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为丰富非公路重型自卸车产品型谱，满足矿区用户不同的运输需求，徐工汽车公司加大新品研发力度，日前，徐工50吨级NXG5550DT非公路重型自卸车成功下线。该产品以65吨级非公路重型自卸车为原型车，对车辆各关键部位进行了整体技术优化和提升，所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的，确保整车的可靠性；高强板箱型无副梁车架，承载能力大、稳定性好；高气压的制
近日，中国重汽济南专用车公司自行研制的“净水车”正式下线。 中国重汽济南专用车公司自行研制的“净水车” “多功能净水车”采用中国重汽产品底盘，加装移动式集成净化系统组成。所用的移动式集成净化系统采用国际领先的“反渗透制水技术”及“紫外C消毒技术”相结合的净水工艺，使产水水质大大优于国家饮用水标准。设备原水水源设定为v类水质，供水量为5m/小时，可持续工作8小时以上。此类产品主要适用于在远离城市、
19日，中国南车株洲电力机车有限公司宣布，为武汉地铁二号线制造的列车成功下线。这款中国首列穿越长江的地铁列车，具有特殊的坡道制动和爬坡能力。 中国南车株洲电力机车有限公司宣传部长韩军介绍，武汉地铁二号线从地下穿越长江，连接武昌、汉口两镇中心区域，全长约3100米。地铁过江线路部分，开挖深度在长江平均水位线下48米处，为双线双洞隧道。过江地铁隧道两端出入口的坡度达千分之三十，相当于车辆进入隧道后要
近日，新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车在麓谷成功下线。作为混凝土机械公司经典产品三桥47米混凝土泵车的升级产品，它在继承了原产品的优秀品质的同时，更融合了中联、CIFA双方技术优势，整体性能达到国内领先、国际一流的水平。 新一代的ZOOMLION-CIFA复合技术三桥47米X腿混凝土泵车，拥有全新的臂架系统，更可靠、更安全；泵送系统在原来泵送方量140方/小时的
近日，从三一重工搅拌设备公司传来好消息。三一首台背罐车成功下线，标志着三一将为客户提供干粉搅拌设备的整体解决方案。 当看到自己研发的背罐车从厂房缓缓驶出，搅拌设备研究院的工程师们掌声雷动，脸上洋溢着幸福的笑容。该产品是搅拌设备研究院自主研发的成套设备，为客户提供干粉搅拌设备的整体解决方案。该产品在设计过程中全部采用CAE软件进行数字化仿真实验，各个部件均达到最佳配置，操作简单、方便。 搅拌设备
2011年1月初，沈阳北方交通重工集团自主研制开发的KFM-FQ200型无杆飞机牵引车正式下线并一次性试车成功。该车为中国首台200吨级无杆飞机牵引车，采用液压传动，实现无级变速，配备智能防滑模块与应急系统;整机采用PLC智能控制、CAN总线传输、仿真动画界面、多参数传感反馈，使全部动作实现高自动化和高智能化，安全可靠，已完全达到国际先进水平。 北方交通无杆飞机牵引车的成功下线，标志着集团在空港
记者1日从三一重工获悉，公司首台再制造泵车在12号厂房总装中心成功下线。"这是三一在产品再制造方面的突破，昭示着三一再制造迈出了实质性步伐。"三一再制造公司总经理邵志强说。据相关负责人介绍，该车上线时遍身水泥污垢，锈迹斑斑，且部分零部件开裂、变形，在通过评估、全面拆解、修复、检测、总装等程序实现再制造后，其产品性能、质量均不亚于新品。三一再制造公司制造部长罗斌说："我们没有固定的模式可以借鉴，唯一
【第一工程机械网 编译】日前，GGR集团已将英国第一台电动伸缩叉装机出售给Flannery Plant Hire。该机器将用于连接伦敦，中部地区和北部的新HS2高速铁路工程的一部分。新型Eco 电动伸缩臂叉装车由总部位于意大利的Faresin Industries制造。据该制造商介绍，这台机器的起重能力为2.6吨，并由锂电池供电，可以有效节省维护和运行成本。 Faresin Industries
近日，由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍，XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架，选用玉柴YC6MK375L大马力发动机，匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥，并配置四减震器宽体驾驶室，整车可靠性、动
3月份，卡车股份一举创下日产777辆份历史最高产能记录，且超额完成一季度产销目标，顺利实现“首季开门红”。这一目标的实现，得益于“三大技改项目”的实施。 进入2011的卡车股份，订单火爆持续、生产纪录不断刷新，生产一线依旧紧张、繁忙，但是，通过每天的订单排产和生产节拍观察，现在的卡车股份现场管理更加有序、生产节拍更加稳健，不少往年的“瓶颈部位”竟然显出几分悠然。同样是年初的生产大月，是什么让卡车
