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不少卡友应该还记得今年4月，上汽红岩首创超长三包期服务政策，不限车辆行驶里程的四年服务期让红岩杰狮牵引车用户欣喜不已。彼时，不少“工程之王”的忠实用户都希望自卸车也能提供更多福利。“小红”一直记在心里。 上汽红岩自卸车用户 自 2019年9月1日起，红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期从18个月延长至36个月，大大降低了卡友的养车成本。 上汽动力E系列柴油发动机 上汽
上汽红岩一直秉承为用户打造强动力、高效率、高可靠的重卡产品，在发动机匹配方面也是从用户的角度出发，致力为用户打造动力链组合。好马配好鞍，搭载上汽动力的红岩重卡产品将为您的运输之路又提供了一项极具价值的选择。 上汽红岩重卡 上汽动力E系列四大优势 ▶ 高起点 发动机以国V开发为原型 ▶ 高强化 高燃烧爆发压力和喷射压力 ▶ 高通用 发动机外围附件、尿素喷射系统国V与国Ⅵ柴油
近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注，逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重
入夏至今，高温不断，汛情频发，物资运输、救援现场频现重卡身影。其中，搭载了菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机的上汽红岩重卡，涉水行驶未曾熄火，顺利安全通过深水区引来阵阵瞩目。其实，Cursor 11国六发动机的实力远不止于此。 Cursor 11国六发动机 提速快 有底气 重卡往往负载较大，对发动机要求严苛，不仅要求稳定可靠，更要确保车辆的速
从格尔木出发，沿青藏公路一路前行，从纳赤台开始海拔不断攀升，越过昆仑山口，深入可可西里无人区……上汽红岩从用户需求出发，紧贴实际运营场景，开启了主题为“探寻品质密码，穿行青藏天路”的上汽红岩智能重卡高原品质行活动。让我们一起来到4768米海拔的玉珠峰下，探秘上汽红岩智能重卡驰骋高原的卓越动力。 动力澎湃 持续爬坡强劲有力 相信有过高原行车经验的卡友们都有这样的
“通过长时间的对比，我粗略地计算出搭载Cursor 11国六发动机的上汽红岩车与其他车辆相比每百公里耗油量减少6%-8%，实际可能还远远不止，这对于我们来说还是笔不小的经济账。” 来自重庆的陈师傅是一位经验丰富的老司机，拥有近三十年的驾龄，在他的带领下，车队的数量翻番并朝着团队型的趋势发展，业务量也随之扩大。 陈师傅认为，取得良好业绩的原因有多个方面。首先，当地物流业快速发展提供了有利
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
国六排放大潮下，对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验，发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件，诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验，成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中，搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅，实力雄厚。其中，搭载了Cursor系列发动机的车系在
冬日暖阳，芬芳盈香。 12月20日，上柴制造部KW生产线装扮一新，上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分，上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松，上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜，佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出，20束礼花腾空绽放，现场掌声四起，一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李
目前，我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区，长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型，如今越来越多的卡友加入到这个行业当中，力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么，对于长途干线运输，卡友怎样选车才最划算？让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱，长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多
自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前，国六发动机后处理技术路线，主要分为两大类
近期，上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线，即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体，上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性，让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势，上汽红岩在新时代新使命下，围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心，以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领，开启智造重卡新时代，菲亚特动力
天然气重卡发动机，迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年，其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广，很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是，上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色， 2020年销售国六天然气重卡
菲亚特动力科技在中国的合资企业——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称“上菲红”)重庆工厂发动机单月生产数量创新高。4月，得益于中国重卡市场需求增加，上菲红创下了Cursor系列发动机单月产量的历史新高，同比增长6%。5月31日，上菲红单月第8367台发动机下线，环比增长16.41%，再创历史月度产销量最高记录。 上菲红单月第8367台发动机下线 疫情之下，上菲红以菲亚特动力科技创新技术确
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
提到科索发动机大家一定不陌生，甚至有很多“小红”家的铁粉，就是被TA的魅力深深征服，进而对红岩重卡一往情深。凭借低故障率、高收益的优势，科索发动机赢得了一众粉丝的信赖。 合影 红岩重卡搭载的科索系列发动机，依托意大利菲亚特动力科技，采用WCM(世界级制造)管理体系、世界级领先技术，动力输出涵盖290ps-560ps，可谓中重卡动力全覆盖，动力体系更加科学合理。要动力，有动力；要节油，有节油；
大多数情况下，人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上，每一个都完美无缺，人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末，各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接，辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口，而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末，营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵
这个春节，上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中，以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力，上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展，向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后，是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果，全球首例港区5G智能化作业的实现，也带动了国家层面技术实力的提升。
