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日前，中联重科首个海外自建生产基地--中联重科混凝土机械公司巴西子公司第一台泵车正式下线。这意味着巴西子公司已正式具备生产能力。更为可喜的是，首台泵车目前已成功销售至巴西最大的商品混凝土公司。9月初，混凝土机械公司巴西子公司隆重举行了开业典礼，随后即开始了第一台泵车的组装。由于泵车组装与工厂改建同时进行，困难很大。巴西工人是第一次组装泵车，缺乏工作经验，由中国员工边工作边培训，最终一起完成。巴西市
8月20日，国内首台定制Simba 1254凿岩台车从阿特拉斯·科普柯南京工厂顺利下线。地下岩石挖掘事业部为此举办了小型庆典来纪念这一历史时刻。项目办公室经理Sara Soderqvist女士首先致辞感谢项目团队的辛勤工作与通力协作，她介绍到，“这是南京工厂的第一台按照客户选配订单而生产的凿岩台车，从设计到组装、调试，无不凝结了项目组成员的汗水，这也为南京工厂实现订单式生产积累了宝贵的经验。”运营
近日，由潍柴亚星集团旗下盛达公司生产的6辆86T宽体矿用自卸车成功下线，并在四川成都彭州投入使用。这款由扬州自主研发生产的矿用特种车产品动力强劲，载重量大，行驶平稳，代表了当前国内矿用车行业的最高水平。 扬州造首款矿用车下线 揭秘：新款特种车有何独到优势？ 作为潍柴亚星推出的第一款车，86T宽体矿用车是何模样？记者在潍柴盛达公司看到，偌大的车体呈乳白色，车身长约9米、宽3.4米，看上去就像一个“
中国南车也想在混凝土机械泵车领域这块“香馍馍”上啃上一口。 6月28日，中国南车下属的南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车在北京昌平基地成功下线并交付客户,这标志着在轨道交通装备领域称雄的中国南车正式涉足混凝土机械泵车领域。该产品最大布料高度48米，最大布料半径43.7米，输送量125立方米每小时，泵送能力指数586Mpa.m3/h,满载总质量40t。下线仪式上中铁十
5月5日，东风汽车股份有限公司（简称“东风汽车股份”）在襄阳基地隆重举行第200万辆东风轻型车暨新一代工程车下线庆典。并启动“东风质量万里行”活动，进一步打造“金牌品质”回馈用户。东风汽车股份经过13年的蓄势和发展，至今已经完成了轻卡、轻型工程车、轻型客车、特种车、皮卡、SUV、MPV 、CDV、CV、微型车等全系列LCV产品链的自主研发和基本产能建设。 东风股份第200万辆轻型车暨新工程车下线
2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。#d1cm#page# 三一重工86米泵车下线#d1cm#
中联重科再创泵车价值新高度 碳纤维技术在中联重科的创导和引领下，已经从超长臂架泵车向长臂架泵车覆盖，进一步扩充至应用群体更为广泛的中长臂架泵车。中联重科三桥6节臂50M碳纤维臂架泵车的下线，标志着碳纤维技术从遥不可及的高端，来到了普通混凝土用户的身边。 中联重科碳纤维系列臂架泵车： 专题：中联重科六桥7节臂80米碳纤维臂架泵车下线 专题：中联重科62米碳纤维臂架泵车交付客户 【第一工程机械网
9月13日上午11点18分，山推机械公司在科技园隆重举行重装叉车下线暨重装叉车结构件新厂房启用仪式。公司领导，各部门、各分公司负责人及叉车分公司全体人员参加仪式，公司副总经理兼叉车分公司总经理万国全主持仪式。 公司党委书记总经理高腊生为此次下线仪式致辞，代表山推机械公司党委、全体领导班子成员，对25吨重装叉车的研制成功表示热烈祝贺，对重装叉车项目组全体成员在研制过程中所付出的心血表示诚挚的谢意！
5月26日上午11时08分，随着一声威震寰宇的汽笛鸣响，300吨交流传动电动轮自卸车缓缓驶出生产车间，完成了一系列运行动作，一瞬间，礼炮震天，鼓乐齐鸣。 中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功 湖南省人大常委会副主任蒋作斌郑重宣布：中国第一台具有完全自主知识产权的SF35100型300吨交流传动电动轮自卸车下线成功。湘电联合清华大学、北京大学、湖南
近日，从河南高远圣工获悉，首台应急水处理车已经正式下线。高远圣工应急救援专用装备研发中心负责人闫玉奎介绍说：“应急抢险救援水处理车为多功能组合型移动式水处理设备，用于特殊情况下（如自然灾害、突发水污染事件等）地表水的净化处理。该设备具备从多种水源取水制备饮用水的功能，出水能完全达到国家生活饮用水卫生标准（GB5749-2006），并能克服恶劣水源水质的冲击，净化效率高，净化成本低，运行可靠，维护简
