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潍柴:高擎中国装备制造业的创新火炬

在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光,潍柴这些年发展靠什么? 谭旭光回答:第一,国家的发展为企业提供了难得的战略机遇;第二,潍柴长期以来注重于改革,实现整个企业的体制和机制的转换;第三,就是我们始终不渝地抓住技术创新。创新,是潍柴发展的灵魂。创新,开辟潍柴前进之路回顾潍柴65年发展史,潍柴依靠创新取得发展和进步。创新让潍柴在困难时期得以生存发展,创新让潍柴人在机遇来临时阔步前行;创新是潍

潍柴:高擎中国装备制造业的科技创新火炬

在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光,潍柴这些年发展靠什么?谭旭光回答:第一,国家的发展为企业提供了难得的战略机遇;第二,潍柴长期以来注重于改革,实现整个企业的体制和机制的转换;第三,就是我们始终不渝地抓住技术创新。创新,是潍柴发展的灵魂。 创新,开辟潍柴前进之路 回顾潍柴65年发展史,潍柴依靠创新取得发展和进步。创新让潍柴在困难时期得以生存发展,创新让潍柴人在机遇来临时阔步前行;创新是

科技部王伟中视察中联 强调污染防治重要性

4月9日, 科技部党组成员、副部长王伟中一行莅临中联重科麓谷工业园视察,原湖南省政协副主席龙国键、中联重科高级总裁许武权等公司负责人热情接待了来访领导并陪同参观讲解。 王伟中副部长此次来长,是为了参加在长沙举行的国家重金属污染防治工程技术研究中心组建启动仪式暨重金属污染防治产业技术创新战略联盟成立大会。 在参观过程中,王伟中副部长表示,中联重科要继续利用自主研发的优势资源,加快提升我国环卫产品针对

科技部副部长王伟中一行视察中联 参观指导

4月9日, 科技部党组成员、副部长王伟中一行莅临中联重科麓谷工业园视察,原湖南省政协副主席龙国键、中联重科高级总裁许武权等公司负责人热情接待了来访领导并陪同参观讲解。 王伟中副部长此次来长,是为了参加在长沙举行的国家重金属污染防治工程技术研究中心组建启动仪式暨重金属污染防治产业技术创新战略联盟成立大会。 在参观过程中,王伟中副部长表示,中联重科要继续利用自主研发的优势资源,加快提升我国环卫产品针对

抚顺:以科技推动高新技术产业发展(图)

因煤而兴的抚顺作为一个重工业城市,经过半个多世纪的开发建设后,不可避免地遇到了主导资源枯竭的问题。为实现城市转型,推动经济可持续发展,近年来我市以科学技术推动产业振兴,加快转变发展方式,着力推动工业结构转型升级。 抚顺高科电瓷电气制造有限公司电瓷成型车间的工人认真查看瓷套内孔的状态及对瓷套表面进行处理 一组数据见证了我市大力发展高新技术产业、实现工业经济转型升级的成果:“十一五”期间,我市累计实

甘肃省装备制造业新产品产值率高达30%

近日从甘肃省政府举办的有关装备制造业发展情况发布会上获悉,甘肃装备制造重点企业新产品产值率连续多年达到全省的30%以上,每年都有一批新产品和科技成果通过鉴定,制造业重点企业研发投入占销售收入的比重平均达到4.3%,新产品销售收入占总体销售收入的比重占36.6%。 据甘肃省工信委党组新闻发言人周继尧介绍,十一次党代会以来,国内最大规格卧式重型车床、重离子治癌装置、抗高硫天然气集输工程用高压平板闸阀等

国际工程承包商青睐福田雷萨新款搅拌车

3月30日,全球销量最大的商用车企业福田汽车旗下混凝土品牌——福田雷萨与作为全球最大国际工程承包商之一的北京建工,在北京建工搅拌站隆重举行福田雷萨新款搅拌车交车仪式。 福田雷萨向北京建工交付15台日野发动机搅拌车 在交车仪式上,福田雷萨向北京建工交付了15台全新日野发动机搅拌车,展开了2012年福田雷萨开拓大客户的新局面。福田雷萨副总裁师强、营销公司总经理王春风以及北京建工集团新型建材有限责任公

工信部发布海洋工程装备制造业中长期规划

工信部3月22日发布《海洋工程装备制造业中长期发展规划》称,至2015年,该行业年销售收入将达2000亿元以上,工业增加值率较“十一五”末提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20%。 至2020年,年销售收入将达4000亿元以上,工业增加值率再提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。 根据《规划》,我国将重点打造环渤海地区、长三角地区、珠三角地区三个产业集聚

