# 氢能产业

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空气产品公司和康明斯携手推动氢燃料卡车发展及应用

2021 年 7 月 26 日,氢气供应和运输领域的全球领先企业空气产品公司(Air Products,纽约证券交易所代码:APD)和全球动力及氢技术领导者康明斯公司共同宣布双方签署了一项谅解备忘录,将携手加速推进氢燃料电池卡车在美洲、欧洲和亚洲市场的应用。康明斯将为空气产品公司提供氢燃料电池电动动力系统,集成于选定的主机厂重卡车型上。空气产品公司已经启动流程,将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电

全球首个万辆级氢能重卡基地正式签约 上汽红岩助力建设“北疆绿氢城”

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推

投资20亿元 上汽红岩助力打造全球首个万辆级氢能重卡基地

7月20日,上汽集团与鄂尔多斯市人民政府正式签署《关于新能源汽车产业链项目投资协议》,上汽集团及旗下上汽红岩、捷氢科技将在鄂尔多斯市伊金霍洛旗投资20亿元,建设全球首个万辆级氢能重卡产业基地。 根据项目规划,上汽红岩计划今年将交付500辆氢能重卡,并同时推动纯电动重卡的产业布局和应用。未来,协议各方将本着平等互利、真诚合作的原则,充分发挥协同效应,积极树立中国新能源重卡技术差异化优势,加快推动鄂尔

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出任国际氢能委员会联合主席

康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在带领康明斯与我们的客户携手走向碳中和的进程中,也正在全球舞台上引领着替代能源的发展。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger) 国际氢能委员会宣布兰博文为其新任联合主席。他将接替丰田汽车公司董事长内山田武,并与液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Benoît Potier共同担任联

康明斯:“氢”山绿水,对于“能源新星”知多少?

在双碳目标的大背景下,利用清洁的可再生能源电解水制成的“绿氢”,在工业、建筑、交通等众多领域,扮演深度脱碳的重要角色。 通过PEM电解水技术制造绿氢,并与燃料电池结合起来,可安装在电源侧、电网侧、用电侧,实现多种能源之间的转换,根据不同地理和市场环境,灵活实现可再生能源的外送和消纳,能够真正打破可再生能源发展的瓶颈。 面对充满发展前景的绿氢,今天康明斯与大家分享一些高关注度的行业问题。

投放百台氢燃料工程车!三一助推岳阳氢能示范城市建设

5月31日上午,三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议,岳阳市将在2022年前投放100台氢燃料工程车,车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车。项目落地后,每年可减少二氧化碳排放超过一万吨。 现场合影拍图 岳阳市副市长邱虹、市委统战部常务副部长汪四新、市工商联主席陈立新、市交通建设投资集团有限公司总经理谌曦;三一集团副总裁周万春、三一集团高级副总经理、泵送事业部副总经理谈波、三一集

杭叉集团与天津新氢动力合作研发的氢燃料电池叉车首次亮相北京

在京南中心区域,占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在火热建设中。正在试运行的加氢示范站是目前全球规模最大的加氢站,日加氢量可达4.8吨。大兴国际氢能示范区的加氢站,其接卸氢气的能力、氢气储存能力、氢气压缩能力、氢气加注能力均是全球最大的。未来大兴区将依托大兴国际机场及周边物流资源优势,探索氢能在巴士、城市物流等商业领域的应用。 试运行的全球最大加氢站 2020年9月,在中国国际服务贸

康明斯建造吉瓦级电解槽工厂,携手伊维尔德罗拉打造绿氢价值链

在合作伙伴伊维尔德罗拉公司(Iberdrola,世界最大的能源公司之一)及相关政府官员的见证下,全球动力技术先行者康明斯(NYSE:CMI)宣布在西班牙卡斯蒂利亚-拉曼查(Castilla-La Mancha)建立全球最大的电解槽工厂之一,用以生产绿氢。在西班牙进行此项投资之前,伊维尔德罗拉公司和康明斯已决定在西班牙和葡萄牙合作开展大规模的制氢项目。 康明斯建造吉瓦级电解槽工厂 双方签署协

借助菲亚特动力科技,H2HAUL 赢得首届世界氢奖

菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静,零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦,但相反,那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到,这已成现实。它被称为H2HAUL项目,是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试,可以依靠已经

潍柴助力无锡进入公交“氢”时代!

日前,一批搭载潍柴氢能动力的 中通12米公交车 在无锡市投入运营 标志着当地首条“氢”便公交线路正式开通 助力无锡市进入公交“氢”时代 一次加氢可跑600公里 动力性更好,加速更快 零排放无污染,节能又环保 潍柴氢能动力获得司机师傅满满赞誉 该批车搭载的潍柴氢能动力系统 寿命超过2.5万小时 百公里氢耗低至3.6kg 成本、可靠性、寿命等综合性能 优势突出,行业领先 作为国家燃料电池技

康明斯成为中国氢能联盟成员单位

为保障我国“十四五”氢能产业顺利开局、助力氢能及燃料电池应用示范高效推广,近日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。 论坛以“把握氢能发展机遇,推动实现碳中和战略”为主题,同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会,会议审议通过了中国石油化工集团公司加入联盟并联席理事长单位,新增了康明斯(中国)投资有限公司等12家会

