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本报讯（记者 曹政）记者昨天从南苑机场获悉，涉及南苑的3条机场巴士线路已经调整，旅客要留意上下车地点和经停站的变化提前安排出行。 位于西单的南苑机场巴士上客站由民航营业大厦迁至西单路口南侧路西，光大银行南侧公交车站（即地铁西单站J1口向南100米），西单至南苑机场线路上行方向将自新站位始发。公主坟至南苑机场线路的上行方向经停北京西站北广场后，沿西二环、南二环经停北京南站后前往南苑机场，不再经停西单
8月16日，伴随着混凝土泵车汽笛的一串长鸣，青岛新机场综合交通换乘中心A1区完成了下部结构最后一方商品混凝土的浇筑工作，冲出地面，如期完成正负零工程节点。 综合交通换乘中心下部结构施工于2016年7月8日正式开始，至A1区顺利完工，历经整整40天的时间。在下部结构施工阶段，由于基坑深度较深且基础施工工序穿插频繁，施工流水作业难度较大，一旦某一个工序节点延误，就会直接影响其他分项工程的施工。胶东机场
8月18日上午10：04，G1803次试运行列车从徐州东站驶出，目的地：郑州东站。记者跟随飞驰的列车全程体验首条全国产高铁线。跨越江苏、安徽、河南三省的郑州至徐州客运专线开始进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。 一个半小时徐州到郑州 10：04徐州东站发车，11：51抵达郑州东站，相比现在最快要坐3个多小时火车，即使G1803次试运行列车“站站停”，也只花了1小时47分钟。“9月份开通运行
近日，郑州市人民政府办公厅印发关于郑州市深入推进新型城镇化建设新三年（2016年~2018年）行动计划的通知，公布了郑州地铁建设的“时间表”。其中，郑州地铁1号线二期工程将在今年11月通车试运行，明年春节前通车试运营。家住高新区的小伙伴，今后出行将更方便。【2016年行动计划】 【航空线网】 货运航线数力争达到36条2016年，郑州市货运航线数力争达到36条，旅客吞吐量力争达到1950万人次，货邮
记者21日从济南铁路局采访获悉，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上，其中，济南铁路局高铁动车组累计发送旅客17212万人次。安全正点、快捷舒适、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐。 记者了解到，截至2015年底，济南铁路局铁路营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际3
伴随7月20日国家发改委正式印发《中长期铁路网规划》（2016-2025年），中国高铁再次成为世界瞩目的焦点。 继独家披露京沪高铁2015年净赚66亿、每人次平均利润或达50元之后，《每日经济新闻》记者进一步独家求证到，2015年，沪宁、宁杭、广深高铁也已经分别实现净利润6.41亿、1.01亿和1.77亿元。其中，京沪、宁杭、广深都是在2015年实现扭亏为盈。此外，据知情人士透露，沪杭、京津两条高
交通运输的发展是区域经济发展的基础条件，而在各种交通运输方式中，公路运输相对于铁路、水路及航空运输来说所占比重更大，尤其是在内陆地区，由于铁路运输的非直达性，内河航道的缺乏，空运的高成本以及高速公路建设的快速发展等诸多原因，公路运输已经成为地区间最直接、最有效的运输方式。根据《2014年国民经济和社会发展统计公报》，2014年公路客运占旅客运输总量的86.32%，公路货运占货运总量的76.13%，
日本国土交通相石井启一将于7月21日出访马来西亚和新加坡，开展新干线的"高层推销"。石井将与两国政要会谈并出席高速铁路的研讨会。针对马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的高铁计划，石井将强调新干线的安全性，以对抗中国高铁。 据《日本经济新闻》网站7月18日报道，吉隆坡与新加坡之间计划建设一条全长350公里、用时1个半小时的高铁，中国对该项目显示出兴趣。该计划的详细内容有可能在近期发布，为此日本国土交通相
“十三五”期间，北京市新建8处城市 综合交通枢纽、4处长途客运枢纽及一批货运枢纽 新建交通枢纽均不进四环 人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，北京市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近;4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外;货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年我市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路 2条铁路下半年建成通车 渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。渝万高铁全长247公里，
在6月29日召开的国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》。会议决定，打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈。 根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)“八横”是指：北京到包头、青岛到银川、连云港到乌鲁木齐、上海到成都、上海到昆明、厦门到重庆、广
