配备利勃海尔压缩机的国产中型卡车成功试装下线

利勃海尔将其技术应用于中国氢能运输车辆

2019年7月5日,中国燃料电池系统集成商上海捷氢科技有限公司 (SHPT) 宣布,搭载新一代质子交换膜燃料电池P390的市政环卫中型卡车上汽跃进(上汽大通南京分公司)FKY311 / FKY312首次试装下线。

利勃海尔开发制造的紧凑型高速高耐久电动压缩机作为燃料电池系统的关键元件,也成功参与在这次试装下线。此款中型卡车可以覆盖超过400公里的运输范围,并可以在-30°C的低温下冷启动。搭载在这款整车的燃料电池系统产品将在2020年实现量产。

中国下一代燃料电池汽车的设备

早前,利勃海尔与上海捷氢科技有限公司(SHPT)合作,为其新型燃料电池平台,提供电子电力一体化的电动涡轮 (离心式) 压缩机。

该套装置由作为利勃海尔的空气管理系统研发中心的利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司负责设计和研发。此套产品将由利勃海尔位于法国的空气管理系统研发中心利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司,位于德国的利勃海尔的电子硬件研发中心即利勃海尔电子设备 (德国) 有限公司以及利勃海尔 (中国) 有限公司共同负责产品的生产。

在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中,捷氢科技 (SHPT) 的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正在通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。

利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开发未来新一代燃料电池汽车,其技术符合汽车工业燃料电池系统的严格要求。

坚固、可靠、高效

利勃海尔的电动压缩机符合汽车领域对燃料电池系统严格的要求:非常坚固和可靠,它无需燃油,结构紧凑,效率极高,节约成本,噪音污染小并且能够提供快速的动态响应。

自2007年以来,超过100辆使用利勃海尔研制的电动涡轮压缩机的汽车已经成功无故障地行驶百万英里的事实也已经证明了这点。

责任编辑:Keyi

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利勃海尔

利勃海尔家族企业由汉斯利勃海尔在1949年建立。公司的第一台移动式、易装配、价格适中的塔式起重机获得巨大的成功,成为公司蓬勃发展的基础。今天,利勃海尔不仅是世界建筑机械的领先制造商之一,它还是其他许多领域的技术创新用户导向产品与服务的客户认可供应商。多年以来,家族企业已经发展成为目前的公司集团,拥有大约26000名员工,在各大洲建立起100余家公司。分散组织的利勃海尔集团分成若干个独立运作的可管理规模公司单元,从而确保客户可接近性,以及灵活响应全球市场信号的能力。在各个产品领域,生产与销售公司的操作管理在各个控制公司的手中。利勃海尔集团的控股公司是位于瑞士Bulle的利勃海尔国际公司,由利勃海尔家族成员完全拥有。家族企业已经在第二代人的手中,由IsoldeLiebherr和WilliLiebherr共同管理。利勃海尔LMT112009.1全液压路面起重机,是目前为止最大的公路行驶轮式起重机。它的最大起重量为1200t,配备了100m长的8节伸缩臂,加上126m长的桁架副臂,使最大起升高度达到了182m。它的9桥底盘的最高行驶速度为75km/h。
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