# 卡车下线

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中国重汽第100万台豪沃卡车下线日宁夏地区斩获订单109台

12月13日这一天,是一个隆重的日子,中国重汽第100万台豪沃卡车下线。为了庆祝这一喜悦时刻,中国重汽在全国100个地市同时举办“臻品豪沃 铸就百万”--百万英雄见证第100万台豪沃下线仪式暨豪沃/豪瀚“再启程”客户答谢会。中国重汽销售部银川分公司在银川、中卫、固原、左旗四个地市同时举办了答谢会,斩获订单109台。 中国重汽经过半个多世纪的磨砺,产品不断更新换代,始终站在中国重卡前沿,引领中国重

戴姆勒卡车在华再筑里程碑:首款国产梅赛德斯-奔驰卡车下线

9月23日,戴姆勒卡车与福田汽车的合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司(以下简称“福田戴姆勒”)在位于北京市怀柔区的新工厂举行仪式,庆祝这一全球领先的生产基地建成投产、以及首批本土化的梅赛德斯-奔驰卡车正式下线。随着产品如期量产,戴姆勒卡车开启了在华发展新篇章。 首台国产梅赛德斯-奔驰卡车正式下线 合资公司福田戴姆勒投入运营十年来,始终积极拓展业务布局,并不断提升盈利增长潜

徐工针对英联邦国家首台右置方向盘卡车下线

10月24日,由徐工汽车公司自主研发的首台右置方向盘卡车在新品车间成功下线。该产品是专门针对英联邦国家道路行驶习惯、运输工况而研发的。 它以现有成熟车型为设计原型,继承其设计精华,通过应用创新的设计理念,对车辆各系统及结构件进行全新设计。优化的悬架系统和在前后桥采用加装平衡杆设计,令整车减震性能达到最佳,使车辆在行驶中具有良好的平顺性、安全性,驾乘人员舒适性得到很大改善;动力系统的全新匹配,使整车

卡特彼勒庆祝第5000台793矿用卡车下线

近日,卡特彼勒在其美国伊利诺伊州Decatur生产工厂举行庆典,庆祝其完成了第5000台卡特793矿用卡车的生产组装。这一数据表明了卡特彼勒在250吨级矿用卡车的产量上远远超过了其他任何制造商。 卡特彼勒矿用卡车 第5000台793矿用卡车将交付给澳大利亚的矿山客户。截至目前,793矿用卡车的最大市场分布在澳大利亚、北美和南美洲的不同矿区。据卡特彼勒介绍,首台卡特793卡车已投入使用长达27年,至

取消驾驶室!徐工ZNK高端百吨级智慧矿车下线问世

驾驶室变电池,百吨级“无人驾驶矿卡”4月25日下线问世! 4月25日上午,以“智能 持续 绿色 安全”为主题的升级版“ZNK”无人驾驶宽体自卸车下线仪式在徐工汽车智能制造基地隆重举行。这也是继第一代“ZNK”产品在矿区成功运行后,徐工和华能双方携手的又一标杆性成果。 华能内蒙古东部能源有限公司副总经理李树学,徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记夏泳泳,中国矿业

林德庆祝第一百万台叉车下线

正如超级富豪们所说的那样,第一个百万是最难的。因此,我们更有理由庆祝林德物料搬运阿沙芬堡工厂生产的第100万辆叉车。从第一辆带静压驱动到今天的完全网络化,工业车辆已经发生了很大的变化。自1959年以来,凯傲子公司的阿沙芬堡工厂一直在生产叉车,而近几十年来,工厂发生了巨大变化。其生产部门和产品都是世界上同类别中最好的。因此,难怪客户会再次期待着林德物料搬运的新创新。 林德庆祝第一百万台叉车下线

配备利勃海尔压缩机的国产中型卡车成功试装下线

利勃海尔将其技术应用于中国氢能运输车辆 2019年7月5日,中国燃料电池系统集成商上海捷氢科技有限公司 (SHPT) 宣布,搭载新一代质子交换膜燃料电池P390的市政环卫中型卡车上汽跃进(上汽大通南京分公司)FKY311 / FKY312首次试装下线。 利勃海尔开发制造的紧凑型高速高耐久电动压缩机作为燃料电池系统的关键元件,也成功参与在这次试装下线。此款中型卡车可以覆盖超过400公里的运输范围,

