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引领绿色发展新时代，徐工“吊装特种兵”电驱双星震撼登场！ 作为全球领先的工程机械设备制造商，拥有数十年履带起重机研发经验的徐工，这次又放大招啦，经常干基建的老板看过来，徐工这两款性能优异、拥有超强作业环境适应性的新能源伸缩臂履带起重机产品，绝对是您工程的好帮手！ 高配动力系统、超长续航、极限快充、极致起重性能，能够全面覆盖城建、风机、桥梁、钢筋笼等各类施工
中交天和自主研制的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 在北京东六环地下潜行两年，打通7.4公里的隧道，8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通。 “运河号”盾构机接受仪式 “运河号”是中交天和为该项目量身打造的中国最大，开挖直径达16.07米的超大直径盾构机。
2023年6月19日，中联重科ZCC18000履带式起重机（1600吨）在土耳其阿达纳的Kivanc Tekstil造纸厂项目中表现亮眼，成功完成了500吨生物发电反应堆的吊装任务。这是中联重科起重机在土耳其市场的一次重要突破，展示了其卓越的性能、极高的性价比和精良的设备制作技术。 此次吊装项目对土耳其建设领域具有重大战略意义，同时
八月的陕北黄土高原，高温炙烤依然。位于毛乌素沙漠边缘的榆炼厂区内，182吨重的减压塔（C-501）吊装计划正在如火如荼地准备中，承担本次吊装重任的是中联重科ZAT18000H全地面起重机。 本次项目中施工的难点是减压塔（C-501）的吊装，减压塔直径5.2米，高度59.9米，设备重量182吨，计划分三段吊装就位，其中最重的中段重量为95吨，吊装高度为61米，吊装跨度达30米。根据现场实际条件
西域新疆，中国陆地面积最大的省级行政区，是古丝绸之路的重要通道，还是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地。新疆重要的战略地位和广阔发展前景，已成为起重机设备的“试金石” 徐工全地面起重机XCA900L8 近日，新疆首台徐工“百变金刚”系列大吨位起重机XCA900L8落户新疆万新后，就火速前往素有“中国风电摇篮”之称的新疆达坂城风电场，进行6.25MW风机检修工作。
世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号） 8月22日，由深圳地铁集团、深圳市政院、水电十一局、深圳大学、中铁装备共同研制的世界最大断面组合式矩形盾构顶管机“大禹·掘进号”（中铁1179号）在深圳地铁12号线二期沙三站项目顺利实现左线贯通，开创了世界上首次采用超大断面机械暗挖地铁车站施工的先河，标志着广东省重点领域研发计划“繁华城区地铁暗挖
党的二十大报告指出，中国坚持在和平共处五项原则基础上同各国发展友好合作，推动构建新型国际关系，深化拓展平等、开放、合作的全球伙伴关系。 近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米，开挖直径6.28米，是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机，将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经
云贵两省交界处 安盘高速公路APTJ-3标段桥梁墩身施工现场，徐工XGTC30-L5履带起重机灵活作业，迸发强劲动能。近日，贵州省重点工程之一的安盘高速公路进入全面开工阶段。在中铁四局集团安盘高速公路APTJ-3标段的桥梁墩身施工中，徐工XGTC30-L5伸缩臂履带起重机成功完成了多项吊装任务，展现了“基建特种兵”实力。 徐工XGTC30-L5履带起重机 安盘高速公路起于安顺
8月21日上午，中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行，标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通，也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交，北至潞苑
8月22日，裕龙石化炼油项目2#260万吨/年连续重整装置反再框架模块一顺利吊装就位，中油六建SCC20000A履带起重机担任主吊。 三一SCC20000A履带起重机 本次吊装，SCC20000A采用超强塔式超起工况加强主臂78米+塔臂48米，上午9点随着现场吊装总指挥周传波下达吊装指令，经过起钩、起升、回转、定位等一系列高精度的动作，历时两个小时，一次顺利吊装就位。