单台设备，预计每年减少二氧化碳排放14.3吨…… 今天，港口首台超重载滚装电动牵引车，在徐工叉车事业部港口机械制造基地，下！线！啦！ 天津港股份有限公司总裁陈涛，徐工集团工程机械股份有限公司总裁、党委副书记陆川出席仪式并致辞。 超重载滚装电动牵引车XPT150E，最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度
日前，中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车，同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车，对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1
近日，由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线，接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放，绿色外观彰显环保特性，混合动力提升运用性能。 电-电混合动力调车机车正式下线 电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车，是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果，零排放、高性能，可适用于所有调车作业工况。 绿色、高效 机车
近日，三一10T纯电动重叉SCPE100在三一珠海产业园正式下线。 SCPE100纯电动叉车成功下线 SCPE100纯电动叉车额定载荷10t，可根据客户需求配置90kwh、114kwh不同的容量电池，续航时间可达8h，满充时间≤1h。 在确保充电时间短的同时，SCPE100作业速度更快，动力更强劲。根据研发负责人介绍，SCPE100最大起升高度3m，最大行驶速度25km
这是目前氢燃料电池装机功率最大的氢动力机车，也是我国首台由内燃机车改造而来的氢动力机车，其成功交付标志着我国氢能应用转化技术再攀高峰，具备对已有内燃机车进行“绿色、智能”再造的实力。 仪式现场 绿色发展是建设美丽中国、实现高质量发展的内在要求。中国中车不断把握新技术、新业态、新模式，从产品、创新、技术等方面深入研究，持续为中国和世界提供绿色、智能的“中车技术”和“中
近日，柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线，标志着柳工在电动刚性车领域开启新的篇章，技术上迈出全新的一步。 柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线 广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳工矿山机械业务总经理潘恒亮表示，在国家绿色矿山的号召下，公司高度重视新能源产品的研发。该产品采用纯电动方案，在技术上进行了巨大突破，从研发、装配、调试到成功下线，仅历时6个
斯凯杰科亚太（天津）工厂第一台中国本地生产的6m电动剪叉车SJ3219 顺利下线 2022年10月24日，斯凯杰科亚太（天津）工厂第一台中国本地生产的6m电动剪叉车SJ3219 顺利下线。 自2022年1月份项目启动，历经10个月，克服疫情的影响和全球供应链的紧张局势，此次6m电动剪叉车SJ3219 如期下线，预示着我们的本地供应链建设有了关键性的进展。 正如斯凯杰科（
4月3日，国内首台中低速磁浮智能巡检车在铁建重工长沙第二产业园下线。 下线仪式 该产品的成功研制填补了国内中低速磁浮线路动态智能检测装备的空白，标志着我国在新型轨道交通智能化养护领域取得重大突破。 这款CXJ-5型中低速磁浮智能巡检车两侧造型神似猫头鹰，车身长5.81米，宽2.6米，高2.97米，可搭载6人检修工班，最高运行时速25公里。 CXJ-5型中低速磁浮智能巡检车 智能巡检车主要针
近日，经过优化升级的全新一代XDA60E铰接式自卸车成功下线，该产品载重60t，为全球首创使用交流电传动技术的露天铰接式自卸车。该产品采用全自动无极调速，牵引性能好，运行平稳，操控方便。其特有的六轮独立驱动制动技术可实现电液联合制动，以适应复杂的路面工况，驱动电机采用水冷系统，散热效率高，降低油耗，并配有自动润滑系统，维护保养极其方便。 徐工全新一代XDA60E铰接式自卸车 秉承“技术领先、用不