天时、地利、人和 上汽红岩氢燃料重卡率先领跑

上海车展如火如荼,上汽红岩杰狮H6“5G+L4”智能纯电重卡首次亮相就备受瞩目。事实上,除了纯电重卡,在“零碳经济”的另一条重要赛道——氢燃料重卡方面,上汽红岩同样实力强劲! 氢燃料重卡赛道 上汽红岩抢先领跑 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车,拉开了进军氢燃料重卡市场的帷幕。 早在2019年,上汽红岩就推出了首款氢燃料自卸车 2020年7月,上汽红岩氢燃料重卡亮相上汽集团与中

聚焦内燃机产业未来发展之路,第二届世界内燃机大会闭幕!

面临环境、法规、安全等严峻考验以及新能源的冲击,内燃机的未来路在何方?来世界内燃机大会寻找答案!4月24日,为期4天的第二届世界内燃机大会在山东济南落下帷幕。来自全世界2000余位代表和学者通过线下和线上参加了本次大会,围绕“绿色、高效、智能、可靠”的主题,就内燃机的未来发展展开激烈的思想和智慧碰撞。同期举办的第二届世界内燃机展览会吸引参展商220余家,展商代表1371人,展览观众12000人次,

加快工程机械氢能变革,助推碳达峰碳中和

4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”,旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注,通过绿色低碳生活,改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前,实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值,然后经历平台期进入持续下降的过程,是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前,实现碳中和 即指某个地区在

全国唯一“氢进万家”示范何以选择山东?选择潍柴动力?

4月16日,在我国唯一的国家燃料电池技术创新中心落地山东的同时,山东省也成为全国唯一承担国家“氢进万家”科技示范工程的省份。这是山东新旧动能转换“三年见成效”“五年取得重大突破”“十年塑成优势”的关键节点上,抢得了发展新机遇。 国家原料电池技术创新中心揭牌仪式 在全球关注新能源的前提下,氢能技术成为新一轮科技革命和产业变革的竞争前沿,“氢进万家”是我国加快能源结构优化进程的重要战略决策,是节

重庆市主要领导莅临上汽红岩调研 强调要提升产业能级增强核心竞争力

4月13日,重庆市委书记陈敏尔,市委副书记、市长唐良智莅临上汽红岩调研指导工作,市领导王赋、彭金辉、段成刚也一同参加了此次调研。 重庆市主要领导莅临上汽红岩调研 上汽红岩智慧工厂去年启动建设后,智能网联和新能源汽车项目加快推进。陈敏尔、唐良智走进生产车间,听取了企业生产经营情况介绍,了解高端纯电牵引车产品性能,观看即将出口的产品展示。 陈敏尔对上汽红岩利用智能化技术推动产业升级的成效给予肯定

乘坐潍柴氢燃料电池公交车,打卡最美樱花大道!

阳光满路,春风习习。搭载潍柴氢燃料电池的公交车,正缓缓驶向潍坊市人民广场,邀您观赏樱花团簇,还等什么,快上车吧! 安静又舒适的“氢之旅” 带来更多的蓝天白云 作为全国氢燃料电池商用车 示范推广应用的“领航者” 潍柴批量投放氢燃料电池公交车 建设加氢站、公交运营专线 助力山东成为 全球氢燃料公交线路最密集区域之一 潍柴持续突破关键核心技术 建立起氢燃料商用车全产业链 助力“碳达峰”和“碳中和

潍柴动力氢燃料的“心”和“肺”

在3月31日潍柴动力2020年业绩发布会上,分析师问了一个广大股民十分关注的问题——潍柴动力投资氢燃料电池空压机业务,这是一个什么样的战略布局? 潍柴动力2020年业绩发布会现场拍图 就在日前,潍柴动力官宣与瑞士飞速集团进行战略合作,投资入股瑞士飞速集团燃料电池空压机业务,并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 “通过掌握氢燃料电池发动机关键核心部件的技术,实现空

氢燃料重卡赢先机,上汽红岩新能源重卡驶入“快车道”

作为能源界“新宠”,有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地,成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势,上汽红岩率先将氢能源技术应用落地,上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日,朋友圈不约而同地被一条消息刷屏:搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃,甚至在-35℃的极端环境里,完成了燃料

持续推进工业绿色低碳循环发展 “十四五”亟需调整产业结构

“中国提出2030年前碳达峰,努力争取2060年前实现碳中和的目标,工业是碳排放的重要领域,约占70%,当前产业结构偏重、能源结构偏煤,‘十四五’时期亟需调整产业结构和能源结构,新能源汽车、风电、光伏、氢能、储能等产业将迎来重大发展机遇。”3月18日,在由中国电子信息产业发展研究院(赛迪研究院)主办的首届赛迪产业经济论坛上,赛迪研究院节能与环保研究所所长赵卫东在论坛上发布的《对“十四五“工业绿色发

无污染、动力强、更安全 杭叉集团X系列氢燃料电池叉车获批量订单

3月5日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司在天津港保税区与天津新氢动力科技有限公司签订100台氢燃料电池叉车采购合同。杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司是杭叉集团股份有限公司全资子公司,于2020年9月在天津港保税区正式注册成立,重点发展氢燃料电池叉车等新能源工业车辆,通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,依托天津港保税区得天独厚的氢能产业链优势,加快了杭叉天津新能源公司氢燃料电池叉

全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

-35℃酷寒标定测试圆满完成!上汽红岩氢燃料重卡为何如此彪悍?

