# F34国四/欧五发动机(动力包)

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玉柴联合动力6K12柴油发动机获科技进步一等奖

日前,从芜湖市科技局获悉,玉柴联合动力股份有限公司的“6K12柴油发动机”获得芜湖市科技进步奖一等奖。 6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先国内同类发动机,关键性的油耗指标、比重量指标位居世界先进水平前列的主导产品,于2011年通过安徽省新产品认定,同年获得芜湖市科技计划项目支持。 6K12系列发动机是以世界知名品牌新一代同类发动机平台为基础自主开发

上柴动力R系列首台欧V样机开始标定

据悉,上柴动力R系列发动机第一台样机于2012年11月装配完成,目前正在开展标定工作。 R系列发动机是上柴2010年从意大利VM公司引进的国际先进技术的节能环保型发动机,在2011年8月已经实现横置国IV发动机的批产。 为配合上汽商用车V80车型进军欧洲市场的战略计划,欧IV发动机开发批产后,上柴立即启动欧V发动机的预研究工作,通过一系列的研究摸底,R系列发动机欧V项目于2012年5月立项,经过公

康明斯欧VI发动机亮相2012 汉诺威国际车展

2012年9月19日,第64届汉诺威商用车展(IAA)在德国工业重镇汉诺威拉开大幕。康明斯作为全球领先的柴油及代用燃料发动机制造商,对外发布了三款满足欧VI排放的全电控柴油发动机——ISB4.5,ISB6.7和ISL8.9。其中满足欧VI的ISL8.9升发动机首次与公众见面。 作为康明斯传统经典B系列平台推出的最新产品,ISB系列欧VI电控发动机提供150-310马力的宽广动力范围,是7.5-26

菲亚特携全系列欧VI发动机亮相汉诺威车展

作为全球领先的商用车动力总成供应商之一,菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展(汉诺威,9月20日-27日,展馆16,展台A23)上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列,功率从78到412千瓦(106-560马力)。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e

北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机

8月28日,北京福田戴姆勒汽车有限公司在京揭牌,搭载奔驰重型发动机的欧曼重卡下线。福田汽车总经理王金玉介绍,未来福田戴姆勒工厂产能将达到20万辆,而福田戴姆勒发动机工厂也将于年内开建,届时生产奔驰OM457重型发动机。 北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机 福田汽车与戴姆勒对等合资的北京福田戴姆勒公司于2月份成立,6月份投入运营,其后欧曼重卡均开始打上“福田戴姆勒”标志。福田汽车党委书记赵景

全柴动力:非道路发动机市场空间巨大

日前,全柴动力控股子公司天和机械举行年产8万吨铸造项目投产仪式。该项目采用国际领先的水平静压造型、冷芯盒制芯 、高效强力混砂等工艺,可为全柴系列发动机产品提供高品质缸体。全柴动力董事长谢力在接受证券时报记者采访时表示,在汽车柴油发动机市场竞争日益激烈的背景下,全柴动力未来将更加关注非道路发动机市场的发展机遇。 谢力表示,2011年以来,商用车产销量下滑明显,截至11月,商用车产销分别为360.5

全柴动力10亿投入技改 非道路发动机成亮点

28日,全柴动力(600218)控股子公司安徽全柴天和机械有限公司举行年产8万吨铸造项目投产仪式,该项目投资4.1亿元,引进德国、美国、意大利、西班牙、丹麦等先进的铸造设备,全柴动力在调整产品结构、提升市场竞争等方面又迈进一步。 今年以来,汽车行业形势骤然变化,全柴动力在叉车、小型挖掘机等非道路发动机市场加大拓展力度,并取得了实质进展。 发力叉车发动机市场 2011年以来,受国家宏观经济政策

SFH上菲红动力喜获年度发动机技术领先大奖

10月7日,在第十届中国国际内燃机及零部件展览会开幕的前一天,中国内燃机工业协会与中国汽车报社联手推出了2011“年度发动机”榜单。本次评选活动共评出总计六大类、19个获奖产品。SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司的经典产品Cursor 9获得“年度技术领先发动机”大奖。这款产品采用第三代重型电控共轨喷射系统,零部件比同类产品减少10%的紧凑化结构设计,确保了其优越的动力性能、超低噪声及低油耗品质