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的新型泥水平衡盾构机“粤海环北8号”在湖南长沙下线。该设备整机长135米，开挖直径6.28米，是环北部湾广东水资源配置工程全线首台下线的盾构机，将应用于该工程D1标隧洞建设。 广东粤海粤西供水有限公司副总经理李代茂致辞 中铁十二局副总工程师姚永勤致辞 铁建重工党委副书记、董事、副总经理贺勇军致辞 环北部湾广东
近日，铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线，实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前，铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用，在此基础上，研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术，相继研制出直径6米、7.6米主轴承，填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白，实现了从中小直径到超大直径主轴承的完全自主研制，为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。
高起点定位，高质量发展，高效率协同，数天内公司多台盾构机迎来集中始发，以国产隧道工程装备助力中国轨道交通持续发展。 在宁波轨道交通7号线 8月13日，由中交天和自主研发制造、用于宁波轨道交通7号线东钱湖北站——诚信路站区间工号22395盾构机右线顺利始发。承担该区间左线22396工号盾构也即将迎来始发。 宁波轨道交通7号线 在天津地铁轨道交通Z2线一期
8月16日，由专家及业主单位、监理单位相关人员组成的验收组听取了中交天和关于为漳州核电厂3、4号排水隧道研制的两台盾构机生产制造情况的汇报，并到生产车间对盾构机进行了详细勘验，对相关检测和证明材料进行了认真核查，一致认为该项目所需的盾构机符合出厂与验收条件。 中交天和为漳州核电项目研制的两台盾构机顺利通过出厂验收 了更好适应复杂的地质环境，中交天和公司为该盾构机增加
党的二十大报告指出，走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力，党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日，由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒，标志着VI-TS-05标三站三区间（苏锦站～平河路站～苏站东路站～拙政园站区间）主体工程全部完成，为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州
8月15日，中国石油天然气第六建设有限公司2000吨履带式起重机SCC20000A已开赴裕龙石化炼油项目2#260万吨/年连续重整装置施工现场，备战总重约1400吨连续重整装置反再框架模块的吊装工作。 这是继天津南港2000吨履带吊“首秀”成功之后，时隔两个月再度“领命”，“征战”裕龙石化反再框架模块吊装。 三一履带式起重机SCC20000A 三一履带式起重机
8月10日，随着现场一声令下，玲龙一号反应堆核心模块被中联重科2000吨履带式起重机高高吊起，向着核岛方向移动并成功精准就位。此次吊装，是玲龙一号核岛设备安装关键路径上的第一个里程碑节点，也是核反应堆模块化制造和安装的一次“首秀”。在中联重科起重机的助力下，全球核能小型化迈出了历史性一步，标志着我国在模块式小型堆建造上走在了世界前列。 ▲中联重科2000吨履带式起重机
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8月10日，海南昌江，玲龙一号反应堆核心模块被中联重科2000吨履带式起重机高高吊起，向着核岛方向移动并成功精准就位。此次吊装，是玲龙一号核岛设备安装关键路径上的第一个里程碑节点，也是核反应堆模块化制造和安装的一次“首秀”。在中联重科起重机的助力下，全球核能小型化迈出了历史性一步，标志着我国在模块式小型堆建造上走在了世界前列。 中联重科2000吨履带式起重机成功吊装“玲龙之心”
