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海外“抄底”收购英国精密技术集团（PTG）一年后，机电控股集团终于迎来了开花结果的时候。记者昨（12月7日）天获悉，机电集团控股的H股上市公司重庆机电股份有限公司，已在英国设立欧洲创新中心，为重庆机电构建24小时全球研发格局插上了翅膀。2010年3月，机电集团以2000万英镑现金收购英国PTG下属6家公司全部股权，包括3家核心子公司、3个百年品牌及5项世界先进技术，使重庆机电相关产业的技术与国际先
近日，工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出，将通过5年的努力，使中国“三基”产业创新能力明显增强，在2020年，将形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。“从2009年的振兴规划开始，到现在基础件规划，可以看出，国家越来越重视机械基础产业，机械工业从
近日，工信部正式发布《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。《规划》指出，将通过5年的努力，使中国“三基”产业创新能力明显增强，在2020年，将形成与主机协同发展的产业格局，能够满足重大装备和高端装备对机械基础件、基础制造工艺和基础材料的需求，从而使产业发展严重滞后的局面得到改观。 “从2009年的振兴规划开始，到现在基础件规划，可以看出，国家越来越重视机械基础产业，机械工
“徐工徐工，祝您成功”，徐工集团因此广告语而为人熟知，更因其品质卓越的产品和体贴入微的服务而赢得客户。 徐工集团是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团，已连续22年位居中国工程机械行业排头兵的地位。而作为徐工集团的核心支柱企业，徐工建机是国内知名的混凝土机械制造商。徐工建机自成立伊始，其混凝土机械板块就迈入了专属经营、专业发展、快速提升的道路。在短短几
随着中国工程机械行业的不断发展壮大，越来越多的企业已经不满足于只在国内市场的发展。如何在国际市场谋求更大发展空间，是诸多企业面临的重大抉择。近年来，出口在许多企业销售中所占比重都已得到大幅提升，然而，仅依靠销售网络维系的海外市场并不稳定，抗风险能力不强。因此，如何更好地与目标市场取得直接沟通，是企业所必须深入考虑的事情。尤其对于行业龙头企业来讲，向全球化企业转型已经提上日程，这不仅包含产品销售和配
近日，由罗兰贝格咨询管理公司与《环球企业家》杂志联合主办的2011年度“最具全球竞争力中国公司”评选结果揭晓，长沙中联重科排名第八强势挺进该榜单成为唯一入选的工程机械公司。 据了解，“最具全球竞争力中国公司”评选由《环球企业家》杂志和罗兰贝格国际管理咨询公司联合主办。从今年4月开始，历时5个月的评选过程分为企业长名单筛选、入围企业评选、专家评审三个阶段，并结合定量与定性的评估方法，在定量评估的基
加快调整转型 创新升级 促进工程机械行业平稳快速发展 ——中国工程机械工业协会四届三次理事会工作报告 中国工程机械工业协会会长 祁 俊 各位理事、各位代表： 协会四届三次理事会今天召开了。由于今年的经济形势相对复杂，前段时间很多预期还不明朗，加上各企业在调结构、转方式、练内功上进行有关安排、规划和布局，因此今年的年会比往年有所推迟，放到十一月下旬举行。在此，我代表协会，对大家201
三一重工在近乎国企垄断的装备制造业突围，成功的原因是企业战略的实施每一步都正好踩在鼓点上。 梁稳根的愿望提前实现了。8年前，三一重工，股份有限公司刚刚登陆A股时，梁稳根曾提出自己的构想——计划用10年的时间，把当时还像“个体户企业”的三一重工打造成一个世界级、有品牌影响力的跨国集团，并跻身全球工程机械企业前三强。 而这一切的实现仅仅用了不到8年的时间。2003年，三一重工初登A股市场之时，公司
