# 盾构吊装

共有8589条相关内容信息

吊装多元化!看徐工XGC500-I履带起重机如何“吊”起重机

6月19日,在山东省济宁市济宁港航龙拱港,徐工XGC500-I履带起重机大显身手,参建AJ型50-20m岸边集装箱起重机安装项目。 看徐工XGC500-I履带起重机如何“吊”起重机 本次吊装的集装箱起重机半径为30m,重166t。吊装过程中,徐工XGC500-1采用了超起主臂78m工况,搭配270t超起配重,能够完美适应本次吊装需求。 徐工XGC500-1履带起重机最大

向云端!中联重科ZCC12800履带起重机助力贵州最大风电机型吊装成功

6月26日,随着最后一台风电机组的最后一片叶轮由中联ZCC12800吊装完成,标志着龙源电力贵州威宁幺站二期风电项目完成最后一台风机吊装。9台贵州省内最大风机(5.55MW)矗立在高原之巅,迎着阳光、整装待发。 中联重科ZCC12800风机吊装 威宁彝族回族苗族自治县,是贵州省面积最大的民族自治县,区域风能资源丰富,

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设

近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最

世界首台!徐工XGC11000A履带起重机完成“赛瑞号”吊装!

近日,在华能吉林通榆风电场,徐工XGC11000A履带起重机顺利完成世界首台双风轮风电机组“赛瑞号”吊装,为国家风电事业发展再立新功。 徐工XGC11000A履带起重机 “赛瑞号”双风轮风电机组属于国家重点研发计划“新型高效风能转换装置关键技术研究”项目,完全打破常规风电技术路线,为风电技术的发展趟出一条全新赛道,实现了多项世界第一,大幅提升了风能资源的可开发规模,应用前景

铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”28日出洞

国产首台16米级超大直径盾构机 “京华号”28日出洞 6月28日上午,北京东六环改造工程项目现场传来喜讯,由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”完美出洞,实现北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通,标志着我国最长盾构高速公路隧道首线贯通,这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 “京华号”出洞现场

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

这位吊装老板,为何对三一SAC3000C8-8A一见钟情?

双变幅、双回转、双动力,这个配置在同吨位级别无人能敌,SAC3000C8-8A性能强悍,轻松玩转多场景。如此“硬汉”,难怪湖南承巨机械设备租赁有限公司董事长颜利会对它一见钟情,谈起这台设备,那是一个滔滔不绝。 三一SAC3000C8-8A Q:为什么选择在现在买设备? A:现在市场行情已经稍有回暖,但依旧处于低迷状态,在这种情况下购入大吨位设备在很多同行看起来是种非常

徐工守护吊装安全,新疆站特别行动速递!

“买得放心,用着省心”守护吊装安全行动新疆站特别行动来了,大家快来看看! 守护吊装安全行动新疆站 新疆全体销售、服务人员一起出动,走进吊装公司、走进吊装工地、走向用户车辆。 规范用户操作行为 加强用户设备安检 帮助用户识别安全风险 组织专项吊装安全培训 组织专项吊装安全培训,全面提升用户操作技能,加强用户安全意识。

铁建重工“兴安号”盾构机助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”(开挖直径12.72米)助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉,该工程地处华北冲积平原,盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层,最小覆土厚度不足8米,其中1800米位于永定河河道范围内,地层稳定性差、地下水丰富,项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土

中铁装备打造世界矩形盾构技术创新高地

近日,从深圳新安二路项目、桐乡乌镇大道项目、三门峡经一路绿地广场项目纷纷传来喜讯,由中铁装备研制的“大禹·奋进号”“桐城先锋号”“大禹·崤山号”矩形盾构先后完成阶段贯通任务。   “大禹·奋进号”超大断面矩形盾构 不断刷新覆土厚度,挑战浅覆土复杂工况。“大禹·奋进号”超大断面矩形盾构完成深圳新安二路下

中交天和“雄安号”盾构机不断助力雄安新区至北京大兴国际机场快线建设

近日,由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称“R1线”)金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通,不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线,时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米,总长度约110米,总重量约1500吨,掘进区间全长2324米,地质情况和施工环境较为复杂,不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的

中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收

近日,由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米,开挖直径达13.8米,总重约3000吨,是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层,且

三一起重机用户采访:没有吊装人的坚守,就没有行业的生生不息!

这个世界上有这样一群默默无闻的人,在铁路、桥梁、码头......他们操控着机械大臂,吊起一个又一个沉甸甸的物体,一钩一钩垒起一座座城。王宪法就是其中一员。 三一起重机客户王宪法 2002年,初出茅庐的王宪法一头扎进了吊装行列,这一干就是8年多,这8年里他几乎开遍了国内外所有品牌的起重机,对设备有了足够深入的了解。2013年,他完成了一次人生中一次重要的角色转变,成立了安阳县

福田雷萨起重机大秀吊装神技,解锁起重机新姿态

当皮卡遇上起重机,会擦出怎样令人惊艳的火花?福田雷萨玩出吊装新花样,解锁起重机新姿态! 福田雷萨起重机秀吊装神技 活动现场图 6月16日,以“让物流 更轻松”为主题的福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会在浙江嘉兴采埃孚福田工厂隆重开幕。这场盛大的会议中,福田雷萨起重机承担了一项重要任务,将高大结实的皮卡吊装到指定高度,这项看似简单的任务实则需要起重机具有高超

守护吊装安全,徐工一直在行动!

全员出击,争先恐后,一场别开生面的启动仪式在徐工拉开帷幕。 今年6月,是全国第22个、江苏省第30个“安全生产月”。中国起重机领域的“安全内涵”,正在被拓展。 作为吊装安全最坚实的倡导者和守护者,徐工秉承“Help with love”的公益理念,以捍卫客户长远利益为核心,以促进行业良性可持续发展为使命,连续6年,面向全产业链发起“买得放心,用着省心”守护吊装安全行动。

徐工起重视频挑战赛集结令!吊装安全,这“夏”爱了!