中集联合卡车首批新车型正式下线暨交车仪式顺利举行

2019年4月22日上午10时18分,“高端重卡▪重装出发”首批中集联合卡车U+车型下线暨交车仪式于芜湖拉开序幕。 中集联合卡车首批U+车型正式下线暨交车仪式现场 集瑞联合重工有限公司常务副总经理常绍民、玉柴联合动力股份有限公司总经理梁和平;集瑞联合重工有限公司常务副总经理兼营销公司总经理涂小岳、副总经理汪琳琍、财务总监兼营销公司副总经理冯燕、公司顾问唐钢等领导,广西宇顺物流有限公司董事长朱海

一汽解放J7下线 创新团队打造高端卡车系列

4月18日,以“智行天下勇无止境”为主题的一汽解放J7下线暨L4级系列智能车发布会在山东青岛举行。解放J7下线仪式在长春生产基地同步举行,标志着解放J7进入批量生产阶段,距离正式上市更近一步。 据解放相关技术负责人介绍,作为一款对标欧州进口卡车的世界级高端重卡,这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨

徐工汽车首台电动卡车成功下线

近日,徐工汽车自主研发的首台纯电动卡车EAB111成功下线,标志着徐工汽车在新能源卡车研发设计、生产制造等方面又向前迈进一大步,取得自主创新的又一突破,为攻占细分市场增加了有力的砝码。 徐工汽车首台电动卡车成功下线 该车集节能降耗技术、轻量化技术、安全性防护措施于一体。与传统卡车相比,具有更高的能源利用效率,使用费用仅为燃油车的1/6,平均每公里节约0.5元,为用户创造更大经济效益;采用制动能量回

湖南华菱汽车首批3台重型卡车衡阳下线

4月28日,湖南华菱汽车有限公司首批3台重型卡车在衡阳白沙洲工业园下线。至此,衡阳市首条重型汽车总装生产线全线拉通,成功实现汽车制造业升级。 这次下线的3台产品为300马力6×4重型卡车底盘,载重量均达15吨以上,经改装后,可广泛用于自卸、牵引、搅拌等。湖南华菱重卡项目,占地面积315亩,建筑面积8万平方米,总投资5亿元,包括焊装、涂装、总装三大生产工艺。项目建成后,将形成年产一万辆重卡的生产能

中国重汽发往台湾的SITRAK C5H载货车下线

近日,中国重汽济南商用车公司发往台湾的SITRAK C5H 4X2载货车成功下线。该车型是SITRAK一款高端配置的中型卡车,配置中长低顶电动举升驾驶室,空气悬吊式驾驶座椅。动力系统使用的是欧V排放标准280马力的MC07发动机,油耗低、寿命长、性能优异。选用单片干式离合器、进口ZF9S1310TO变速箱、单减速差速器和机械式防滑锁动,提高了与发动机的匹配性与整车的可靠性。制动回路中,主刹车采用双

首台配备碳纤维全复合材料车厢自卸车下线

近日,我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车在内蒙古包头下线,该车长8.6米,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢体减重29%。这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用,意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。作为项目阶段性成果,专家分析认为,此次推出的复合材料车厢集中展现了四大特点:一是建立了复合材料建模、结构设计及应力分析技术体系,完成8.6米自卸车复合材料车厢结构设计以及在

中国中车出口刚果(金)内燃机车下线

近日,中国中车出口刚果(金)内燃机车下线。这批机车是中车大连公司在既有成熟平台的基础上,根据刚果(金)当地的运用条件和线路环境,通过技术升级和个性化改进,为刚果(金)国家铁路量身定制的稳定可靠产品。项目于2023年1月17日签订采购合同,历时10个月完成交付。 中国中车出口刚果(金)内燃机车下线 机车装用智能微机控制系统、模块化冷却装置、空气-真空制动系统,在空压机性能、真空

3秒1度电“超级快充”!中国中车首台大功率纯电新能源调车机车下线

我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线 11月16日,我国首台大功率纯电新能源调车机车在中国中车下线。这台机车是中车株机响应国家“双碳”战略,为涟钢集团量身打造的一款纯电调车机车,有效解决了传统内燃机车高污染和高油耗问题,也能满足冶金、港口、电力、石化、矿山等行业内部的铁路运输需求,具有绿色低碳、经济适用、智能先进等特点。 绿色低碳 该机车最大牵引功率1500kW,采用大

