他在留言簿上写下:“感谢这项高质量的工程,我们希望拉各斯到卡诺(的铁路

骏通被认定为河南省质量诚信体系建设AAA级工业企业

近日,从市质量技术监督局获悉,2015年河南省质量诚信体系建设A等工业企业名单出炉,河南骏通车辆有限公司被认定为河南省质量诚信体系建设AAA级工业企业。企业质量信用等级原则上从高到低分为A、B、C、D四等,A等又细分为A等级、AA等级、AAA等级,字母数量越多,表示质量信用程度越高,即质量信用风险越低。2015年全省有159家企业认定为2015年河南省质量诚信体系建设A等工业企业,其中只有36家企

2016年骏通专用车渠道培训会第二站 西宁站隆重召开

3月3日夜晚的西宁少了满街人群的喧嚣,更加彰显高原的静谧之美,让人能静下心去沉淀自已。骏通公司专用车渠道交流培训会第二站就挑选在这个时候在西宁召开,此次培训交流会共邀请西宁地区经销商、终端用户及主机厂办事处人员等30余人参会。在西宁站渠道交流培训会上,骏通公司专用车销售经理武江波就骏通专用车全系产品进行了全面的讲解,并且有针对性的对 “骏通”牌混凝土搅拌运输车和“骏通”牌粉粒物料车在产品结构、工作

河南骏通与发钢网30辆半挂车交车仪式圆满成功

3月3日,河南骏通&发钢网30辆半挂车交车仪式在骏通公司总部隆重举行。河南骏通车辆有限公司自卸、半挂事业部总经理张清林、半挂事业部营销部长王勇、中国重汽河南分公司总经理赵青,品牌经理杨晨,发钢网物流事业部总监马培亮、副总经理刘泽民、市场部总经理刘涛、媒体专员赵峰及河南时代天成总经理兰守岭、销售经理郭自力等领导出席此次活动,与现场40多位卡友、参会嘉宾共同见证了本次仪式的圆满成功。 河南骏通

揭秘骏通重工打造“懂你版”中小吨位起重机明星产品

情侣之间争执的时候双方总会在内心歇斯底里的说“你为什么不懂我的心”,其实懂不懂你,关键他(或她)爱你有多深。爱你,在乎你,才更懂你!回到吊装行业,用户与企业,远不止需与供的关系,也不止口头上的荣辱与共,更应该是亲密的情侣关系。需要倾尽所有用心去了解对方,读懂对方,然后一起共赢未来。 揭秘骏通重工倾力打造“懂你版”中小吨位起重机明星产品 制造企业一直缺乏“用心”去对待中小吨位吊装用户,很多企业被断章

京沪铁路东线站设滨州 工程建设工作已展开

连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段(下称“江茂段”)开始铺轨。深茂铁路是近日国家发布的《中长期铁路网规划》中,“八横八纵”铁路网里面“八纵”的第一纵——沿海通道的重要组成部分。它东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西止茂名东站,正线全长388公里,分江门至茂名段、深圳至江门段两期建设。其先期工程江门至茂名段全长266公里,途经广东江门、阳江、茂名3市,设

骏通重工“中小吨位起重机明星产品”闪亮登场

  号称“地产界的思想家”冯仑写过一本叫《野蛮生长》的书。这是一本立足关注中国民营企业的成长与未来的经典之作,展现了一个变革的时代,一群过河的人,一种野蛮生长的力量。“野蛮生长”四个坚硬如铁的字眼,不仅鲜活的描述着中国民营企业家的成长史,也是中国中小吨位吊装老板辛与酸、血与泪、成与败的真实写照。   数年来中小吨位一线吊装市场的调研,我们深刻领会既是老板又身兼操作手一台吊车对他们的价值与意义,简单

