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我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
12月18日，联合动力举行了DPCI引燃式天然气发动机暨YC6K12游艇专用发动机发布仪式。此两款产品是联合动力在把握不同细分市场的需求下，自主研发的产品。 集瑞联合重工有限公司董事长兼总经理、联合动力董事长李胤辉，联合动力副董事长兼总经理梁和平等出席了仪式并为新品发动机揭幕。发布会由总经理助理陈贻云主持，联合动力全体员工共同见证。李胤辉在发布会上发表了鼓舞人心的讲话，他肯定了联合动力这个团队在这
11月13日，YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现，被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖，另外，以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖，这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品，拥有自主知识产权，技术性能指标遥遥领先
2013年10月15～18日，东风康明斯携系列工程机械清新动力发动机亮相第十二届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES2013）。充分体现了康明斯“技术先锋，驱动绿色未来”的参展主题。东风康明斯发动机有限公司作为国内柴油发动机行业技术上的领先者，从引进康明斯技术到合资生产与研发已走过近30年的历程。目前生产的东风康明斯轻、中、重型柴油发动机被广泛应用于各种工程机械
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。玉柴集团公司董事局主席晏平、中国船级社广州分社副总经理陈林龙共同为玉柴高速艇专用动力产品揭幕。 晏平（右）与陈林龙（左）为玉柴高速艇专用动力产品揭幕 据介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8-28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性
卡特彼勒履带式推土机的历史可以一直追溯到卡特彼勒公司成立的1925年，近90年间卡特彼勒从未放弃履带式推土机的研发，其产品线也日趋丰富，吨位最小的D3自重仅为7t，而D11自重超过130t，很难在大型矿山之外的地方寻觅到它的身影。而D7E，则是卡特彼勒履带式推土机中最特别的一款产品，这是一台混合动力推土机。 电力辅助驱动 D7E的混合动力是由柴油机与发电机协同工作的，相比吨位接近的D7R型柴油动力
近日，经过对国内几家天然气发动机的比较，连云港港口决定给港口配备中国重汽T系列天然气发动机。 柴油价格节节攀升，再加上国家对排放要求的升级，一直致力于节能减排连云港港口，决定配备天然气发动机。 中国重汽T系列天然气发动机首入连云港 据了解，重汽T系列天然气发动机是其与美国EControls公司联合开发设计的、拥有完全自主知识产权的新一代电控、稀薄燃烧、天然气发动机。 重汽天然气发动机继承了原柴油
卡特彼勒D7E推土机是世界上第一款混合动力推土机，等等，也许现在下结论还为时过早。“我们认为它是一款柴油—电动混合能源车”，卡特彼勒高级工程师Keith Heiar这样解释道：“但是，在它的引擎舱内并没有专门的电池组，这和汽车界定义的混合动力存在一些不同。” 卡特彼勒混合动力推土机D7E 在卡特彼勒近30个大类的工程机械里，D7E属于比较传统的track-type tractor类别（履带式推土
近日，潍柴集团旗下子公司博杜安（潍坊）动力有限公司生产的国产化M26船用柴油机获得了中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时获得符合国际海事组织（IMO）二阶段排放要求的排放认可证书。此次认证的取得，标志着潍柴集团在船机领域的竞争力进一步增强，全系列全领域的产品战略稳步推进。中国船级社（简称CCS）是1956年成立的国家船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协
E代天骄 能效为王 2013年上半年，奇瑞迪凯叉车紧紧围绕“内涵增长、创新驱动、管理升级、全球战略”的经营方针，全体员工协同发力，取得了不俗的业绩，销量持续增长，产能稳步提升。技术研发部门全力投入，持续打造能够充分挖掘市场潜力、满足客户需求的产品，7月，“E”王系列闪耀上市，市场反应强烈，“E”王系列成为三季度国内叉车市场上的明星产品 。 奇瑞迪凯叉车"E王"系列震撼上市 高效能，动力为“王”
【第一工程机械网 独家报道】今年上半年，小型挖掘机热销，这是工程机械行业尽人皆知的事实，尤其是4月，小挖的销量达到了一个高峰，很多人甚至认为这就是今年小挖销量的最高点了，而在这个高峰过后的6月6日，卡特彼勒E系列小挖——306E、307E小型挖掘机才正式发布。作为全球工程机械的引导者，卡特彼勒推出小挖的时机似乎“有些晚了”——在一些社交媒体上，曾有人如此质疑。然而，我们也许并未完全读懂卡特彼勒的这
据悉，今年一季度，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的国四系列发动机的销量同比增长达到410%.4月份，锡柴又获得了一汽解放、一汽客车、西沃客车等多宗国四发动机订单。随着国家全面实施国四排放标准的期限日益临近，锡柴国四机的销量开始出现快速增长的势头。 为了适应国家排放标准升级的要求，锡柴从前几年起就全系列搭建了国四产品平台，并开始了市场的培育。经过北京、深圳等地用户的实际使用，锡柴国四机稳定的性能