在上海洋山深水港，上汽红岩智能重卡车辆顺利完成72公里自动驾驶，实现了5G+自动驾驶重卡项目首次商业化应用，在全球开创先河，一时间引来全世界聚焦。 上汽集团为这一历史性时刻的提早来临，在过去半年中加快了对上汽红岩智能重卡实验和迭代速度，在累计近20万公里路试数据之后，5台车辆顺利通过129项功能测试和39项性能测试，正式交付投产运营。无人驾驶重卡主要用于洋山港物流园、东海大桥、洋山一期码头内的集装
一辆日夜奔波的商用车，其发动机质保期有多长?一年?两年?上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)给出的答案是：三年!近日，上汽红岩宣布将红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期延长至36个月，实实在在地把企业关怀体现了在每一分一秒上。对于用户而言，这一承诺无疑是大大降低养车成本的贴心福利。 上汽动力“送豪礼” 据了解，上汽动力E系列发动机是参照当今世界一流重型车发动机
今年，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上汽动力”）的销量再攀新高，根据中国汽车工业协会数据显示，1~9月，上汽动力销量达超过8万台，同比去年增长20%。与市场表现相呼应的是上汽动力两款发动机在刚刚结束的第八届我信赖的商用车动力颁奖典礼上连中两元，夺得我信赖的动力两项大奖。 10月25日，上汽动力SC12E和SC7H凭借良好的性能参数和优秀的市场表现分获“我信赖的重型发动机奖”及“我信赖的中型发动
随着基建投资的扩大，各地基建项目的广泛开展，工程车市场自去年以来便一路高涨，成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境，无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇，上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车，在市场艰难的7、8月，多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下，继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车，凭借过硬的品质实力，已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
4月25日，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）搭载CURSOR11升发动机的全新杰狮牵引车将亮相北京国际车展。据悉，搭载CURSOR11升发动机的全新杰狮计划于今年9月全面上市，这款新车的面世将使红岩系列产品从9升—13升发动机各马力段全面覆盖，为客户提供更为丰富的动力选择。这款产品的推出将进一步丰富上汽红岩产品型谱，占据黄金动力匹配区间，提升产品市场核心竞争能力，上汽红岩也将成
第十三届北京国际展览于4月20日盛大开幕，车展以“汽车让未来更美好”为主题，着力展示乘用车和商用车领域的前沿技术。作为中国柴油机制造的领先企业之一，上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称：上菲红)携其可靠， 环保且拥有来自菲亚特动力科技工业屡获业界殊荣的CURSOR、NEF, F1三大系列绿色明星产品参加此次盛会。 CURSOR系列发动机，目前在国内共有9L和13L两个产品型号,采用直列6缸结构
近日，昆明云内动力股份有限公司拥有自主知识产权的D19欧Ⅴ发动机5500台正式出口英国。配置D19欧Ⅴ发动机的上汽MG6轿车已经在英国上市销售，这标志着我国乘用车柴油发动机正式进入欧盟市场。 据悉，该款发动机的主要指标均优于目前欧盟企业的同类产品，且上市前在英国通过了最严酷的性能测试。 据了解，早在2009年，云内、上汽与德国FEV公司合作，在满足欧Ⅳ排放法规要求的D19发动机基础上，共同开发出了
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
10月7日，在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天，中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统，零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计，确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质
依维柯集团旗下品牌菲亚特动力科技，致力于设计、生产和销售低环境影响动力总成，推出了最新4缸G-Drive R24，为20至40kVA范围内的所有应急发电和主用发电应用提供有效的解决方案，进一步扩大其广泛的发电机组发动机产品系列。 菲亚特动力科技最新4缸G-Drive R24 菲亚特动力科技是发电机组用发动机领域的领导者，在全球年销量超过30000台。拓展后的产品阵容覆盖范围从
2月19日至21日，由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会，吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4
春雷行动：高效稳赚好帮手，上汽红岩煤炭运输重卡为卡友添动力。
天然气发动机知多少：康明斯60年精研之路，打造绿色低碳动力先锋。
菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成，在其位于科尔多瓦（阿根廷）的工厂实现了又一个重要里程碑，发动机总产量达20万台，距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年，致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
强劲动力 澎湃驰骋，上汽红岩杰虎H6 6×4 M10牵引车助你走上高效致富路。 上汽红岩杰虎H6 6×4 M10牵引车
近日，漳汕高铁正式开工，它不仅将进一步完善我国沿海地区的交通网络，还将为经济发展和人员流动提供更加便捷的条件。在漳汕高铁建设工程中，上汽红岩自卸车凭借强大的综合性能，成为了漳汕高铁建设的得力助手。 漳州至汕头高铁开工建设现场，图片来源于福建共青团官方账号 漳汕高铁项目北接福厦高铁，南连汕汕高铁，是国家“十四五”规划纲要确定的102项重大工程铁路项目之一。计划于2028年建成通
菲亚特动力发电用发动机 菲亚特动力科技将在美国电力展览会上连续第4年担任首席钻石赞助商和参展商的双重身份，美国电力展是全球最大的发电机和发电解决方案提供商聚集地和招商地。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌，致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。2024年1月23日至25日，该公司将在美国路易斯安那州新奥尔良的莫里尔会展中心展示其3.4至16升Tier 3 和 Tier
菲亚特动力科技在德国汉诺威举行的 AGRITECHNICA 2023 国际农业机械展上取得了令人难忘的突出成绩。评委会将 McCORMICK X5.120 P3-DRIVE 拖拉机评为2024年度最佳多用途机型“年度拖拉机”（TOTY），其核心动力来自于菲亚特动力科技的 F36 发动机。 意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度 TOTY 奖，旨在表彰整个国际拖
近日，搭载潍柴WP7H发动机的中通高端旅游巴士交付桂林客户。潍柴WP7H马力覆盖245~320Ps，6.8L大排量，最大扭矩1300N·m，适配8.5~10m客运、旅游及11m团体车型。 潍柴WP7H发动机 依托全球首款本体热效率52.28%，商业化柴油机技术，百公里油耗相比同级产品低1L，发动机怠速噪声比同级产品低1~2分贝，乘车安静又舒适。
“徐工徐工，助我成功，上柴上柴，帮我发财”，邯郸涉县的吉老板在当地吊装行业颇有名气，多年来在徐工25吨起重机&上柴动力9DF的帮助下，生意蒸蒸日上事业节节高升！ 吉老板 涉县属深山区太行余脉盘亘全境地形复杂、峰峦叠嶂，山川河谷纵横交织，不少施工现场环境恶劣，对起重作业提出很高要求。起重机在吊装作业时需具有强大的吊装能力，作业高效，而频繁在崎岖路面进行转场要求起重机作为
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
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