2010年，受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施，中国工程机械行业得到了飞速发展，全行业销售额突破4200亿元人民币。至此，中国已超越北美、日本、西欧，成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中，中国企业入榜数量达到10家，数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年，国家加
60年，一个花甲。作为一个卓越的企业，有辉煌、有光荣、有成就，虽然也有磨难。然而为了更长远、可持续发展，企业需要打破现有的陈旧模式，需要改变、需要重新定位。总之一句话，需要再造一个全新的体系。企业再造是一种战略，包括发展理念、战略目标、组织体系、人才结构、商业模式等，重新确立新的企业文化。企业再造，目的是为了认知优势，重新发展。致力于打造一个“新玉柴”的晏平，有着每一代企业家都有其不同的责任和使命
10月21日，多元化的工业产品制造商伊顿公司迎来百岁生日。当天，伊顿公司董事长兼首席执行官柯仁杰（AlexanderM.Cutler）先生敲响了纽约证交所的“开市钟”，以纪念其这一具有历史意义的时刻。 从1911年在崎岖不平的公路上创业起步，随后进军和不断开拓工业和电气市场取得巨大成绩。100年来，伊顿从一个在开业第一年为制作七根卡车轴承而奋斗的小作坊，成长为一家营业额达137亿美元的全球领先企
在沈阳举行的第十届中国制博会上，机床大鳄沈阳机床在展出其畅销机床产品的同时，还展出了一款工业机器人，引起国内外参展商和专业观众的关注。记者进一步调查发现，眼下愈演愈烈的用工荒，让许多机床企业“嗅”出商机，它们纷纷利用自身的资金、技术和人才优势，抢滩工业机器人市场。对此，国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，机床企业跨界进入机器人领域有很大的技术优势，不过只有加大自主创新才能提高竞争力。
2010年是“十一五”收官之年。在中央继续应对国际金融危机、加快推进经济发展方式转变和经济结构调整、促进经济平稳较快发展的一系列政策作用下，工业经济运行由回升向好向稳定增长转变的态势基本确立，经过五年的发展，工业经济整体运行质量有了明显提升，产业体系更加完善，工业经济实现了平稳较快发展。 五金产业市场行情深度分析 众所周知，中国已成五金制造大国，但五金行业出口总值只有生产总量的百分之几，金融危
上海 —— 10月21日，多元化的工业产品制造商伊顿公司在纽约证交所敲响了当天的“开市钟”纪念其100年诞辰。伊顿公司百年历史的重要时刻通过这一寓意深远的仪式逐一呈现：从1911年崎岖不平的公路上创业起步、之后进军和不断开拓工业和电气市场所取得的巨大发展，一直到现在交通和信息超级高速公路的无限延伸所带来的持续不断的发展机会，以及随之而来的全球性动力管理的挑战。 伊顿公司董事长兼首席执行官柯仁杰（
刚刚闭幕的BICES 2011的主题是“绿色、变革、擎起未来”，这一主题对于任何一家参展商来说都是适用、重要的，对于福建华南重工机械制造有限公司（下称“华南重工”）来说尤其如此。华南重工的展位在B馆BD02-1，尽管只有12平方米，但是公司展出的画册和海报，却详细介绍了其最新研发的多款大吨位内燃平衡重式叉车，令人眼前一亮。 位于福建省泉州市台商投资区的华南重工是集大吨位内燃平衡重叉车开发、设计、
随着中国工程机械行业的不断发展壮大，越来越多的企业已经不满足于只在国内市场的发展。如何在国际市场谋求更大的发展空间，是诸多企业面临的重大抉择。近年来，出口在许多企业销售中所占的比重都已得到大幅提升，然而，仅依靠销售网络维系的海外市场并不稳定，抗风险能力不强。因此，如何更好地与目标市场取得直接的沟通，是企业所必须深入考虑的事情。尤其对于行业龙头企业来讲，向全球化企业转型已经提上了日程，这不仅包含产品