近期，“省油动力·潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。2013年“省油动力潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展，“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在临沂举办，更是受到当地用户的高度关注。本次参加省油测试的车辆均由临沂当地物流客户带车参赛，两车购买时间和行驶里程相当，其中一辆配装1900转
2013年4月，2012年度中国机械工业品牌培育表彰会在北京举行，上柴公司D系列柴油发动机荣获2012年度中国机械工业优质品牌称号。此次中国机械工业优质品牌评选活动由国家工信部、中国机械工业联合会和中国机械工业品牌战略推进委员会联合举办，从申报到评奖历时6个月。国内主流的商用发动机生产厂家均全力参评。上柴公司以SC9DF为代表的D系列发动机参与评比并获此殊荣，表明D系列发动机不仅在产品质量还是市场
据悉，上柴动力R系列发动机第一台样机于2012年11月装配完成，目前正在开展标定工作。 R系列发动机是上柴2010年从意大利VM公司引进的国际先进技术的节能环保型发动机，在2011年8月已经实现横置国IV发动机的批产。 为配合上汽商用车V80车型进军欧洲市场的战略计划，欧IV发动机开发批产后，上柴立即启动欧V发动机的预研究工作，通过一系列的研究摸底，R系列发动机欧V项目于2012年5月立项，经过公
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
【第一工程机械网 独家报道】2012年11月28日，MTU在上海宝马展N2馆召开新闻发布会，为中国OEM的全球发展提供全面解决方案。发布会现场MTU全球发动机及推进系统业务负责人、行政副总裁Christos Ramnialis做了精彩发言，20余家媒体记者代表参加了本次发布会，发布会随后进行了媒体问答，MTU全球发动机及推进系统业务负责人、行政副总裁Christos Ramnialis；发动机及推
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
9日，江苏江淮动力股份有限公司发布公告，公司拟发行2012年度第一期短期融资券，计划发行额为1亿元。其募集说明书对公司未来发展战略及目标进行了披露。 据介绍，江淮动力公司目前的主要产品单缸柴油机、多缸柴油机、通用小型汽油机等，到2011年，公司单缸柴油机年产能为60万台，多缸柴油机产能6.2万台，通用小型汽油机产能70万台。 企业2011-2015的战略性规划为：战略性发展小型通用汽油机、轻型多缸
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展（汉诺威，9月20日-27日，展馆16，展台A23）上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e
伊顿公司近日宣布推出一套中小型柴油发动机可变气门驱动机构系统。这些系统消除了传统方式在动力与燃油经济性之间权衡的顾虑，以转换气门升程属性的方式实现更为灵活和充分的气体交换控制。凭借这些系统，伊顿将帮助其欧洲客户实现强制性减排及提高燃油效率的要求。 伊顿推出中小型柴油发动机气门驱动机构 这些气门驱动机构系统是一系列柴油发动机（工业应用及商用车辆中使用的柴油发动机）下一代可变气门机构系统的一部分。伊顿
2012年4月16-21日，备受工程机械行业关注的第九届法国INTERMAT国际工程机械展在法国巴黎举行。INTERMAT展创办于1988年，该展会与德国慕尼黑的BAUMA工业展、美国拉斯维加斯的CONEXPO工程机械展并称为国际工程机械领域的三大展会。本届INTERMAT的参展商众多，展区面积共37.5万平方米，1470家参展商中7%来自法国之外的世界各国，累计参观人数也再创历史新高，达到25万
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
1600系列：为主要功率点提供优质动力选择 1600系列柴油发动机的设计瞄准目标市场的多个主要功率点。1600系列的各个ElectropaK型号配备多项全电子控制部件，并采用涡轮增压及空气对空气增压中冷技术，都能为客户提供清洁和高性价比的动力，其主要特点包括大幅提升的功率密度、高可靠性和稳固结构。 1600系列采用涡轮增压及空气对空气增压中冷技术，能为客户提供清洁和高性价比的动力 1600系列
日前，全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺，可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示，在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下，全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示，2011年以来，商用车产销量下滑明显，截至11月，商用车产销分别为360.5
28日，全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式，该项目投资4.1亿元，引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备，全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来，汽车行业形势骤然变化，全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度，并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来，受国家宏观经济政策
9月7日，斗山工程机械（中国）有限公司和山东永弘机械有限公司又迎来一大盛事——新型22吨级9E系列产品上市暨新品发布会。此次发布会在山东烟台国际博览中心隆重举行。DICE CEO Tony社长、中国区总裁南敦斤专务、DICC总经理丁海益专务、销售总监张允兆专务、山东永弘李永吉董事长、中国工商银行烟台市分行亓立强行长以及黄金客户、相关媒体共计500余人参加了本次发布会。 DH220LC-9E挖掘机
