# 欧洲标准

共有37313条相关内容信息

中联80米碳纤维臂架泵车摘“欧洲最长泵车”桂冠

12月5日,中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会,向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点,并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉,2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车,经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后,成功销售至波兰。本次新闻发布会,邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅

葛赛民:Perkins发动机为同业树立最高标准

【第一工程机械网独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。Perkins(珀金斯)携多款发动机产品隆重亮相,成为此次展会一道靓丽的风景线。 此次珀金斯展出了针对中国主机厂特定需求的完整电控发动机阵容。全新的1104D-E44电控四缸发动机首次亮相中国展会,客户可以选择两种不同的配置:采用涡轮增压的1104D-E44T,功率范

柴油标准存双轨制 消费者加油质量等于碰运气

汽柴油质量国标的争议并不仅仅在指标限值和供油时间上,多位接受《瞭望东方周刊》采访的专家均提到:柴油的标准体系上存在更大的漏洞。柴油标准为何存在“双轨制” 环保部环境工程评估中心石化轻纺评估部主任周学双告诉本刊记者,我国的柴油质量标准体系欠科学,对控制柴油燃烧的污染极为不利。 他说,美国、欧洲等发达国家均对柴油实施统一的质量标准,但是我国却分为“车用柴油”和“普通柴油”两套标准。普通柴油的硫含量限值

排放标准 驱动引擎技术升级

【第一工程机械网 独家报道】2013年7月1日,北京市政府批准发布了2项非道路机械排放地方标准,即《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013),分别规定了新生产和在用非道路机械的排放限值和测试方法。 排放标准 驱动引擎技术升级 据了解,上述标准将新生产的非道路机械分为2个阶段实施:2013

环保压力巨大 商用车国四标准不应再推迟

人民日报7月22日头版刊文《生态文明的中国觉醒》,指出在2013年著名的“雾霾一月”里,6亿人在严重污染的空气中呼吸和生活,这相当于全中国有近一半人数的健康受到了威胁。在不断加剧的空气污染中,高速增长的汽车保有量被认为是罪魁祸首之一。数据显示确实如此,到2011年,中国已连续3年成为世界机动车产销第一大国,机动车保有量超过两亿辆,比1980年增加30倍,尾气排放总量增加14倍。2011年,全国机动

康明斯先进排放技术迎接国四标准全面实施

全球排放技术的先行者 康明斯作为全球最大的独立柴油机制造商,生产和销售功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品,用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量从1.4~95升,功率范围覆盖31到5000马力,广泛应用于各种卡车、巴士、房车、商用汽车等公路用车辆,以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且

工程起重机新标准对行业的影响

1.在欧洲销售的移动式起重机必须遵从欧洲法律,因此,安装在该设备上的发动机应该遵守97/68/EC规章内容。按移动式起重机EN 13000:2010的欧洲安全标准的要求,充分讨论事件记录器和“数据记录器”的应用。EN 13000:2010修正版2013年即将开始的UAP程序最有可能在2013年下半年生效,其中有一年的过渡期,其主要议题是超驰键和悬臂监控等。 2. GB 6067.1-2010《起重

阿特拉斯·科普柯移动压缩机符合Stage IIIB标准

阿特拉斯•科普柯移动动力分部宣布,该公司的移动式压缩机系列现已完全符合Stage IIIB 标准。除了具有环保性外,移动式压缩机系列还符合相关排放法规,这有助于公司赢得欧洲客户的业务,因为在一些特定国家和地区开展的项目要求使用符合 Stage IIIB 标准的压缩机。 阿特拉斯·科普柯全套移动式压缩机符合Stage IIIB标准 从 2011 年 1 月开始生效的欧洲 Stage IIIB 排

日立建机欧洲公司成国际化发展典范

日立建机欧洲公司隶属于日立建机株式会社,负责日立建机在欧洲、非洲、独联体和中东市场的生产、销售和业务拓展。日立建机是世界上液压挖掘机产品系列最多的生产制造商,产品系列覆盖1吨级至780吨级,产品安全、可靠、舒适。除了液压挖掘机,日立建机欧洲公司同时供应轮式装载机、自卸卡车和其他专业定制的产品。日立产品具备质量高、技术成熟、可靠性高等优势。 日立建机欧洲公司的使命是全球化思维、本地化生产、针对客户需