石红斌第一次接触到吊车，是在渭南市澄县家中的预制厂。厂里采购了2台3吨的随车吊用于起吊预制板。 起初石红斌只是在家里帮忙，直到有一次外出干活，吊完预制板后客户想用随车吊把一根水管吊到水塔上，石红斌大概观察了一下，觉得可行。但由于不了解行情，他不知道该收多少工钱，抱着不可能的心态，跟客户说要1500元，没想到人家立马答应了。这一下就让石红斌萌生了进入吊装行业的想法。
近日，三一向印度最大吊装租赁公司Sanghvi Movers Limite成功交付8台SCC7500A 750吨履带式起重机。 交付仪式 Sanghvi Movers Limite（以下简称SML）成立于1989年，总部位于印度浦那，是世界第六大、亚洲和印度最大的起重机租赁公司，提供中型到大型的各式起重机租赁服务。 交付现场，三一印度CEO Deepak Garg对S
石红斌第一次接触到吊车，是在渭南市澄县家中的预制厂。厂里采购了2台3吨的随车吊用于起吊预制板。 三一起重机客户石红斌 起初石红斌只是在家里帮忙，直到有一次外出干活，吊完预制板后客户想用随车吊把一根水管吊到水塔上，石红斌大概观察了一下，觉得可行。但由于不了解行情，他不知道该收多少工钱，抱着不可能的心态，跟客户说要1500元，没想到人家立马答应了。这一下就让石红斌萌生了进入吊装行
中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”（中铁1169号）在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发，标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽
2023年8月10日，凌晨4点58分，随着一声令下，全球首个陆上商用模块化小堆玲龙一号反应堆核心模块被高高吊起，向着核岛方向移动。10时46分，在万众瞩目之中，“玲龙一号”反应堆核心模块随着ZCC32000吊钩缓缓落下，就位于反应堆压力容器支承上。 “玲龙一号”反应堆 这是玲龙一号核岛设备安装关键路径上的第一个里程碑
7月30日，位于河北武安市内，持续的强降雨导致河流水位猛涨，一男子在驾车涉水过桥中不慎被困在滔滔洪水之中，现场立刻开展了救援工作。武安市信哲起重吊装有限公司负责人刘总在得知这一情况后迅速抵达现场，积极参与了救援行动。 因被困人员距离岸边较远，面对洪水凶猛，即使是有着丰富救援经验的消防队员一时间也无可奈何。经过短暂的讨论，救援小组决定采取吊车协助消防队员进行救人行动。刘总仔细观察现场条件，确定
中铁装备超大直径盾构机“白云先锋号”顺利始发 8月2日，随着盾构机刀盘缓缓转动，由广州地铁、中铁隧道局和中铁装备联合研制，应用于广州白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程（简称“T3轨道交通枢纽”）超大直径泥水平衡盾构机“白云先锋号”顺利始发，标志着该项目建设进入提档加速新阶段，该设备是国内首台应用于高速铁路下穿机场项目14米级超大直径泥水平衡盾构机。 3月3日，“白云先锋号”
下线仪式 7月26日、31日，由中铁装备研制的“中铁1246&1248号”土压平衡盾构机分别在上海、嘉兴基地正式下线。这两台设备将应用于意大利那不勒斯二期铁路隧道项目Bovino-Orsara标段及Hirpinia-Orsara标段隧道建设，对促进意大利南部的社会经济发展具有重要的意义。意大利客户代表Omar Bonfanti、Massimo Concilia及集团公司总经
铁姆肯轴承 7月22日，铁姆肯公司携手武汉恒立工程钻具股份有限公司（下简称“武汉恒立钻具公司”），召开主题为“以技术赋能工业未来”的盾构行业轴承技术交流会，旨在搭建行业交流平台，促进盾构行业创新技术交流。 铁姆肯公司携手武汉恒立钻具举办盾构行业轴承技术交流会 本次交流会云集诸多盾构掘进行业专家学者、盾构项目用户及施工单位等，探讨了如何通过盾构刀具的轴承应用设计
7月25日，中铁山河20号盾构机在杭德市域铁路项目地信小镇站～莫干山高新区站左线顺利始发。 该项目是中铁山河华东区域的首个盾构租赁业务，至此中铁山河盾构机服务于华南、华中、华东、西南片区全面开花，进一步向全国迈进。 顺利始发 杭州至德清市域铁路工程土建施工I标段一工区位于浙江省湖州市德清县境
近日，国家文物局中央广播电视台、中央网信办公布100件新时代见证物名单，铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选。 铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”入选100件新时代见证物名单 由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产首台16米级盾构机“京华号”应用于北京东六环改造工程，盾构段长7.4公里，最大埋深75米，在超大直径、超长距离、超深覆土，超敏
