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近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨的NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北重集团北方股份顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得自主创新的重大突破。 该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三款自主品牌产品。作为本土矿用车企业，与国外同类产品相比，NTE240电动轮矿用车不仅具有
8月28日，以“远见 卓识 引领未来”为主题的“北京福田戴姆勒汽车有限公司成立揭牌仪式”在京隆重举行；“欧曼第55万辆下线暨GTL重卡出征汉诺威车展仪式”同期举行。作为欧曼第55万辆下线的欧曼GTL无不透露出“欧洲标准”的科技内涵，除搭载奔驰OM457发动机外，其车身已贴上“Produced by 福田戴姆勒汽车”字样，这表明欧曼GTL正式以福田戴姆勒汽车的产品身份亮相。 活动现场，北京福田戴姆
从中国机械工业联合会获悉，近日，太原重型机械集团有限公司为内蒙古大唐国际锡林浩特矿业有限公司生产的WK-75型矿用正铲式挖掘机正式下线。 WK-75型矿用正铲式挖掘机是世界上规格最大、技术性能最先进、生产能力最高的矿用挖掘机，它适用于国内外大型露天煤矿、铁矿及有色金属矿山的剥离和采装作业。 该机可与生产能力为9000～12000吨/小时的自移式破碎站配套使用，也可与360吨级以上的矿用自卸卡车配
太原重型机械集团有限公司WK-75型矿用挖掘机6月5日正式下线。这是目前世界上首台技术性能参数最先进、工作尺寸最大、生产能力最高的矿用挖掘机。其铲斗额定负荷为135吨，可与生产能力为12000t/h的自移式破碎站配套使用，也可与360吨级以上的矿用自卸卡车配套使用，适用于各种大型露天矿山的剥离和采装作业。专家称，该设备实现了我国矿用挖掘机产品从“跟随发展”向“超越发展”转变质的飞跃，成为我国大型矿
一块直径600毫米的高硬度合金钢齿轮毛坯，放入机床内6分钟，一次成型切削为重型卡车上使用的螺旋锥齿轮。今天上午，我国第一台拥有自主知识产权的全数控螺旋锥齿轮干切削机床——YKA2260，在长沙经开区湖南中大创远公司下线。 近年来，随着我国汽车、工程机械等行业快速发展，对精密螺旋锥齿轮的需求越来越大，年需求量在600万套左右。但螺旋锥齿轮加工一直使用湿切法，即用油、水对机床切削零件时产生的大量热量
10月8日上午，岳阳凯达科旺汽车零部件制造有限公司举行重卡驱动桥壳项目建成投产暨产品下线仪式。岳阳市委副书记盛荣华宣布项目建成并正式投产，副市长宋爱华等出席仪式。作为临港产业新区先进装备制造区引进的第一个机械制造项目，凯达科旺积极建设生产车间和研发机构，致力于加快技术改造，提高科技含量，增强企业核心竞争力，打造长江以南重卡汽车零部件专业制造企业。该公司设计纲领为年产重型卡车中、后桥壳10万台套，具
2011年8月22日，中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司自主研发的HMTK-6000非公路电动轮矿用自卸车在湖南湘潭九华工业园成功下线。这一创举填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车的空白，谱写了中国民族品牌在重工领域内自主研发的全新篇章。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司也因此一举成为世界上第三家(中国第一家)生产此规格矿用自卸车的公司。 中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司成立于2007年，是一家大
3月13日凌晨，中国重汽卡车股份出出喜讯：随着当日排产最后一辆订单商品车在装配三车间顺利下线，卡车股份当日创下日产777辆份最高产能记录，一举突破了预定日产750辆的产能拉练目标。 据悉，3月12日 卡车股份总装配厂当日生产725辆份，绵阳分公司日产52辆份，均超额完成了12日既定的产能拉练任务。 在3月12日 的产能拉练中，卡车股份常务总经理邢杰、总经理助理、制造部经理王正新等领导，高度重视
9月6日凌晨，由三角集团自主研发的轮胎“巨无霸”40.00R57巨型工程子午胎成功下线，这是目前我国拥有完全自主知识产权和自主品牌的最大型号轮胎。 40.00R57巨型子午胎外直径为3.6米，单胎重量达3.5吨，主要用于配装大型拖运卡车，是矿山、能源、工程等领域重要的生产资料。这种轮胎具有技术含量高、经济效益好