西安康明斯动力助欧曼GTL出征环塔拉力赛

近日,福田欧曼隆重推出其更新换代产品--欧曼GTL,作为国内第一款世界标准重卡,欧曼GTL将搭载西安康明斯ISM 11L发动机出征被誉为"东方达喀尔"的环塔拉力赛,接受来自沙漠、戈壁滩、沙尘暴、高温等恶劣环境的严苛考验,成为环塔拉力赛第一款也是唯一一款参赛的重卡车型。 国内重卡领军品牌福田欧曼,从TX系列开始,就选用康明斯作为其主要的动力来源,作为全球知名动力品牌康明斯以及其旗下的重卡发动机旗舰

上柴SC10E发动机将匹配欧曼9系自卸车

据悉,此发动机是双方企业为欧曼国Ⅳ车型匹配10升动机所开发的专项计划。近几年外资发动机企业纷纷在中国的布局,也让国内重型高端发动机市场,特别是10升以上的发动机市场未来竞争白热化。东风康明斯、上海日野多年来一直致力于国内高端发动机市场的开发,如今已经取得了一定的成绩。以东风康明斯为例,其每年在国内的销量更是突破10万台,中国市场已经占其全球业务总量的7.8%. 东风康明斯在国内的成功在于布局早,

玉柴联合动力倾力打造6K系列新一代发动机(图)

玉柴联合动力股份有限公司是由集瑞联合重工、广西玉柴与深圳市九思投资三方合资发起,于2009年8月在安徽芜湖成立。集瑞联合重工、广西玉柴分别占有45%的股份,九思投资占10%的股份。公司位于安徽省芜湖市临江开发区,2009年11月玉柴联合动力主产基地动工建设。公司注册资本5亿元人民币,项目按一次规划,分三期建设。一期投资8亿元,年产发动机6万台,包括发动机气缸体、气缸盖和装试生产线,建筑面积7万㎡,

卡特彼勒欲携手潍柴动力进军发动机再制造

    急于在中国移植“再制造业务模式”的卡特彼勒,终于觅到了“知音”。     9月23日,记者获悉,全球第一大工程机械厂商卡特彼勒欲联手潍柴动力,进军发动机再制造领域。     “目前双方的谈判进入尾声,预计今年10月举行签约,是否成立一家合资公司仍处于保密中。”一位知情

    2009-09-24 09:23

中国重汽发动机 最具潜力的中国动力

在如今的中国工程机械发动机配套领域,特别在潍柴、玉柴等国内发动机制造企业大张旗鼓地进军和开拓工程机械市场的映衬下,中国重汽发动机品牌在工程机械行业中也许还未被众多的人所熟知。然而,作为斯太尔技术最早的引进、传承和发扬者,中国重汽发动机早已在起重机和装载机等工程机械领域占有了一席之地。随着近几年的快速发展,他们的产品和技术可以称得上是最具潜力的中国动力之一。 重汽的动力新篇 中国重汽动力系统的母

天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

 天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋。

菲亚特动力科技将以其发电用发动机 点亮2024美国电力展

菲亚特动力发电用发动机 菲亚特动力科技将在美国电力展览会上连续第4年担任首席钻石赞助商和参展商的双重身份,美国电力展是全球最大的发电机和发电解决方案提供商聚集地和招商地。 菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案。2024年1月23日至25日,该公司将在美国路易斯安那州新奥尔良的莫里尔会展中心展示其3.4至16升Tier 3 和 Tier

菲亚特动力科技 F36 发动机为2024年最佳多用途 “年度拖拉机”提供动力

菲亚特动力科技在德国汉诺威举行的 AGRITECHNICA 2023 国际农业机械展上取得了令人难忘的突出成绩。评委会将 McCORMICK X5.120 P3-DRIVE 拖拉机评为2024年度最佳多用途机型“年度拖拉机”(TOTY),其核心动力来自于菲亚特动力科技的 F36 发动机。 意大利杂志《Trattori》于1998年推出了久负盛名年度 TOTY 奖,旨在表彰整个国际拖

康明斯传奇动力8.5L和10L发动机专为工程建设运输而生!