贵州6个铁路项目成功签约 意向性投资额达662亿

为切实扩大贵州省铁路建设领域对外开放,多渠道筹措铁路建设资金,进一步完善贵州省铁路路网结构,7月18日在贵阳市举行铁路项目招商引资大会暨签约仪式。 据介绍,2015年贵州省以“股权合作+效益动态调整”方式成功吸引中铁二院、中铁建、中交建、省交建四家公司组成社会资本联合体参与瓮马铁路建设,瓮马铁路成为贵州省首个以PPP模式自建自营的地方铁路项目;贵州省政府批准设立了总规模600亿元的贵州铁路发展基金

发改委详解铁路网规划 巨大投资撬动全产业链

2016年上半年工业总体表现为“缓中趋稳、有限复苏”,工业增速下降、工业品价格下降、实体企业利润下降的格局得到一定程度扭转,但工业运行风险概率依然较大,供给侧结构性改革仍任重而道远。中国工业经济仍然艰难地在稳增长与调结构之间寻求平衡。 如果说美国是建在汽车轮子上的国家,那么中国可以说是建在高铁上的国家。国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》),令人振奋

“十三五”铁路建设将提速 三类股蓄势待发

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会,介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划,“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里,总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示,我国各类铁路网的建设正在全面加速,铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料,对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资

葛洲坝以PPP模式参与贵州三条铁路建设 投资400亿元

7月19日晚间,中国葛洲坝集团股份有限公司发布公告称,公司与贵州省发展和改革委员会签订了《贵州省发展和改革委员会中国葛洲坝集团股份有限公司铁路建设战略合作框架协议》,双方就在贵州省地方铁路投资、建设、运营管理领域达成协议。葛洲坝表示,公司以PPP模式(股权合作+EPC+特许经营+政府补助、债权融资+施工总承包、BOT+EPC+政府补助等)参与贵阳至兴义铁路、六盘水至威宁铁路及都匀至凯里铁路的投资、

64个铁路项目将在8月全批复 中铁总筹划密集招标

今年计划投资的64个铁路项目将在8月底前批复完毕,新一波铁路开工潮又将到来。目前,64个项目中22个目前已经批复,尚可调整安排的22个在6月底前批复(目前部分尚未公布),此外,还新增了20个项目,将在8月底前全部批复完毕。 有中国南车人士此前称,中国铁路总公司(下称中铁总)近期正在筹划密集招标,预计大规模的相关设备招标将与铁路开工潮同时启动。 开工潮背后是铁路融资的急迫。专家认为,目前铁路投融资并

重庆2条铁路4条高速路 下半年建成通车

昨日,记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年下半年我市将建成4条高速路、2条铁路,同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路 2条铁路下半年建成通车 渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称,今年底,渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车,完成铁路建设里程约300公里,全市铁路运营里程将达到近2230公里。渝万高铁全长247公里,

郑州铁路局完成预抢工程筑牢防洪大堤

  在主汛期到来前,郑州铁路局投资600万元的防洪预抢工程全部完成,防洪大堤得到进一步夯实。   入汛以来,郑州局各单位按分管职责,对管内桥梁附属设备、桥梁两端路基、立交顶进地段、隧道进出口以及塌方落石多发区等,进行拉网式排查,对检查发现的防洪重点,安排专项资金,按轻重缓急进行防洪预抢工程建设。   这个局以应急响应和应急保障为重点,结合近年来水害抢险情况,完善今年的防洪预案。各单位成立防洪抢险领

重庆2条铁路4条高速路下半年建成通车

  昨日,记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年下半年重庆市将建成4条高速路、2条铁路,同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。   铁路:2条铁路下半年建成通车,渝万高铁拉“近”主城万州   市交委主任滕宏伟称,今年底,渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车,完成铁路建设里程约300公里,全市铁路运营里程将达到近2230公里。 渝万高铁龙洞湾高

成蒲铁路建设顺利预计年底前通车 30分钟跑完全程

四川在线消息(四川日报记者衡昌辉摄)7月8日,成都至蒲江(微博)快铁上的工人正在大邑(微博)境内,采用先进技术铺架箱梁架配套铁路设备。成蒲铁路东起成都西站,途经青羊区(微博)、武侯(微博 微信)区、双流(微博)区、温江区、成都崇州(微博)市、成都大邑县、成都邛崃(微博)市,西至成都市蒲江县,全长99.087公里,设计时速200公里。建成后成都市民从成都西站至蒲江,最快只需要半个小时,全域成都将构建