福田雷萨出口坦桑尼亚64台自卸车下线仪式隆重举办

8月10日,福田雷萨出口坦桑尼亚64台自卸车下线仪式在安庆智能制造基地举办,活动现场,福田雷萨副总经理兼福田雷萨投行与资产管理部总经理张立江、福田雷萨营销公司副总经理郭振华、福田雷萨营销公司副总经理朱长明、福田汽车海外事业部基建行业总监汪飞以及生产线员工代表共同见证了这一重要时刻。 一路走来,风雨兼程,正值福田汽车成立27周年之际,福田雷萨抢抓机遇,砥砺奋进,全力洞察客户所需,以高质量发展助

三一混动节能型SET240S电动轮矿车下线验收!

三一混动节能型SET240S电动轮矿车 近日,三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车 矿车研究院电动轮总体所副所长周旭介绍,SET240S电动轮矿车属于行业

第6666台林德电动平衡重叉车下线交付海尔集团

2023年4月13日,一路相伴暨凯傲济南工厂第6666台林德3.5吨电动平衡重叉车下线仪式在济南莱芜智慧工厂盛大举行。凯傲集团首席执行官Rob Smith、凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁郭进鹏、凯傲集团执行董事会成员以及凯傲中国管理层、海尔集团客户方代表、媒体嘉宾等出席本次活动,共同见证这历史性时刻。 ▲凯傲集团董事兼凯傲亚太及美洲区总裁-郭进鹏先生 活动现场,

行业首批!同力科技TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车下线

1月10日,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)TLH130甲醇混动非公路宽体自卸车在同力重工创新基地隆重下线,这是行业内首批甲醇混动非公路宽体自卸车下线投放市场,也是同力科技在继纯电、氢能技术之后,在新的清洁能源领域又一技术创新的商业化应用。标志着同力科技在甲醇混动非公路宽体自卸车这条新赛道上迈上新征程。同力科技TLH130主要研发人员和部分生产制造人员共同见证了这一盛事。

永恒力第100000台锂电池叉车下线交付亚马逊!

永恒力第100,000辆锂电池叉车下线交付。16台ETV 216i前移式叉车交付Leipzig的亚马逊仓库,其中包括编号第100,000辆锂电池叉车。该仓库已有约140辆永恒力电动叉车在运营使用中。“第100,000辆锂电池叉车的交付对永恒力来说是非常令人自豪的特殊里程碑。作为内部物流领域电动搬运的领导者,我们是首家凭借高性能锂电池技术而颠覆行业的制造商,”永恒力董事会成员Christian Er

明天氢能发力氢能叉车,与安徽合力合作开发的3.5T氢燃料电池叉车下线

明天氢能正通过不断拓展产品应用领域来扩展氢能应用市场。 明天氢能与安徽合力合作开发的3.5T氢燃料电池叉车下线 近日安徽明天氢能科技股份有限公司(下称:明天氢能)与安徽合力股份有限公司(下称:安徽合力)合作开发的3.5T燃料电池叉车成功下线,也标志着明天氢能燃料电池领域应用的又一重要突破。 图片来源:明天氢能 据了解,该3.5T叉车配套的动力系统

三一泵送:PS/SP双品牌45米泵车下线暨全球泵送研发平台上线仪式圆满举行!

近日,三一与普迈在18号厂房联合举行了PS/SP双品牌45米泵车下线暨全球泵送研发平台上线仪式,工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben等出席了本次仪式。 下线仪式现场 首款PS/SP平台母型机 双品牌45米泵车是三一和普迈联合打造的首款母型机产品,采用了双方多项优势技术,具有全法规

联合开发出成果!山河智能压裂管道运输车下线

4月1日,山河智能联合中石油大庆油田研制的全国首台油气压裂管道运输车SWPY36在山河工业城正式下线。山河智能董事长、首席专家何清华,副总经理朱建新,山河智能油气管道装备事业部经理林宏武等在现场对设备进行了下线评审。 山河智能压裂管道运输车下线 山河智能压裂管道运输车下线 SWPY36油气压裂管道运输车属于山河智能与大庆油田井下作业分公司联合定向开发的项目,可一次实现36根压裂管道的转场