欧洲化铸就典范 日立建机决胜全球市场

4月16日,适逢第30届德国慕尼黑宝马展(BAUMA Munich 2013),第一工程机械网参观了位于阿姆斯特丹的日立建机位于欧洲的阿姆斯特丹工厂(HCME Admsterdam Factory)。 日立建机走向欧洲市场的时间可追溯到1972年,当年日立建机成立日立建立欧洲公司(Hitachi Construction Machinery Europe B.V.)。如今,已是今非昔比。日立建机

柴油车“国IV”排放标准实施遭遇油品困境

当前,全国已经开始分阶段推进国Ⅳ标准,部分重点区域和城市已经计划提前实施国家第五阶段排放标准,但是排放污染物控制的现实情况却依然不容乐观,排放标准面临极大挑战——尾气排放标准不能顺利实施,或已经实施的标准得不到真正的执行。而最近的一个例子则是,柴油车国IV排放标准的实施被迫推迟。 作为标准的制定者,环保部门显然有自己的看法。本期《汽车纵横》记者就排放标准与车用燃料标准是否存在脱节?石化行业参与制定

北京重型柴油车出“欧六”标准 淘汰补贴齐上

“今年一季度是历史上空气质量比较差的。”日前,市环保局局长陈添表示,据统计,一季度北京空气中二氧化氮和PM10的含量同比去年增加近30%,其中1月份同比增加47%。陈添表示,北京的PM2.5有六成都是燃煤、燃油烧出来的,今年将继续在燃煤和机动车治理上下工夫。 当天,市环保局公布新出台的两项“北京重型柴油车地方标准”,对柴油车排放的限制达到欧六水平。市政府将出资近2000万改造排放超标的国四、国五标

北京发布两项非道路机械排放地方标准

近日,北京市政府批准发布两项非道路机械排放地方标准,于2013年7月1日起实施。 这两项非道路机械地方标准分别是《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013)。这两项非道路机械地方标准实施对象将包括工程机械、农业机械和园林机械三大类中使用柴油的机械,如挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等。标

2013工程机械产品发展论坛对话关键词:标准

【第一工程机械网 独家报道】2013工程机械产品发展(北京)论坛于3月29日在北京国家会议中心举行,论坛由中国工程机械工业协会与国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修杂志社》主办。以“工程机械产品未来的发展与支撑”为主题,旨在进一步深化产品发展对产业进步的作用和意义。来自中国工程机械工业协会、质检机构、高校、科研机构和企业界的领导和专家,以及来自工程机械行业、重型机械行业、汽车行业、冶

第四阶段机动车污染物排放标准(国IV)解析

【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上,国

李书福委员:“尽快提高汽车尾气排放标准”

已经连续五六年了,全国政协委员、吉利集团董事长李书福在每年“两会”召开前夕,都会在京举办媒体沟通会,介绍自己的提案。李委员是提案大户,对记者是有问必答,每次沟通会都引起媒体蜂拥而至,各有收获。3月3日,全国政协第12届委员李书福向媒体介绍了他向政协会议提交的关于大气质量立法、建立统一的出租车市场准入标准与制度、上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的三项提案,更从车企掌门人的角度就目前社会关心的

外销1850台明年登陆欧洲 红岩重卡来势凶猛

说不定1年后,你在欧洲、北美等地旅游,就能看到重庆造的重型卡车了。昨日,者从重庆市重卡生产企业上汽依维柯红岩(简称红岩)汽车了解到,目前该公司已规划将其产品通过欧盟质量标准认证,预计将在明年实现出口。今年,该公司规划向海外出口4900台重型卡车。 “去年国内的重型卡车市场并不景气,我们的销量减少了近4成。”红岩国际业务处经理张亚胜表示,由于国内经济形势不景气,直接影响了该公司的重型卡车销量,其产销

中联重科首台符合欧Ⅲ排放标准挖掘机下线

日前,中联重科土方机械公司首台符合欧Ⅲ排放标准的ZE230-9挖掘机在渭南工业园成功下线,为分公司充满希望的2013年献上了一份厚礼。 中联重科首台符合欧Ⅲ排放标准挖掘机ZE230-9下线 中联重科ZE230E-9挖掘机是由土方机械研究院自主研发的新型履带式液压挖掘机,主要是为了满足欧洲用户的需求。在经过全面的市场调研和技术论证的基础上,土方机械研究院汇同众多专家深入交流探讨,确定了最佳的设计方案