随着中国工程机械行业的不断发展壮大，越来越多的企业已经不满足于只在国内市场的发展。如何在国际市场谋求更大的发展空间，是诸多企业面临的重大抉择。近年来，出口在许多企业销售中所占的比重都已得到大幅提升，然而，仅依靠销售网络维系的海外市场并不稳定，抗风险能力不强。 因此，如何更好地与目标市场取得直接的沟通，是企业所必须深入考虑的事情。尤其对于行业龙头企业来讲，向全球化企业转型已经提上了日程，这不仅包含
随着华锐风电(601558)、金风科技(002202)等风电整机巨头国际化战略的强力推进，我国风电装备业“走出去”的步伐不断加快。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山接受《经济参考报》记者专访时表示，经过多年来的培育和发展，中国风电装备业已具备全球瞩目的规模优势和技术实力，进军国际市场时机已经成熟。 史立山称，积极参与国际市场竞争，是中国风电装备业由大变强的必由之路。但他同时认为，中国风电
——解读中联重科（000157）建筑起重机械分公司的国际化路径 中联重科建筑起重机械分公司成立之初，并未想到会迎来近年来的爆发式增长。 2006年，中联重科围绕董事会确定的“变革创新、流程顺畅、单元突破、整体提升”的经营工作思路，全面推行“事业部制”运作模式。 作为下属分公司，建筑起重机械分公司于同年6月正式挂牌成立，主要从事塔式起重机、施工升降机系列产品的设计开发、生产制造和销售服务。 “
珀金斯（Perkins）发动机有限公司将于第十一届中国（北京）国际工程机械、建材机械、矿山机械及工业车辆展览与技术交流会（BICES2011）首次展示其在无锡即将投产的1106C机械控制发动机的样机。 除1106C外，珀金斯还会展出多款能满足美国四级过渡期或最终期的最先进发动机，包括404F-22、854E-E34TA和1204E-E44TA，让中国各行业的主机厂全面了解珀金斯能帮助他们克服严苛
《日本新华侨报》日前刊文说，日本的企业家们已经得出结论：中国在技术和制造业方面的快速发展有助于日本的复兴。在日本企业纷纷移出日本时，中国企业进入日本，这对于日本来讲是一个机遇，中国企业反哺日本经济的时代已经开启。 文章摘编如下： 日元升值和日本国内市场低迷导致日本出现了“海外收购热”。日本海外兼并咨询公司REKOA的统计显示，今年4～9月份的日本企业海外兼并案达到236件，比去年同期增加了30
2007年6月，意大利工业城市米兰突然爆出一条消息：意大利混凝土机械制造企业西法公司准备出售！西法成立于1928年，行业排名欧洲第一，世界第三。消息一出 ,全球多达22家同行闻声而动，他们身后还有一连串的利益同盟。一场跨国并购大战瞬间打响！在这场强手如林的收购战中，一家自中国湖南的企业--中联重科却一举胜出。在跨国并购的道路上， 写满了失败而归的故事，是什么样的力量，帮助了首次征战海外的中联重科
【第一工程机械网 独家整理】柳工挖掘机业务发展历史要追溯至1992年柳工自主研发的第一台挖掘机产品WY40的下线。在很长一段时间里，一直都是外资品牌把持着绝大部分的市场份额，国内挖掘机企业走在退出的边缘。甚至有外资企业曾骄傲的说：“挖掘机是工程机械中技术含量较高，制造难度较大的产品，你们中国人是难以创造出自己的品牌的。”柳工就在如此沉重的背景下开始涉足挖掘机业务的。自1992年第一台WY4O液压挖
根据金属工业研究发展中心提供的资料，受全球刚性需求的驱动，2011年第二季度台湾紧固件出口额达302亿新台币，比第一季度增长14%，首次超过每季度300亿的出口目标。 金属工业研究发展中心的报告指出，随着出口带动经济的增长，台湾紧固件行业的总体产值也同步增长至325亿新台币，其中出口额占了93%，为302亿新台币。在第二季度，台湾当地紧固件市场需求季度增长了10%，达33亿新台币。 尽管全球经
