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轨道交投建设提速是合肥人民特别关心的事情，自2009年合肥第一条地铁1号线开工，到如今“四线运营九线在建”，三一携手客户始终全力支持合肥地铁快速发展，实现“都市圈1小时通勤圈”，加快合肥融入长三角世界级城市群。 三一携手客户助力合肥地铁建设提速 1月28日合肥地铁4号线“热滑试验” 目前，合肥都市圈正强化轨道交通规划研究，谋划实施一批重大基础设施项目，推动高水平互联共通，“十四五”
日前，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》出炉。根据新华社发布的《草案》摘编，《草案》提出，要优化城镇化布局和形态，加快构建以陆桥通道、沿长江通道为横轴，以沿海、京哈京广、包昆通道为纵轴，大中小城市和小城镇合理分布、协调发展的“两横三纵”城市化战略格局。加快城市群建设发展，增强中心城市辐射带动功能，加快发展中小城市和特色镇。 关于城市群规划，记者看到《草案》的细化表述是：加快城市群建
2022年1月11日，长三角地区三省一市交通部门主要负责人召开视频会议。会上，三省一市交通部门发布了两项倡议书，审议通过了三项协议书，审议发布《关于携手推动长三角地区交通运输现代化建设的共同宣言》。 66个重大交通项目助力长三角快联快通 此次会上，上海、江苏、浙江、安徽三省一市交通部门经过深入研究和友好协商，共同审议通过了《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议（2022-2
长三角一市三省正同频共振，加速推进“轨道上的长三角”建设。上海证券报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，近日包括沪苏湖铁路、杭绍台铁路等多个重大项目取得新进展。 中国铁路上海局集团有限公司相关人士表示，今年长三角铁路基建投资规模预计在750亿元以上，“十四五”期间预计达1万亿元。到“十四五”末，长三角铁路营业里程达1.7万公里，高铁里程约9500公里，较“十三五”末分别增加4200公里、3500
透视“十四五”规划和2035年远景目标纲要，“十四五”期间我国产业发展趋势将呈现四个“更加突出”：更加突出科技创新、科技自主，更加突出扩大内需、消费升级，更加突出碳达峰碳中和，更加突出城市群都市圈。 产业趋势之一：科技。目前，我国自主可控、安全可靠的核心技术短板依然明显，产业链、供应链也存在不少风险隐患。“十四五”规划明确提出“坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的
一张电子客票、一列高速列车，拉近的不仅是时空的距离，还将深刻改变豫皖浙三省的经济地理。 6月28日，商合杭高铁合湖段通车，无缝衔接商合杭高铁郑阜段，这意味着起于商丘，穿过合肥，止于杭州的商合杭高铁实现全线贯通。有着中原“东大门”之称的商丘，继郑州至徐州高速铁路之后，再添一条直达华东地区的高速铁路。据悉，商丘车站经商合杭高铁线往返杭州方向新增高铁列车2对，将于7月1日按新的列车运行图开行。 对于豫皖
国家主席习近平在首届中国国际进口博览会开幕式发表演讲时提到，将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。 长三角区域一体化 杭州大湾区呼之欲出 将长江三角洲区域一体化发展上升为国家战略，并不令人意外。长
长三角一体化发展又有重大举措，酝酿已久的上海第三机场选址，基本确定！ 最新召开的海门市工商业联合会（总商会）所属商会企业家新春座谈会上传出消息，作为上海的第三机场，南通新机场选址尘埃落定。新机场确定选址于江苏海门四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。 受这一重大项目影响，目前，江苏海门四甲等镇即将采取户口冻结、土地冻结、房产冻结等
作为我国重要的先进制造业基地，长三角工业增加值占全国的1/4以上，新能源汽车市场份额占全国1/3，机器人产能占1/2，信息服务业占比1/3，集成电路的产业规模达到半壁江山，高端装备制造水平在全国领先。随着长三角工业互联网集群的建设，在网络空间，工业大数据正全天候“云”上流淌，为先进制造装上“智脑”。 区域工业互联网平台建设正在成为长三角产业合作的核心，成为智能制造的新引擎。 在长三角地区，许多工人
省政府网站公布了《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划（2018－2035 年）》（以下简称《规划》）。今后，从南京出发，1.5 小时可实现省内高铁通达。另外，在续建南京禄口国际机场 T1 航站楼改扩建工程的基础上，尽早启动三期工程建设，让老百姓出行更顺畅。 【铁路】 以南京为中心，建成 "1.5 小时高铁放射网 " 随着铁路建设加快推进，目前，全省铁路营业里程达到 2791 公里，其中高