山东重工奏响全球化乐章 欧洲并购三部曲

今年的山东省政府工作报告中提出,支持有条件的企业全球布局产业链,搞好跨国并购投资,加快培育源自山东的跨国公司和世界500强企业。1月18日下午,记者在位于济南市燕子山西路的山东重工集团总部见到集团董事长、党委书记谭旭光时,他刚刚从遥远的欧洲飞回来。 今年的省政府工作报告中提出,支持有条件的企业全球布局产业链,搞好跨国并购投资,加快培育源自山东的跨国公司和世界500强企业。山东重工欧洲并购“三部曲”

追赶欧盟工程机械标准 山东临工与国际化接轨

近日,山东临工推出了3款具有欧洲标准的装载机、挖掘机产品。这是继在巴西、俄罗斯、中东、南非等新兴海外市场上巩固领先优势之后,临工的触角又伸向了最能检验工程机械行业实力的欧美主流市场。 业内统计数据显示,2012年临工装载机出口已经稳居行业第二位。自2007年正式与沃尔沃合作以后,临工就确定了国际化战略,即通过差异化经营,整合自己的品牌、产品设计与市场资源,从而实现与国际化标准接轨。这种方式,也被业

徐工史先信:中国流动式起重机标准体系及展望

【第一工程机械网 独家报道】2012年11月26日,第十五届国际起重机协会联盟峰会2012 International Crane Stakeholders Assembly (简称ICSA)在上海举行。此次峰会由中国工程机械工业协会工程起重机分会(CCMA)和澳大利亚起重机工业协会(CICA)主办,徐工集团(XCMG)和国家工程机械质量监督检验中心(CMQSTC)协办,第一工程机械网承办。 本次

中联重科:技术创新成就工程机械世界标准

【第一工程机械网 独家报道】“当今世界的产业竞争,谁拥有核心技术,谁就拥有话语权。经济的全球化,带来了科技竞争的全球化,这决定了中国企业的使命不是对国际标准的仰望,而是要把中国的标准变成世界的标准。”——詹纯新 国际企业界盛传一种说法:“三流企业做产品,二流企业做品牌,一流企业做标准”。由此可见,做行业标准的企业是游戏规则的制定者,也是行业的标竿和领头羊。 放眼中国工程机械行业,能够制定标准的一

欧洲拖拉机市场竞争在继续 精益化成推动器

不论从宏观和微观的经济角度来看,拖拉机都体现了农业生产流程的先进性乃至农业经济的发达程度。当前,虽然新兴国家处于一个相对较低的技术水平阶段,但他们也正在走上机械化发展的道路。以台数论,过去十年中,全球拖拉机产量已增加了一倍,到2011年已经接近200万台,其中估计有120万台拖拉机是在亚洲生产的,其产地主要是印度和中国。借助于成立合资企业或者自主独立建厂,越来越多的欧美拖拉机制造商如约翰迪尔,凯斯

中联承担的中国首个工程机械电磁兼容标准发布

日前,由中联重科承担的中国首个工程机械电磁兼容安全标准GB/T 28554-2012《工业机械电气设备 内带供电单元的建设机械电磁兼容要求》由国家标准化管理委员会正式发布,这标志着一直以来工程机械产品出口认证时电磁兼容测试全部依靠欧美标准的状况开始被打破。 该标准修改采用(MOD)欧洲标准 EN13309《Electromagnetic compatibility for the construc

国际标准化组织落户中联 引工程机械再上新台阶

日前,国际标准化组织/起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处正式落户中联重科,中联重科也由此成为我国第一个工程机械行业国际标准化组织秘书处独立承担单位。 ISO/TC96承担着与起重机相关的国际标准制修订工作,这一高技术要求组织的中国落户将成为中国工程机械行业发展中的一个里程碑:不仅充分证明了中联重科在技术创新、知识产权、标准制定等方面的全球领先地位,它在中国的落户也为中国工程机械标准与国际

首个混凝土机械安全类强制性国家标准发布

日前,中国混凝土机械领域首个涉及产品安全的强制性国家标准GB 28395-2012《混凝土及灰浆输送、喷射、浇注机械安全要求》由国家标准化管理委员会发布,该标准由中联重科负责起草和制定。该标准修改采用欧洲标准 EN12001:2003 《Conveying,spraying and placing machines for concrete and mortar—Safety requiremen