北京京良路“握手”南五环后将东延至南中轴路

在上个月刚刚实现“握手”南五环后,京良路又传来了向东延伸的消息。昨天,市公联公司网站公布了京良路东延的环评全本,也让这条京西南要道的最终走向浮出水面。记者了解到,京良路除了计划今年对南五环到京开高速的老路进行改扩建以外,还将在年底由京开高速继续向东延伸5.4公里。未来改扩建与新建路段均通车后,京良路将把京港澳高速、南五环、京开高速、南中轴一路串联起来。 最初的京良路只是一条十几米宽的机动车与非机动

新北京东站2020年建成 至西站将开市郊铁路

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北

新北京东站将于2020年建成 至西站将开市郊铁路

继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未

中车北京重工旋挖钻机顺利推进深茂铁路建设

至今深茂铁路工程江门恩平市路段建设已经开展一年多了,自去年6月12日,中车北京重工TR280旋挖钻机进场参与该项目新平里特大桥桩基工程建设,现已完成总桩基工程量的90%,预计再有30天左右将全部完工。该项目位于恩平市恩平镇内,地表水、地下水较发育,中心里程DK221+145.00,设计里程DK220+288.50~DK222+001.50,全长1713m。该桥梁共50跨,1-24m+15-32m+

台州市市域铁路S1、S2线一期工程有望11月开工

昨天,我市与中国中车集团签订战略合作协议,标志着双方合作将进入快车道。另据悉,市域铁路S1、S2线一期工程、中车配套产业园、车辆综合维护基地有望在今年11月同步开工。 中国中车集团是全球轨道交通装备行业最大供应商,与台州的合作底蕴深厚。今年以来,双方进一步加强了互访、对接,就中车配套产业园建设、市域铁路建设、产业基金运作等一系列合作项目,积极交换意见,不断深化战略合作,并于昨日签署了战略合作协议。

中国铁建电气化局滨洲铁路胪滨站站改工程成功开通

2016年6月30日下午4点整,始建于1898年的滨洲铁路胪滨站站改工程提前30分钟开通。作为具有沉重历史感的中东铁路线上的重要车站,胪滨站的顺利开通为滨洲铁路电气化改造写下了浓墨重彩的一笔。 中国铁建电气化局滨洲铁路胪滨站站改工程成功开通 胪滨站站改工程本次开通正线2股道、侧线10股道,胪滨站将全面启用新设冗余型计算机联锁设备,室外信号机、道岔和轨道设备全部更换,信号机移设形成既定设计新站型

王梦恕:铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿

中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示,今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元,“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日,国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕:铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确,要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干,城际铁路为补充的高速铁路网,实现

国务院通过铁路网十三五规划 多省市投资建设提速

  经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。   6月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,原则通过《中长期铁路网规划》,以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求,遵循铁路发展规律,兼顾经济和社会效益,扩大铁路基础设施网络,构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系,增加有效供给,提升运输服务保障能力。   值得注意的是,会议提出,要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群

赣州7条铁路纳入国家中长期铁路网规划

从赣州铁路建设办公室获悉,国家发改委印发的新一轮《中长期铁路网规划》中,昌赣客专、赣深客专、兴泉铁路、瑞梅铁路、长赣铁路、赣郴永兴铁路、赣韶铁路扩能改造等7个铁路项目纳入规划,为赣州市铁路建设带来新的发展机遇。到2020年,赣州市铁路建设将形成“一纵一横”高速铁路和“两纵两横”普速铁路3个“十字”形铁路网。 备受关注的国家《中长期铁路网规划》明确提出,“十三五”期间,全国将新增铁路运营里程2.9万