笔者从国家发改委了解到，“十三五”期间，国家层面将全力推进城市群建设，来加快城镇化进程。据笔者了解，“十三五”期间我国共要建设19个城市群，除了已经广为人知的长三角城市群、长江中游城市群规划等之外，年内还将编制完成北部湾和中原城市群规划。至此，“十三五”期间城市群规划完成近三分之一。在一些较为成熟的城市群已经建立起来的城市群经验，或将形成可参考机制，适度推广到其他城市群建设中。 据发改委内
据《经济参考报》报道，我国城市群规划正在紧锣密鼓地编制。近日获悉，作为城市群规划编制前期工作的城市群范围和战略定位专题研究报告将于本月完成。在此基础上，国家发改委将编制跨省区城市群规划，并于今年年底前报送国务院审定。 据权威人士透露，城市群规划已进入正式编制阶段，初步从重点培育国家新型城镇化政策作用区的角度出发，确定打造20个城市群。包括5个国家级城市群、9个区域性城市群和6个地区性城市群。 其中
中共中央财经领导小组办公室副主任杨伟民12日在重庆指出，中国“十三五”期间，将加速发展一批中心城市，承担全国性的功能，带动区域协调发展，形成经济发展新的增长节点。 杨伟民是在当日举行的智库重庆论坛上解读“十三五”规划建议时作出的上述表述。杨伟民认为，中国出现世界上少有的特大型城市原因之一就是面向全国的服务性功能过度集中在一两个城市。他以北京为例说，北京城市病问题的根源是集中了太多非首都功能，若把企
“十三五”规划发布在即，区域发展路线图有望随之浮出。 10月13日，中国区域经济学会副会长、原国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成告诉澎湃新闻，“十三五”规划中区域发展领域的主要抓手，体现在三个方面：一是在四大板块基础上，推进三大战略融合，统筹东中西、协调南北方；二是推动跨省区的城市群和省级交接地区的区域规划；三是在市县层面，以主体功能区战略为指导，推动“多规合一”（多个规划合一）的空间规
国务院日前批复《长江中游城市群发展规划》。这是贯彻落实长江经济带重大国家战略的重要举措，也是《国家新型城镇化规划（2014－2020年）》出台后国家批复的第一个跨区域城市群规划。作为《长江中游城市群综合交通网规划》的主要编制者，中国铁建铁四院副总工程师陈泽建介绍，该院近年来为构建中三角综合交通网络、完善城市之间的联络通道、突出中心城市的集聚效应做了大量前期规划和研究。 长江中游城市群是包括武汉城市
4月5日，中国政府网发布《国务院关于长江中游城市群发展规划的批复》（国函〔2015〕62号），《长江中游城市群发展规划》获得国务院的原则同意。《长江中游城市群发展规划》明确了六个方面的重点任务，其中之一是城乡统筹发展，坚持走新型城镇化道路，强化武汉、长沙、南昌的中心城市地位。 这是《国家新型城镇化规划（2014－2020年）》出台后，国务院批复的第一个跨区域城市群规划。 “推动长江中游城市群发展，
长江中游城市群再迎发展利好。2015年2月7日，地处长江中游城市群核心的武汉、长沙、合肥、南昌四个省会城市党政一把手齐聚合肥，共议经济新常态下开创区域合作新局面的路径。 会上，武汉市市长万勇、长沙市市长胡衡华、合肥市市长张庆军、南昌市市长郭安代表四市共同签署《长江中游城市群省会城市第三届会商会合肥纲要》（以下简称《合肥纲要》），并将从市场一体化、基础设施互联、环境保护联防联治、产业合作、社会公共服
国务院近日印发的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，明确要建设长三角、长江中游和成渝等五大城市群。在这其中，以上海为中心的长三角城市群起着龙头作用。近年来，长三角地区经济结构持续优化，推动大量产业向长江中上游转移，与整个长江经济带的联动效应越来越明显。 结构调整，是近年来长三角经济发展的关键词。统计显示，今年上半年上海、江苏和浙江GDP增速分别为7.1%、8.9%和7.2%，同比回落
中国的新型城镇化揭开新的一页。《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的发布，宣告一个城市新发展时代的来临。更智慧的大城市发展，更集约的二三线城市开发，以及更有人文特色的中小城市发展……辅以相关配套的分类调控思路，让新房地产调控思路进一步彰显，同时也为新型城镇化规划提供了政策保驾。从企业家到人文学者的乡愁，从普通白领到进城务工人员的户籍权益，以及不同城市中所蕴含的不同角色定位……32个城市群