ISO/TC96技术标准落户中联 起重机格局中国化

国际标准化组织(ISO)2012年第3号决议决定:将国际标准化组织/起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处由工业革命发源地英国迁往中国。2012年5月21号,国家标准化管理委员会正式批复该秘书处落户中联重科股份有限公司。这一文件标志ISO/TC96秘书处正式由中联重科承担。这是一个具有里程碑意义的事件,是我国第一个装备制造业的国际标准化秘书处。这一高技术要求的国际组织落户中联重科,充分彰显了中

起重机标准化技术委员会秘书处在中联成立

【第一工程机械网 独家报道】7月17日,由国家标准化管理委员会主办的“国际标准化组织/起重机技术委员会(ISO/TC96)秘书处成立大会”在湖南长沙隆重举行,ISO/TC96秘书处即将由工业革命发源地英国迁往中国湖南,今年5月,国标委正式批复该秘书处落户中联重科股份有限公司。业内人士认为,这是一个具有里程碑意义的事件,是我国第一个装备制造业的国际标准化秘书处。面对纷繁复杂的全球经济环境,特别是起重

柳工欧洲公司“服务万里行活动”纪实

行万里路 送无限情 2012年的欧洲还没有完全从欧债危机的阴霾中走出来。 “市场越艰难,就越要主动出击,在不断开拓新市场的同时,更要守住现有市场。”柳工股份公司国际营销事业部副总经理兼欧洲公司总经理邓涛提议:“2012年,我们要组织一次大型的‘欧洲服务万里行’活动,关注用户需求,了解产品现状,最终促进市场销售。” 柳工配件送到客户手中 “欧洲服务万里行”的信息传递到柳工欧洲公司驻各个区域办事处,

柳工欧洲公司荷兰阿尔默勒市新址开业

6月21日,柳工在荷兰阿尔默勒市隆重举行欧洲子公司乔迁新址开业庆典。阿尔默勒市市长安娜玛丽·约里斯玛女士,中国驻荷兰使馆经商参赞李飞,荷兰外商投资局局长巴斯·浦乐施,柳工集团公司董事长王晓华、股份公司副总裁黄祥全,中资公司合作伙伴、大客户代表,欧洲公司经销商以及当地媒体代表等共同出席了当天的剪彩仪式。 图为王晓华董事长向阿尔默勒市市长安娜玛丽·约里斯玛女士赠送礼物 中国驻荷兰使馆经商参赞李飞在仪

中国中铁子公司欧洲杯中标路段烂尾

波兰一条横穿于土豆田之间的普通公路,难倒了中国的一家大型建筑公司——中国中铁股份有限公司(中国中铁,601390.SH,00390.HK)子公司中国海外工程有限责任公司(下称中国海外)。 华沙和柏林之间的这条A2公路,本应是中国建筑企业在欧洲舞台上绽放光彩的好机会。该项目一度被中国海外称为“迄今为止中国中铁系统在欧盟国家惟一的大型基础设施项目”。英国《金融时报》也称,“中国海外是中国第一家在欧洲获

祁俊:工程机械排放标准升级受成本与油质制约

与乘用车降低碳排放的努力和成果相比,工程机械行业就没有这么幸运了。目前,在中国市场,工程机械、运输车仍在执行相当于欧洲Ⅱ号排放标准的第二阶段限值。中国工程机械工业协会会长祁俊认为,发动机成本与油品质量直接制约排放标准的升级;提高操作员的技术水平则是更具现实意义的解决方案。祁俊表示,如果工程机械推行第三阶段限值标准,发动机的技术升级将带动采购成本增加,上涨幅度可达30%。如果购买者不愿为此“买单”,

世界标准践行者 福田雷萨抢攻尖端技术高地

5月2日,2012年度北京国际车展落下帷幕。当人们回味今年北京车展这一国际盛事时发现,不仅乘用车成为热门话题,在福田汽车展台福田旗下高端装备制造品牌福田雷萨宣布其首款奔驰底盘52米泵车上市这一事件也引起了众多的关注。福戴合资之后,人们再次惊讶于福田雷萨这样一个商混行业黑马提出“与世界标准同行”战略发展口号的实力和远见。 业内人士曾分析,中国机械制造行业发展至今,一个商混机械制造企业的实力基于它的

