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日前，记者从江西省加大基础设施领域补短板推进重大项目建设工作会议上获悉，2018年至2020年，江西省将继续加大综合交通建设力度，全面实施铁路建设“853”工程，全方位打造三大交通经济圈。 根据规划，今后3年，江西将基本形成省内1小时通用航空覆盖，打造国内主要城市及港、澳、台地区3小时可达的航空经济圈；基本实现南昌至长江中游城市群中心城市1到2小时可达，至上海、广州、深圳等周边主要城市3到4小时可
莫道春来早，农历狗年春节的喜庆气氛还未淡去，路面机械市场早已是风起云涌。2月27-28日，德国宝马格（中国）产品技术交流会暨客户答谢会在著名的工程机械之都——江苏徐州盛大开幕，再次为日新月异的中国路面机械市场投下了旺旺的一把火。本次会议由宝马格（中国）工程机械有限公司主办，宝马格中国区江苏总代理泛美工程机械有限公司负责承办。来自全国各地的路桥、公路、交通、养护单位的领导、嘉宾和专家等共计1500余
风乍起，春潮涌动，大地展宏图。 日前，中共中央、国务院印发通知，决定设立河北雄安新区。这是以习近平同志为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略选择，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区，也是继规划建设北京城市副中心后推进京津冀协同发展的又一新举措，是千年大计、国家大事。 党的十八大以后，党中央以有序疏解北京非首都功能为基本出发点，加强顶层设计，提出京津冀协同发展战略。经过各方统
【第一工程机械网 独家报道】10月25日，2016中国工程机械营销&后市场大会，暨2016年中国工程机械代理商年会、2016中国工程机械协会维修及再制造分会年会在北京隆重举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会会长杜海涛、中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟、国务院发展研究中心产业部副部长杨建龙、盛景网联咨询培训集团联合创始人董事长彭志强等嘉宾出席盛会，与来自协会、制造商、代理商
“十二五”以来，国家深入实施区域发展总体战略，重点推进“三大战略”，区域发展的目标指向更加明确，战略格局更加清晰，政策体系更加完善，支持举措更加务实，开发格局更加优化，区域发展的协调性增强，我国区域经济发展呈现出生动活泼的良好局面。 （一）区域经济增长格局出现明显变化。中西部地区经济增速连续5年超过东部地区，区域发展的相对差距逐步缩小，区域差距进一步扩大的趋势得到初步遏制，区域发展的协调性总体增强
省政府近日印发的五大经济区发展规划，强调围绕区情特点和发展潜力，提出战略指引和发展重点，为各个经济区明确了发展目标和战略定位。 四川5大经济区建设规化 增加多条出川铁路通道 五大经济区 “十三五”经济增速和总量目标 成都平原经济区 GDP年均增长7%以上2020年经济总量2.68万亿元（2015年地区生产总值19126亿元） 川南经济区 GDP年均增长7.5%左右2020年经济总量7500亿元（
日前，一列“和谐号”高速综合检测列车从昆明新南站出发，开始测试沪昆高铁云南段情况，标志着这条中国东西走向最长高铁通车运营进入倒计时阶段。这条高铁的运营也将进一步促进中国与周边国家融合发展。 昆明铁路局介绍，当日启动的联调联试工作将通过开行试验列车，对轨道、电路、通信、机车、车辆等设备设施进行全面调试试验，对存在的问题进行彻底整治，确保运营后行车安全稳定。整个工作计划在年内完成并于年底正式开通运营。
北极星节能环保网讯:国家发改委2016年3月14日召开新闻发布会，发布宏观经济运行数据并回应热点问题，发改委政研室副主任、新闻发言人赵辰昕出席发布会。发布会重点发布了经济体制改革、投资、价格运行和价格监管、化解过剩产能、三大战略、绿色消费等六方面的情况。 小编为大家梳理出了环保相关内容： 京津冀大气治理协同机制进展情况 在制度设计方面，正在编制《京津冀及周边地区深化大气污染控制中长期规划》。 在政