2024年5月3日上午10点18分，在武进高新区今创轨道交通产业园7号厂房，江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车（下称CKD130AY）荣耀下线！今创控股集团董事长戈建鸣，今创集团常务副总金琰，今创重工董事长李军，江苏常矿总经理邢少辉等人共同出席下线仪式。 江苏常矿首台130吨级非公路宽体自卸车下线仪式 总经理邢少辉首先表达了对公司各部门的感激与肯定，在大家的共同努力下，不
近日，徐工自主研发的XKT136D三桥宽体矿车在徐工矿业装备智能制造基地正式下线。 徐工XKT136D三桥宽体矿车下线仪式 大型化是矿业设备主流趋势，矿用运输设备也渐向大吨位机型发展，徐工在充分调研市场后，打造出更符合矿区用户实际需求的新一代90吨级矿用自卸车。 徐工XKT136D三桥宽体矿车 作为徐工矿机自主研发的一款主力车型，XKT136D三桥宽体矿
继F系列纯电平台产品下地后，柳工工业车辆业务又迎来E系列12t~18t重型叉车这一重量级产品的成功下线。该产品的成功开发是柳工研究总院与工业车辆业务戮力同心、通力协作的完美体现，进一步提升柳工叉车产品的多样性及性能的优越性。 柳工E系列12t~18t重型叉车下线仪式签字 本次所研制的E系列12t~18t重型叉车具有以下五点显著特点： 1、智能高效：搭
2024年1月22日上午9点28分，中联重科工业车辆公司隆重举行了最新研发成果——“S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式。公司领导、各部门负责人、产品研发项目组及制造部试制组齐聚于总装车间，共同见证了这一重要时刻。 “S系列”10吨电动平衡重式叉车下线仪式 此次下线的10吨电动叉车采用了双电机驱动和大容量锂电池，具备长续航和重载荷的特点，主要性能指标达到行业前列，适应各类工
7月5日，随着智能装配产线的缓缓移动，一辆辆身披极光绿的新品泵车缓缓驶出车间。这些“凌云Ⅱ代”新品泵车是中联重科在中联智慧产业城泵送机械园下线的第一批泵车，标志着这一“全球最大、最先进、产品最可靠”的混凝土泵车智能装配产线已经建成，将开启泵车智能生产新篇章。 中联重科“凌云Ⅱ代”新品泵车下线仪式现场 中联重
6月8日，三一混动节能型SET240S电动轮矿车在三一重装沈阳产业园正式下线验收。三一重装董事长戚建先生、三一重装总经理曲小飞先生、三一重装矿车研究院院长黄贤辉先生等主要领导出席活动并进行了验收评审工作。 三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线 “SET240S电动轮矿车属于行业首创三发混动非公路矿用自卸车，与传统电动轮矿车相比，节能15%以上，维保成本降低50%以上
12月28日，中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制的具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在位于成都新津的成都中车长客生产基地下线。 据悉，全球首列氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。 ▲全球首列时速160公里的氢能源市域列车在成都中车下线 氢
11月28日，福田雷萨安庆智能制造基地首批搅拌车金牌客户订单车辆下线仪式在安庆成功举行。福田雷萨党委副书记、副总经理、纪委书记、工会主席席俊，福田雷萨副总经理兼雷萨重机事业部总裁王玉刚，福田雷萨重机事业部供应链副总裁黄政一，雷萨重机事业部安庆工厂厂长王伟，福田雷萨党委办公室/经营办公室副总监兼专用车运营共享中心主任李新毅以及安庆智能制造基地各部门负责人出席了本次活动。 下线仪式
日前，由山河智能特种装备有限公司自主研制的全自动捣炉车顺利下线，这不仅是山河特装“里程碑式”的成果，在行业内也具有极强的代表性和革命性，一定程度上填补了国内全自动捣炉车的市场空白。 山河特装全自动捣炉车成功下线 全自动捣炉车主要用于工业硅冶炼炉自动推料、遥控捣炉和辅助加料。它采用多种特种传感器和控制器以及定制开发捣炉车作业软件，可通过控制系统实现作业过程中信号收发、任务分解、
9月21日上午，在这硕果累累的金秋时节，在热烈的掌声和欢呼声中，龙工江西基地迎来首台大吨位叉车正式下线，这也标志着江西基地又一整机生产线全面建成投产。 龙工江西基地迎来首台大吨位叉车正式下线 龙工（江西）机械有限公司总经理钟津年先生在仪式上致辞，对江西基地首台大吨位叉车下线表示热烈祝贺，向辛勤奉献的建设者们及全体员工致以衷心感谢。并表示江西基地大吨位叉车项目是龙工集团的新增产
丰田叉车2022下半年经销商大会 9月7日，丰田叉车下半年经销商大会在风景如画的西子湖畔成功举办。由于疫情影响，部分经销商遗憾未能到场，但是本次会议通过线上和线下相结合的方式，大家仍能共聚一堂，聚焦重点议题进行交流。本次大会延续了年初的主题，“智胜熠久，赢享未来”，回顾上半年销售情况，发表下半年重点实施事项安排，为全年目标达成进行了全体动员。 山崎董事长“云”致辞
