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康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)在带领康明斯与我们的客户携手走向碳中和的进程中，也正在全球舞台上引领着替代能源的发展。 康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger) 国际氢能委员会宣布兰博文为其新任联合主席。他将接替丰田汽车公司董事长内山田武，并与液化空气公司(Air Liquide)董事长兼首席执行官Benoît Potier共同担任联
2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕，日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会，在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的，可应用于氢燃料质子交换膜
康明斯践行推进氢经济发展的承诺，在近日举行的德国汉诺威国际农机展（AGRITECHNICA）上，展示了康明斯氢能源动力作为其“零碳”战略的重要组成部分在农机领域的重点应用。 康明斯氢能源动力应用于农机领域 “作为多元动力解决方案的开拓者和引领者，康明斯跨越百年持续领先，面向未来开发更广泛的可持续动力传动系统，其中氢能至关重要。康明斯把构建氢能全产业链作为战略重点，积
4月15日，国际氢能冶金化工产业示范区新能源制氢联产无碳燃料配套风光发电一体化示范项目奠基仪式在达茂旗举行。 据了解，国际氢能冶金化工产业示范区项目是由水木明拓氢能源科技有限公司拟投资400亿元，建设年产30万吨新能源制氢、120万吨绿氨、110万吨全氢直接还原铁、公辅工程及配套500万千瓦风光发电全产业链项目。 “今天开工的一期项目，计划投资120亿
3月22日，大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置，毗邻大兴国际机场，紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准，依托北京清华工业
近日，国际标准化组织起重机技术委员会（以下简称“ISO/TC 96”）第29届年会在线上召开。会上，由中联重科主导制订、修订的两项标准获得较大进展，充分彰显了中联重科站在全球制高点的科研实力，也代表着中国工程机械行业国际话语权的进一步提升。 此次年会由ISO/TC 96秘书处单位中联重科组织，中、德、美、日、法、澳等11个成员国的40余位专家出席，中联重科共有五位代表参加
国际高空作业平台联盟 (IPAF) 首次召集了一个新的国际安全委员会 (ISC)，以协助全球化标准的制定和有效实施，并提高对行业安全实践的认识。 新委员会由 IPAF 英国国家委员会现有的 IPAF 事故工作组创建，该工作组有助于汇编和分析通过 IPAF 事故报告门户收集的事故统计数据，从而形成最近发布的 2021 年年度 IPAF 全球安全报告。 事故工作组的现有成员
9月27日，中国国际贸易促进委员会副会长柯良栋一行考察山河智能。 座谈会现场 在座谈会上，何良栋表示，贸促会是政企和供需的桥梁和纽带，为企业的需求提供便利和服务。本次到访山河智能就是要深入企业，了解企业发展过程中遇到的瓶颈与困难，并积极帮助企业解决困难。 山河智能董事长、首席专家何清华对贸促会一行到访山河智能表示热烈欢迎。他详细阐述了目前企业出口所面临的问题，希望
IPAF邀请其会员加入新的国际安全委员会 国际高空作业平台联盟 (IPAF) 成立了一个新的国际安全委员会 (ISC)，以协助标准制定及其有效实施的全球化，并提高对行业安全实践的认知。 新委员会诞生于 IPAF 英国国家委员会现有的 IPAF 事故工作组，该工作组在汇编和分析通过 IPAF 事故报告门户收集的 事故统计数据方面发挥了极其重要的作用， 正是基于该工作组的大量工作才能够编制出IPA
7月21日下午，在第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛开幕前夕，论坛指导委员会召开第三次工作会议。会议由国家商务部任鸿斌部长助理和澳门特别行政区政府经济财政司李伟农司长共同主持。 第12届国际基础设施投资与建设高峰论坛 任鸿斌部长助理讲话 任鸿斌部长助理在讲话中指出，去年在新冠疫情全球蔓延扩散、世界经济遭受重创的特殊时期，指导委员会各成员单位积极发挥作用，成功举办了第11届国际
氢能和燃料电池技术在全球范围内变得越来越重要-利勃海尔也积极参与到相关活动中。在今年的第五届“国际氢能和燃料电池汽车国际会议”上，利勃海尔展台将重点围绕这一主题展开。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车会议”上展示最新创新成果 大会于2020年9月14日至16日在上海汽车展览中心举行。利勃海尔在A03号展位上展示了其在燃料电池技术领域的一些最新创新成果。 利勃海尔在“国际氢能和燃料电池汽车
5月29日下午，国际基础设施投资与建设高峰论坛（以下简称国际基建论坛）指导委员会第一次工作会议在澳门召开。会议由商务部王炳南副部长和澳门特别行政区经济财政司梁维特司长共同主持。商务部、外交部、发改委、国资委、港澳办、澳门经济财政司、中国对外承包工程商会、澳门贸易投资促进局、中国－葡语国家经贸合作论坛（澳门）常设秘书处辅助办公室等单位委派代表出席会议。 工作会现场 商务部王炳南副部长在致辞中指出
2018年9月5日，“一带一路”国际工程人才发展专家委员会在主任刁春和的带领下，陕西省国际经济合作促进委员会常务副会长兼秘书长罗保卫、北京基业长青国际工程与投资研究院院长吴之昕等专家一行20余人专程来到陕西建设机械股份有限公司参观调研。 “一带一路”国际工程人才发展专家委员会一行来公司调研 当天下午，在陕建机股份公司董事长杨宏军、副董事长柴昭一、总经理李长安等公司领导陪同下。专家组首先到公司装配