2015年，在世界经济环境错综复杂、国内经济下行压力加大的背景下，机械工业认真贯彻落实中央关于“稳增长、调结构”的工作要求，努力拼搏、承压前行。全行业经济增长速度减缓,但主要经济指标仍实现正增长;在市场倒逼和政策引导下，结构调整步伐加快,转型升级力度加大。 展望2016年，行业发展仍有较大下行压力，困难和问题依然很多，但信心和决心仍在。机械工业将全面贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五
多位政协委员建议，抓住“一带一路”机遇，大力发展区域经济;应充分发挥金融市场的作用，提升“一带一路”建设的金融保障能力。 看好“一带一路”机遇 全国政协委员、成都市政协副主席李铀表示，“一带一路”发展战略促进了老工业区的转型升级。以成都市青白江区为例，近年抓住“一带一路”机遇，实施“蓉欧+”发展战略，推进本地产能产品对外输出，形成特色化陆港产业体系，走出了一条工业转型升级和产业结构调整
《长江经济带创新驱动产业转型升级方案》(下称《方案》)近日印发，长江经济带建设稳步推进，带内省市“百舸争流”。四川、云南、湖南、湖北等地的部分代表委员认为，《方案》对长江经济带建设提出了创新升级的新要求;加快长江经济带建设不同于此前的传统发展模式，而是要将转型升级作为长江经济带建设的核心内容。 多地布局长江经济带建设 长江经济带建设，一直以来都是带内地区关心、发展的重点。在两会期间，《
日前，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》出炉。根据新华社发布的《草案》摘编，《草案》提出，要优化城镇化布局和形态，加快构建以陆桥通道、沿长江通道为横轴，以沿海、京哈京广、包昆通道为纵轴，大中小城市和小城镇合理分布、协调发展的“两横三纵”城市化战略格局。加快城市群建设发展，增强中心城市辐射带动功能，加快发展中小城市和特色镇。 关于城市群规划，记者看到《草案》的细化表述是：加快城市群建
2月19日，2015年全年机械工业经济运行形势信息发布会在京召开，中国机械工业联合会执行副会长陈斌、中国机械工业联合会副秘书长兼统计与信息工作部主任赵新敏、中国汽车工业协会副秘书长姚杰出席会议，会上陈斌副会长通报了2015年以及“十二五”期间机械行业发展情况，并在分析展望2016年机械工业经济运行情况时指出：2016年机械工业将延续上年四季度以来的低位趋稳态势，全年增速将与2015年相近。具体
今年以来，机械工业经济运行面临较大困难，主要经济指标增速创国际金融危机以来的新低，其中工业增加值增速低于全国工业平均水平，利润增速低于主营业务收入，凸现了行业形势的严峻。 生产略有回升价格仍较低迷 今年以来，机械工业增加值增速持续回落，回落的幅度超出年初的预期。1~9月机械工业增加值同比增长5.1%，比1~8月回落0.1个百分点，低于同期全国工业增速1.1个百分点。 进入10月，机械工业增加值累计
10月10日，《高铁风云录》作者表示，中国高铁明年将提速至 350 公里时速。据了解，该作者系高铁行业内部人士，曾披露 " 中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表 " 等细节。 此外，另一消息源澎湃报道称，" 据多方可靠消息，铁路总公司近日开会，讨论中国高铁恢复运行时速 350 公里等问题。预计明年初，从京沪高铁开始逐步恢复 350 公里运行时速。"中国高铁提速的缘起，需要追溯到 2011
智能制造，是中国工业经济阵营里的新技能，还是仍然停留在纸上的概念？“互联网＋制造业”，将给人们的生产生活带来哪些变革？ 日前，新华社记者赴珠三角、长三角地区，以及山东等制造大省多路探访，了解企业是如何让生产活动“聪明”起来的，并感受着智能制造给工业转型升级带来的活力与机遇。 2015：中国“智能制造”新起点 6月中旬，记者来到江苏省昆山市。这座一直被当作中国制造标杆的城市，刚刚启动一项转型升级创新
