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【第一工程机械网 编译】近日，西班牙制造商Ausa公司推出了五款新产品，其中包括可逆式自卸车车、铰接式自卸车、全地形叉车及两款新叉车，它们在世界范围内销售。 Ausa的新型DR601AHG可逆式小型自卸车，产品有带驾驶室和不带驾驶室的版本 这款型号为DR601AHG的可逆式小型自卸车，其效载荷为6000kg。该产品的操控部分(如：座椅、方向盘、操纵杆和油门、制动踏板)可旋转18
近期，第一辆全自动铰接式自卸卡车在英国推出，这对采石行业来说是具有里程碑式的转变。今日《全球砂石》专栏带来文章《英国采石场首个全自动铰接式自卸车亮相》。 《英国采石场首个全自动铰接式自卸车亮相》 有史以来第一辆全自动铰接式自卸卡车前不久在英国推出，这对采石行业来说是具有里程碑式的转变。 全自动铰接式自卸卡车贝尔B40E 正式发布会在英国德文郡的一个瓷土采
山宣布，他们将在2022年bauma上推出一款新型4x4铰接式自卸车（ADT）。据说新机器将与40吨级的刚性自卸卡车（RDT）竞争。 前卡车和驾驶室单元与原始6x6型号相同（照片：斗山） 在新的4x4 ADT中，据说前卡车和驾驶室单元与原始的6x6型号相同，仅在后置自卸车单元上进行修改。斗山表示，该机器将配备采埃孚EP8-420变速箱，4x4 DA45-7是双
日前，利勃海尔向美国客户推出了新一代铰接式自卸车TA 230 Litronic。这是其在充分的市场调研和客户分析基础上全新开发而成，搭载了目前最先进的技术，专为超载运输、大型基础设施项目和其他非道路移动工况而设计。 新型TA 230 Litronic铰接式自卸车是利勃海尔研发的专用组件、先进技术和现代设计的集大成者 新机器的设计概念 自卸车前端的整体设计增加了离地
中国最大的 矿业机械智能制造基地上 徐工铰卡整齐待命 矿山越野，惊现“逆天”设计 此次批量出口的铰卡是徐工以用户为中心、面向国际的定制化产品，采用多套差速锁控制策略，深V设计，折腰转向等“逆天”设计，能轻松应对极限湿滑泥泞工况，被称为“矿山越野王”，持续出口海外市场。 徐工铰接式自卸车 国际客户代表在致辞中表示：“徐工是大型露天矿业装备的顶级供应商之一，希望在矿山开采领域与徐工建立更加深
全球最大的中重型商用车全自动变速箱制造商--艾里逊变速箱公司近日宣布与总部位于南非的非公路车辆和设备全球领导者贝尔设备公司深化合作伙伴关系。除了在行业领先的贝尔60吨铰接式自卸车上配备艾里逊4800 ORS型号变速箱之外，艾里逊还为其B30E铰接式自卸车推出了3400ORS变速箱。此外，这家南非车辆与设备制造商最近宣布在未来五年中，将艾里逊作为其变速箱独家供应商。 艾里逊变速箱南非客户销售兼市场开
近日，经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线，该产品载重60t，为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速，牵引性能好，运行平稳，操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动，以适应复杂的路面工况，驱动电机采用水冷系统，散热效率高，降低油耗，并配有自动润滑系统，维护保养极其方便。 徐工交流电传动技术XDA60E铰接式自卸车下线 秉承“技术
近日，经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线，该产品载重60t，为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速，牵引性能好，运行平稳，操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动，以适应复杂的路面工况，驱动电机采用水冷系统，散热效率高，降低油耗，并配有自动润滑系统，维护保养极其方便。 徐工全新一代XDA60E铰接式自卸车 秉承“技术领先、用不
近期，中国21世纪议程管理中心在北京组织召开了“地下智能矿用汽车”课题技术验收会，徐工研究院DAE35U铰接式自卸车顺利通过课题技术验收，目前已经实现了样机销售，销售额近400万。 徐工研究院DAE35U铰接式自卸车顺利通过课题技术验收 2013年8月，徐工研究院作为课题参与方加入863计划课题——“地下智能矿用汽车”项目中，主要负责样机的设计制造工作。样机DAE35U铰接式自卸车是国内首台使用
