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七部委:建立绿电碳排放抵消机制,逐步提升绿色电力能源占比

导读:工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房和城乡建设部、国务院国资委、国家能源局等七部门近日联合印发《信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)》,《计划》指出,鼓励企业积极使用绿色电力。推动畅通绿色电力采购渠道、建立绿色电力碳排放抵消机制,鼓励企业积极购买绿色电力。强化企业主动消费绿色电力的意识,鼓励通过自建拉专线或双边交易、购买绿色电力证书等方式提高绿色电能使

三一重能陈煜东:向老风场要资源 发力风电后市场

8月25日,由中国农业机械工业协会风力机械分会主办,以“质量安全护航发展、创新服务提升价值”为主题的第九届中国风电后市场交流合作大会在宁夏银川隆重召开。三一重能服务公司副总经理陈煜东受邀出席高峰论坛。 第九届中国风电后市场交流合作大会 在大会“创新服务提升价值”论坛对话环节,陈煜东副总经理阐述了三一重能对风电后市场的看法及呼吁。 向老风场要资源。他表示,随着风

华菱电动搅拌车绿色环保效益高!为商砼运输绿色转型添助力

2022年1-7月,新能源重卡以114%的增幅持续保持着高速增长。聚焦细分车型市场,电动搅拌车的表现格外亮眼,上半年以1208%的增速领涨新能源重卡各细分市场。这其中,华菱电动搅拌车以高质量、高性能、高效率、低成本的产品优势,迅速成为市场的宠儿。不久前,45台华菱换电搅拌车正式交付西安,成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车,掀开当地商砼运输绿色转型的新篇章。 45台华菱换电搅拌车

星邦智能ML10EJ套筒式高机:狭窄工况利器,商超仓储物流不二选

套筒式高空作业平台 结构紧凑,移动便捷,零尾扫、转向半径小,可轻松通过标准门洞,适用于狭窄工况作业,如商超、物流仓储、厂房安装与维护作业场景。 ML10EJ——紧凑 ● 灵活 结构紧凑、零扫尾,可通过标准门 转弯半径小、移动灵活,胜任狭小空间。 ML10EJ——安全 ● 简便 可自动收缩的坑洞保护机

商砼行业绿色运输转型,汉马科技发力先行

商砼行业,即混凝土行业,是反映我国经济发展的晴雨表,也是促发展健增长的“压舱石”。得益于我国预拌混凝土产量逐年增长,搅拌车市场需求呈现总体向上态势。以搅拌车使用生命周期8-9年保守估算,目前国内运营的搅拌车规模约52万辆以上。 2013-2021全国混凝土搅拌车销量 投入混凝土运输的运力以重型车辆为主,加之特殊工况运营,车辆燃料支出成本占比显著。如何实现更低成本、更高效率,且

大单交付!汉马科技助力绿色商砼运输,推动城市绿色发展

8月11日,45台华菱换电搅拌车正式交付,陕西恒达福混凝土有限公司西北首批华菱新能源搅拌车正式投入运营。 大单交付!助力绿色商砼运输,推动城市绿色发展 (来源:汉马科技集团)

西北首批新能源搅拌车投入运营,45台华菱换电搅拌车交付西安用户!

8月11日,一场主题为“引领绿色商用 共创低碳之城”西北首批新能源搅拌车交付暨换电站启用仪式,在古城西安顺利举行,共有45台华菱换电搅拌车交付给了陕西恒达福混凝土制品有限公司(以下简称“陕西恒达福”)。此次华菱换电搅拌车批量交付是西北地区首批投入运营的新能源搅拌车,标志着西安乃至西北区域商砼行业绿色运输转型迈入了新阶段,同时也将为西安的城市低碳发展增添新动力。 交付仪式现场

全球在建最高纯钢结构超高层建筑——广州广商中心突破270米

广州广商中心项目是一组纯钢结构超高层建筑项目,项目位于广州市海珠区琶洲西区,总高度376米,是目前全球在建最高纯钢结构超高层。该项目地下5层,地上60层,占地面积6909㎡,总建筑面积207014㎡,由中建八局南方公司承建。 项目效果图 广商中心计划投资总额为50亿元,由美国知名的SOM公司方案设计。广商中心建成后将成为琶洲地标高楼,致力于服务广州民营经济发展,构筑民营经济国