承受着转型阵痛和巨大压力的中国经济，在触底和再次起跃的换挡期，依然充满着诸多机会。这些机会可以让这个国家通过一次系统的改革和创新，开启一个新的30年。 一 人多的时候，这条街看起来像是一条年轻的河。两岸排列着被重新粉刷成青灰色的三层小楼。激情涌动，川流不息。 它不过50米长，正式开街只有一年时间。政府给它起了一个很有指向性的名字——“中关村创业大街”。但如果只看这条街上林立的店名，它更像是咖啡馆一
笔者12日从上海铁路局获悉，今年长三角铁路建设全年计划完成建设投资559亿元，确保6个项目开通和12个项目开工建设，开通运营里程超过1200公里。长三角铁路运能、运力将得到大幅提升。 6个计划开通的项目分别是，京福（北京－福州）客运专线、宁安（南京－安庆）城际铁路、金丽温（金华－丽水－温州）铁路、宁启（南京－启东）、宁波枢纽北环线、宁西（南京－西安）增建二线。 12个开工建设的项目分别是，商合杭
2月11日，由安徽广播电视台主办的“我们的奋斗—安徽年度经济人物评选暨颁奖典礼”在合肥市安徽广电新中心隆重举行。华菱星马汽车集团董事长刘汉如等十位企业家和著名经济学者荣膺2014安徽年度经济人物。 评选委员会对刘汉如的颁奖词是：“他扎根于专用车市场，领衔成为行业内第一个上市公司；他撬动重卡行业的技术升级，重新定义了中国重卡的新标准；他用一颗动力澎湃的‘中国苡’，实现了‘世界为中国代工’的豪言。二十
2月10日，笔者从上海市政府举行新闻发布会上获悉，2015年上海围绕国家“一带一路”战略和长江经济带建设，将对内解决各种交通方式之间衔接，促进铁路、公路、航空、水运等多种运输方式互联互通，对外提高辐射能力，推动长三角一体化。其中，上海将加快建设和完善3条高速公路（上海至重庆、成都、昆明）、4条普通国道（G204、 G312 、G318、 G320）、2条铁路（上海至南通、上海经江阴至南京）。深化沪
我国改革开放首先从东部沿海地区开始，逐步向西部推进，中西部地区呈现梯度、逐步开放等点状分布特点，开放程度远远不够。有分析指出，我国开放的薄弱环节在内陆，最大的潜力也在内陆，内陆开放是经济发展的巨大潜力所在，随着“一带一路”成为打造我国经济升级版的新的国家战略，向内陆地区推进建设经济带迈出了重要一步，必将有利于我国内陆地区的进一步开放。 内陆区位闭塞 开放成为必然 我国内陆地区自古以来区位闭塞，农业
“国家将长江经济带建设提升到国家战略层次，结合之前西部大开发、314总体部署、统筹城乡改革等政策，给重庆带来了前所未有的发展机遇，对长江沿线装备制造业形成了重大利好。”9月24日，重庆机电集团党委副书记、机电股份有限公司总经理余刚，在做客人民网《畅想长江经济带系列访谈》时表示。 余刚表示，长江经济带的开发开放，将促进重庆装备制造业，与全球同行业以及上下游产业共享资源，同台竞争，沿线装备制造业，也获
中国铁路运行图迎来最新一轮调整。调图后，全国铁路开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，高铁动车开行数量首次占到旅客列车总数的一半以上。 高铁的增加，不仅进一步方便了旅客出行，完善了铁路网，还将拉动各区域间联系，推动地区更加协调发展。 铁路运行图迎来新调整 高铁串起“区域经济圈” 调整铁路运行图后，我国铁路首次开行了东南沿海、西南、东北3个地区往新疆的列车，其中，福州、昆明、长
各方政策正在合力助推京津冀三地的深度一体化。 据了解，从今年7月1日开始，京津冀将逐步实施区域通关一体化改革措施，使得三地进出口物流更加顺畅，进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制，创造良好的海关监管服务条件。 “新的通关流程可以加强统一规范的管理，效率会大大提高，对企业来说，生产成本也会降低，从而促进区域经济发展。”一位负责京津冀区域研究的分析人士向 《每日经济新闻》记者表示，京津冀海