6月12日，马尼托瓦克起重机公司向美国国际贸易委员会发起投诉，要求对三一重工及其子公司三一美国生产的起重机发起337条款调查。 《美国起重设备及运输》杂志近日联系了两家公司，采访他们对此投诉的评论。 马尼托瓦克31000履带式起重机运用了可变位置配重。这是个独一无二的吊装加强系统， 它可以在吊装过程中需要更多配重时自动的延展后面的配重半径。 并在设备运行过程中机械的锁定以防止配重晃动。 美国的3
ISO起重机技术委员会（ISO／TC96）成立于1961年，其主要任务是负责起重机械包括流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、桥式及门式起重机等的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修订工作。其工作范围是：借助于取物装置，用于在空间吊运和移动悬吊载荷的起重机及其相关设备领域的标准化工作，着重于术语、额定载荷、试验、安全、通用设计原则、维护和操作方面。其下设有9个分技术委员
国际标准化组织（ISO）2012年第3号决议决定：将国际标准化组织/起重机技术委员会（以下简称ISO/TC96）秘书处由英国迁往中国。 ISO／TC96起重机技术委员会成立于1961年，其主要任务是负责起重机包括流动式起重机、塔式起重机、臂架起重机、桥式及门式起重机等的设计、术语、钢丝绳、测试方法、使用、操作及维护相关国际标准的制修订工作。其下设有SC2-SC10等9个分技术委员会，迄今为止，已经
2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理，全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议，为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家
沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会 2023年10月16日，零排放工程机械研讨会在中国北京召开，旨在推动零排放机械相关政策的协同，探讨零排放机械市场的发展潜力。该研讨会由中国环境科学研究院主办，国际清洁交通委员会（ICCT）、中国工程机械工业协会共同组织。 张森，沃尔沃建筑设备技术中国动力与液压系统负责人，同来自生态环境部、加拿大环境及气候变化部、加州空气资源委员会、奥斯陆市政
零排放工程机械国际研讨会在京举行 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排放机械实际使用案例经验的分享。
中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称“工业车辆分会”）于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》（送审稿）审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书
日前，在氢冶金标准联合工作组成立暨首届世界氢冶金技术交流大会上，与会嘉宾认为，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。氢冶金是氢能在工业领域的重要应用，是钢铁生产实现无化石能源冶炼重要路径之一，是助力钢铁工业实现绿色低碳高质量发展的重要技术方向。 中国钢铁工业协会党委副书记姜维表示，我国作为世界最大的钢铁生产国和钢铁消费国，已经建立起全球产业链
根据《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《国务院关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》文件要求，为完整、准确、全面贯彻新发展理念，做好工程机械行业的“碳达峰、碳中和”贯彻落实工作，促进和推动工程机械行业早日实现双碳目标，中国工程机械工业协会（以下简称协会）快速响应，积极行动，经协会六届三次理事会会议决议，决定设立“中国工程机械工业协会双碳工作委员会”（
氢能源发展 2022年3月23日，国家发展和改革委员会发布了国家《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是一个对为未来15年氢能产业发展具有重要指导性的规划，标志中国政府发布了第一项具有重要里程碑意义的中长期氢能产业顶层设计文件。 根据这项规划文件，中国将推动氢能基础设施建设，推进氢能示范应用，并且特别对2025年利用可再生能源制氢规模提出了具体目标，
期盼已久的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》终于发布了，这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状，明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划，为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。结合文件精神，我想简单谈几点初步体会与建议。——欧阳明高（全
专家建议，对于煤企而言，不能一味追求产多少氢，还要关注氢从哪里来，“绿氢”才是可持续发展的方向，也是煤炭企业降低自身碳排放的重要途径。 以煤气化制合成气为龙头，耦合风、光水电解制氢，建设70万吨/年聚烯烃、10亿立方米/年液化天然气两条主生产线——位于新疆哈密的风光多能互补制绿色低碳高值煤基化学品新材料项目，于近日召开可研报告评审会；在河南省发改委刚刚公布的可再生能源制
氢能是一种优质的二次能源，其制取便利、高效环保、应用广泛，能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略，而在我国实现‚2030年碳达峰，2060年“碳中和”的进程中，发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能：零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量，它是一种理想的二次能源，被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢
创新S曲线表明，历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生，如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域，尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如，汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克，凭一己之力打破百年汽车工业格局；在能源工业领域，似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技
国际巨头持续看好中国氢能市场，相继落地展开本土化生产。 9月27日，康明斯(中国)投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，共同推动康明斯氢能中国总部落地临港。该项目将打造康明斯氢能中国区总部、新能源研发中心及制造基地，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务，项目计划实现产值100亿元，构筑康明斯在华氢能全产业价值链版图。 签约仪式现场 高工产研氢电
菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静，零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦，但相反，那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到，这已成现实。它被称为H2HAUL项目，是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试，可以依靠已经
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
10月14日，以“高质量育新机，双循环开新局”为大会主题的“第十二届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会”在山东临沂召开。 会议由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司和国家工程机械质量监督检验中心主办，全国工程机械与车辆技术质量信息网和中国工程机械工业协会质量工作委员会承办。来自山东临沂市政府、中国工程机械协会、机械科学研究院集团有限公司、中机寰宇认
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题，通过“整车展区”“关键零部件展区
为进一步推动落实“中国制造2025”战略，顺应社会发展趋势和市场需求，由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新
11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
同志们、朋友们： 2019年春节即将到来，在这辞旧迎新的美好时刻，我谨代表山东重工、潍柴集团管理团队，并以我个人的名义，向奋斗在集团海内外各个岗位上的9万名员工，向在各个时期为潍柴发展做出贡献的老领导、离退休员工，向长期以来关心支持潍柴发展的合作伙伴及各界朋友，致以新春的美好祝福! 潍柴集团董事长 谭旭光 2018年，是潍柴改革创新发展20周年，也是每个潍柴人难忘而充实的一年。这一年，我们团
拥抱全球化时代，合作共赢未来。2018年11月5日至10日，中国首届国际进口博览会在上海盛大开展。潍柴旗下来自德国的林德液压、林德叉车，意大利的法拉帝，美国的德马泰克、PSI发动机等，受到了全世界嘉宾的关注。它们不仅见证了中国市场的开放包容，也因“中国动力”——潍柴的强大助力，收获了前所未有的发展新机遇。潍柴海外品牌亮相进博会 潍柴海外品牌展示区，位于进博会的智能及高端装备馆，占地面积700平方米
时间：2014年9月16日——18日 地点：北京·中国国际展览中心（新馆） 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 中国建筑业协会中国公路建设协会
古往今来，国与国之争，实质是装备制造业之争。当前阶段，高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心和强国的利器。“装备中国”的缔造者们在这气势恢宏的工业史诗中正在向我们传递一个极具震撼力的信息：要挺起强国之脊梁，必先铸好大国之重器。中国，正以自己的方式，向“智造”转型，向“高端”升级，实现从制造大国到制造强国的跨越。 2013中国义乌国际装备制造业博览会的成功举办，让我们看到了中国装备制造业转型升级与振
迈入21世纪，全球工业快速发展，消耗的矿产资源不计其数。当人们还来不及真正意识到资源危机，尚在回眸在过去的岁月中取得的辉煌成就的时候，一些矿种已经面临耗竭。与此同时，人类的生存环境也已遭到难于逆转的毁坏。当今，“资源”和“环境”已经成为全球最为关注的重大问题，国际矿业的发展已经呈现出全新的趋势。许多国家的矿业政策也随全球矿业发展的新趋势而处于不断的变化和调整之中，各国以实现本国矿业利益最大化为出发
INTERMAT 2024展会现场 INTERMAT 2024法国巴黎工程机械展时隔六年回归，展会历时4天（4月24-27日），期间今日工程机械记者专访了展会经理Christophe先生。 01、近六年，中国企业在国际市场获得了更强的竞争力 今日工程机械：Intermat 2024的规模情况？中国企业的参展情况？（What is the scale o
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