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
在“碳达峰、碳中和”的国家战略指引下，柳工企业战略瞄准全球大势，勇担责任，于2014年在行业内率先开启电动工程机械领域的技术探索和产品研发，2019年全球首款电动装载机下线，此后更创造了多项行业第一。柳工将“可持续基因”融入工程机械的全生命周期，助力全球客户实现绿色发展目标。 柳工第2000台电动装载机下线仪式 10月18日上午，“电驱未来 奋进2000”柳工
9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中，力求高标准质量和成本的最佳平衡点，携手150个国内供应商提升制造质量能力，实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到90%。据悉，首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。
曼恩慕尼黑电动卡车中心成立一周年来，已初步完成电动卡车与传统卡车混合批量生产的初步尝试，并已推出未来重型eTruck的20辆卡车原型。电动卡车中心，作为曼恩迈向商用车电动化的又一里程碑，聚焦电动驾驶技术革新与工厂生产模式优化，致力于赋能电动驾驶技术，引领商用车电动发展，并最终成为市场领先的气候友好型公路货运解决方案提供商。 曼恩慕尼黑电动卡车中心已初步完成电动卡车与传
长沙的夜晚，是流动的彩色的光。那些光里，有往来配送奶茶的电动车灯，有点缀湘江两岸的高楼霓虹，有天上月色，有人间星城。 而此时，有200多个人匆匆结束了他们的晚餐，走进了这个被灯塔工厂照亮的夜。 这是第二期“走进标杆工厂”的最后一个环节，复盘课。在课上，他们复盘了当天上午参观三一重工18号工厂、重卡工厂的所见所识，以及下午树根互联联合创始人、CEO贺东东，三一重工智能制造研究院院长刘岩，
近日，山河智能AT版105吨级宽体矿卡SWK105Z成功下线，该产品基于客户需求定制开发，定位中高端市场，满足矿山运输自动化、智能化发展的需求。 在矿山开采设备大型化、管理运营集约化的背景下，大吨位、智能化的宽体自卸车需求日益增多。SWK105Z是在SWK105基础上，衍生的中高端产品。 山河智能AT版105吨级宽体矿卡SWK105Z 该款产品配置美国艾力逊自动变速箱，
2021年6月1日，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一重卡总经理张红松，三一集团油品事业部总经理周万春，泵送事业部副总经理谈波，董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道：“从立项到下线，三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳，依
继第二届中国卡车音乐节上三一重卡首款中高端旗舰重卡江山版亮相后，卡友圈关于江山版的讨论不断，热度持续升温，不少卡友甚至放言：“就等江山版上市了。”今天，卡友们最为关注的三一重卡江山版正式下线。 三一重卡首款中高端旗舰“江山版”下线 图 2020年11月3日，三一重卡江山系列产品下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行，伴随着江山版从生产线上缓缓驶出，三一重卡首款中高端旗舰重卡正式下线。三一重
近日，国内首台进口国六底盘泵车——中联重科四桥56米斯堪尼亚国六泵车在湖南长沙中联重科麓谷工业园成功下线。此次进口底盘斯堪尼亚国六泵车的成功下线，是中联重科践行绿色可持续发展理念的又一成果，也标志着公司在推行国六产品的进度上始终走在行业前列。 随着全国重点区域国六排放实施的全面铺开，为满足国家排放标准及顺应市场趋势，中联重科前期已陆续研发了包括解放、重汽、庆铃、北奔等国产底盘国六泵车，此次与斯堪尼
作为物流运输大省，山东的快递快运、危化品运输、农产品冷链运输领域异常火热，这就产生了众多以跑货运为生的卡车司机，而目前货运司机主力集中在80、90后一代年轻人，他们对于用车有着更高的要求，无论是更为时尚的外观，还是对于车辆的安全性以及驾驶室内饰、舒适性的要求都在不断提升。 中集联合卡车产品推介会 2019年5月25日，中集联合卡车产品推介会在淄博高青县举行，为淄博地区用户带来了中集联合卡车全新
近日，以“高端重卡·重装出发”为主题的中集联合卡车U+产品下线暨交车仪式在芜湖举行。基于成立十周年这样一个时间节点，“重装出发”的似乎并不仅仅是多方面升级的U+车型，还有正式踏入第二个十年的中集联合卡车。 这不禁让人好奇，“重装”之后的中集联合卡车，将采取哪些举措来应对当前市场呢？反复提到的“聚焦务实”又将聚焦在哪里呢？ 中集联合卡车U+产品 聚焦产品：脚踏实地，好产品才是“硬”道理 什么才能