随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施，重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况，推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作，将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中，完美适应公路和非公路的复合使用工况。 西南版超重载漢風自卸车顺利下线 西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架，带有局
日前，中国中车240吨矿用自卸车在位于北京丰台的二七机车公司下线，该车也是北京生产的吨位最大的矿用车辆，整车技术处于国内领先水平。随着“一带一路”国家战略的推进，中国装备“走出去”也在加速前行。该车的问世有助于填补中国高端重型矿车参与世界级矿业项目建设的空白。资料显示，具有世界一流水平的CR240E矿车最大载重量达240吨，最高速度57km/h，据省时间20s，适用于各种矿区及复杂工况地面条件运输
大跨度跨障碍救援、全臂架可折叠、远距离遥控精准灭火……1月22日，三一重工38米消防车在长沙产业园18号厂房下线。该产品的成功研制，将成为三一消防装备市场上又一把尖兵利器，为国内国际消防救援提供有力的技术支撑。 近日，全新的三一38米消防车在三一重工18号厂房下线 随着城市化加速，现代化、超高层、大空间、大跨度、大体量、多功能的建筑综合体越来越多，怎么有效地处置这类场所可能发生的灾害事故，三一
近日，徐工XDA40铰接式自卸车成功下线。该产品是徐工基于东南亚矿产资源开采项目需求，根据产品结构、发展规划而开发的新品，动力强劲，能耗低，关键元件均采用国际化配套，并着重在工作性能、可靠性、外观质量等方面进行精细研究和设计。产品采用轮间差速和轴间差速控制策略、A型悬挂应用等技术，使得满载爬坡大于45%，长坡缓行能力、整车通过性能、稳定性能及其可靠性均达到国际先进水平;配置了新一代智能电控系统
继集装箱正面吊、空箱堆高机成功推向市场之后，徐工起重机械事业部自主研发的16t、18t平衡重式叉车相继顺利下线。该产品是徐工集团面向港口、货场、工矿企业等市场，在创新驱动的发展战略下，紧扣高效节能的发展趋势研发的一款全新产品，整机首创了门架势能回收、智能门架定位、行车安全自动保护等多项关键技术，具有机动灵活、作业高效、操纵舒适、节能环保等优点，能为客户带来超值享受。 面对传统行业市场低迷，
金秋十月，徐工三台“重量级”产品在挖掘机械事业部陆续下线，分别为300吨级、400吨级超大型矿用液压挖掘机以及240吨级电传动矿用自卸车，其中400吨级液压挖掘机为中国最大吨位的挖掘机产品，填补了国内空白。三台超大型矿山机械成功问世，为徐工进军成套化矿山机械领域奠定了扎实的产品基础，标志着徐工成为中国唯一一家能够成套提供超大吨位挖掘机和矿用自卸车的制造商。大型矿用挖掘机主要用于大规模露天矿山的开采
目前国际上最先进的第三代100%有轨电车样车，17日在中国南车青岛四方股份公司下线。该车辆在国内首次采用永磁电机驱动、铰接转向架两项世界领先技术，高效安全、低噪环保、运营维护成本低、曲线通过能力强。 电车在测试线上运行 有轨电车是轻轨车辆的一种。按照低地板技术水平分为第一代分段式低地板、第二代70%低地板和第三代100%低地板车。该现代有轨电车具有技术先进、绿色环保、舒适方便、运量适中、外观新颖、
2月17日，新一代永磁有轨电车在测试线上运行。当日，国际目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线，该车辆在国内首次采用永磁电机驱动、铰接转向架两项世界领先技术，具有高效安全、低噪环保、运营维护成本低、曲线通过能力强的技术特性。 2月17日，新一代永磁有轨电车在测试线上运行 目前最先进第三代100%有轨电车样车在中国南车四方股份公司下线 新一代永磁有轨电车车厢内宽敞明亮
1月22日，10台单摇臂轮式装载机在西塞山区组装下线。这是湖北省生产的第一批工程机械整车成品，标志着完整的产业链已经形成，黄石市特钢产业从此迈入“整车时代”。据鑫诺路德项目负责人雷辉介绍，该项目总投资10亿元，年产值40亿元以上，可年产工程机械7500台，新增就业岗位1200个。目前项目一期1号、2号厂房已全部完工，第一条装载机加工组装生产线已完成安装，挖机、叉装机生产线正在加紧安装，计划今年7月
耕耘中国市场20年的林德(中国)叉车有限公司，12月6日成功下线其第100000台叉车，成为林德(中国)传承百年技术、扎根中国市场20载的最好献礼。林德(中国)20周年庆典当天在厦举办，凯傲集团首席执行官GordonRiske先生、凯傲集团执行董事会董事、林德物料搬运集团首席执行官TheodorMaurer先生、德国驻华使馆经济处主任BeateGrzeski女士等嘉宾和遍布中国各地的林德客户高层官