近日，徐工XDA40铰接式自卸车成功下线。该产品是事业部基于东南亚矿产资源开采项目需求，根据产品结构、发展规划而开发的新品，动力强劲，能耗低，关键元件均采用国际化配套，并着重在工作性能、可靠性、外观质量等方面进行精细研究和设计。产品采用轮间差速和轴间差速控制策略、A型悬挂应用等技术，使得满载爬坡大于45%，长坡缓行能力、整车通过性能、稳定性能及其可靠性均达到国际先进水平;配置了新一代智能电控系
近日，徐工XDA40铰接式自卸车成功下线。该产品是徐工基于东南亚矿产资源开采项目需求，根据产品结构、发展规划而开发的新品，动力强劲，能耗低，关键元件均采用国际化配套，并着重在工作性能、可靠性、外观质量等方面进行精细研究和设计。产品采用轮间差速和轴间差速控制策略、A型悬挂应用等技术，使得满载爬坡大于45%，长坡缓行能力、整车通过性能、稳定性能及其可靠性均达到国际先进水平;配置了新一代智能电控系统
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
经过近一年的研发与制造，徐工首台DAE35U地下铰接式自卸车近日将交付客户。DAE35U铰接式自卸车是国家“８６３”科研项目的子课题之一，通过技术攻关创造性的将架线驱动和柴油发动机驱动两种驱动方式融合在一起，是国内首台使用架线技术的地下铰接式自卸车。该产品是徐工与北京科技大学联合研发的新产品，将交付给国家重点建设项目使用。具有高技术含量的新产品交付客户，为徐工集团全面进军矿山机械市场迈出了坚实的一
新年伊始，铁装公司传来喜讯，经过近一年的研发与制造，集团首台DAE35U地下铰接式自卸车近日将交付客户。DAE35U铰接式自卸车是国家"863"科研项目的子课题之一，通过技术攻关创造性的将架线驱动和柴油发动机驱动两种驱动方式融合在一起，是国内首台使用架线技术的地下铰接式自卸车。该产品是铁装公司与徐工研究院及北京科技大学联合研发的新产品，将交付给国家“七五”重点建设项目山东黄金集团金矿使用。具有高技
日前，由中国重汽青岛重工青专技术中心研发出新款推卸式自卸车，并成功投入使用。该产品交付内蒙矿区用户进行实际工况试验验证后，各项技术指标平稳，获得用户的高度评价。这款推卸式自卸车突破了传统自卸车的设计理念，采用特殊的双层底板推进结构，不用举升车厢，通过前板纵向平移来实现货物倾卸。两组单级双作用液压缸根据压力变化自动控制，液压开启式后板，气动锁紧式开合机构，使车辆卸货过程中操作方便、安全可靠，解决了自
【第一工程机械网 独家报道】2013年的宝马展，利勃海尔旗下众多挖掘机、装载机、起重机及矿用车新品参展，其中一款全新的铰接式自卸车TA240Litronict造型抢眼，该产品是利勃海尔继开发出30吨级产品后成功推出的又一40吨级矿卡力作。为应对日益增长的市场需求，该产品可全面满足装运不同物料的要求。 TA240有效载荷40吨，装载容量可达27m3，设计与TA230 Litronic一样，十分先进
近日，全球最大载重量的徐工DAE60铰接式自卸车顺利装配完成。DAE60最大载重量60公吨，最高速度可达45km/h。采用先进的交流电传动系统，原装进口柴油发动机，保证最大的生产效率。极利于物料快速装卸的货厢。全液压动力转向，转弯半径小。 徐工DAE60重新定义全球铰卡市场 其核心的铰接体转向系统，确保了操作员在恶劣的作业环境中（如泥潭）依旧能自如操控设备，以及高速行进中精确、安全的操控。它自
尽管现在世界经济普遍疲弱，但铰接式自卸车市场今年仍然有不少动向。一方面世界经济对原材料的需求仍有持续，另一方面在北美，欧洲和日本的新机器需要遵守日益严格的发动机排放法规。预计铰接式自卸车今年的整体销售额仍会保持增长。 美国和欧盟的排放法规对560千瓦以下的非公路柴油发动机实行分阶段实施的标准，铰接式自卸车的发动机都不超过560千瓦，因此必须严格遵守。目前实施的是美国EPA 的第4级过渡期和欧盟的第
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
玉柴中机王S04+解放虎6G自卸车 颠覆传统中型自卸车内饰，整车颜值更加高档富有美感；主驾采用贯穿式“轿车”仪表板，8寸液晶仪表，轿车化体验，科技感十足。 搭载玉柴YCS04发动机，欧美顶尖研发机构共同研发，全新动力升级。排量4.3L 功率提升至220马力，扭矩由750 N·m提升至850 N·m，动力更强劲。在城建环卫、工程渣土、建材运输，各