零下35度,到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过,更有甚泼水成冰,连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么,被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成! 近日,上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一

重卡行业发展带动产业链持续受益 潍柴动力开启第二增长曲线

近期,随着重卡行业快速复苏,重卡发动机龙头潍柴动力(000338.SZ)进入了多年布局的收获期。同时,公司其他业务布局的顺利推进,迎来了快速发展机遇。 重卡行业复苏 潍柴动力多年布局进入收获期 发动机是工业机械的核心零部件。掌握其核心关键技术,对行业而言意义重大。2008年金融危机以后,潍柴动力坚定推动结构性调整,先后布局了大缸径发动机、高端高压液压、自动化物流、燃料电池、大型无级变速CVT等一大

各地发展特色新能源产业 电网储能发力央企加快产业布局

在碳达峰、碳中和愿景下,各地新能源投资建设热情高涨。目前31个省份都明确了要加大绿色能源发展,并将此写入了地方“十四五”规划相关文件。 据业内不完全统计,包括内蒙古、安徽、甘肃、广东、河北、江苏、河南、辽宁、宁夏、山西、四川、西藏等在内的12个省份明确下达“十四五”期间新能源装机目标,累计超过3.16亿千瓦。五大发电集团和电网企业也提出了与碳达峰、碳中和直接相关的企业经营目标。 厦门大学中国能源政

国家发展改革委:关于战略性新兴产业形势判断及“十四五”发展建议

在诸多有利政策支持下,近年来我国战略性新兴产业实现快速发展,充分发挥了经济高质量发展引擎作用。同时,产业发展呈现出重点领域发展壮大、新增长点涌现、创新能级跃升、竞争实力增强等诸多特点,形成了良好的发展局面。但是,当今世界正面临百年未有之大变局,“十四五”乃至更长一段时期内,我国战略性新兴产业将面临更加严峻的内外环境,需要在产业布局优化、创新能力提升、发展环境营造、国内需求释放以及深化开放合作等方面

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

三一、中联氢能产品相继下线,工程机械氢能化是跟风还是刚需?

工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日,氢云链从三一重工官方获悉,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示,三一计划

全球首台!三一氢燃料电池搅拌车“点火”成功

12月30日,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工,共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上,三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱,驶入舞台,这将是具有划时代意义的新产品。 项目自

    2020-12-31 11:31

上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布

11月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车,是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车,该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查,并获批了两款车型公告,未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新

携手上海轻程、重塑科技 华菱星马60台氢燃料电池重卡成功签约

11月16日,“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期,引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知,减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势,氢能成为世界各国新能源技术开发首选,甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢

康明斯:解读PEM电解水制氢技术和成本降低空间

欢迎来到本期大咖说栏目。 后台很多小伙伴留言,询问最近热度特别高的“PEM电解水制氢”到底是怎么应用的,发展前景又如何。今天,康明斯的氢能源战略专家——全能ACE小姐姐为大家解答。 康明斯氢能源战略专家——全能ACE小姐姐 Q1:常说的PEM电解水制氢到底是什么? 质子交换膜(PEM)电解水制氢主要由两个电极和电解质组成,是纯水发生电化学反应分解产生氧气和氢气的过程。电解水的能源则利用太阳能

新能源市场大突破,上汽红岩与内蒙古大客户签订氢燃料电池重卡采购协议

近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年,受政策引导,我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽

采购20台氢燃料电池牵引车 华菱星马与内蒙古圣圆能源集团签署战略合作协议

10月22日下午,华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式在华菱星马综合办公大楼第一会议室举行,伊金霍洛旗委副书记、人民政府旗长苏新亚,内蒙古圣圆能源集团董事长王少君,鄂尔多斯中科先进技术研究院(筹) 院长李冰,伊金霍洛旗能源局副局长牛钧辉,华菱新能源汽车总经理王延安、总经理助理牛俊等参加了签约仪式。 华菱星马——内蒙古圣圆能源集团战略合作框架协议签约仪式 苏新亚一行首先参观

康明斯:致力于绿色氢能发展,确保商用车全生命周期零排放

氢能:潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能,提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂,在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势,促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

上汽红岩公布首辆氢燃料电池重卡 计划2020年底示范运营

近日,一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场,受到签约双方及现场朋友的热切关注,并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会,共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车,氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势,即便和纯电动车比较,其超长续航、燃料加注快、环境适应

红色预警、弃风率大涨!制氢能否成为新出路

引言:伴随着制氢等新技术兴起,业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢,那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来,我国风电装机持续位列全球第一,可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年,我国风电弃风电量169亿千瓦时,全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转,其中,甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红

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