近日，由中国南车公司生产的首台柴油LNG双燃料混燃动力泵车(以下简称LNG泵车)下线。该泵车是南车公司响应国家节能减排号召、深入研究混凝土机械市场格局，借助企业新能源方面的高新技术和经验积累，与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室、北京科技大学车辆工程系联合研发的新型成果。 国家发改委于2012年12月正式实施的新版《天然气利用政策》，将天然气汽车尤其是双燃料及液化天然气汽车列为优先类用户。其中L
南非即将迎来首台“中国造”电力机车。即将出口南非的交流传动货运电力机车，20日在中国南车株机公司成功下线。首批电力机车将于9月底发往南非。中国南车方面称，此次下线的电力机车供货合同签订于2012年10月，价值近4亿美元，截至目前，是中国企业获得最大的电力机车海外订单。据介绍，出口南非的电力机车为双流制四轴交流传动货运电力机车，功率为3000千瓦，最高时速100公里。 车内上万个零部件均通过欧洲标准
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
近日，42米云梯消防车在中联消防机械公司成功下线，产品的主要功能指标和性能参数均达到国内领先，可广泛用于城市、乡镇、厂矿企业的高空救援和灭火。 该项目完全自主研发，其最高作业高度42米，最大作业幅度18米，工作斗最大承载270公斤，具有完整的灭火系统及水路。云梯主体采用五节梯架钢结构设计，可实现梯架之间的同步伸缩，作业效率高、伸缩平稳。工作斗实现可翻转，显著提高行车视野，同时其调平机构采用多连杆
12月12日，由中国重汽青岛重工最新开发的“城市风”渣土自卸车顺利下线，并在中国重汽集团的商务大会上广受好评。 该产品是公司为满足市场需求开发的一款新型自卸车，采用中国重汽最新推出的T5G系列底盘，广泛适用于城市内各类渣土的运输。产品设计上突破传统重型自卸车矩形车厢结构形式，充分利用目前先进的制造加工工艺，将产品性能、环保要求、工业设计理念和时尚元素融为一体：车厢边板采用整体成型技术，外形美观；
10月31日 ，出口马来西亚的18台淡黄色威泺30工程车在中国重汽特种车公司顺利下线。 威泺系列30工程车是中国重汽特种车公司今年强力推出的新产品，该车既能在矿山土方作业又能在公路运输，车辆性能已经达到或超过国内同类车型，且载货量大，质量可靠，兼具舒适、安全、经济、实用等优点，深受国内外用户青睐。 2012年，特种车公司加大了国际市场开拓力度，截至目前，30工程车已出口马来西亚、约旦、沙特等国家和
近日，三一天然气搅拌车在湖汽公司邵阳新产业园成功下线，三一再添环保新军。该产品拥有国内唯一经历过高温、高寒、高原试验的天然气发动机，配备了国际领先的车载天然气气瓶及燃料供给系统，整车性能稳定可靠，具有极佳的经济性和环保性，是清洁能源搅拌车领域的一次重大突破。在工业排放和汽车尾气严重污染的今天，工程车辆行业同样面临节能减排的攻关难题。湖气公司研发人员多方走访，并对各大国际展会进行深入调研后发现，要实
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
日前，两台中联8方陕汽CNG（压缩天然气）底盘搅拌车在沅江顺利下线并成功销往秘鲁。该款搅拌车的顺利下线，标志着中联重科在新能源搅拌车领域又迈出了坚实的一步。 该款搅拌车采用以天然气为燃料的新型发动机，由于天然气的主要成分是甲烷（CH4），燃烧后产物不含铅化物、硫化物等有毒物质，其排放效果可达到国四标准，能大幅降低对环境的污染；而且，天然气的价格相对柴油较为低廉，燃料费用可节省40%以上，每年可为
6月12日，昆山产业园，随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令，三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间，正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车，该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统，确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时，三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况，通过优化整机结构，提高了关键零部件
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
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