中老国际铁路跨境隧道 友谊隧道开工建设

昨日,中老国际铁路通道的重要组成部分、玉磨铁路连接中国与老挝的跨境隧道——友谊隧道正式开工建设,标志着泛亚铁路网中线中老国际铁路全线建设进入实质性开工阶段。据了解,友谊隧道全长9.8公里,其中我国境内7.2公里,老挝境内2.6公里,计划工期为56个月。友谊隧道的命名,寓意中老两国人民的深厚友谊。据承建隧道的中铁二局项目负责人介绍,友谊隧道主要穿越地层为泥岩夹砂岩,工程地质条件较差,施工难度大。为确

峨眉山市:建设铁路“主动脉” 打通公路“大动脉”

交通决定区位,区位决定优势。在打造中国国际佛教文化旅游目的地和建设国际风景旅游城市的关键时期,峨眉山市牢牢抓住乐山市三年交通攻坚大会战机遇,以铁路、高速公路、国省干线为重点,加快推进对外交通项目建设,打响大会战建设大交通,助力区域经济社会发展。 位于双福镇的成昆复线成都至峨眉段正在架梁 绥山镇安川村,成昆铁路扩能改造工程(成昆复线)成都至峨眉段路基已经建成;双福镇集市上空的成昆复线施工现场,施工人

日立获得新北市铁路建设订单 总金额约1092亿日元

据日本共同社6月22日报道,日立制作所21日发布消息称,从台湾新北市获得了包括铁路车辆制造在内的铁路建设项目订单。日立与台湾建筑巨头共同斩获了合同,总金额约1092亿日元,日立单独的订单金额没有对外公布。 该项目是从新北市内车站起的新线路,全长约14.29公里,包括12个车站与1个车辆基地,力争2023年建成。日立集团将负责制造58节车辆与信号系统等,台湾企业则承担车站建设与土木施工。 日立把铁路

徐工挖掘机为非洲“cocoa之乡”修通致富路

徐工挖掘机为非洲“cocoa之乡”修通致富路   在广袤无际的非洲草原,蔚蓝的天空飘荡着大朵的白云,一抹徐工金正奋力地平整山坡,开辟着一条通往cocoa(可可)种植区的道路。cocoa在加纳有着“绿色黄金”的美誉,产量占居世界三分之二,是三大经济支柱之一。但加纳道路修建等基础设施落后,大大制约了农业经济的发展。徐工挖掘机省油高效,施工表现卓越,在加纳市场口碑广为传播,此次修路更是受到了当地种植园主

成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁桩基全部完工

  6月16日,中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注,标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。   原灞子岷江双线特大桥,全长2449米,位于海拔3000米的四川省松潘县境内,由2个台73个墩组成,设计有616根桩15675延长米,五跨岷江源,从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过,需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工,其余墩台已全部完

新筑摊铺机成功运用于铁路道渣摊铺施工获好评

经过1年多的潜心研发和试验,新筑品牌摊铺机成功的实现了铁路有渣轨道的道渣摊铺作业,并成功运用于中铁十一局北方某高铁有渣轨道项目。取得了比其他工程机械设备更为高效、精准的施工效果。 新筑摊铺机成功运用于铁路道渣摊铺施工获好评 该机型针对性的对摊铺道渣进行了专业化设计,主要解决了常规摊铺机刮板卡料问题,与材料接触的磨损问题,动力系统的粉尘保护问题,道渣断面一次成型问题等。 新筑摊铺机成功运用于铁路道渣

雷沃工程机械助力非洲首条中国标准铁路建设

  6月1日,由中国承建的尼日利亚阿卡铁路开始临管运营,阿卡铁路南起首都阿布贾,北至卡杜纳,全长186.5公里,是中国铁路标准落地非洲的第一个“标杆”项目。在此条现代化铁路建设过程中,雷沃工程机械产品忙碌于施工现场,成为开路的“急先锋”,有效地保障了工程的进度。 雷沃挖掘机在铁路施工建设现场作业   据悉,此次参与尼日利亚阿卡铁路项目建设的雷沃装载机和挖掘机,是近年来雷沃重工进行节能技术升级的