近日，安徽省经济和信息化厅发布了《关于确认安徽省新产品（2023年第四批）的通知》，根据《安徽省新产品认定暂行办法》，按照省级新产品确认条件，经企业申报、各市推荐、处室初审、专家评审、厅长办公会审议等程序，确认汉马科技自主研发的“HN4250H22C8BEVY型换电式纯电动半挂牵引车”入选2023年安徽省新产品名单，体现出汉马科技产品拥有技术先进性和创新性，彰显汉马科技在产品创新方面的技术优势和市
随着我国双碳目标的不断推进，商用车向新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨，和查超、治超政策日趋严格等因素也推动了工程自卸车向新能源转型的速度，新能源自卸车的更新换代早已展开。M7E纯电动自卸车凭借绿色环保、高安全、高可靠、充电快、动力足、长续航等显著特点，深受用户信赖，助力用户高效创富。 M7E纯电动自卸车 强劲动力 智驱安行 M7E纯电
在国家“双碳”战略的持续推进下，绿色低碳发展成为发展趋势。特别是新能源重卡正在快速发展，在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运输场景商业化运营越来越成熟。M7E纯电自卸车一经推出，便在实现绿色低碳运输中扮演重要角色，也成为卡友们制胜短途运输的“创富好帮手”！ M7E纯电自卸车 续航无焦虑 能覆盖多种运输场景 M7E纯电自卸车可运用于城市道路
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴地宣布，长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前，向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90)，用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6
重量级布局，长城重工来了！ 9月26日，长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长城新能源工程机械总部基地项目”合作协议。在森林式生态体系赋能下，长城重工将落户济宁，全面开启工程机械业务，为行业带来新能源工程机械装备及数字化、智能化解决方案，驱动产业绿智变革。 长城控股集团下属长城重工有限公司与山东济宁市人民政府签署“长
近日，主题为“数智优选，‘碳’践未来”的交车活动在云南开远成功举办，徐工现场交付50台纯电动换电自卸车，助推云南绿美城市建设。 徐工50台纯电动换电自卸车交付仪式 交付现场，焕然一新的徐工新能源自卸车整齐列阵、安静等待崭新旅程。这批新能源自卸车将投入云南开远当地矿山运输作业。 徐工纯电动换电自卸车 徐工新能源自卸车搭载多挡AMT变速箱
随着“双碳”战略的不断落地，同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下，应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景，一经推出迅速获得了广大客户的认可。 M7E纯电自卸车 动力强劲 路权更高24小时高效运营 针对自卸车的工作
“双碳”背景下，新能源重卡在行业节能减排发展中发挥着越来越重要作用。在政策和市场双驱动下，新能源重卡市场迎来良好的发展机遇期。M7E纯电自卸车凭借动力强劲、高安全性、可充可换、高出勤率等优势，在城建、矿山、钢厂、电厂等运输场景广受好评，成为卡友制胜的“最佳创富搭档”。 M7E纯电自卸车 动力强劲操控舒适 满足复杂多样场景需求 由于工况环境复杂，最令客户
6月21日，深圳三一云都，专注为园区、矿山、港口客户提供自动驾驶解决方案的三一海星智驾与永诚鑫电子科技正式签署60台新能源无人驾驶重载自卸车整体解决方案项目，合同金额近亿元。 双方将在惠州打造“绿色智慧无人运输作业园区”，并部署一套无人驾驶系统，共同挖掘全栈式土方智能驾驶无人运输解决方案的商业应用价值。 在永诚鑫电子科技董事长李勇、三一集团副总裁兼海星智驾CEO王发平等领导的共同见证下
中联重科ZT115G宽体自卸车 当前，采矿设备行业正发生深刻变化，机遇与挑战共存。怎样打造一款让人心动的矿卡？更可靠的性能和更优的经济效益是关键，ZT115G凭啥成为市场“新宠”？来听听他们的分享 中联重科ZT115G宽体自卸车 ZT115G产品研发主管 彭树陈 ZT115G产品研发主管 彭树陈表示：“它是行业首款75吨级
1月10日，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线，这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场，也是同力科技在继纯电、氢能技术之后，在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。
