# 华菱重卡新内饰6×4牵引车

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雷萨85X6绿巨人助力华锐光电首台STK设备迁入

2020年5月15日上午,在郑州航空港经济综合实验区,河南省华锐光电产业有限公司首台STK设备即将吊装完成搬迁进入厂房。施工吊装现场,雷萨重机85X6起重机稳如磐石、动作流畅,不到2个小时的时间内成功助力完成此项吊装施工任务。 STK设备 STK设备是AMHS系统(自动化物料搬送系统)的智能仓储设备,与各种制程设备相连接,存放CST(即存放玻璃基板的篮子),将CST的玻璃基板送到制程设备上进行制程

4月27日来直播间“云赏”红岩杰狮2020牵引车

132%!这个数字是上汽红岩牵引车在2020年一季度的累计增幅数据。更难能可贵的是,这一数字是在受疫情冲击、公路运输行业停滞、线下销售停摆、牵引车细分市场整体两连降的情况下逆势达成的。上汽红岩在逆境中成为行业增长第一,用实力再现“红岩速度”。 伴随着上汽红岩强势发力公路车市场,4月27日13:00,一场以“红岩杰狮2020牵引车”为主角的新品线上直播“大秀”,即将在抖音平台上汽红岩官方账号“hon

上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车斩获“甩挂运输车榜样车型”殊荣

近日,由中国交通报社发起的“相信口碑的力量-中国运输服务榜样车型推选”活动结果揭晓,上汽红岩杰狮C6 LNG 6X4牵引车获得“甩挂运输车榜样车型”荣誉称号! 红岩杰狮C6 LNG牵引车斩获“甩挂运输车榜样车型”殊荣 用户和行业的口碑是对产品的最好肯定,榜样车型推选活动旨在发掘表彰高品质运输装备在节能环保和高效智能等方面的优秀表现。活动分为筛选阶段、推选环节和评审环节,围绕车辆动力性、节

王者归来 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆创佳绩

2019年12月19日,“王者归来 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会”在重庆市巴南区盛大召开,上汽红岩代表、重庆市物流协会、重庆交运集团、重庆公运集团下属物流公司、中集重庆分公司、合作经销商、金融机构、改装厂的代表以及新老客户代表共计300余人参会,现场交付上汽红岩杰狮牵引车170台。 上汽红岩杰狮C6 LNG牵引车重庆推介会 活动现场,红岩杰狮C6 LNG牵引车受到大家的热情关

红岩杰狮C6 LNG牵引车内在美 感受 “大酒店”般的舒适

红岩杰狮C6 LNG牵引车,自上市以来吸引了众多卡友的目光,许多卡友对它的内饰感兴趣,今天,带大家来近距离观赏它的内在美。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 与乘用车不同,重卡的体积非常“庞大”,常常轮胎比成人的腰线还要高。作为“庞然大物”当然需要考虑更多细节,红岩杰狮C6 LNG牵引车为卡友们设计了包裹了柔软温暖发泡层的上车把手和防滑踩脚,上车驾乘操作布置符合人机工程。 豪华驾驶室

星马汉马H6系列重型牵引车获评“安徽省新产品”荣誉称号

近日,安徽省经信委发布了《关于确认2018年安徽省新产品(第三批)的通知》,确认由安徽华菱汽车有限公司自主研发的“汉马H6系列重型牵引车”等153项产品为2018年安徽省新产品(第三批)。 汉马H6系列重型牵引车 安徽省新产品认定,由安徽省经信委组织,根据《安徽省新产品认定暂行办法》,经企业申报、所在市(直管县)经信委审核、专家评审,并向社会公示。 根据《安徽省新产品

2018年轻卡连续6月增长 创四年新高 哪家企业增长超行业

2018年8月轻卡市场,继续保持了开年以来的上涨势头,其总销量达到13万辆,同比增长9.87%。虽然8月涨势有所缩窄,不过,还是让2018年前8月的轻卡销量,超过123万辆,创近四年来的同期新高。 水涨船高。整个轻卡行业景气,轻卡企业也就都在增长。2018年8月,轻卡排行前十家企业中,仅有江铃同比下降,其余企业均上升。而2018年前8个月的累计销量,轻卡前十的企业全部都在增长,无一家销量下降。具体