菲亚特动力科技 “电”亮四季

三伏天到,一年中最热的时期来到,随之而来的是用电设备的增多,这使得用电负荷大幅增长,给发电机组带来了巨大的压力,在此过程中,其核心部件发动机,扮演着至关重要的角色。 不论在建筑工地、造船厂,还是岸上和海上石油、天然气平台,亦或者是银行、医院、商场,乃至家用,在任何需要电力的地方,FPT都能提供完备的解决方案。 菲亚特动力科技NEF系列发动机专为满足客户苛刻的应用要求而研发,是

1000吨履带吊助力华能巴林右旗风电项目首台风机吊装

7月27日,华能巴林右旗20万千瓦高比例储能+生态修复风电项目首台风机吊装圆满完成。该项目共安装32台远景EN-182/6.25型风机,单机容量为6.25兆瓦,是目前陆地安装单机最大容量风机机型。风机单机造价1238万元,设备总重503吨,风机轮毂中心高度105米,叶片长度88.7米。 吊装现场 本次吊装采用1000吨履带吊为主吊车,100吨履带吊为辅吊的吊装组合,从第一段塔

多维视角看工业互联网平台发展质量

2022全国工业互联网平台赋能深度行暨第二届未来智造大会 平台是工业互联网的核心。平台的发展、应用质量,决定着工业互联网的发展成色。 近日,2022全国工业互联网平台赋能深度行(首站·宁波)暨第二届未来智造大会在浙江省宁波市举行。 围绕“深化平台应用 加速数字发展”为主题,来自政、产、学、研、用的嘉宾就平台发展、产业生态、平台融合应用、解决方案等各抒己见。期间,一批

他选了“三桶油+一个电网”的万亿换电赛道,迎战巨头宁德时代

换电终于从小众进入主流,但奥动新能源仍面临不少挑战。 最近,张建平在美国签下一笔订单:一家卡车公司将与奥动新能源合作换电业务。此时距离换电鼻祖Better Place申请破产已经过去9年。2007年,总部位于美国加州的Better Place诞生,一度成为新能源领域的弄潮儿,但6年后,公司破产。在大洋彼岸的中国,换电公司则在漫长的潜伏后,于近两年迎来了春天。其中就包括奥动新能源。

二手机是高空作业平台行业最后一座“金矿”

高空作业平台施工现场 二手机交易在过去的十年一直不温不火,主要交易方式是国外二手机往国内卖,主要分为广州,上海,天津三个进关区域,随着这两年国内产量爆发式增长,接下来这些年将以内销和出口为主,二手机交易这最后一座“金矿”已经慢慢形成。 1、二手机交易作为后市场最重要一环,将极大推动维修,配件,翻新等行业崛起,近50万台的保有量将创造上万个工作岗位。 2、二手机将作为广大中

方圆HZS180D斗提式商混搅拌站助力海阳本土建设

近日,方圆集团为海阳用户定制的双机组HZS180D斗提箱式搅拌站已经完成安装调试,即将交付用户使用。 方圆HZS180D斗提式商混搅拌站 该套设备双线布置,采用垂直提升结构,配备远程监控系统、ERP信息化管理系统,以及成套回收水系统。整机设计考虑了产品的标准化、系列化、环保化和通用化,结构紧凑、造型美观。 在设计过程中,技术人员多次实地勘察,根据用户现场受限的场地,考虑

点燃数字化澎湃动力:2022全国工业互联网平台赋能深度行宁波启航

2022全国工业互联网平台赋能深度行暨第二届未来智造大会 赋能,工业互联网平台行稳致远关键! 7月19日,随着备受关注的2022全国工业互联网平台赋能深度行(首站·宁波)暨第二届未来智造大会在浙江省宁波市圆满举行,工业互联网平台赋能制造业数字化转型深度行2022创新之旅拉开帷幕。 大会现场 2022全国工业互联网平台赋能深度行(首站·宁