新生报到! 8.5L和10L发动机 康明斯非道路国四PLUS高端新品 PEM电解水制氢产品 康明斯中国

FPT Cursor 11国六发动机 动力与环保的“双冠王”

入夏至今,高温不断,汛情频发,物资运输、救援现场频现重卡身影。其中,搭载了菲亚特动力科技Cursor 11国六发动机的上汽红岩重卡,涉水行驶未曾熄火,顺利安全通过深水区引来阵阵瞩目。其实,Cursor 11国六发动机的实力远不止于此。 Cursor 11国六发动机 提速快 有底气 重卡往往负载较大,对发动机要求严苛,不仅要求稳定可靠,更要确保车辆的速

桂林山水甲天下,畅游动力选潍柴发动机

近日,搭载潍柴WP7H发动机的中通高端旅游巴士交付桂林客户。潍柴WP7H马力覆盖245~320Ps,6.8L大排量,最大扭矩1300N·m,适配8.5~10m客运、旅游及11m团体车型。 潍柴WP7H发动机 依托全球首款本体热效率52.28%,商业化柴油机技术,百公里油耗相比同级产品低1L,发动机怠速噪声比同级产品低1~2分贝,乘车安静又舒适。 

吉先生的盈利底气:徐工25吨起重机&上柴动力9DF发动机

“徐工徐工,助我成功,上柴上柴,帮我发财”,邯郸涉县的吉老板在当地吊装行业颇有名气,多年来在徐工25吨起重机&上柴动力9DF的帮助下,生意蒸蒸日上事业节节高升! 吉老板 涉县属深山区太行余脉盘亘全境地形复杂、峰峦叠嶂,山川河谷纵横交织,不少施工现场环境恶劣,对起重作业提出很高要求。起重机在吊装作业时需具有强大的吊装能力,作业高效,而频繁在崎岖路面进行转场要求起重机作为

菲亚特动力科技Cursor 11发动机助力陈师傅运输“提速”

“通过长时间的对比,我粗略地计算出搭载Cursor 11国六发动机的上汽红岩车与其他车辆相比每百公里耗油量减少6%-8%,实际可能还远远不止,这对于我们来说还是笔不小的经济账。” 来自重庆的陈师傅是一位经验丰富的老司机,拥有近三十年的驾龄,在他的带领下,车队的数量翻番并朝着团队型的趋势发展,业务量也随之扩大。 陈师傅认为,取得良好业绩的原因有多个方面。首先,当地物流业快速发展提供了有利

王牌动力:玉柴多燃料低碳、零碳智能发动机“出圈”

随着全球碳达峰碳中和目标的提出,对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求,也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业,玉柴发动机配套范围广,是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑,玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外,在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上,为相关行业提供产品和

【知识课堂】龙工国四挖掘机发动机相关指示灯介绍及注意事项

龙工挖掘机紧跟国家战略规划步伐,以节能、减排为举措,引领行业标杆。龙工国四挖掘机在操作及驾乘上也做了优化和升级。 各位司机朋友们可以通过以下发动机相关指示灯介绍与注意事项详细了解龙工国四挖掘机的运行情况,随时调整让挖掘机保持在最佳工作状态。 发动机相关指示灯介绍与注意事项 龙工国四挖掘机发动机相关指示灯介绍及注意事项 温馨提示: 指示灯及开关状态仅作参考,

“潍”王者赢未来!潍柴2023款工程机械国四动力在华北&东北区上市

2023年4月21日,潍柴2023款工程机械国四动力华北&东北区域上市发布会在钢铁之都唐山隆重举行。会议上,全新产品潍柴WP14T挖掘机液压动力总成闪耀发布,展现出潍柴在工程机械国四阶段的强大研发能力,旨在不断为用户提供更高效、更省油的国四产品。 稳中求进技术优,决胜国四领未来 “稳字当头、稳中求进”,在日趋严格的国家环保政策驱动下,工程机械产品正向着更加节能环保、动力高效、安

维课堂:维特根国四半米档铣刨机发动机尾气后处理系统介绍

本期《维课堂》小维将带大家学习维特根国四半米档铣刨机 W 50 HRi/W 55 HRi 发动机尾气后处理系统知识。 W 50 HRi/W 55 HRi 采用了包括柴油机氧化催化器 DOC、柴油机颗粒物滤清器 DPF 等系统组成的一体式尾气后处理系统。与国三设备相比,国四产品增加了与发动机及后处理系统相关的图符和功能开关,需要注意的是,这两款小型铣刨机均未配备 SCR 系统,因此 SCR 系

高机臂车扛把子,欧历胜首台“国四”28米直臂HT28RTJO成功发车!