12月24日，首台韩国现代柴油叉车在浙江尤恩叉车股份有限公司投产下线，这标志着——尤恩叉车与韩国现代建设机械集团合作正式进入量产阶段，双方将携手推出全新的叉车产品，共同成就工业车辆市场的新标杆产品。 现代尤恩OEM工厂首台叉车下线 ●浙江尤恩叉车： 浙江尤恩叉车股份有限公司成立于1978年，前身为杭州叉车总厂新登分厂，2007年通过改制重组成立浙江尤恩叉车股份有限
湖南速度，长沙效率，星沙服务，51天签约，100天腾地开工，183天投产。三一智联重卡产业园，定位打造国家先进制造业高地，落实新时代发展理念的示范工程，旨在为湖南打造一个世界级的重卡品牌。 三一智联重卡产业园 三一智联重卡产业园车间一览 三一智联重卡产业园车间一览 三一智联重卡产业园车间拍图 2021年11月
日前，2020年“湖南十大科技新闻”评选结果揭晓，中联重科“下线国内首款曲臂云梯消防车”消息，以其标志着国内企业突破技术壁垒、打破国外曲臂云梯消防车在国内的垄断地位的重要意义，成功列入2020年“湖南十大科技新闻”名录。 △中联重科下线国内首款曲臂云梯消防车 2020年“湖南十大科技新闻”由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选。“湖南十大科技新闻”囊括一年来最重要的
工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时，工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放，成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日，氢云链从三一重工官方获悉，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示，三一计划
11月18日，国内首款曲臂云梯消防车在中联重科望城工业园下线。该装备的下线，标志着中联重科率先突破曲臂云梯消防车在中国的技术壁垒，打破国外曲臂云梯消防车在国内的垄断地位。 国内首款曲臂云梯消防车在中联重科下线 随着社会经济和技术发展，国内高层建筑日益增多，登高消防车、云梯消防车等成了保障人民群众生命财产安全必不可少的救援装备。曲臂云梯消防车，相比登高消防车及云梯消防车，可以根据现场情况实现
6月5日上午，十三五国家重点研发计划课题“大跨空间结构建筑灭火救援和实战化训练关键技术及装备”中期检查会在长沙举行。陕西省消防救援总队战训处刘铭处长、咸阳支队郝凯支队长、湖南省消防救援总队战训处陈建副处长、长沙支队作战处蒋爱兵处长、长沙支队高硕高工、西安科技大学刘长春博士等专家出席会议并听取了课题组研究进展及成果汇报。 十三五国家重点研发计划课题“大跨空间结构建筑灭火救援和实战化训练关键技术及装
作为工程机械行业的重要增长领域之一，高空作业平台是为满足高处作业需要而设计和生产的一类专用设备，要求发动机提供稳定、高效、超强的动力性能，将作业人员、工具、材料等安全地通过作业平台举升到指定位置进行操作及维护。 2019年12月4日，在湖南长沙星邦重工数字化智能生产车间，星邦重工与康明斯联合举行第1000台配装康明斯发动机臂车下线仪式暨双方合作签约仪式，星邦重工董事长刘国良、副总经理林文华以及来
2019年6月是全国第18个“安全生产月”。作为卡车司机，大家常年在路上行驶，行车安全永远是最重要的。随着重卡安全事故的频发，对于广大重卡司机来说“安全运营”成为他们最关心的问题，而车辆的安全性能越来越成为用户选车的重要因素。选择一辆安全系数高、车辆性能稳定的卡车显然尤为重要。 北奔重卡V3ET精英版牵引车 下面小编为大家介绍一款北奔重卡2019年推出的新产品V3ET精英版牵引车，来看看这款车
4月16日，中车长客股份公司为以色列特拉维夫红线轻轨项目研制的首列车在长春下线，这是我国100%低地板列车首次出口发达国家。列车黑科技加持，是目前世界安全防护等级最高的轻轨列车，十分“硬核”。 下线仪式 揭幕仪式 揭幕仪式 “硬核列车”——车窗防炸，车顶防爆 以色列地缘政治环境复杂，该列车为以色列量身定制，在安全性能方面满足以色列安全局要求，是目前世界安全防护等级最高的轻轨车辆。 中车
转眼间，“双十一”已经迎来第十个年头，从2009年0.5亿元的销售额骤增至去年的1682亿元，攀升的数字背后不仅是中国电商和零售业的迅猛转型，也是民众对物流需求急剧增加的直观体现。 艾瑞咨询数据表明，2012年至2018年间，国内网络购物所占社会消费品零售份额从 5.6%逐年上升至16.6%，线上渠道仍是推动中国零售市场增长的首要引擎。同时，深度融合线上服务、线下体验和现代物流的新零售模式不断推动