奇瑞重工获“中国工业示范单位”称号(图)

近日,由工业和信息化部、中国工业报社等单位共同举办,以“创新制造、高端制造、绿色制造”为主题的第八届中国工业论坛在北京人民大会堂举行会上,奇瑞重工被授予“中国工业示范单位”称号,奇瑞重工党委书记、总经理王金富被授予“中国工业先锋人物”称号。 奇瑞重工获“中国工业示范单位”称号 奇瑞重工股份有限公司,简称“奇瑞重工”,成立于2010年,是一家集海洋装备、工程机械、专用车辆、农业装备及与之配套的动力

CIPPE北京石油展:康明斯的全方位油田服务

康明斯在中国最大规模的石油展会上重点展示了范围宽广的油田动力产品线,可服务于钻井、压裂、海上油田工程船舶市场及综合服务设备,为陆地和海上油田客户提供全方位的动力解决方案。康明斯拥有业内最为宽广的产品线,发动机排量覆盖2.8-95升,最大功率达4000马力以上,并继续向上下端延展,具有为小型、中型、重型和大马力设备提供全线配套的综合实力,整体水平优于同类产品,升功率高,燃油经济性好,体小量轻,排放低

能源战略不可无“核” 安全规划望近期出台

“中国必须要有核电,能源战略也不能没有核电。无论是从能源结构改善,还是节能减排的需要,还是对高端装备制造业的带动作用,应该说,核能的有效利用在中国未来发展过程中,就是惟一的选择。” 提起核电发展问题,十一届全国人大代表、中国第二重型机械集团公司技术中心主任刘晓光,话匣子似乎被瞬间打开。今年两会期间,她在接受本报记者采访时指出,“当前国内核电界,对于国家继续发展核电充满了信心。两会后《核电发展规划》

联合才有出路 液压件行业应摆脱单兵作战

“我国液压件行业要寻求发展,不能只靠自己单兵作战,而是需要进行合作、联合。”中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森在2012年中国机械工业联合会三届四次会员大会上发言时表示:“中国企业要学学德国的博世力士乐,它就像个‘中药铺’,客户需要什么就给抓什么‘药’”。 行业增速21% 在主机快速发展的带动下和一系列产业政策的引领下,我国液气密行业近年来增速迅猛。据不完全统计,2011年我国液气密行业规模以

2月工程机械并购潮涌 龙头企业剑指千亿

【第一工程机械网 2012年2月综合盘点】2012年作为“十二五”规划承前启后的一年,中国经济正在接受来自各方的考验。放眼全球,世界经济复苏步伐进一步放缓,欧元区忧虑持续加深,其他发达经济体复苏依旧疲弱。纵观国内,出口增速明显回落、通胀走高内需低迷、部分投资项目缓建甚至停工……充满不确定性的内外环境,为2012年中国经济发展带来诸多疑虑。相反,我国工程机械行业似乎对中国经济依然谨慎看好,业内人士分

窥探工程机械领军人物 杜拉克五问徐工王民

世界在变化中进入一个新世代,很多新鲜东西涌现,比如时髦的业界流行语,令混了几十年的人常有眼花缭乱自叹弗如之感。 不妨来个小知识——“杜拉克五问”。由于翻译的问题杜拉克其实就是我们耳熟能详的西方当代管理大师彼得•德鲁克。德鲁克在1999年曾提出21世纪领导人将由管理别人转向管理好自己。这是一个好观点。日前,徐工老总王民到北京开会,相约一聚,谈笑间将事先准备好的“杜拉克五问”祭出,王民欣然提笔,一挥而

CCTV聚焦并购潮 解析吃掉洋品牌的秘诀

海外并购一直被看作是勇敢者的游戏,十年来,中国企业海外并购尽管路程坎坷,但出于转型和企业战略的考虑,走出去成为了越来越多中国企业的选择,中国企业跨国并购的步伐已经不可阻挡。在交了很多失败的学费之后,中国企业是否已经既有勇又有谋?最佳的时机要怎样更好的把握?海外并购之路怎样做到“踏平坎坷成大道,斗罢艰险又出发”?央视财经频道主持人史小诺和特邀评论员国家发改委学术委员会秘书长张燕生、著名财经评论员张鸿