沿着古老的丝绸之路，中国与吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、俄罗斯等国的油气开采和管道输送合作日前紧密，昔日东西方交流的“商贸大动脉”正贯通为亚欧大陆的“能源大动脉”。随着中亚天然气管道、中哈原油进口管道、吉木乃口岸液化天然气项目的陆续投产，加上正在建设和规划中的巴基斯坦石油管线、中国－土库曼斯坦原油管线、俄罗斯油气输送及中亚天然气管线四线，新疆成了我国名副其实的资源能源陆路大通道
在大力推进长江中游城市群战略两年后，位于中部地区的湖北，再度迎来发展的战略机遇期。4月28日，国务院总理李克强在重庆主持召开座谈会，专题研究依托黄金水道建设长江经济带。这意味着备受关注的长江经济带建设，将迈开实质性步伐。而地处长江经济带中游的湖北省，将面临怎样的机遇，则备受各界关注。“长江经济带上升为国家战略，是我省加快推进‘建成支点，走在前列’的重大机遇。”在接受湖北地方媒体采访时，湖北省发改委
从北京到天津，在不到120公里的距离内竟然分布着两座直辖市，在素以政治规格决定城市地位和资源动员能力的中国，这绝对是一个让其他经济区域羡慕和嫉妒的优势。不过，在过往数十年的发展中，这一优势并未给区域的合作带来便利，反而形成了比其他区域更难以协调的障碍和困难。于是我们看到，在改革开放后的三十年里，当中国的长三角、珠三角在以出口为导向的加工制造业带动下，日益形成紧密的区域经济合作体参与全球竞争时，以北
都市圈经济已成当下中国很多城市开展区域经济合作的主要模式。 5月9日，随着中国社科院财经战略研究院(以下简称社科院财经研究院)一项研究成果的发布，国内最大的都市圈—沪苏浙皖世界超级经济区(以下简称超级经济区)即将成立。目前该方案已经上报。 中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞向《每日经济新闻》记者表示，这将是世界上人口最多、面积最大的经济区。而在南京财经大学经济学院张健教授看来，超级经济区的成
2月26日，国家主席习近平在北京主持召开座谈会，专题听取京津冀协同发展工作汇报，强调实现京津冀协同发展的重要性，并就协同发展提出7点要求，第一点就是“着力加强顶层设计”。这一次总书记出马，进一步加强了市场对推行多年但进展缓慢的首都经济圈规划和发展的新的想象力。顶层设计的力量 “预计发改委在今年6月出台首都经济圈规划，这就是习主席说的顶层设计。”北京市规划委一位人士对经济观察报表示，“这个规划肯定会
2013年，钢铁工业深入贯彻落实党的十八大及二中、三中全会和中央经济工作会议精神，把化解产能严重过剩矛盾作为钢铁工业结构调整的重点，推动各项工作的落实。加强钢铁行业规范管理，建立和完善行业规范管理体系。推动上下游合作，推广应用高强钢筋等高性能钢铁材料。加快淘汰落后产能工作进度，推动行业节能减排和清洁生产。落实大气污染防治计划，行业环境保护意识不断加强。企业积极应对各种挑战，行业经济效益略有好转。同
近日，国家发改委在北京召开长江经济带建设课题汇报会。此次会议上，长江经济带除此前确定的上海、江苏、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南9省市外，新增两个省份：浙江和贵州。这意味着，作为国家主体功能区规划“两横三纵”主体的长江经济带正式扩围，由此前的9省市增加至11省市。专家学者认为，浙江贵州入围长江经济带，让长江经济带的范畴变得更宽更厚，将进一步打通东、中、西经济通道，为沿线城市释放更多的发展
天津该不该整体加入首都经济圈？这个问题有了答案。 在近日举行的首都经济圈发展规划编制工作座谈会上，国家发改委地区司司长范恒山指出，首都经济圈发展规划工作十分重要，规划的编制出台不仅对北京市、对京津冀两市一省发展有重要意义，对全国的发展都有重要的影响、指导和推动意义。 范恒山强调，规划编制在总体上要把握凸显首都地位、体现双城联动、促进一体发展、发挥比较优势、解决关键问题、着力示范带动等重要原则。 此