24日上午，华南重工厂区一台拥有自主研发技术CVT重型25吨叉车下线，这标志着中国在重载非道路车辆领域CVT核心技术应用又一重大突破。本次下线仪式上华南重工相关领导出席，中国叉车网（www.chinaforklift.com）作为特邀媒体全程参与了本次下线仪式。 自主研发技术CVT重型25吨叉车 据华南重工研发团队介绍，CVT（无级变速器）节能重叉是华南重工自主研发生产的第一台大吨位CVT节能重
11月23日上午，徐工铁装公司TWZ260暗挖台车下线仪式在徐工铁装公司隆重举行。徐工集团副总经理李锁云、中铁装备副总工程师李建伟、徐工机械副总裁、铁装公司董事长杨东升、铁装公司领导及员工80余人共同见证了这一重要时刻。 徐工首台TWZ260暗挖台车在铁装公司下线 中国地铁已进入大规模建设阶段，暗挖工法占近一半，目前暗挖施工主要靠传统人力进行，具有劳动强度大、效率低、作业环境恶劣等难题，随着
3月10日，陕汽集团新型智能环保渣土车下线亮相，新型智能环保渣土车很大程度上解决了以前的渣土车排放标准低、尾气量大、箱体密封差等缺点，从环保、智能、安全三大方面得到极大提升。当日，2015年度西安市建筑垃圾清运车辆安全运营互助协作大会在陕汽北郊基地举办。今年起，陕汽新型智能环保渣土车将投放全国市场1万辆，逐步取代不达标的渣土车。
近日，徐工重庆公司首台LBJ1D可卸式垃圾环卫车成功试制并组装下线。为进一步拓宽国内市场、提升徐工品牌在重庆地区的影响力，迈出了坚实的一步！ 徐工重庆公司首台LBJ1D可卸式垃圾环卫车下线 徐工重庆公司首台LBJ1D可卸式垃圾环卫车下线 随着城镇化的快速发展，小型环卫垃圾转运车需求量显著增加。通过对重庆周边地区的考察调研，发现徐工环卫产品的市场占有率很低。为充分发挥徐工重庆制造基地的地域优势，
3月5日，在三一港机的发展历程中，是一个值得纪念的日子。这一天，在鞭炮声和掌声中，三一港机又一款港口物流装备新品——SCPS320重型伸缩臂叉车下线了。据悉，该款新品的成功开发填补了国内市场空白，开启了一个大件货物装箱、掏箱、堆箱作业的新时代。一般而言，大件重型货物装卸箱作业存在较大困难，装箱时先由叉车将货物叉放到集装箱口，再由叉车将货物推入集装箱内，卸箱时由叉车或卷扬设备将货物从集装箱内拉出来，
中国北车日前发布消息称，其研发的国内首台190吨交流电传动矿用自卸车下线，核心交流电传动技术具有自主知识产权。这也意味着，中国北车成为世界上惟一掌握交流电传动技术自主知识产权的主机制造商。 矿用自卸车是超大型工程运输设备，我国一直以来依靠国外进口，欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。而面对国内矿产能源需求持续升温和矿山开采的不断深入，如三一、徐工等国内大型工程机械企业都在研制相关矿用自卸车产
2012年9月28日，正值中联重科成立20周年之际，当吉尼斯世界纪录认证官宣布中联重科101米泵车以臂架展开高度达到101米而获得“全球最长混凝土臂架泵车”等多项吉尼斯世界纪录认证时，中联重科再次以雄厚的实力，诠释了工程机械行业对于“高度”的定义。 中联重科101米泵车下线 101米，书写泵车新高度 人类对于打破纪录、创造奇迹的渴望永无止境。上世纪60年代末期，16米臂架泵车在德国问世；1986
9月6日上午，英轩重工装载机、矿用车产品下线仪式在英轩重工精饰车间前隆重举行。市政协副主席吴建民，市经信委、国土局、环保局、发改委负责同志，县领导张新强、王备、周保进、田永全出席，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟出席仪式并宣布产品下线，副县长丁进全主持仪式。 英轩重工装载机、矿用车产品下线仪式现场，苏子孟秘书长讲话 出席活动的领导 市政协副主席吴建民致辞 今天，英轩重工项目区内彩旗飘飘、迎风
Classic，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称上依红）总经理熊伟铭几个月来多次提及的这款新车终于揭开了神秘面纱，以红岩“新金刚”的名字出现在公众面前。9月19日，红岩新金刚重型自卸车下线仪式在位于重庆的上依红江北基地总装车间举行，标志着该公司产品战略调整又迈出了重要的一步。 不一样的设计理念 与擅长在高速公路等高等级路面长距离奔波的公路牵引车不同，自卸车大多工作在环境恶劣的矿区
近日，据福田消息人士透露，8月28日，在福田15周年庆典上，福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此，欧曼从1系到9系的五大系列，成功形成了VT、TX、GTL三大体系，而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡，经过长达四年之久的基础产品开发，市场定位于国内核心消费群体，中高等教育程度，以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户
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