上汽红岩杰卡4×2亮相北京车展 3年或30万公里质保

继2015年9月上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)红岩杰卡6×2牵引车成功上市之后,红岩杰卡4×2牵引车也将亮相2016年北京车展。红岩杰卡4×2牵引车是基于杰狮成熟牵引车平台全新开发的车型,其在动力性、低自重、低油耗、舒适性等方面的性能得到了全面升级,广泛适用于港口运输、生鲜百货和建筑原材料等多个运输领域,整车3年30万公里的超长三包期,为中短途物流运输用户带来全新的价值体验。

    2016-04-27 01:31

玉柴重机挺进福州港口 交付8台YC6L发动机

4月23日,福建展成物流东风玉柴YC6L发动机码头牵引车交车仪式在福州举行,展成物流总经理林伟、东风经销商倪立棋及玉柴股份福建办事处副主任罗柏零共同参加了交车仪式。 此次交给客户的8台东风牵引车全部搭载玉柴YC6L发动机,是第一批进入马尾港口的玉柴牵引车动力,打破了某品牌在马尾港牵引车动力市场的垄断,有效地扩大了玉柴重机在该区域市场影响。 谈及此次的采购计划,林伟指出,玉柴机器是多年的大品牌,质量

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

贴合重机市场 玉柴YC6MK发动机呈现智能特性

YC6M,是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K,是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK,顾名思义,则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台,但同时又高于YC6M平台。相比YC6M,YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L,功率范围覆盖300-420马力(YC6M发动机功率覆盖280-375马力),大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器

上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

沉浸一万里,高速标载实测探真知! 红岩杰狮高速标载牵引车,沉浸式一万里的实测挑战即将启程。 3月17日,从山城重庆出发,经天府之国成都,彩云之南昆明,南国明珠深圳,九省通衢武汉等多个城市。翻山越岭,沿海岸线前行,领略中国南方的大好风光,同时验证红岩杰狮高速标载牵引车的真正实力。 上汽红岩杰狮H6高速标载牵引车,万里实测挑战即将启程

前方高能!中联重科“凌云C”4桥63米碳纤维臂架泵车颠覆认知

一直以来,碳纤维复合材料是业内研究的热点,也是极具挑战的难点。美国波音787梦想飞机,便大量应用该材料,减重30%,油耗大幅降低,成为市场领导者。 相较于航空航天领域,其在工程装备制造中的应用,技术难度和复杂性更甚。作为首款国产化碳纤维臂架泵车,中联重科“凌云C”系列4桥63米上市以来备受瞩目,在实际施工中抗拉又抗压,完美匹配并适应中国工况,经久耐用,今天为大家揭秘下它的独特魅力!

又交车了!上汽红岩杰狮C6危化品牵引车批量交付东营用户

4月29日,上汽红岩经销商东营通达与广饶县东方华龙物流有限公司于东营举办交车仪式。活动现场,在双方公司代表以及嘉宾的见证下,大批量的红岩杰狮C6危化品牵引车正式交付。“开红岩最安全,买红岩赚大钱!” 东方华龙总经理刘福文用一句话总结选择红岩杰狮C6危化品牵引车的原因。 红岩杰狮C6危化品牵引车交付仪式 智能耐造“最安全” 危险品运输管不同于其他运输,对运输车辆安

又一次“刷屏”榜单!中联重科6款产品入选中国工程机械年度产品TOP50

纵横山河凯歌频,盛会齐聚报国心。4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼以“线上+线下”方式盛大举行,并隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”的一系列奖项。中联重科6款产品“刷屏”榜单,其中包括2项代表技术创新、市场表现等领域最高成就的金奖,再一次彰显了中联重科强大的科技创新、产品制造实力,进一步凸显了中联重科在行业中的引领地位。 “中国工程机械

新品:每年多赚4万元,中联重科“凌冠”纯电搅拌车凭的是什么?

近日来,经过六轮调整的国内成品油价格已经达到了一个前所未有的新高度。越涨越凶的油价,导致用车成本随之不断攀升,对混凝土运输行业的车主来说,眼看着掏出去的油费越来越多,营运压力与日俱增。 其实,面对直线上升的成本,我们也可以在期盼油价早日下调的同时,将目光转向新能源产品,毕竟新能源汽车的发展已日趋成熟,更重要的是更为低廉的运营成本可让车主们抵消由当下油价不断上涨所带来的运营压力。

中联重科ZTR260奔赴高加索助力E60高速公路F4标段项目!