美国当地时间7月26日，康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂迎来了第200万台发动机下线。詹姆斯敦发动机工厂是康明斯公司全球最大的生产设施之一，其2017年发动机产量占康明斯全年发动机总产量的14.7%。 康明斯位于美国纽约州詹姆斯敦的发动机工厂 詹姆斯敦工厂始建于1974年，占地超过100万平方英尺（9.3万平方米）。工厂最初用于制造发动机零部件，自1981年开始生产发动机整机，近年来每年
2017年11月1日，首台三一卡车在长沙隆重下线，标志着三一集团正式进军重卡行业。2018年3月，“三一卡车”APP将正式上线，全国客户都可以通过“三一卡车”APP在线预订惊爆价格的首批三一卡车！ 万元征集三一卡车Logo及车型名称 三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来，三一始终秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的愿景，打造了知名的“三一”品牌。三一集团有限公司是全
11月1日，三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开，三一倾力打造的全新重卡产品惊艳亮相。湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、三一重工总裁向文波、三一重工高级副总裁梁林河等领导出席下线仪式。 三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开 下线仪式上，三一重工总裁向文波表示，三一一直都与汽车有缘，我们的泵车、搅拌车用的就是自己生产的汽车底盘，此次进军重卡行
11月1日，三一重卡下线仪式暨“红色联盟”成立大会在三一长沙产业园隆重召开，湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、三一重工总裁向文波、三一重工高级副总裁梁林河等领导出席下线仪式。 图 | 湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波 （左三）、三一重工总裁向文波（右三） 、三一重工高级副总裁梁林河（左二） 、潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚（右二） 、湖北省齐星汽车车身股份有限公司董事长徐德（右一）、首
2017年10月13日，由中国国家发展改革委和美国能源部主办的第八届中美能效论坛在美国丹佛举行。会上，在中美两国政府相关领导的共同见证下，福田汽车与康明斯签署了《绿色智能卡车战略合作备忘录》，这不仅预示着中美两国将在推动节能低碳绿色发展，积极应对全球气候变化上进一步深化合作，也标志着中国超级卡车计划第二阶段正式启动。据了解，双方将充分利用各自技术和资源优势，完成集动力系统与整车集成方面的优化，打造
近日，徐工集团又增添一个NO.1，国内最大悬臂式纵轴掘进机——徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工隧道掘进机技术跻身世界前列，引领隧道掘进机行业的发展。 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机的成功下线 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机的成功下线，可谓是徐工矿业机械研发的又一重大突破。 到底是咋厉害的？ 接着往下看~ 具有自主知识产权的新产品 徐工XTR7/360悬臂式隧道
“国庆”、“中秋”双节假日期间，为了保障市场需求，徐工基础各分厂依旧加班加点、火力全开，为祖国的建设贡献力量。这其中，最为浓墨重彩的一笔是国内最大悬臂式纵轴掘进机——徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机成功下线，标志着徐工隧道掘进机技术跻身世界前列，引领隧道掘进机行业的发展。 国内最大悬臂式纵轴掘进机XTR7/360下线 徐工XTR7/360悬臂式隧道掘进机是徐工基础结合国际先进技术及多年隧道施工
高质量的装配技术再次被证明 Stiegl酿酒厂成为第20万辆TGL/TGM的用户 2017年5月9日，曼恩在斯太尔厂区举办了一场自豪的庆祝仪式：自第一批预生产的TGL/TGM系列卡车2004年底下线，2006年全系列车型开始批量生产，目前第20万辆TGL/TGM系列卡车正式下线。 车辆交付 “我们感到特别自豪，十多年来，客户一直信赖曼恩公司的优质产品，特别是TGL/TGM系列。对我们而言，今天我们
7月10日，主题为“见证百万传奇 开启超卡时代”福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京举行。来自中物联、福田戴姆勒汽车的相关领导、超级卡车全球创新联盟成员、核心用户、经销商、供应商、服务商以及功勋员工、媒体代表共同见证了欧曼第100万辆重卡下线这一里程碑时刻;这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。 福田戴姆勒汽车第100万辆暨