安全为先!吉尼剪叉式高空作业平台双区域控制系统

吉尼剪叉式高空作业平台 高空车行业国际制造标准对设备的抗风等级,底盘角度和载重能力,都做了详细的要求。为了符合设备抗风力等级的制造标准,剪刀升降机现在被归类为室内或室外应用。 这种分类是基于风力等级对机器的影响程度,包括了设备侧向力、底盘倾斜、风力等级和平台负载敏感度等。  吉尼产品演示 为了确保剪刀车设备的安全性,制造商在进行设计时一般会考虑几种设

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

中小租赁商维修技师的严重紧缺能否催生高空机械里的“蓝翔”技校

随着高机保有量以及品牌的不断增加,平均每家租赁商少则一两个品牌,多的七八个,不管是品牌数量多还是少,大家都遇到一个统一的问题,维修技术紧缺,平均一个技师要管理50台左右的设备,一旦这些设备老旧或者设备品牌不同,可能管理的数量将会更少;国内高机保有量接近于50万台,保守估计维修技师需求量在1万人左右,这一万人中真正科班出生,或者维修在十年以上的不超过10%,更多的也许就是看了一下主机厂的维修服务手册

加速打造服务型制造企业!中联重科正式发布智慧砼运新平台

自动规划路线、在线下单“找车”、自动匹配最佳车辆资源、实时监测管理、智能财务复核……这些功能全在中联重科打造的混凝土行业物流全链条全场景数字化服务平台! 近日,中联重科正式发布“智慧砼运”,这是其打造的又一混凝土行业数字化产品,实现了平台商城、承运商、司机、客户全链条数据互联互通,提高了全链条的用户体验,为客户创造更大价值。 ▲中联重科混凝土物流数字平台—

北京憧憬黄聪:风电吊装行业安全问题及建议

日前,北京憧憬参加了一次“风电安全生产”线上技术论坛会议。此次会议邀请了华能、华电、中联重科、北京憧憬、中国船级社、鉴衡认证六家企业的专家围绕“风电安全生产”主题做了精彩的演讲。北京憧憬总经理黄聪从六个方面阐述了风电安全生产问题及对风电吊装发展建议。 一、风电吊装过程中存在的安全问题及原因分析 安全问题一:叶片在运输或施工过程中出现磕碰问题,未经安全检测直接吊装。 安全问题二:紧

环保更高效,华菱新能源搅拌车助力绿色商砼运输

近日,第六届中国新能源商用车“金熊猫奖”年度评选盛典落下帷幕,汉马科技旗下华菱新能源搅拌车凭借优越的市场表现摘得2021年度重卡新能源搅拌车销量TOP奖,再一次展示了华菱新能源搅拌车优质的产品实力和良好的用户口碑。 华菱新能源搅拌车 立足行业发展 助力绿色基建 随着 “双碳”政策目标引领以及全国各大城市环保法规愈加趋于严格,混凝土行业也正在发生翻天覆地的变化,电动化逐

工程进度款支付比例由60%提高至80%,中小高机租赁商的欠款有希望了

2022年上半年已经离我们远去,这半年我估计至少有一半的中小高机租赁商在折磨中度过,出租率低,租金低,回款率低;2022年7月2日有一个让人振奋的消息,突然感觉欠款有希望了,财政部和住建部联合发布《关于完善建设工程价款结算有关办法的通知》,明确提出: 1、提高建设工程进度款支付比例。政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%; 2、当年开工、当年不能竣

“以旧换新”新模式能否再次掀起中小租赁商高机购买小高潮

就像很多年轻人不存钱一样,大部分高机租赁老板也没有留备用金的习惯,或者留了备用金也抵挡不了租赁市场恶性竞争的冲击,大家都信奉赌一把的思想,“辛苦干几年,成功了,我就是条龙”,失败了毕竟还有一大堆资产,金融公司也不会拿我如何;干的比较早的老板们,手里可能有车也有钱,干的稍微晚一点,最起码手里也有一些车,这些已经上岸的资产如何变现,是困扰很多租赁老板们的一大难题;最近很多人在讨论,主机厂能否实行设备以

深化布局!徐工高空作业平台安徽区域运营中心正式运营!