近日,首台“国四”28米直臂-HT28RTJO从欧历胜常州工厂发车!踏上为租赁商不断盈利的征程。 HT28RTJO HT28RTJO是欧历胜中国常州工厂本地化生产、专为中国租赁市场,配置多项欧历胜独家领先技术的配置功能,包括:智能照明系统、自动启停系统、ASB主动防护系统、智能显示屏等以保证高空作业的安全、效率。 HT28RTJO发车 有一种默契叫RT

    2023-02-28 17:56

“1+3”黑科技!打造潍柴非道路国四省油动力

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新动力、新标准、新承诺,小松“国四放心工程”服务重磅升级啦!具体详情,一起来看看吧。 小松“国四放心工程”服务重磅升级 (本文来自:我的小松)

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当更严格的排放法规要求沃尔沃遍达升级其D16工业发动机时,公司也借此机会提高了产品的功率输出和燃油效率。成功实现这些目标的关键在于开发新的柴油发动机技术和多小时的严格测试。 长期以来,D16发动机一直是沃尔沃遍达最强大、最坚固、最通用的发动机,是采矿、农业和建筑等苛刻应用的理想选择。新的符合Stage V/Tier 4F排放标准的D16发动机在2021年开始生产,该机器的功能更加强

零下27°C,看康明斯M14非道路国四发动机挑战极寒

呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽,天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境,越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师

创富响当当!子母车标配动力就选TA——潍柴WP10.5H发动机

在煤炭运输领域,子母车是降本增效的“黄金车型”。在河南、山西、山东、内蒙古等地保有量极大,凭借高效可靠、经济省油、定制服务等优势,一众整车品牌标配选择潍柴WP10.5H发动机,深得各地客户青睐。 一众整车品牌标配选择潍柴WP10.5H发动机,深得各地客户青睐 煤炭运输深入矿坑,道路复杂崎岖,WP10.5H最大扭矩21

卡特彼勒国四的新型发动机

“国四”法规已经实施近半月了,自此,在中国境内既不允许销售,也不允许生产“国三”新机。应对到来的非道路移动机械“国四”排放标准,卡特彼勒在产品解决方案上已经做好充分准备! “国三”到“国四”设备的变化 我们知道,“国四”是换代产品,不是改款产品。在“国三”时代发动机通过电控技术精确控制喷油,达到了“国三”排放标准。到了“国四”,由于排放对颗粒物的限制更高,

广东徐工鲲鹏开展“国四”发动机及电动装载机维修技能培训

为进一步加强电动装载机维保技能,提升维保及时率和客户满意度,广东徐工鲲鹏组织开展了潍柴国四”发动机及电动装载机维修技能培训。 广东徐工鲲鹏开展“国四”发动机及电动装载机维修技能培训 培训现场拍图 据悉,本次培训围绕潍柴四阶段发动机后处理、APD液压系统及MYF200变速箱结构原理与故障判断、XC968-EV电动装载机操作保养与故障判断等方面内容展开

“国四”发动机用什么保养?玉柴马石油润滑油产品一览

玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者,玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂,涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能,延长使用寿命,是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力,更懂润滑!玉

维佳动力邀您一起寻找Perkins发动机,年末冲刺赢大奖!!

90年的沉淀,以珀金斯为动力的产品散落于中国大地的不同角落,孜孜不倦地作业,为建设现代中国贡献一份力量。籍着90周年,作为Perkins中国南方、西北和西南地区代理商——森达美维佳动力推出“寻找Perkins发动机”活动,旨在找出仍默默耕耘的Perkins动力设备。 寻找Perkins发动机活动 参与方式 获奖评选标准 珀金斯明星机型

【知识课堂】康明斯中国服务:快速了解“国四”发动机保养窍门!

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征矿山,踏基地,壮丽山河显神通,施工现场创奇迹!场景定制,价值体验。康明斯非道路“国四”动力全新上市! 康明斯非道路“国四”动力全线产品 康明斯非道路“国四”动力全线产品 来源:康明斯中国

“国四”在手,神州畅游:欧历胜“国四”RTJ越野臂车全新发布

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菲亚特动力科技都灵工厂第两百万台NEF系列发动机下线

近日,第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计,它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一,具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点: ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计,提供柴油和天然气版本; ·排量范围为从3.9到6.7升; ·机械和电子

仅5分钟!广西康明斯“国四”发动机批量远程标定升级

近期,在京津冀地区搭载广西康明斯非道路“国四”发动机的用户亲自体验了5分钟完成远程标定升级的便捷。北京是首批实施非道路“国四”(京四)法规政策的区域,在法规执行方面走在了全国前列,同时也是目前终端投放中使用广西康明斯“国四”发动机数量最多的区域,此次参与远程标定升级的装载机全部匹配广西康明斯L9“国四”发动机。 广西康明斯国四L9发动机

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