中联重科印度版38米泵车下线 量身定制深耕本地市场

日前,中联重科为印度市场量身打造的38米泵车在湖南长沙下线。该产品采用印度本地老牌制造商公司底盘,结合中联重科新型臂架,既满足当地市场认证要求,同时也很好地符合当地工况。产品一下线,就收到了意向采购订单,备受印度客户期待。 △中联重科印度版38米泵车 近年来,随着印度基础设施建设投入力度的增大,工程机械需求也迎来了攀升。英国皇家特许测量师学会在其报告中曾指出,到2025年印度将以9.8%的

729车载泵直播发布会,邀您一起见证三一鸿运版新车下线

729车载泵直播发布会,邀您一起见证三一鸿运版新车下线! (文章来源:三一重工)

开启闪耀未来 国机智骏、凯马汽车两项目实现整车下线

8月6日上午,国机集团下属企业国机智骏汽车有限公司(以下简称“国机智骏”)和山东凯马汽车制造有限公司(以下简称“凯马汽车”)赣州分公司两个汽车项目新车首发。国机集团党委书记、董事长张晓仑,党委常委、副总经理丁宏祥,江西省省委副书记、赣州市市委书记李炳军,赣州市市委副书记、市长曾文明应邀先后出席国机智骏整车下线仪式和凯马汽车批量投产仪式暨锐捷新品发布会。来自江西省和赣州市相关部门的领导、全国各地的合

杜家毫、许达哲视察三一专汽 见证全球首台电动无人搅拌车下线

7月29日上午,全省产业项目建设推进现场观摩会召开。期间,湖南省委书记杜家毫,省委副书记、省长许达哲率全省市州委书记、市州长,县市区委书记等专程考察了三一专用汽车有限责任公司,并共同见证了全球首台电动无人搅拌车下线。省政协主席李微微参加。 杜家毫、许达哲率全省领导视察三一专汽 据悉,这已是我省第三次举行这样全省性、高规格的产业观摩会,目的就是让各地各部门的主要领导干部通过现场观摩、互学互鉴,

我国时速600公里高速磁浮试验样车下线

5月23日,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。 我国时速600公里高速磁浮试验样车下线 高速磁浮列车可以填补航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。 下线仪式 时速600公里高速磁浮试验样车 时速600公里高速磁浮试验样车 国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项对时速600公里高

国机重工:首批国六“东方红”环卫车下线

日前,在国机集团所属中国一拖集团有限公司(以下简称“中国一拖”)特专车厂,首批达到国六排放标准的“东方红”环卫车下线。 首批国六“东方红”环卫车下线 近年,中国一拖特专车厂加大国六标准全系列环卫车产品研发力度,目前已研发出道路洗扫车、垃圾压缩车和多功能抑尘车等多款新产品,并快速推向市场。此次下线的18吨道路洗扫车采用底盘发动机驱动,实现清扫、清洗等不同功能,整车可降低油耗40%,减少排放20%

三一印度首台本地泵车下线,卓越品质获追捧

9月25日,三一印度公司迎来了新的里程碑——第一台本地生产的新款37米泵车,在浦那工厂正式下线暨交付。三一印度管理团队、项目组团队、员工及客户代表共同见证了这一重要时刻。 三一印度第一台本地生产的新款37米泵车 第一台本地泵车下线 近来年,印度政府加大了基建投资力度,混凝土设备需求大增。为提升自身的生产制造实力,打造更符合印度国情的主流产品,2016年底,三一印度联合泵送事业部,引进了国内成熟

中交西筑:国内最大吨位电容编组列车下线!

9月5日,由中交二航局投资参与研发的国内吨位最大的电容编组列车在鄂州葛店制造基地成功下线。 国内最大吨位电容编组列车下线 该台超级电容编组列车设计承载能力为80吨,将用于中国交建首个海外大直径隧道孟加拉卡纳普里河海底公路隧道工程施工。80吨编组列车其超级电容循环使用寿命长,环境污染小,平道运输最大牵引达3500吨,不仅能有效解决孟加拉卡纳普里河海底公路隧道施工项目坡道大、载荷重的运输难题,还首次

    2018-09-17 09:41

郑州宇通重工首台纯电动矿用车下线

2018年7月11日,宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行,宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏,郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东,郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦,郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋,以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂,共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9

阿特拉斯·科普柯动力技术部 第10,000台照明灯车下线!