青藏铁路格拉段扩能改造工程已全面开工

  日前,青藏铁路格尔木至拉萨段扩能改造工程已全面开工。工程将新建5个车站,改造6个车站,新增站房5个。   据介绍,格拉段扩能改造工程主要任务是新建昆仑山、清水河、可可西里、曲吾、风火山等6个车站,改造玉珠峰、沱沱河、布玛德、开心岭、乌丽、日阿尺曲等6个车站,并新增站房5个。   青藏铁路格拉段扩能改造工程从新建昆仑桥站开始。此标段位于昆仑山玉珠峰山脚下,施工单位前期已完成土方路基填筑1.6万立

浙江省铁路建设提速

5月以来,浙江铁路建设捷报频传:浙江首条自主建设的电气化铁路——横贯浙中东西的金台铁路全面开建;浙北的高铁出省新通道——商合杭高铁(浙江段)第一墩浇筑顺利完成……浙江省铁路集团根据省委、浙江省政府关于交通补短板的要求,突出抓征地拆迁、抓形象进度、抓投资计划、抓项目开工四大重点,瞄准短板,精准发力,确保铁路项目快速高效推进。 “铁路建设是浙江构建1小时陆路交通圈的关键。”浙江省铁路集团公司负责人说,

    2016-06-14 10:13

深茂铁路茂名段明年建成 茂名到广州未来只需2.5小时

深茂铁路是我国“四纵四横”综合运输网络和沿海铁路大通道的重要组成部分,是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路。其东起深圳北站,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点到茂名东站,设计时速200公里。从2014年6月28日动工至今,各项任务指标适度超前,累计完成投资28.47亿元,占总投资的52%;路近日,记者从茂名市发改局了解到,深茂铁路茂名至江门段将于2017年底前建成通

山东易百通“挖掘真实”大行动主题展会圆满落幕

2016年6月7日,“山东易百通挖掘真实大行动主题展会”在山东八达国际机械城易百通山东公司盛大举办! 山东易百通挖掘真实大行动主题展会 易百通在行业中越来越受到瞩目,此次展会也是贵客盈门,出席的贵宾有:中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝先生、山东八达国际工程机械城、山东北方路桥工程有限公司、山东八达路桥建设有限公司董事长于瑞杰先生、国际友人Force Tractors 

“京六油”标准征求意见 明年1月争取实施

北京市将力争在2017年1月开始实施第六阶段油品地方标准。昨天,市环保局在其官方网站公布了车用汽油和车用柴油第六阶段油品征求意见稿。征求意见稿指出,第六阶段油品标准硫含量维持不变,加严了烯烃、芳烃、苯等多项环保指标。据悉,油品标准每升级一个阶段,能使在用车的碳氢化合物减排5%左右。   参照美欧最严标准   进一步改善本市空气质量,必不可少的措施之一是要不断地改善车用燃油品质。按照《北京市清洁空气

全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通

历时17年建设,全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通,年底投入商业运营,瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区,由东线和西线两条隧道组成,单条隧道长度为57公里,比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里,从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道,整套隧道系统总长度达到151.8

东北铁路快运大格局架构成形 亚欧走廊全面贯通振兴东北

面对东北经济传统资源输出减少、运量急剧下滑、增收扭亏压力加大等倒逼考验,中国铁路总公司哈尔滨铁路局(哈铁局)深化国企改革推进物流业态创新,目前初步形成了“一张网、一盘棋”的东北快速物流大格局,在打开国内、国外两个市场的同时,也为东北地区产业结构调整、转型升级注入了新动能。业内人士分析认为,“亚欧走廊”国际物流大通道已全面贯通,应加快我国沿边地区铁路基础设施改造,挖潜铁路系统内部管理空间,提档我对外

世界最长铁路隧道6月开通 历时17年建设

据新华社电 历时17年建设,全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通,年底投入商业运营,瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区,由东线和西线两条隧道组成,单条隧道长度为57公里,比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里,从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道,整套隧道系统总长度达

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