中国中车“电-电混动版”复兴号调车机车下线

近日，由中国中车自主研发的电-电混合动力调车机车正式下线，接触网和动力电池两种能量来源。节能、环保、零排放，绿色外观彰显环保特性，混合动力提升运用性能。

电-电混合动力调车机车正式下线

电-电混合动力调车机车是复兴系列调车机车标准化人机工程样车，是中车大连公司积极践行“双碳”战略的最新实践成果，零排放、高性能，可适用于所有调车作业工况。

绿色、高效

机车通过采用电-电混合动力模式，在动力制动时，可将动能转化为电能并反馈给电网或为动力电池充电，有效回收剩余能量，提升了能源利用效率。通过研究确定最优电-电混合能源比，攻克储能系统在轨道交通安全运用的关键技术，相比传统内燃调车机车传动效率提升10%以上，且无柴油机噪音、无污染物排放，更加绿色环保。

机车运行中

安全、可靠

中国中车设计团队在研发过程中将机车的安全性、适用性与检修便捷性的理念融于设计制造之中。在动力电池的选择上，通过安全验证、性能验证、可靠性验证，让动力电池更安全、可靠。引入电池系统分级保护，实时监控电池健康状态，基于性能、寿命、安全等多维度指标建立保护机制，确保电池运用安全。首次在外廊机车上应用了受电弓，高压设备布置更加科学，防护间距裕量大，外廊作业人员安全空间充足。

机车局部图

智能、便捷

机车采用环网以太网通信的方式，具有响应速度快、数据流量大的特点；增加高清辅助瞭望系统，可在司机室内实时查看弓网状态和路况等关键信息；延续了标准化、模块化、简统化布置，可降低乘务、检修人员工作量，提升用户运用维保效率效益，为用户创造新价值。

机车局部图

责任编辑：Mark