近日,中联重科ZTR260隧道掘进机助力贵州公路集团,协同出海奔赴高加索E60高速公路F4标段项目! 中联重科ZTR260隧道掘进机助力贵州公路集团 格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸,是古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地,也是世界上最早响应并积极参与共建“一带一路”的国家之一。格鲁吉亚是一个较为开放的基建市场,交通基础设施建设

多种配置全面升级,红岩杰狮C6牵引车PLUS版有颜更有料

上汽红岩杰狮系列重型卡车,在市场上一直有着良好的口碑,是卡友们的“赚钱利器”。如今,红岩杰狮C6车型迎来了全面升级,PLUS版在实用性、舒适性、动力性、安全性等方面进行优化提升,助力卡友实现更高收益。 01外观:高大威猛有颜值 外观方面,红岩杰狮C6 PLUS牵引车大面积的采用独具东方特色的中国红,无论是整体风格还是细节把控方面都霸气十足。全新设计的前面罩采用大面积熏黑处理,配上重新设

上汽红岩杰虎H6牵引车 帮你消除货运路上全部阻碍

货运路上跑,世事皆难料,想要没烦恼,选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看! 动力不足,送货总迟到? 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2000N.m,最大扭矩转速区间为1100-1500rpm,区间比较宽泛,基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速,为整

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

红岩杰虎H6牵引车,老司机为何钟情于TA?

11月30日,一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行,近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐,比拼倒车技术。 值得一提的是,本次竞赛中,货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备,是卡友们提升货运竞争力,实现高收益的重要“法宝”,司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点?

2200公里、30小时、油耗27.5L!跟着红岩杰狮H6牵引车体验高时效干线运输

刚刚过去的双十一电商购物节,再一次见证了所有“尾款人”的消费能力,同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户,干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输,卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅,见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。

这个冬天,有上汽红岩杰狮H6牵引车更安全

要问卡友们什么时候跑车最担心?相信大部分人会回答:冬天 积雪冰冻、路面湿滑,让老司机都胆战心惊。这个冬天,如何跑车更安全?上汽红岩杰狮H6牵引车告诉您答案! 红岩杰狮H6牵引车 ABS系统 红岩杰狮H6牵引车采用ABS系统,也叫制动防抱死系统,可以有效增强车轮与地面的附着力。能避免路面湿滑车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让轮胎在一个点上与地面摩擦,从

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

中联重科ZAT5000H763全地面起重机:机动和性能完美平衡的6桥城建王

【第一工程机械网 原创】近日,中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763,引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式,适用不同作业工况需求;超强起重性能,实际作业起重力矩达1600t·m;搭载专业的风电鹅头臂工况,可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修;采用双配重重心位置,最大化适应狭小施工场地…… 中联重

单月6台!中联重科ZCC18000助力大连市庄河1号海上风电场风机吊装

9月30日,大唐大连市庄河1号(100MW)海上风电场项目第6台风机顺利吊装完成,负责本次安装项目的是中交一航局首艘风电安装船,船上所采用主吊机型为中联重科ZCC18000履带式起重机,月度安装完成第四塔以上风机(含第四塔)5台、风轮1台,创下单月安装纪录。 中联重科ZCC18000海上吊装现场 本次安装从船舶定位坐底到风轮安装验收完成全过程仅耗时44小时,风电安装船所使用的

从4台到1.5万台,三一重工的非洲故事

在遥远的非洲尼日利亚,今年6月10日开通运营的拉伊铁路,是西非首条现代化双线标准轨铁路,设计时速达150公里。 这条采用中国技术、中国装备、中国标准建设的铁路,刷新了尼日利亚的建设速度。其中,来自三一重工的200多台挖机、泵车、压路机、搅拌车等工程机械设备,功不可没。 眼下,在世界上最大的单体炼油厂——尼日利亚丹格特莱基炼油厂的施工现

持续霸榜!中联重科斩获TOP50金手指奖 6款产品荣耀上榜

4月16日,“2021中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”以云直播的方式成功举行。颁奖盛典上,50款用匠心和智慧打造的精品隆重揭晓。中联重科6款产品荣耀上榜。其中,起重机ZAT18000H荣获全场最高奖——TOP50金手指奖,智能高机ZT68J金口碑奖;另有搅拌车、挖掘机、旋挖钻、塔机4款产品获评TOP50。累累硕果体现了中联重科4.0产品获得市场与业界的双重肯定,也充分彰显了中联重科卓越的研

挖掘机销量连续6个月增速超50%!三一重工市场份额还在涨

挖掘机被誉为“基建晴雨表”,在国家鼓励新基建的背景下,挖掘机板块火热延续。 中国工程机械工业协会数据显示,9月共计销售挖掘机械产品2.6万台(含出口),同比增长64.8%。这是自今年4月份以来,挖掘机销量连续6个月同比增速保持50%以上。 值得注意的是,今年前三季度、以及9月份单月的挖掘机销量增速,环比分别增长3%、14%,说明火爆的市场需求仍在升温,销量还将持续、加快增长。 三一挖掘机