【第一工程机械网 产品导购】在世界工程机械的舞台上，挖掘装载机以其多功能、多用途、性价比高、灵活性等特点深受用户喜爱，第一工程机械网编辑今天推荐的是最新在中国国内市场推出的凯斯N系列挖掘装载机，包含三个型号（580N | 580SuperN | 590SuperN 点击查看性能参数），全新凯斯N系列挖掘装载机，融合全球最先进技术和设计理念，再现当年“工程王”的风范，被业内人士誉为“王者归
【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日，随着美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开，全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同，各发动机制造商也井然有序地汇集在此，以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。久保田发动机即是其中一员。 >> CONEXPO
英国Perkins（珀金斯）发动机有限公司创立于1932年，为全球领先的发动机制造商，是4至2000 kW（5至2600hp）功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。Perkins公司擅长为客户量身定做发动机，完全满足客户的特定需求，因而备受设备生产商信赖。凭此优势，公司现时向全球1,000多家主要设备生产商供应发动机，这些发动机应用于5,000多种不同场合，覆盖五大市场：农用机械、建筑／工程机
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
重卡行业即将进入旺季，潍柴发动机销量有望超预期。2011年随着保障房建设、水利建设及区域振兴规划带来的基础设施建设投资逐步落实，土建类重卡需求仍将平稳增长；公路货运类重卡产品高速重载、轻量化的倾向越来越明显，更新需求旺盛，预计2011年重卡销量仍可实现10%左右的增长。潍柴的大马力发动机、更多档位变速箱组成的动力总成较好的迎合了公路货运行业的新需求，具有领先技术优势与先发优势，将明显受益于重卡行业
12月26日，中国工业联合会在潍坊主持召开了“重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机”项目鉴定会，潍柴《重型柴油机关键技术及WP10/12系列发动机》项目，顺利通过鉴定。 在潍柴动力执行总裁孙少军，副总裁、技术中心主任佟德辉陪同下，中国机械工业联合会主任马敬坤、中国工程院院士金东寒等10位专家，先后参观了潍柴动力铸造产业园、高新区机加工产业园、科技展馆以及正在建设中的技术中心新实验中心工地。
1200系列是Perkins最新一代的四和六缸发动机。在整个开发过程中，设计人员都是从满足原设备制造商(OEM)的需要的角度出发，其结果是这系列的各个型号都俨然为发动机的生产力、灵活性和低拥有成本树立新的标准；这意味更多机械设备不但可以大幅提高工作量和延长工作时间，整个使用寿命期间的拥有成本更大大降低。这些发动机是Perkins有史以来所制造的最清洁、最省油和排放最低的发动机。 Perkin
作为全球最具成长性的发动机企业，潍柴动力在中国大功率高转速发动机领域引领风骚，10升和12升排量发动机畅销国内外，其中仅12升发动机的保有量已逾10万台。“潍柴动力”品牌在OEM和终端市场享有盛誉，不但赢得了陕汽、福田、解放、北奔、江淮、华菱等主流整车厂的青睐，还有很多用户“粉丝”，不惜加价、宁愿等待也要装配潍柴发动机。俗话说，酒香不怕巷子深。潍柴大功率、大排量发动机以其功率强劲、低油耗、稳定可靠
在如今的中国工程机械发动机配套领域，特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下，中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而，作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者，中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展，他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母
【第一工程机械网 天津现场报道】4月20日，2024世界内燃机大会在天津盛大开幕。大会隆重发布行业最新技术成果——由潍柴动力研发的全球首款本体热效率53.09%柴油机，标志着中国内燃机行业又一次走向了全球科技巅峰，引领中国高端装备制造业迈向世界一流。 2024世界内燃机大会 中国科学技术协会主席万钢，中国工程院院士、天津大学校长金东寒，中国内燃机学会副理事长
劈山裂石，动力澎拜，山东临工E6780H，你值得拥有! 大吨位、大动力 这款山东临工E6780H体型大，体重高达80吨。在矿山作业中，足够的重量意味着更高的稳定性，能够轻松应对劈山裂石的重任。 而驱动临工E6780H的，是一台功率高达563KW的康明斯发动机。强大动力输出，让E6780H在作业中始终保持高效、稳定的状态。
菲亚特动力发电用发动机 菲亚特动力科技将在美国电力展览会上连续第4年担任首席钻石赞助商和参展商的双重身份，美国电力展是全球最大的发电机和发电解决方案提供商聚集地和招商地。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。2024年1月23日至25日，该公司将在美国路易斯安那州新奥尔良的莫里尔会展中心展示其3.4至16升Tier 3 和 Tier
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