A、重卡二十年合资风起云涌激辩不止 回顾我国重卡行业二十多年的合资合作历程，先后经历了技术引进、合资、入股三种以市场换技术或技术换市场的经营模式。特别是在1978-1989年的十二年期间是技术引进的高峰期，与此同时也是我国卡车行业第一个黄金十年，这期间罗马尼亚罗曼、德国奔驰、奥地利斯太尔、捷克太脱拉和日产柴等车型与技术先后在中国落地生根，彻底地让老掉牙的前苏联嘎斯卡车进了历史博物馆，让国人首次看
以下为中国工程机械工业协会工程机械维修及再制造分会副会长兼秘书长、《工程机械与维修》总编辑李志勇做理事会工作报告实录： 李志勇做理事会工作报告 各位领导、各位代表、同仁们：大家好！随着中国工程机械行业的快速发展以及中国工程机械市场的日趋完善，中国工程机械技术服务行业的发展面临着巨大的挑战和前所未有的机遇。首先，经过由计划经济到市场经济的洗礼，工程机械技术服务行业开始焕发出新的生机和活力，行业
2011年9月7日、8日，三一集团创始人梁稳根先后登上胡润与福布斯中国富豪榜之顶，首次成为中国首富。在亿万富豪榜上，更有七位高管进入榜单。一时间，三一集团被称作“造富工厂”。25年前，梁稳根与同伴用拼凑的6万块钱成立了涟源茅塘焊接材料厂。25年后，曾经不起眼的小厂已发展为产值超500亿元、全球最大的混凝土机械制造基地，并造就了“中国首富”。三一被看作行业的搅局者，更是行业的另类，在这里没有“不可能
2010年9月以来，威肯叉车以优秀的产品质量和卓越的性价比连续三次中标南山集团。按照合同约定，最近的一次中标的叉车产品已于今年8月陆续开进南山集团。 南山集团是享誉国内外的大型民营企业集团，位列中国企业500强前列。南山集团对重要的辅助生产工具——叉车，有着较大的需求和严格的采购标准，每年都以招标的形式采购数十台叉车，对参加竞标单位的产品质量、供货能力和服务水平等因素都有着严格的评审考核。
专家称我国工程机械产业成熟期大幅缩短 5至10年或形同日本20年 以下为正略钧策旗下高端沙龙活动品牌【知新堂】最新报道： 从“制造大国”到“制造强国”，从“中国制造”到“中国创造”，很可能这是一场持久战。然而在正略钧策管理咨询合伙人陈睿看来，此结论还需做局部修正。至少在装备制造业领域，“我们可以再乐观些”。 “相较日本上世纪60至70年代机械行业发展之路，中国机械行业目前已经具备
近年来，我国工程机械行业高速发展。“十一五”期间，我国工程机械行业产业规模快速增长，企业实力日益增强，市场增量保持了平均20%以上的速度。业内人士表示，与装备制造业其他产业不同，在我国工程机械行业，以三一重工（600031）、中联重科（000157）为代表的一批龙头企业对整个行业发挥着重要的引领和推动作用。 近日出台的《中国工程机械行业“十二五”规划》明确提出，未来5年要打造3－4个销售额达到1
从1957年制造出第一台叉车，到稳步开拓北美大陆、欧洲市场，再到大力进军中国市场，日产叉车在50多年的发展历程中，凭借雄厚的研发实力和品牌凝聚力，以缔造世界最优质的产品为愿景，成为全球性的叉车专业制造卓越企业。2011年11月，日产叉车株式会社在中国的销售公司——日产叉车(上海)有限公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车，这标志着日产开拓中国市场又开启了崭新的一页。是什么因素促使日产实施中国本土化
从1957年制造出第一台叉车，到稳步开拓北美大陆、欧洲市场，再到大力进军中国市场，日产叉车在50多年的发展历程中，凭借雄厚的研发实力和品牌凝聚力，以缔造世界最优质的产品为愿景，成为全球性的叉车专业制造卓越企业。2011年11月，日产叉车株式会社在中国的销售公司――日产叉车(上海)有限公司将首度销售在华生产的K1F系列叉车，这标志着日产开拓中国市场又开启了崭新的一页。 是什么因素促使日产实施中国本