12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满落幕。颁奖盛典上，上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的实用性能与领先技术，一举斩获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。作为门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖，此次盛典吸引了众多汽车厂商、行业专家和媒体机构的关注与参与，共同探索创新前进力量，谋求商用车行业的未来发展。 获奖证
近日，柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线，标志着柳工在电动刚性车领域开启新的篇章，技术上迈出全新的一步。 柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线 广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳工矿山机械业务总经理潘恒亮表示，在国家绿色矿山的号召下，公司高度重视新能源产品的研发。该产品采用纯电动方案，在技术上进行了巨大突破，从研发、装配、调试到成功下线，仅历时6个
冷风渐袭，奔赴不息。徐工XG105迸发自身活力，在全国各地映射高效出勤的别样风采。 华北：面市两年，始终如一 走进华北矿区，徐工XG105非公路宽体自卸车正与徐工矿用设备联动完成铲、装、运一体的成套化高效运输任务。随着华北矿区对大吨位需求的逐步增进，徐工汽车瞄准市场定位，将现有产品优化升级，掀开高效运输崭新一页。
2022年1-10月，国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆，同比大增204%，比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.61%，较去年同期增加了6.02个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车（牵引车份额比去年同期增长了6.79%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-10月，这一占比达到了10.03%，比整个重
11月11日-13日，主题为“设计·链动未来”的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市举行。展会集中展示了中国乃至全球领域的最新创新成果、产业应用及转化方案,同期举办了优秀工业设计相关奖项颁奖活动。经过前期层层选拔，临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”，临工重机总经理支开印被授予“山东省五一劳动奖章”，充分彰显了临工重机在创新领域的强劲实力和巨大潜力。
西北矿区，苍茫无际，百台徐工非公路宽体自卸车XG105正以忙碌的姿态，打造又一示范矿区。 徐工非公路宽体自卸车XG105 “我们也不是第一次回购了，它给力，我们的进度才给力！”长期的施工体验，让客户对产品的性能越发喜爱，多次回购。徐工XG105不仅在细节把控上做到“因地制宜”，可靠的服务团队更是让客户省了不少心。 徐工非公路宽体自卸车X
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
今年，可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域，新能源在多个细分市场渗透率迅速提升，像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域，新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示，今年1～8月份，国内新能源重卡销量同比大增319%；其中，新能源自卸车1～8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下，谁若最先抢占新能源重卡市场先机，便赢得了主
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