2017年7月10日，主题为“见证百万传奇开启超卡时代”的福田戴姆勒汽车第100万辆暨欧曼EST超级卡车第1万辆下线庆典仪式在京隆重举行。活动现场，欧曼百万传奇的忠实用户与功勋员工驾驶着欧曼EST超级卡车驶下总装线，这昭示着历经15年发展、5代产品迭代的“欧曼”正式迈入“重卡百万俱乐部”。庆典仪式上，福田戴姆勒汽车正式发布了面向未来的“超级卡车品质工程”，致力于为全球重卡用户创造最佳商业价值，助推
12月28日，玉柴联合动力装试生产线一派欢腾，随着发动机输送线的缓缓移动，联合动力YC6K品牌第15000台大马力发动机成功下线。集瑞联合重工代理总经理李衍硕、玉柴股份总裁吴其伟为第15000台大马力发动机揭幕。 玉柴联合动力6K品牌第15000台大马力发动机顺利下线 回望2009年的夏天，玉柴联合动力首次推出作为玉柴机器高端品牌的YC6K。7年间， YC6K大马力发动机多次获得省、市、国家
12月16日上午十点三十分，伴随着现场振奋人心的“汉马动力 万众一心”呐喊声、礼炮声，2016年第10000台汉马发动机缓缓从总装线上驶下来，华菱星马迎来了2016年度第10000台汉马动力的成功下线。“10000”是汉马动力2016年沉甸甸的收获，更是汉马动力迎来发展的新起点。自2013年走向市场以来，华菱星马全体员工勠力同心、攻坚克难，实现了汉马动力从小批量投放市场到年生产突破万台，累计销售两
风雨交加的深秋之夜，或许能够让人催生出更多的浓浓睡意。然而，步入联合卡车的生产厂区，却有着别样的一番光景----为了能够在保证产品品质的基础上，第一时间交付产品，联合卡车人齐心奋战，忘我工作在岗位的最前线。在联合卡车，每天发生的生产故事，演绎着一种精神，一种文化，一种态度……这些，同样值得我们致敬。在此，小编带您揭开联合卡车河南郑州180台订单及首批80台车辆交车背后的故事…… U平台6×4 L
近日，公司SUM720YS型沥青混凝土摊铺机成功下线，进一步完善了公司摊铺机产品体系。该摊铺机最大摊铺宽度为7.5米（用户特殊定制可达9米），在同类路面工程机械中具有很强的竞争力。 陕建机械SUM720YS型沥青混凝土摊铺机 SUM720YS型沥青混凝土摊铺机配置了单夯锤气加热液压伸缩熨平板，可即时改变摊铺宽度，其基本摊铺宽度为2.55-5米，最大摊铺宽度为7.5米。该摊铺机配置了140kW道依茨
SGR50C矿用车在首钢重汽全体员工及嘉宾的热烈掌声中缓缓启动，迎面开来，让在场的全体人员感到欢欣雀跃。4月8日上午，首钢重汽在迁安分公司举行了简洁而隆重的庆典仪式，庆祝SGR50C新产品成功下线。该公司负责人及重要客户代表出席了庆典仪式。2011年，柳工股份公司通过股权收购入股首钢重汽，与首钢矿业公司一起成为首钢重汽的第一、第二大股东。柳工公司收购首钢重汽42%股权。SGR50C是通过引进柳工先
【第一工程机械网 独家报道】2012年底，政府提出“城镇化是扩大内需的最大潜力所在”，并强调要积极稳妥推进城镇化。这半年来，工程机械市场虽然持续低迷并无明显拐点。但是，不得不说，得益于城镇化建设和新农村建设，挖掘机的市场需求与表现总算让我们有一丝欣慰。工程机械国内外品牌中，稍有市场敏感度的人都会抓住这一“救命稻草”。为适应特定时期的用户需求，不少厂商自年初以来相继推出液压挖掘机新品，包括三一、小松
湖南有色重型机器有限责任公司自主研发制造的DQ10A型10吨地下矿用卡车，是专门针对“攀枝花兰尖铁矿露天转地下开采”项目而开发，其设计精湛，配置精良。 有色重机DQ系列地下矿用卡车 从方案设计到设计验证，再到精益求精的制造加工，最后到检验出厂，只经历了短短不到三个月的时间。地下卡车能在短期内成功下线，一方面体现了公司各相关部门的团队精神，另一方面也证明了公司的整体设计能力及生产能力。在产品整个
4月12日，以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉，玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式，共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密
11月6日，九原区政府在包头市会展中心召开发布会，由九原区政府推动，北京德益、北京蓝星、中材科技共同研发的卡车轻量化项目取得重大进展，首辆长8.6米的应用了碳纤维复合材料的轻量自卸车成功下线。 据了解，参与该项目的企业均是落户九原区工业园区的高新技术企业，从2010年开始攻关该项目，将新材料聚双环戊二烯加入到自卸车材料当中。该项目共产生了12项发明专利、9项实用新型专利。 据了解，此台新型复合材料
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