天津该不该整体加入首都经济圈？这个问题有了答案。 在近日举行的首都经济圈发展规划编制工作座谈会上，国家发改委地区司司长范恒山指出，首都经济圈发展规划工作十分重要，规划的编制出台不仅对北京市、对京津冀两市一省发展有重要意义，对全国的发展都有重要的影响、指导和推动意义。 范恒山强调，规划编制在总体上要把握凸显首都地位、体现双城联动、促进一体发展、发挥比较优势、解决关键问题、着力示范带动等重要原则。 此
以城市群为轴心的城镇化发展路线已明晰，城市群目标定位基本明确。专家建议，城市群建设可从三个层次推进：一是已基本建成的11个城市群，二是正在建设的14个城市群，三是7个潜在城市群。预计到2030年，32个城市群将建设成熟。 业内人士表示，中央城镇化工作会议确认了次级城市或二三线城市为中心的城镇化建设方向。大城市资源环保承接能力有
近日召开的中央城镇化工作会议描绘了具有中国特色的城镇化蓝图。会议对城镇化总体布局做了安排，提出了“两横三纵”的城市化战略格局。对此，相关学者分析认为，建设城市群、提高城市群人口密度是推进新型城镇化的重要手段；与此相对应，随着特大城市人口环境等压力增大，北上广深等一线城市的落户政策或将进一步收紧。 城镇化蓝图初现 城市群将成主体形态 12月13日，中央城镇化工
新型城镇化规划呼之即出 以城市群治“城市病” 城镇化将会是创造中国经济增长的新引擎，相关规划可能在下半年推出，而这一新规划会有哪些新的思路和提法？ 被寄予厚望的城镇化规划预期将在年内出台。 中国将再造10个城市群 在近日刚刚结束的十二届全国人大常委会第三次会议上，发改委主任徐绍史对大会作了 《国务院关于城镇化建设工作情况的报告》(以下简称《报告》)，通过这个报告，未来即将出台的规划雏形已经展现在
在宁杭甬高铁上，72%的动车组来自中国南车公司；在京沪高铁及长三角的其他线路上，中国北车提供了82%的运能。 借宁杭甬高铁开通之际，中国两大铁路车辆制造商再次各自强调在长三角的领军地位。据商报记者调查，在7月1日开通运营的宁杭甬高铁上，72%的动车组来自中国南车公司；在京沪高铁及长三角的其他线路上，中国北车提供了82%的运能。在中国交通运输装备制造领域，至今只有中国北车、中国南车这两家央企互为对手
《全国促进城镇化健康发展规划(2011-2020年)》(以下简称《规划》)经过多次修改，目前整体框架和方向已经确定，《规划》提出将再新增10个城市群，而且其中的绝大多数都是来自中西部地区。按目前我国的城市布局，已经形成了10个城市群，分别是京津冀、长三角、珠三角、辽中南、山东半岛、海峡西岸、中原、长江中游、关中、川渝城市群。他们当中东部地区5个、东北地区1个、中部地区2个、西部地区2个。按照既定目
继珠三角、长三角、环渤海三大城市群之后，长江中游城市群有望成为我国经济发展的又一重要引擎。3月5日，湖南代表团第三次全体会议上，全国人大代表、省委副书记、省长徐守盛建议，把长江中游城市群上升到国家战略层面，从顶层设计着手，全面推动湘、鄂、皖、赣4省在基础设施建设、生态环境保护等方面的对接，促进中部地区更好更快发展。 “武汉共识”正式达成 今年2月23日，长沙、合肥、南昌、武汉4市市长，在武汉共同签
以人为核心推进新型城镇化 新型城镇化，“人”是最重要的因素，必须抓紧相关领域的改革破题 如何积极稳妥推进城镇化建设正在成为召开中的全国两会焦点。国家发改委主任张平在十二届全国人大一次会议记者招待会上表示，目前国家发展改革委正在会同有关部门编制中国城镇化发展规划，如果顺利，上半年就有可能出台。 时间相较于之前“两会之后出台”的预期有所延后，权威人士分析认为，规划将为2011到2020年中国这一发展关
未来的中国城镇化道路该怎么走？一份国家层面上的规划给出了答案。本报获悉，由国家发改委牵头，财政部、国土资源部、住建部等十多个部委参与编制的《全国促进城镇化健康发展规划（2011-2020年）》（以下简称《规划》）将于今年全国两会前后对外颁布。该规划将涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城市和1万多个城镇的建设，为新型城镇化提供了发展思路，提出了具体要求。 按照上述规划，未来中国新型城镇化建设
近年来，安徽叉车集团认真贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，深化改革，抢抓机遇，推动创新链、产业链、资本链、人才链在长三角地区融合互通，加快建设现代化产业体系。 做强创新链 点燃高质量发展新动能 安徽叉车集团充分利用长三角地区科教资源优势，重点加强与长三角地区高校、科研院所开展产学研合作，建立技术研发平台，聚焦工业车辆以及智能物
习近平总书记在上海考察 万里长江如同一条巨龙飞向浩瀚大海，上海恰似高昂的龙头，以腾空之势不可阻挡地奋勇向前。这是上海地理位置的形象描绘，也是其经济地位的生动写照。 11月末12月初，习近平总书记来到上海考察。这次来，他心里装着深入推进长三角一体化发展，这个事关中国发展全局的大战略；装着加快建设“五个中心”，这项党中央赋予上海的重要使命；牵挂着人民追求更加美好生活的大事小情。