11月21日，西安，陕西省与甘肃省签订战略合作框架协议，标志着西北地区最重要的两个省份全面合作开始正式启动。 与会官员说，合作的背景是共同建设好关中—天水经济区，同时贯彻落实即将批复的《陕甘宁革命老区振兴规划》，在此前，两省曾建立关中—天水经济区市长联席会议制度，此次省级层面合作标志着双方合作的全面升级。 这可能是西部继四川、重庆联动发展之后，又一个两座临省“同声相和，同气相求”的携手故事，陕西省
“新型城镇化可以促使我们再保持将近20年的经济增长。例如，城镇化可能需要再建设1亿套的房子，进而会拉动更大的经济总量。以城市群为主要载体，大中小城市和小城镇协调发展，积极稳妥推进城镇化，这是有中国特色的城镇化的道路。” 国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成近日在“探索新型城镇化路径暨房地产业转型发展论坛”发言时表示。 2013年9月28日，“探索新型城镇化路径暨房地产业转型发展论坛” 在浙
10月10日，在扬州市新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工集团潍柴动力对外发布长三角战略，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地，五年内产值将超百亿元规模。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫车向矿用车等多元市场拓展，
山东重工·潍柴动力10月10日在江苏扬州发布长三角战略。山东重工集团董事长兼潍柴动力董事长谭旭光表示，作为旗下重要的战略板块，将把长三角板块打造成轻型发动机、商用车和特种车基地，确保到2018年底，扬州地区各企业销售收入突破100亿元，成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地。在集团总体战略布局中，以扬州、上海和杭州为代表的长三角板块，将以扬州为中心，依托亚星客车(600213,股吧)、亚
昨日，山东重工集团董事长、潍柴动力董事长谭旭光在“山东重工·潍柴动力长三角战略发布会”上表示，潍柴将利用自身的技术规模优势，在长三角板块打造公司的轻型发动机、商用车和特种车基地。 山东重工计划，2018年底，扬州地区各企业销售收入突破100亿元，真正成为百亿级的整车、整机、小功率发动机研发制造基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，长三角板块计划实现年产40万台轻型发动机
10月10日，在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块，潍柴将利用自身的技术规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫
长三角最具影响力国际品牌展会之一，2013无锡太湖国际工业装备博览会15日在此间开幕，中、美、德等全球10余国家和地区的企业汇聚太湖之滨，以展示国内外前沿工业技术及成果，探讨国际化合作。 近几年来，随新能源、物联网、人才交流等博览会逐渐形成品牌，装备制造业作为无锡的优势传统产业同样异彩连连，雄厚的传统工业基础与战略新兴产业形成“双轮驱动”，形成了国内经济创新转型发展的“无锡模式”。据介绍，自200
“9月29日，上海自由贸易试验区(以下简称上海自贸区)将正式挂牌。”上海市政府参事室主任王新奎在12日参加华侨银行大厦启用庆典时如是说。上海自贸区总体方案也将公布，自贸区将对包括航运服务、金融服务，商贸服务等6大领域放宽对外限制。 “凤形”影响长江流域经济带 上海自贸区整合的四个保税区(保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、浦东机场综合保税区)，覆盖了港口、海运、空运、仓储等领域的物流市场。上
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