6月26日,徐工灵云K系列高空作业平台全国巡展,暨安徽欣奥区域运营中心启用仪式,在合肥圆满落幕。 徐工灵云K系列高空作业平台全国巡展暨安徽欣奥区域运营中心启用仪式 近300位安徽及周边区域的专业租赁商客户代表齐聚现场,见证徐工高空作业平台安徽欣奥区域运营中心正式启用的荣耀时刻。 徐工高空作业平台安徽欣奥区域运营中心开业盛典 见证区域运营中心盛大

临工“绿巨人” ,可靠又划算,临工电装交付砂石料客户

近日,山东临工赢得4台临工L956HEV电动装载机订单,其中首批3台一次性交付某砂石料客户。 山东临工电动装载机交付砂石料客户 该客户是当地砂石料行业的标杆企业,也是临工老客户,拥有多台临工设备。山东临工在拜访客户过程中得知,客户积极响应国家环保政策,按照建设国家绿色工厂要求,准备引进电动装载机,用于砂石装卸、转运。 山东临工电动

高效“续航”——柳工电装服务特训营再度升级

随着柳工二代电动装载机发布上市,柳工电动装载机再一次登上行业“热搜榜”,电动产品的性能与售后一直是客户格外关注的问题,为了提升电装服务水平,免除客户的“安全”与“续航”忧虑,柳工开启了为期3个月的“电动装载机服务资质认证特训营”。 柳工开展电动装载机服务资质认证特训营 电装服务特训营至今已开展了4期,是一次全面提升电装服务综合实力、提供专业授权的官方平台。 评

中小租赁商已成为购买新机的主力军

还记得年前以及疫情期间,广大中小租赁商们都发誓再也不买新车了,但看看各位的朋友圈,最近大家都在发新车,从5月份的数据看,高机也成为了工程机械里的唯一正增长的机械设备,不可否认,很多中小租赁商都在食言,与“宏蜂众”对比,中小租赁商已成为购买新机的主力军。 高空作业平台施工现场 形成这种情况无非有以下几个因素: “宏蜂众”购机速度放缓 宏信曾经用两年时

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

高端装备制造、风电装备制造产业链推进大会在太重集团召开

夏至时节,万物繁茂。6月21日,由山西省工信厅主办、太重集团承办的高端装备制造、风电装备制造产业链推进大会在太重集团召开。太重集团作为山西唯一的双“链主”企业,深耕高端装备制造和风电装备制造领域,高水平履行“链主”职责,正在全力打造双千亿级产业集群。太重集团党委书记、董事长韩珍堂参加会议并作交流发言。省工信厅、省能源局,相关“链核”、“链上”企业代表参加会议。 山西省工信厅主办、太

【知识课堂】勤保养、多检修!国产高空作业平台照样有高残值

最近大联盟再推进国内二手高空作业平台交易时,发现很多人对国产高空作业平台自信心不足,觉得国产高空作业平台没有残值。还有很多人热衷于购买进口品牌,觉得进口品牌的残值就是高。这里面有很大偏见,不可否认,进口与国产品牌的确还有差距,但这样的差距已经越来越小,特别是鼎力、星邦、徐工、中联、临工、山河等比较大的国产品牌商,这几年狠抓产品质量,加大服务力度,他们在这上面的投入远远大于某些进口品牌。反观某些进口

中小高机租赁商能否成为主机厂下半年的救命稻草?

2022年上半年即将过去,盘点上半年各大主机厂,都在想方设法的发车,作为销量最大的华东市场,受疫情影响,上半年集体哑火,特别是上海地区,上半年新机采购量创历年新低;上半年,很多大的工地开工都出现波折,施工人员短缺和资金链紧张,宏蜂众等巨头上半年跑马圈地的速度明显放缓,再也没有往年采购大手笔,几大巨头在整个高空车租赁行业比重降低将是板上钉钉,进口“三巨头”和国产“五巨头”库房积压的产品下半年如何释放

助力“双碳”!山河智能全系列锂电剪叉式高空作业平台上市

2022年4月,山河智能隆重上市全系列锂电剪叉式高空作业平台,产品一经发布,订单爆满,火热程度堪比“春运抢车票”。 山河智能隆重上市全系列锂电剪叉式高空作业平台 研发锂电剪叉式高空作业平台的初衷是什么? 山河智能锂电剪叉式高空作业平台 高度的社会责任感 国家要求,到2030年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降6