为了深入贯彻习近平总书记关于推动长三角更高质量一体化发展重要讲话和指示批示精神，加快长三角文体旅融合发展，11月18日，长三角汽车（房车）集结赛安庆站于福田雷萨智能制造基地顺利举行。这场集结赛以“驾游安庆、白天看景、晚上看戏”为主题，吸引了150辆房车，以及400名左右房车迷参与。 长三角汽车（房车）集结赛安庆站活动现场 本次赛事由安徽省体育局、上海市体育局、江苏省体育局、浙
近日，中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行，国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目，现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高，国产化率98%以上，妥妥的大
昨天（12月1日），长三角能源一体化重点输电通道——海门至崇明500千伏输变电工程顺利跨越长江。这条连接上海、江苏的“能源动脉”建成投运后，将大幅提升长三角跨省电网互联互通水平。 图片来自央视网新闻客户端 此次长江大跨越全长2894米，跨越塔高204米，塔重超过1360吨，几乎是同电压等级输电线路的3到4倍。 海门至崇明500千伏输变电工程，起于江
沪苏浙两省一市联合印发的《关于进一步支持长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》)于日前挂网公布。 据悉，《若干政策措施》共17条，于2022年9月起开始施行，覆盖科技创新赋能、存量资产盘活、碳普惠联建试点、国土空间利用、营商环境优化等10个方面。 据介绍，由上海市青浦区、江苏省苏州市吴江区、浙江省嘉兴市嘉善县共同组成的长三角生态绿色一体化发展
智能科技引领汽车行业发展，技术创新推动领域产业变革。由安庆市人民政府、安庆经济技术开发区管委会主办的2022中国·安庆长三角国际汽车产业及供应链博览会，于7月27日在安庆会展中心盛大开幕，福田雷萨联合福田汽车携19款重磅明星产品登陆安庆。安庆市委常委、副市长吕栋，安庆经开区管委会主任张剑，安庆市汽车工业协会会长、福田雷萨党委副书记、副总经理席俊出席了本次博览会的开幕式。
7月6日上午，福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式在安庆市盛大举行，新基地智造的首车“福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车”也于当日正式下线。基地投产标志着福田雷萨正式开启构建专用车发展新里程，为福田汽车冲刺“第二个千万辆”提供加速度，也为安庆千亿汽车产业发展贡献力量。 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地于2020年7月签约落户安庆
数字经济，被称为经济社会发展的“第二条腿”。2019年12月1日中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，进一步将长三角区域范围正式定为苏浙皖沪四省市全部区域，安徽全省域得以加入长三角。作为长三角新成员，制造业大省安徽“十三五”期间经过多年布局和发展，数字经济与实体经济深度融合，数字经济相关产业实现较快增长，企业借助工业互联网等途径加快数字转型，这个长三角新成员“跑”上数字经济增加
浙江杭叉智能科技有限公司于近日正式入驻长三角(杭州)制造业数字化能力中心。作为数字化制造的企业之一，杭叉智能提供的AGV调度系统、AGV导航系统和AGV控制系统为企业提高整体物流效率打开新方式。 杭叉智能硬核入驻长三角制造业数字化能力中心 能力中心简介 长三角(杭州)制造业数字化能力中心由浙江省经信厅、杭州市经信局、萧山区委区政府共建，浙江
近期，安徽省实施长三角一体化发展规划“十四五”行动方案发布。 《行动方案》详细公布了重大项目，本期盘点其中即将实现新开工的铁路项目：六安—庐江铁路、沿江高铁（武汉至合肥、合肥经南京至上海段）、杭临绩高铁、安康（襄阳）—合肥铁路、池州—九江高铁、合肥—池州（九华山）铁路、镇宣铁路、宁扬宁马铁路马鞍山至镇江段、宁宣黄铁路、宁杭二通道、亳州—蒙城—蚌埠城际（省发展改革委），南京—乌衣—滁
1月11日，长三角地区三省一市交通部门主要负责人召开视频会议。上海、江苏、浙江、安徽三省一市交通部门经过深入研究和友好协商，共同审议通过了《长三角跨省市交通基础设施快联快通建设实施合作协议（2022-2025）》，确定了未来4年即将实施的20项省际铁路、16项省际高速公路、21项省际普通公路、9项省际航道项目清单。 项目清单 &nb
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