首钢重汽公司SGR50C矿用车新产品成功下线

SGR50C矿用车在首钢重汽全体员工及嘉宾的热烈掌声中缓缓启动,迎面开来,让在场的全体人员感到欢欣雀跃。4月8日上午,首钢重汽在迁安分公司举行了简洁而隆重的庆典仪式,庆祝SGR50C新产品成功下线。该公司负责人及重要客户代表出席了庆典仪式。

2011年,柳工股份公司通过股权收购入股首钢重汽,与首钢矿业公司一起成为首钢重汽的第一、第二大股东。柳工公司收购首钢重汽42%股权。SGR50C是通过引进柳工先进研发理念和研发团队的支持,在SGR50基础上全新升级研制的50吨级矿用卡车换代产品。

首钢重汽目前主导产品42吨矿车占据国内该吨级矿车的半壁江山,累计社会销量达620台,分布在国内外60多个矿山运行。产品系列化、规模化、大型化格局已经形成,目前已拥有42吨、50吨、150吨、170吨、240吨矿车,以及40吨洒水车、40吨废钢运输车等系列车型。

近年来,矿用车市场竞争日益激烈,产品质量的提升已经成为了赢得客户、打开市场,尤其是突破国际市场的重要筹码。因此,在柳工技术研发团队的大力支持下,全新升级SGR50C矿用车应运而生。与SGR50车型相比,在技术上,SGR50C重新进行总体匹配设计,对柴油机的进排气系统、供油系统、冷却系统、减扭振部件进行了优化;对举升机构、转向机构及制动系统进行了全新的设计;利用有限元分析对车架、三角架等关键结构件进行了受力分析;对液压系统进行了优化匹配,全面提升整机性能和质量。在外观上,SGR50C整机采用了TOP-DOWN的先进设计理念,全三维设计,使整机布置更为合理、美观,使产品具有更强的市场竞争力。

SGR50C矿用车于今年2月15日开始下料生产,首钢重汽全体职工经过一个多月的共同努力,完成了样机试制。SGR50C新产品的下线标志着企业自主研发能力又迈上了一个新台阶。

SGR50C矿用车

SGR50C矿用车

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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