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上汽红岩杰豹C6荣获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖

12月15日,第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典圆满落幕。颁奖盛典上,上汽红岩新一代杰豹C6自卸车凭借与用户共创而来的实用性能与领先技术,一举斩获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖。作为门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖,此次盛典吸引了众多汽车厂商、行业专家和媒体机构的关注与参与,共同探索创新前进力量,谋求商用车行业的未来发展。

获奖证书

获奖证书

在当下这个挑战与机遇并存的时代,商用车产业格局正不断被重塑,重卡企业唯有找准定位,才能更好地发挥自身优势,实现高质量的发展。作为国内商用车的代表企业,上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略的指导下,坚持以技术创新为用户提供高价值产品,不断实践着“为用户创造价值”的使命。此次获奖的新一代杰豹C6自卸车,正是红岩品牌积极布局城乡共建工程,与用户共创的诚意之作,为乡村建设一体化运输带来了解决方案。在研发初期,上汽红岩通过与用户的深入交流,对一线作业场景进行了勘测与分析,对车辆的通过性、动力性、承载性进行了优化设计,让新一代杰豹C6自卸车能轻松应对乡镇地区复杂工况,专为应对乡镇道路狭窄、路况复杂、限高限行等刁钻施工场景而来。

红岩新一代杰豹C6自卸车

红岩新一代杰豹C6自卸车

在通过性方面,杰豹C6自卸车轴距仅3800mm,更做到了底盘的“极致小”、车身的“极致轻”与弯道能力的“极致强”,能轻松应对乡镇道路窄、弯道多、转弯半径小的路况,全能解决小场地通行、车辆掉头、窄路错车等难题。动力性方面,针对小场景运输基本以一站式为主的需求,杰豹C6自卸车搭载了玉柴S06发动机+法士特10MT变速箱的动力组合,不仅最大功率达到270马力,最大扭矩1450N.m,更通过超高压燃油系统、低摩擦技术运用和智能热管理来降低油耗,实现了动力性与经济性的兼容。在承载方面,红岩杰豹C6自卸车搭载了行业首创最宽865mm的高强度螺接车架,抗拉强度高达750MPa,同时还拥有军工品质的HY300H双级减速,让承载强上加强,特别适合在复杂的农村路况上使用。此外,杰豹C6的驾驶室还配有多功能方向盘、10寸嵌入式中控大屏、一体式的车窗玻璃、一键式电动门窗等配置,操作便利舒适度高,将为用户赋予良好的出勤体验。

副本【消息稿】上汽红岩杰豹C6荣获“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”大奖_51157938.png

以用户为中心,以技术为力量,此次红岩杰豹C6获评“2022钜轮奖·年度卓越国六自卸车”的殊荣,将成为上汽红岩加速高品质产品开发和技术突破的源动力。未来,上汽红岩也将进一步挖掘用户与细分市场的需求,以优异产品和创新技术赢得市场和用户的肯定,为商用车产业迈向高质量发展添助力。

来源:上汽红岩

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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