长沙国际专利申请全国省会第一 机械业引领

上月底,三一重工发布公告,旗下控股子公司三一德国有限公司将斥资3.24亿欧元(约合人民币26.54亿元)收购世界大名鼎鼎的工程机械企业德国普茨迈斯特90%的股权。是什么促成了这个“龙吞象”的跨国并购?业界认为,主要得益于三一通过构筑知识产权、经营、研发三位一体的战略体系,有效运用知识产权,高起点进行创新,引领和保护企业发展,从而在激烈的市场竞争中占据主动权,以创新产品和自主知识产权赢得市场。本次收

从代工到海外开店:中国制造的品牌商之路

曾几何时,将自己的品牌打响到海外,是许多中国企业家可望而不可及的事情。然而,随着国内原材料和人力成本的不断上涨,以及海外订单减少等一系列因素的冲击,许多中国工厂的老板们发现,将自有品牌发展成国际化的品牌,可能是企业的唯一出路。 “我们要卖给国际时尚界人士。”日前,九兴控股有限公司执行董事、首席运营官齐乐人对外称。这家在香港上市的代工生产商在成立后的29年里,一直以贴牌生产为唯一着眼点,但5年前,

潍柴:组建研发共同体 整合全球科技资源

核心提示:近年来潍柴先后投资20多亿元进行研发装备建设,研发人员已达到1000多人。多年来,潍柴积极整合全球科技资源,通过链合上下游产业链,与零部件供应商组建了研发共同体、应用共同体。研发共同体成立5年来,成员已经发展到50多家,累计承担260多个开发项目,全面提升了发动机零部件技术水平和品质。 把高原“搬进”实验室 2月7日上午,记者来到潍柴技术中心试验室。测试技术室的林敬国副主任正忙着做一

山东重工潍柴集团2500万元重奖科技人才

近日,山东重工潍柴集团在潍坊召开发动机业务板块科技创新大会,拿出2500万元重奖一批技术创新项目和先进个人。 多年以来,潍柴集团始终把技术创新当作企业首要的、长期坚持的发展战略,把“科技是第一生产力”的理念落到实处,建立系列科技激励机制,充分调动科技人员的积极性,在发动机板块搭建起了中高速并举,排量涵盖2~289升,功率覆盖25~10000马力的全系列产品平台,兴建了世界最先进的试验中心、分析中

建养市场需求旺盛 供需对接平台全新亮相

始于上世纪九十年代的交通基础设施建设高潮,为筑养路机械新装备、新技术、新工艺的研发提供了巨大的市场发展机遇。随着我国部分高速公路、国省干线公路相继进入养护维修期,以及全社会节能环保意识的普遍提升,传统的道路建设和养护理念正面临着前所未有的挑战。作为“国际交通技术与设备展览会(CHINA TRANSPO)”的专业化展览,2012北京国际道路建设养护技术与机械设备(“筑养路机械展”)将全力为筑养路行业

国务院下发十二五工业转型升级规划全文

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 现将《工业转型升级规划(2011  2015年)》(以下简称《规划》)印发给你们,请认真贯彻执行。 编制和实施《规划》,是推进中国特色新型工业化的根本要求,也是进一步调整和优化经济结构、促进工业转型升级的重要举措,对于实现我国工业由大到强转变具有重要意义。“十二五”时期推动工业转型升级,要以科学发展为主题,以加快转变经济发展方

解析小松模式:如何做到“非小松不可”?

工程机械行业乍看起来很不风流倜傥,然而,它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。 在工程机械行业如何做到“非小松不可” 倡求“绝对优势”的小松模式 工程机械行业乍看起来很不风流倜傥,然而,它却又是一个堪称时代风向标的“经济整体的先行指标行业”。但凡工程机械畅销的地方,紧接其后的必将是一个经济飞速发展的浪潮。 小松集团(KOMATSU)成立于1921年,是全球最大的工程机械及

2012年中国液压件行业将迎来发展新机遇

伴随着工信部《机械基础零部件产业振兴实施方案》的颁布和去年底工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立,中国对液压件等工程机械核心零部件的专项攻坚战进入实质性的阶段。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森表示,改变液压件长期受制于人的局面,实现主机与配套同期发展将为中国机械产业带来新的发展机遇。 核心部件受制于人 改革开放三十年来,中国企业在工程机械各个细分领域几乎都实现在国内市场占据主导