福田雷萨范现军:雷萨“与世界标准同行”

4月24日,在2012年北京车展上,一场主题为“与世界标准同行”的发布会上,福田汽车旗下高端装备制造品牌—福田雷萨,高调宣布其首款奔驰底盘52米泵车上市。该新款泵车被认为是开创了中国自主品牌在商混机械领域“高品质”与“高价值”完美融合的典范。  更具价值的是,在福田雷萨世界级产品诞生的背后,实则是一种全新的自主品牌发展模式,它代表了中国自主品牌迈向世界品牌道路上的新尝试。为更深入的了解

国企构筑大国经济基石 欧洲五十强一半国企

欧洲五十强一半是国企 日韩崛起时国企立大功 “国企在俄罗斯人心中曾经是国家的脊梁,但私有化浪潮完全让俄罗斯失去了能与西方跨国资本抗衡的工业体系,沦为中东和非洲一样的资源和原料出口国了”。对于近来俄罗斯即将开始的第二轮国企私有化改革,莫斯科大学教授奥利加向《环球时报》记者谈起曾经辉煌一时的国企时感慨不已。事实上,不仅在俄罗斯,近来美欧大量出资收购陷入困境的大企业,被认为是西方用“国企化”来拯救国家,

袁盈:严格排放标准 促进“十二五”减排

【第一工程机械网 独家报道】随着全球气候变暖,环境问题日益凸显,节能减排,绿色环保成为时代发展的主题。4月11-12日,第二届2012中国绿色车辆国际论坛在上海举行,来自世界各地的专家学者齐聚于此,共同探索节能减排新生活。 论坛现场,环境保护部环境标准研究所袁盈分析指出当前环境形势严峻,减排任务艰巨。 “十二五”规划 加大减排力度根据《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,“十二五”期间,N

国IV排放标准将成为润滑油战场导火索

“国Ⅳ标准正式实施后将有可能成为润滑油战场的导火索,虽然距离实施还有一段时间,但这场战役已经提前打响。”东风润滑油董事长梁冰向记者打了这样一个比方。 环保部发布公告称,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车,都必须符合国Ⅳ排放标准的要求。受去年PM2.5事件的影响,北京市环保局宣布北京市将在全国率先实施国IV机动车排放标准,时间表确定在今年下半年。 随着国Ⅳ

中国自主研制轻轨列车在欧洲首次投入运营

中国先进轨道交通装备骨干企业--南车株洲电力机车有限公司13日透露,中国自主研制的轻轨列车实现了历史性突破,首次在欧洲投入载客运营。 土耳其当地时间3月8日19时30分,一列由南车株机公司研制的轻轨列车从伊兹密尔市一号线的BONOVA站出发,满载数百名乘客驶往UYGVL站,从此宣告中国轻轨列车正式在欧洲投入载客运营。 在现场参加开通技术保障的中国南车株机公司项目经理王金生介绍,目前,伊兹密尔市仅有

欧债危机成并购良机 中企频频重磅出击欧洲

新年伊始,中国企业发起一连串重磅海外收购:山东重工3.74亿欧元获得全球豪华游艇巨头意大利法拉帝集团75%的控股权;三一重工3.24亿欧元收购德国普茨迈斯特;广西柳工斥资3.35亿元人民币收购波兰企业HSW的工程机械事业部;国家电网以3.87亿欧元收购葡萄牙国家能源网公司25%的股份…… 知名的品牌、先进的技术以及核心的资产,一系列炫目的收购案例,似乎预示着中国企业的海外收购正在进入一个新阶段。

宝马格:不把卖给欧洲的设备卖给中国

作为世界领先的压路机制造商,宝马格与英格索兰、戴纳派克一道并称为“压路机三剑客”,进入中国后,三大国际品牌几乎垄断国内高端全液压压路机市场。公司总裁约尔格·安格尔(音译)在最近一次接受国外媒体采访时谈到宝马格对中国市场的预期,记者将部分涉及中国市场的内容编译过来,与国内用户分享。 如今,宝马格的销售额超过60%都来源于在欧洲以外的市场,并且在跨国企业有很多投资。“我们将会继续为发展业务而进行投资

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们