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消
新华社西安7月9日电亚洲最长单洞双线高铁隧道──西(安)成(都)高铁秦岭天华山隧道8日顺利贯通，这标志着西成高铁桥隧工程进入攻坚阶段，“一线穿南北，蜀道变通途”即将实现。 秦岭天华山隧道位于陕西省宁陕县境内，全长约15.989公里，最大埋深超过1000米，是西(安)成(都)高铁长大密集隧道群中最长一条，也是亚洲目前最长单洞双线高铁隧道。这条隧道绵延长、海拔高、山势厚、横切秦岭，属于Ⅰ级高风
7月8日，通辽客专彰武站改工程第一个桥涵结构物基础开始浇筑混凝土，标志着通辽客专全线站改攻坚战就此打响第一枪，为后续站场路基施工和普速场换轨提供了有力保障。 彰武站改工程是通辽客专全线的关键控制性工程，担负通辽客专全线398.8公里铺轨任务的中铁十四局集团铺轨基地就设置在彰武站南侧，能否如期完成彰武站改节点任务，直接影响着通辽客专全线的铺轨施工能否按时开始。在不影响既有大郑线路正常运行的情
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年重庆市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路：2条铁路下半年建成通车，渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。 渝万高铁龙洞湾高
新京报讯 （记者信娜）十三五期间，北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到，未来五年，北京市新建的交通枢纽均将在四环外，为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”，北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划，未来五年内，
8日，西安至成都客运专线(陕西段)重点控制性工程——天华山隧道顺利贯通。天华山隧道是西成高铁全线最长的隧道，同时也是目前亚洲最长的双线高铁隧道。该隧道的顺利贯通，标志着西成高铁桥隧工程进入最后的攻坚阶段。 西成高铁行经秦巴山区，连接关中平原、汉中盆地和成都平原，是中国首条穿越秦岭山脉的高速铁路。西成高铁穿越西北、西南经济长廊，使关中经济圈与成渝经济圈携手相牵，陕川两省将形成一日经济生活圈，对于促进
据英国《每日邮报》7月6日消息，Hyperloop One公司计划，将在欧洲建成世界首架规模完备的“超级高铁”(Hyperloop)，连接芬兰首都赫尔辛基和瑞典首都斯德哥尔摩，速度可达每小时700英里(约合1126公里/时)。 赫尔辛基和斯德哥尔摩相距310英里(约合500公里)，乘飞机需要1小时，乘船则需要16小时才可到达。超级高铁建成后，可以将往返时间缩短至28分钟。在与北欧FS-L
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消失”，未
本报讯（记者 张小妹）今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。据了解，横跨京冀两地的北京新机场建成投用后，将成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现世界上首次高铁下穿机场，航站楼里首次布局双层到达、双层出发。 根据目前制定的工程计划，今年9月15日，新机场航站楼核心区将露出地面；明年1月底，地上混凝土结构实现封顶；明年6月底，地上钢结构封顶；2018年上半年，幕墙
日前，一列“和谐号”高速综合检测列车从昆明新南站出发，开始测试沪昆高铁云南段情况，标志着这条中国东西走向最长高铁通车运营进入倒计时阶段。这条高铁的运营也将进一步促进中国与周边国家融合发展。 昆明铁路局介绍，当日启动的联调联试工作将通过开行试验列车，对轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试试验，对存在的问题进行彻底整治，确保运营后行车安全稳定。整个工作计划在年内完成并于年底正式开通运营。
新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三层是国内出发，四层是国际出发
北京大兴与廊坊广阳交界，目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊，举臂提升的吊车密密麻麻，未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上，焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵，下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。 整整3年后，这片土地上，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现
京华时报讯（记者赵鹏）新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三