政策支撑 工程机械液气密迎来投资增长期

沙宝森作为中国液压气动密封件工业协会理事长,近期却频繁在工程机械行业交流会现场出现。 而这一切都与《基础零部件专项实施方案》有关。 10月下旬,在工程机械高端液压件协同工作平台筹备机构成立会上,沙宝森说,我国液压件长期以来被国外制造商控制,而国内过去对此重视不够。国家出台的振兴规划提到要实现主机与配套同期发展,给了业界以极大的信心。他认为“行业新的发展机遇就在眼前。” 锁喉之痛 “我们

引领行业共发展 潍柴用行动诠释责任与使命

将企业文化由之前的“沟通、包容、责任”变为“责任、沟通、包容”。这,不只是顺序的改变,更是潍柴作为一个大型国企,对国家、对中国装备制造业责任的勇于担当。 一个企业没有优秀的企业文化注定走不远,优秀的企业文化是企业发展的灵魂和动力。 深谙企业文化统领作用的潍柴控股集团董事长谭旭光,在潍柴成立65周年庆典上,郑重宣布将支撑潍柴发展壮大的企业文化做个小小的调整,由之前的“沟通、包容、责任”变为“责任

美国抢占制造业制高点 把中国制造当假想敌

美国制造业生产率与创新联盟组织最新季度报告显示,在对27个主要制造业部门进行分析后,预计随着今年下半年美国经济逐渐转暖,美国制造业增长将达4%,2012年将增长3%,2013年将增长4%。可以说,上述增长趋向的出现,与美国半年来为推动重振制造业而出台的若干举措关系密切。 战略目标锁定“先进” 美国总统奥巴马日前任命新组建的白宫制造业政策办公室负责人,表示美国需要强大的制造业,需要生产更多标有“

国际玉柴:做全球最具竞争力动力供应商

在叙利亚的大马士革、霍姆斯、拉塔基亚等主要城市,一辆辆装配了玉柴发动机的公交车穿梭于大街小巷中,成为地中海东岸一道独特的中国风情。目前,整个叙利亚的公交车大约有2000多辆,90%的公交车装配了玉柴发动机。 作为我国最大的内燃机生产基地,玉柴发动机从上世纪60年代初期开始出口海外。在世界贸易高速增长、中国制造技术水平不断提高的有利背景下,玉柴发动机出口进入高速发展阶段,连续几年出口增长率超过10

重庆引进三一重工 打造机器人产业基地

近日,重庆市科委促成两江新区世纪创新创业城建设开发有限公司与三一重工签订战略合作协议,决定从三个方面开展合作: 一是联合我市企业、科研院所,成立以市场为导向、政产学研金相结合的机器人技术创新战略联盟,开展机器人产业发展关键技术攻关,建设集科技研发、国际合作、科普教育、观光旅游于一体的机器人体验馆、世界级纳米机器人孵化中心、世界级服务机器人工程技术研究中心。 二是联合市内相关企业,共同投资组建机

机械领域三基产业“十二五”发展规划全文

近日,工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。     该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》的精神,在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上,明确了“十二五”的发展目标和思路,确定了产业发展重点及主要任务,并提出了相关保障措施。规划的实

大融合时代·推动力 工程机械的升级之路

导语:从发端、到发展,再到“以市场换技术”,在21世纪初期,中国工程机械行业终于迎来了真正属于自己的春天,历尽10余载高速发展的洗礼和打磨,中国工程机械行业再次面临着十字路口上的多种选择。 向前进,向哪里前进?对于中国工程机械行业而言,人才、技术、管理、营销网络,我们都有。虽然仍有欠缺,但是,亦步亦趋的时代业已过去。面对更加国际化的市场竞争,百舸争流,中国企业能否引领未来的世界?融合,一个时代的

沈阳装备制造两化融合 迈向“云制造”时代

工业机器人能够成为全厂的大管家,一个软件平台使数十亿产值的“离散”型的集团深度融合,技术人员通过“上网”管理地球另一面的机床……继个人计算机、互联网之后,云计算作为第三次IT浪潮方兴未艾。沈阳市各装备制造企业各具特色地利用云计算技术,迈向代表全球装备制造业未来的“云制造”时代。 今年4月26日,工信部正式批复沈阳为第二批国家级信息化和工业化融合试验区(简称“两化融合”试验区)。11月1日,沈阳市