鼎力全球第3和高机租赁商的生存状态

鼎力全球第3 近日获得消息,鼎力获得世界知名高空作业平台杂志《Access International》发布“2021全球高空作业平台制造企业20强”榜单(Access M20)。榜单中,鼎力仅次于捷尔杰JLG、特雷克斯吉尼Genie,位列全球第3,这也是中国高空作业平台制造商首次进入全球前三! 鼎力与国内大部分主机厂不同的是,鼎力深耕高空作业平台领域十几年,一直以较高质量和良好口碑作

情报分析室:数说疫情下高机租赁商的生存状态

用数据说话 疫情下高机租赁商生存状态调研结果公布 据中国工程机械工业协会统计,2022年4月销售各类升降工作平台18111台,同比下降10.2%。这是连续增长15月后的首次下降,此次疫情反扑,销量受影响颇大。 2022年4月销售各类升降工作平台18111台,同比下降10.2% 从4月中旬调研开始,第一工程机械网记者通过实地走访、电话采访和网络问卷搜集信息。感谢所有

2022年1-4月份,高空作业平台增长势头不减

据最新数据,国内高空作业平台保有量已经在45万台左右,预计在2022年6月底将突破50万台,十年前全国的保有量也就一万台左右,十年时间增长了50倍,纵观整个工程机械行业,能有如此成就的工程机械产品的确不多,50万台也许也只是这个行业的开始,大联盟估算,再过十年,整个高空作业平台保有量将达到300万台,到那个时候可能会达到顶峰。 2022年1-4月高空设备出租率统计  

顺风行船,逆风掌舵:广州一斗福的商道箴言

广州一斗福机械设备有限公司(以下简称:广州一斗福)于1993年成立,代理销售多个品牌的工程机械设备。关于“疫情下高机租赁商生存状态”的话题,负责公司高机租赁业务的彭晓君近日接受《第一工程机械网》的采访,并分享了他的“闯关秘笈”。 “按兵不动,做好现有的租赁业务。” 广州一斗福机械设备有限公司 “按兵不动,做好现有的租赁业务。”经历了高机租赁行业的起伏的彭晓君做了这个决定

换电1.9分钟,三一换电站三城同启!

5月20日,三一换电站正式发布,单车换电1.9分钟,大幅刷新行业平均换电速度,将换电全流程时间缩短了一半,树立新的行业标杆。当天,全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营,为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上,三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站,展现出其高

电量拉满!10台徐工插电版起重机携手战津门!

近日,徐工斩获新能源起重机批量采购大单,“珠峰白”定制款QY25K5C_2插电版,整齐列队发津门,撬开盈利天花板,创领低碳高回报! 10台徐工插电版起重机携手战津门 “珠峰白”限定皮肤、“宝藏蓝”气质车标、“高级灰”铺垫修饰,插电版QY25K5C_2简洁前卫的设计语言,带来了扑面而来的科技感与未来感,每台车前脸悬挂“青山绿水”车前牌,更彰显其为行业发展注入绿色动能的使命。

“租金狂泻”,广大中小高空车租赁商需要打造全新的维修服务模式

根据大联盟数据统计,目前全国中小租赁商已经突破2000家,从业人数2万人,其中专业的维修人员超过8000人,平均每家4人,每人每年的投入在10万元(包含工资、社保和各种补助奖励等)计算,每家平均支出40万,整个中小租赁商每年将在维修人员商支出8个亿,实际可能远远不止这些,我们中小租赁商很多维修人员也是半路出家,整个高空车行业真正称得上资深级维修人员的全国不到100人,中级维修人员可能五分之一都不到

疫情和租金下行,中小高空车租赁商要算算剪叉车上的“小钱”

新冠疫情已经持续三年,三年来很多中小租赁商都在艰难度日,业务难谈,欠款难收,人员难管,可怕的是目前为止还看不出疫情能被完全控制;除了疫情之外就是同行间的恶性竞争,由于资本的介入,很多巨头在终端价格上低的离谱,就拿10米来说,巨头们已经放到了1600附近,这个价格只有十年前的四分之一,但是设备采购价格相对于十年前也就低了四分之一,以前零年就能回本的买卖,直接拉长到5年以上;面对这种恶劣的市场环境,我

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