2017年11月,阿特拉斯·科普柯董事会成员与企业高层来到中国进行访问。 两年一次的中国之行,两天的行程匆匆,但是15位集团董事会成员一定能感受到阿特拉斯·科普柯中国业务的飞速发展。作为一名阿特拉斯·科普柯人,小编可以说是非常骄傲了。 来访的阿特拉斯·科普柯董事会成员及部分企业高层。 在董事会成员于无锡工厂参观期间,阿特拉斯·科普柯各个业务领域带来了一场精彩纷呈的市场情况分享和产品演示。动力技

全球首创 徐工交流电传动技术XDA60E铰接式自卸车下线

近日,经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线,该产品载重60t,为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速,牵引性能好,运行平稳,操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动,以适应复杂的路面工况,驱动电机采用水冷系统,散热效率高,降低油耗,并配有自动润滑系统,维护保养极其方便。 徐工交流电传动技术XDA60E铰接式自卸车下线 秉承“技术

徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况

随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施,重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况,推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作,将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中,完美适应公路和非公路的复合使用工况。 徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况 西南版超重载漢風自卸

“北京制造”240吨电传动矿用自卸车下线

“北京制造”再添新名片。2月16日,由中车北京二七机车有限公司自主研制的CR240E电传动矿用自卸车正式下线,该车整车技术处于国内领先水平,能够与国际矿业巨头产品进行同台竞技,为中国中车矿车产品争取全球矿车市场份额、打破行业垄断并打响中车矿车国际知名品牌打下了有力基础。 据了解,这辆7米多高、载重量达240吨的黄色“巨无霸”在多项技术上都刷新了国内矿车制造行业的纪录。参与该车研制工作的工程师邓李介

浙江鼎力300台高空定制车下线交机仪式成功举行

11月10日,通冠租赁定制鼎力高空车(300台)下线交机仪式在浙江鼎力新厂区内举行。浙江鼎力董事长许树根、销售副总陈金晨,上海鼎策融资租赁有限公司总经理朱志军,通冠集团董事长段志军,通冠租赁公司总经理李慧等出席交机仪式,浙江鼎力员工代表参加仪式。 鼎力300台高空定制车下线交机仪式成功举行 仪式上,浙江鼎力董事长许树根表示,浙江鼎力本着精诚合作、互惠多赢的原则,根据市场需求,为用户量身打造定制化

我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线

  3月15日上午,中国中车大连公司在旅顺新厂区隆重举行“出口南非内燃机车下线暨环行试验线开通仪式”。十时许,主要领导及和嘉宾共同按动机车启动激光球,“连接世界,造福人类”八个大字耀眼闪烁,机车鸣笛驶上环行试验线,标志着我国出口南非内燃机车项目实施进入到全新阶段。 我国首台出口南非全球功率最大窄轨内燃机车下线   此次下线的“火车头”,是全球功率最大的窄轨内燃机车,轨距1065毫米,功率330

中国轨道交通整车最大出口订单首批机车下线

16日,在位于湖南的中国南车株洲电力机车有限公司,中国轨道交通装备整车最大出口订单的首批电力机车下线。这两台为南非打造的高端双流制电力机车,将在2015年2月28日前验收交付。今年3月,中国南车株机公司曾获签南非Transnet公司这笔价值21亿美元的电力机车大单。此次率先“诞生”的两台同款双流制四轴货运电力机车,可在25千伏交流电压和3千伏直流电压下运行,功率为3000千瓦,最高时速100公里。

海伦哲电力行业专用新款旁路作业车下线

电力行业专用新款旁路作业车下线仪式近日在海伦哲电力专用车生产基地举行,电车事业部副总经理甘延恒为该款旁路作业车下线仪式致辞。 该款旁路作业车在完全满足《国网运检部关于印发生产特种车辆技术规范(试行)的通知》标准的同时,采用全新的粘接工艺,减少了蒙皮变形,提高平整度,配合高光漆喷涂,使得整车更加美观。较之同行业其他产品相比该车采用铝板蒙皮,下围采用高分子复合材料,在保证整体安全可靠的前提下,大大减轻

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