专家解读工程机械行业“十二五”发展规划

工程机械行业“十二五”发展规划,是国家针对制造业发展规划的重要组成部分,是指导全行业振兴发展的纲领和蓝图。对于保持行业长期平稳、较快发展,具有承前启后、继往开来的重要意义。更是一项事关全局、立足长远、关系各企事业单位切身利益的重要工作。 自2009年12月27日,工信部装备工程机械司委托中国工程机械工业协会开展“十二五”规划前期研究及制定工作以来,中国工程机械工业协会充分利用掌握的数据、重要案例

康明斯公司联手柳工合资发力中马力发动机

作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商,康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日,康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)联合宣布,将建立合资公司,共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州,预计2013年投产,初期规划产能可达5万台,并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康

康明斯再突破动力极限 跨越4000马力大关

康明斯公司(纽约证交所代码:CMI)今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95,动力超过4000马力(2983千瓦)。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120,输出功率可以突破5000马力(3728千瓦)。 QSK95十六缸发动机功率密

三一重工跃龙门 救援智利矿难去德国开厂

三一重工在近乎国企垄断的装备制造业突围,成功的原因是企业战略的实施每一步都正好踩在鼓点上。 梁稳根的愿望提前实现了。8年前,三一重工,股份有限公司刚刚登陆A股时,梁稳根曾提出自己的构想——计划用10年的时间,把当时还像“个体户企业”的三一重工打造成一个世界级、有品牌影响力的跨国集团,并跻身全球工程机械企业前三强。 而这一切的实现仅仅用了不到8年的时间。2003年,三一重工初登A股市场之时,公司

中国工程机械关键零部件行业发展现状及建议

2010年,受益于国家4万亿投资拉动内需及《装备制造业调整和振兴规划》政策的出台等举措的实施,中国工程机械行业得到了飞速发展,全行业销售额突破4200亿元人民币。至此,中国已超越北美、日本、西欧,成为全球最大的工程机械市场。在2011年5月由某知名杂志发布的“2010年度全球工程机械制造商50强榜单”中,中国企业入榜数量达到10家,数量首次超越日本和美国。2011年是我国“十二五”开局之年,国家加

福田雷沃重工:四个维度的创新铸就辉煌未来(图)

升级金融体系,搭建多元化金融租赁平台;导入产品经理制给每一款新产品的开发配一名“小首席执行官”;以欧洲技术研究院为高端研发平台搭建全球化研发体系;成立雷沃爱心基金、成长基金,创新人才开发培育机制。2011年身处新一轮迸发前“破茧期”的福田雷沃重工,将创新的触角深入到了业务模式、科技、管理和人才开发的每一个细节之中。 雷沃旋挖钻舟曲作业 业务模式创新:装备制造有机嫁接现代金融服务 金融服务在

钢铁企业求解微利之局 宝钢以转型变革破局

近年来,在铁矿石价格高企、钢铁产能过剩等重压下,钢铁企业利润空间被不断压缩,我国钢铁业步入微利时代。根据中经钢铁产业景气指数报告显示,今年三季度,钢铁产业销售利润率为2.2%,远低于全国工业的平均盈利水平。 当前,钢铁业处于“高成本、低效益”运行状态。面对严峻的形势,钢铁企业迎难而上积极应对,在进一步优化资源配置、提高创新能力、延伸产业链等方面做了许多探索。这些探索源于钢铁企业对整个行业走势的把

完善协同机制 攀钢二次创业战略目标明确

12万吨优质钢轨铺上京沪高铁,进一步提升了国产钢轨的形象;钛产业利润创出历史新高,发展势头迅猛;与贵州盘江集团建立战略伙伴关系,提前锁定了今后的煤炭资源供给;西昌钒钛资源综合利用项目获得国家批复并顺利推进……兔年年中,化解一个个困难的攀钢不断释放出令人欣喜的讯息。完善协同机制 2011年是“十二五”的开局之年,也是攀钢二次创业的关键之年。在深入分析形势后,攀钢决策层集思广益,确定了“征战”兔年的总

探析中国工程机械及核心配套件行业发展趋势

日前,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示,工程机械行业是中国的朝阳产业。该行业的生产集中度、准入难度相对较大,未来工程机械市场需要必将向高端、智能化方向发展,行业运行也将越来越规范。工程机械企业应以内生增长和创新发展为追求,用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑战。 行业呈底部企稳发展态势 中国工程机械行业是一个非常值得中国人骄傲和自豪的行业。回首行业的发展历程,中国工程机械行业自成立以来,取

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