2011年1-7月，与国内整体重卡车市“愁云惨淡”的局面相反，国内重卡车企尤其是“受灾”严重的自主品牌车企出口却如火如荼，海外销量呈现不同幅度的增长。据中国汽车工业协会统计，仅7月半挂牵引车出口2397辆，环比增长58.11%，同比增长48.24%;1～7月累计出口半挂牵引车12359辆，同比累计增长37.83%。虽然这在一定程度上让国内受到打击的车企们缓解了压力，但在海外市场作战，可谓是与“狼”
编者按：我国工程机械行业所属产品有20大类，挖掘机、装载机等产销量较大、竞争较充分的子行业往往得到更多的关注。而高空作业车这个“小行业”长期以来却没有得到应有的重视。 然而悄然间，JLG、Terex Genie、Haulotte、Aichi、Skyjack和Upright等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂；国内工程机械主流企业徐工、中联重科和山推机械等也开始进入高空作业车领域；不仅于此，
当全球其他区域仍笼罩在经济萧条的阴霾下时，中国已经成功摆脱了金融危机的影响。中国经济不仅得到了很快的恢复，大多数工业领域甚至出现了持续的增长，如叉车的制造和销售。一份来自市场调研公司的报告指出，2009年亚洲的叉车销售有所增长，其中中国增长速度高达62%。该报告还指出，中国政府通过注入资金，增强置信度等来刺激市场，获得较好的效果，市场从2009年下半年便开始复苏。2010年前八个月中国叉车市场增速
两极分化亟待技术提升 海洋油气开发大体分勘探、开发和生产三个阶段，由此涉及的海洋工程装备主要包括四大类：勘探设备如勘探船等，钻井设备如各种钻井平台、钻井船等，生产设备如各类生产平台，辅助设备如铺管船、起重船等。 据中国石油和石油化工设备协会统计，2000年以来，我国累计建造了导管架平台100多个，钻井40多个，浮式生产存储及移动设备(FPSO)20来艘，各类海洋工程船400多艘。目前，我国在渤
几年前，我国工程机械市场是小松、卡特彼勒、日立建机、利勃海尔等这些国际品牌的天下，它们占据了90%的市场份额。如今，我国本土企业不但夺回了他们在我国的市场份额，而且还向全球市场发起了进攻。与此同时，随着中国工程机械市场的不断扩大，其他产业资本也着眼于工程机械领域，有意从中分一杯羹。是复制轻工业高能耗、低价格、低利润的老路，还是走出一条不同的路？对于我国企业而言，选择并不难。通过兼并重组，我国将打造
最近我国商用车领域再起波澜，其中最引人瞩目的莫过于山东重工集团和中国重汽争夺汇众重卡而引起的争议。纵观国内传媒和产业界对这一事件的反应，大多停留在“重汽潍柴恩怨”，“潍柴陕汽离心”的传统思维。事情的发展果真如人们想象的那样吗？ ● 山东重工，不可承受之重 此次“齐鲁双雄争锋上海滩”主角之一的山东重工集团，被诸多国内的观察家视作潍柴动力的傀儡，甚至某些媒体直接判定“潍柴动力要进军整车
1994年12月，《工程机械与维修》杂志创刊。这本在市场经济环境下诞生并发展起来的杂志，从创刊之日起，就立志用创新的视角服务读者。如果把2011年第7期杂志视作一个节点，那就是我们已经共同走过了200期。生活在当今这样一个飞速发展的时代，是一种幸运；而作为服务于中国工程机械行业的传媒人，能够亲历这个行业波澜壮阔的发展，更是一种幸运中的幸运。我们有幸用200期的杂志勾画出了中国工程机械行业17年来壮
三一集团总裁唐修国认为，企业最基本的目标，就是创造客户。而要创造客户，就必须依靠研发和营销。三一有这样的实力创造客户，并能为客户创造价值，因为三一的产品孵化能力强。在本届科技工作报告会上，三一重工执行总裁易小刚列举了三一研发出的国际化产品。这些产品的成功研制，为唐修国所说的“三一的产品孵化能力强”做了最好注解。易小刚表示，三一国际化产品研发取得阶段性成果。 高品质产品赢得世界认可 在本届科技工作
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