7月17日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径高铁隧道盾构机“英雄号”在湖南长沙下线。“英雄号”整机长约134米，开挖直径达14.8米，是目前应用于国内350千米每小时最高时速、最大直径高铁隧道施工的盾构机，也是江西省首次采用的超大直径隧道盾构机。 下线仪式现场 昌九城际铁路股份有限公司总工程师张捍东致辞 中铁十四局集团大盾构工程有限公司党委书
近日，在山东烟台福山区，徐工XGC28000（2000吨级）履带起重机再创佳绩，助力潍烟线大季家钢结构天桥项目顺利完成。 徐工XGC28000（2000吨级）履带起重机 此次吊装的人行钢结构天桥分别由重403t、最大幅度37.62m与重383t的两段组成，在180分钟内完成天桥起吊，横跨四条既有线路与14.2米高立柱的精确对接，对选用的履带起重机安全性及作业精准性要求都非常高
7月6日，全球超高海拔地区装机规模最大的风电项目——国家能源集团西藏那曲市色尼区100兆瓦风电项目顺利完成首台风机吊装工作，为项目年内建成投产打下了坚实基础。现场多台中联重科起重机紧密配合进行吊装，经受住了高原环境的严苛考验，施工全程稳定高效，再一次展现了大国重器高海拔施工的强悍实力。 ▲中联重科起重机吊装西藏最大风电项目
7月7日，由深圳铁路投资建设集团有限公司、中国葛洲坝集团市政工程有限公司和中铁装备联合研制的土压/TBM双模盾构机“神龙号”（中铁1228号）在中铁装备郑州基地成功下线。设备将应用于深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程1标项目建设。 下线仪式 深圳铁路投资建设集团有限公司总经理潘明亮，中国能建葛洲坝集团股份有限公司科信部主任范于军，中国能建葛洲坝轨道交通公司、中国能建葛洲
6月19日，在山东省济宁市济宁港航龙拱港，徐工XGC500-I履带起重机大显身手，参建AJ型50-20m岸边集装箱起重机安装项目。 看徐工XGC500-I履带起重机如何“吊”起重机 本次吊装的集装箱起重机半径为30m，重166t。吊装过程中，徐工XGC500-1采用了超起主臂78m工况，搭配270t超起配重，能够完美适应本次吊装需求。 徐工XGC500-1履带起重机最大
6月26日，随着最后一台风电机组的最后一片叶轮由中联ZCC12800吊装完成，标志着龙源电力贵州威宁幺站二期风电项目完成最后一台风机吊装。9台贵州省内最大风机（5.55MW）矗立在高原之巅，迎着阳光、整装待发。 中联重科ZCC12800风机吊装 威宁彝族回族苗族自治县，是贵州省面积最大的民族自治县，区域风能资源丰富，
近日，由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发，标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米，总长129米，用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米，区间线路纵断面为双V型坡，最大纵坡27‰，最
近日，在华能吉林通榆风电场，徐工XGC11000A履带起重机顺利完成世界首台双风轮风电机组“赛瑞号”吊装，为国家风电事业发展再立新功。 徐工XGC11000A履带起重机 “赛瑞号”双风轮风电机组属于国家重点研发计划“新型高效风能转换装置关键技术研究”项目，完全打破常规风电技术路线，为风电技术的发展趟出一条全新赛道，实现了多项世界第一，大幅提升了风能资源的可开发规模，应用前景
国产首台16米级超大直径盾构机 “京华号”28日出洞 6月28日上午，北京东六环改造工程项目现场传来喜讯，由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”完美出洞，实现北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通，标志着我国最长盾构高速公路隧道首线贯通，这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 “京华号”出洞现场
6月26日，低白区间右线最后一环管片完成拼装，标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站～白石塘站区间为双线隧道，采用盾
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