6月28日，随着最后一个控制节点甲坝子隧道的顺利贯通，标志着内蒙古首条高铁――新建张家口至呼和浩特客运专线30座隧道全部按期安全贯通。 张呼铁路客运专线全长286.8公里，全线共有30座隧道，隧道公里总长41.936公里，且全部为单洞双线隧道，地质条件复杂多变，穿越地层多为浅埋，存在岩溶、膨胀岩、断层、涌水、渗水等不良地质，其中Ⅳ、Ⅴ级软弱破碎围岩占隧道全长的67%。隧道施工是呼张客运专线
日前，湖北武汉天河机场交通中心正在紧锣密鼓地建设。该换乘中心今年年底投入使用，届时，中心将实现航空、地铁、城铁、汽车等交通方式无缝衔接，为旅客出行提供便利。 天河机场交通中心总建筑面积达27.8万平方米，通过设置在地上二层的廊桥、地下一层的联络通道，与正在建设中的T3航站楼形成无缝对接。中心地下一、二层分别设置了地铁、城铁天河机场站的站厅和站台。地面一层设置有出租车、机场大巴和前往周边城市
面对各界对高铁提速不断高涨的呼声，中国铁路总公司高层近日表示，“高铁提速是经济问题，技术上没有问题，但经济上是否合理，需要充分论证。”记者从权威渠道了解到，从现行300公里时速恢复到350公里时速，50公里的时速提升，将使运营成本上涨三分之一左右。 2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从
历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8
据新华社电 历时17年建设，全球最长铁路隧道定于6月1日在瑞士正式开通，年底投入商业运营，瑞士苏黎世与意大利米兰之间的旅程将缩短大约1小时。 最长最深铁路隧道 戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成，单条隧道长度为57公里，比日本连接北海道与本州岛的清津海峡海底铁路隧道长约3公里，从而成为全球最长铁路隧道。 东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达
记者昨日从上海铁路局获悉，宁启铁路动车上线运营10天来，客流一路走高，目前已经安全运送旅客40.7万人，同比增长40%。与此同时，沪通铁路关键性工程——沪通长江大桥正在加快建设，南通铁路将实现过江通道“零”的突破。 宁启铁路开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车13对，开行普速列车21对，使得苏中地区实现互联互通，跨入“动车时代”。动车开行首日上座率高达92%之后，之后一直保持高位。上海铁路
国务院办公厅关于促进 通用航空业发展的指导意见 国办发〔2016〕38号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。近年来，我国通用航空业发展迅速，截至2015年底，通用机场超过300个，通用航空企业281家，在册
为了打破“首都机场吃不了，天津滨海机场吃不饱，石家庄机场吃不着”的说法。自今年5月18日开始，石家庄机场将开通机场往返正定古城的旅游直通车，凡是在石家庄机场起飞、降落、转机的旅客，都能免费乘坐这趟旅游直通车去往正定古城游览。 同时，记者获悉，通过空铁联运，北京的旅客选择从石家庄机场乘机，可实现同旅程票价比首都机场出发优惠40%。 上午9点12分，从北京西客站乘坐高铁G559次，10点20分左右到达
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
中国铁路15日零时起实行新的列车运行图，这是中国铁路实施的10年来最大范围的列车运行图进行调整。调图后，火车票价会否上调，备受民众关注。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣对记者说，本次铁路调图没有对火车票价进行调整，有些车次还“加量不加价”。 以西安至上海的T140/37次列车为例，调图后，该车次从特快升为直达，车次改为Z254/1次。运行时间较此前缩短1小时11分，但全程车票价不变。
【解说】5月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，这是近10年来铁路实施的最大范围列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。据最新铁路运行图安排，5月15日起首次开通上海虹桥站至北京南站的“红眼高铁”列车，结束了上海至北京晚上18点后无高铁列车开行的历史。此次开通的夜间高铁G8次列车晚上19点从上海虹桥站出发，晚上23点48分到达北京南站。 京沪“红眼高铁”15日晚起正式开
5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，这是近10年来铁路实施的最大范围列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。本次调图打破直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开中小城市间始发终到普速列车，进一步改善中小城市间的交通条件。动车组列车总量达2100余对 增开夜间动车铁路总公司相关部门负责人此前表示，这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基
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