签约金额超4亿 中联重科矿世英雄大挖三地巡展落幕

日前,由中联重科土方机械组织开展的“矿世英雄 重锤来袭”主题试乘试驾巡展活动先后在成都、济南、郑州三地举行。 “矿世英雄 重锤来袭”试乘试驾巡展,是中联重科土方机械为大挖重点区域、重点客户量身打造的线下活动。巡展活动将小绿军团中拥有行业顶尖性能的的新品大挖带到各地客户身边,供客户试乘、品鉴。 作为大挖重点市场,四川、山东及河南三地客户拥有丰富的大型挖掘机使用经验,可以说人人都拥有一双火眼金睛。他

第三批红岩杰狮C6LNG牵引车交付山西用户 用于中长途煤炭运输

8月22日,三晋大地雁门关外,一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛,大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在此举行了交车仪式,本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行,在广大网友和现场用户的共同见证下,上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车,用于中长途煤炭运输和铁粉

红岩杰狮C6 LNG牵引车跟车实录 百公里气耗30.1公斤!

随着国六排放法规的实施,传统柴油车后处理技术路线更加复杂,并且购车成本越来越高,与LNG车型的价格差异越来越小,再加上政策的引导和柴油价格的不断上涨,面对低运费、高运营成本,越来越多的卡友选择LNG车型。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 但是部分卡友对于燃气车依然存在顾虑,一方面是对于车辆的动力性存在质疑,毕竟燃气和燃油两种能源在燃烧方式上会有一定区别;另一方面则是续航里程以及经济性,很多人买燃

【年中钜惠】中联重科桩工“狂欢6·18,配件桩回家”

6·18年中狂欢 钜惠来袭 618优惠福利 基础施工配件 钜惠大促销 火热进行中 2020年6月16日-6月26日 光顾中联重科网上商城中联重科E管家 即可参与以下活动 ▲扫码进入商城抢福利 福 利 1  买油赠油 福利 2  赠油卡 同一个账户 每满10000元送100元油卡 (仅限在网上商城下单的客户) 福 利 3   转发朋

临工重机A14J曲臂高空作业平台打动客户的6大理由

2015年以来,国内高空作业平台行业持续高速增长,设备销量以平均40%的增速连年攀升,目前社会保有量达到15万台。其中,臂式高空作业平台凭借一系列优势赢得了大量用户的青睐,采购量逐年提升。 那么,今天我们就来推荐一款曲臂式高空作业平台——临工重机A14J。 临工重机A14J曲臂式高空作业平台 1、系出名门 值得信赖 作为高空作业机械的一流制造商,临工重机近两年发展尤为引人注目,其增长势头极为

中联重科ZTC950E753汽车起重机 6月11日全网直播

直播时间:6月11日14:30-15:30 中联技术专家将详细讲解,中联五桥95吨新品重载行驶王,带23t配重以50km/h速度正常行驶(车辆智能限速)。 行业最长主臂70m,主臂+4节副臂,最大作业高度97.8m,最大吊载1.5t…… 中联重科ZTC950E753汽车起重机直播宣传海报 (本文来自:中联重科起重机)

中联重科7节臂的“小绿”(4桥63米泵车)到底好在哪儿?

行业独有7节臂,超“稳”超抢眼!中联4桥63米泵车,全自动恒高压系统,打料快、臂架稳。实用性极高!打高楼比之前的6节臂还多打至少一到两层楼。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车) “公路之王”斯堪尼亚4桥底盘操控性好,转弯半径小,视野宽广,配置高。工作的时候灵活多变,开起来就像小轿车一样轻松。 7节臂的“小绿”(中联重科4桥63米泵车)性能介绍 (本文来自中联重科砼

6桥400吨全地面起重机中联重科ZAT4000V 极限工况力压500吨产品

2020年4月15日,河南省许昌市的老年大学主体楼正在进行楼顶框架钢构施工安装。本次施工项目地点位于城市地带,周围环境复杂,施工场地较小,给施工造成极大的困难,在如此严苛施工条件下需将1-3.4吨钢构框架吊装至100M高的主题楼楼顶。 ▲许昌市老年大学主体楼项目 目前城市中高层楼房大部分在30~33层,高度在100~110米,针对该类型建筑顶部作业及塔机拆装并无合适的机型及工况,市场上50

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