徐工起重“守护吊装安全”视频挑战赛集结令发布!活动时间2023年6月至9月,可酷可帅可幽默,可萌可飒可专业! 各位玩吊装的创意达人们快拿起手机拍摄和参与吧!“安全应急先锋官”、“起重手势指挥官”、“安全操作示范官”、“维护保养星推官”、“安全buff分享官”......一系列title等待你的解锁!有机会享千吨级模型、安全大礼包等免费拿!我们期待您的参赛作品。 徐工起重

见证历史,铁建重工“京华号”盾构机模型入藏中国共产党历史展览馆

在东六环改造工程西线隧道即将贯通之际,作为反映新时代十年党和国家事业伟大成就、伟大变革的“新时代文物”。近日,由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级盾构机“京华号”(模型)入藏中国共产党历史展览馆。 国产首台16米级盾构机京华号 2020年9月27日,“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总

又创新纪录!中联重科QUY650、ZCC5200S完成国内最重斜拉桥铸钢件吊装!

2023年6月6日,由中国水利水电第七工程局有限公司总承包、中铁重工西南分公司承建的成都跨绛溪河大桥项目大型铸钢件吊装到位,创下国内最重多向受力斜拉桥铸钢件吊装纪录!本次吊装由四川新路设备吊装工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。 北一线跨绛溪河大桥位于成都高新航空经济区,由德国sbp施莱希工程设计咨询

铁建重工盾构机助力国内在建最大直径污水过江盾构隧道贯通

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井,助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程(穿越夹江段)顺利贯通。 贯通仪式 据了解,“新越号”盾构机开挖直径9.15米,总长117米,总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程,盾构隧道长693米,管片外径8.8米,最大埋深23.4米,最大水压0.34兆帕,地处“夹江饮用水水源保护区”

铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线,助力上海轨道交通建设

近日,由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机“建顺号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米,总重约1075吨,将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。 “建顺号”泥水平衡盾构机 本工程盾构段区间长3013米,隧道底板最大埋深51米,对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区

埃克森美孚与中铁装备携手升级盾构润滑解决方案

近日,埃克森美孚与中铁工程装备集团有限公司(以下简称 “中铁装备” )在郑州成功举办 “强强联合,共赢未来” 盾构润滑服务工程车交付仪式,共同发布数智化升级的一体化盾构润滑服务解决方案,共同赋能中国基建的高质量可持续发展。 近年来,中国的新型基础设施建设在多套政策的组合拳下持续提档加速,成为推动全社会数字转型、智能升级、融合创新的重要引擎。被纳入“新基

三一重能西藏措美项目首台机组吊装完成

近日,三峡西藏山南措美县哲古 50MW 风电项目于西藏自治区山南市哲古镇顺利完成首吊,三峡西藏能投、贵州电建、三一重能等单位领导出席吊装仪式。该项目是三一重能首次与三峡西藏能投展开的密切合作,此次合作奠定了双方继续深入交流的基础,对超高海拔风电发展具有里程碑意义。 合影留念 项目所在地区年平均风速9米左右,最高海拔点位5100米,是目前在建的世界海拔最高风电项目。该地区属高寒

中联重科2000吨级履带起重机助力江苏田湾核电7号机组穹顶球带吊装施工

5月19日上午,在中联重科ZCC32000履带式起重机精准稳定的发挥下,江苏田湾核电7号机组穹顶球带完成吊装作业。此次穹顶球带的成功吊装标志着该机组从土建施工高峰全面转入安装阶段。 田湾核电站位于江苏连云港,是全球在建加在运总装机容量最大的核电基地。5月19日,田湾核电站迎来了节点性的吊装任务——穹顶球带吊装作业。

中联重科履带起重机助力田湾核电站7号机组穹顶球带成功吊装

位于江苏连云港的田湾核电站是全球在建加在运总装机容量最大的核电基地。5月19日,田湾核电站7号机组穹顶球带成功吊装,标志着该机组从土建施工高峰全面转入安装阶段。 中联重科履带吊吊装作业中(中国核电 邵帅摄) 田湾核电站7号机组穹顶吊装分为球带和球冠两个部分。此次吊装的球带为环带型结构,上口直径36.522米,下口直径44米,高度12.269米,球带内分布着不同规格的安装设备,包

120台!三一重能首个大兆瓦基地项目机组全部完成吊装

在内蒙古锡林郭勒的辽阔草原上,正在如火如荼地建设风电行业的一项超级工程——华能上都百万千瓦级风电基地项目。该项目位于内蒙古自治区锡林郭勒盟正蓝旗上都镇,是我国首批大型新能源基地项目之一,也是华能集团首个“风光火储”基地型综合能源项目,项目装机总容量200万千瓦,由多家整机企业共同参与建设,其中由三一重能供货的120台5MW风电机组已全部率先完成吊装,并将于本月底完成全容量并网。这是三一重能的首个百

关于召开“掘进机械分会二届四次会员大会”暨“盾构机推拼同步施工现场观摩会”的通知

各有关单位: 兹定于2023年6月7至9日在广东省珠海市召开“中国工程机械工业协会掘进机械分会二届四次会员代表大会”暨“盾构机推拼同步施工现场观摩会”。本次会议的主题为“高质量、双循环、新发展”。会议主要内容有:听取国家宏观经济和工程机械行业发展形势报告;审议通过会议议案和分会2021-2022年度工作总结和2023年度工作计划;轮值会长交接仪式;新会员入会仪式;围绕行业热点问题进行研讨;行

双线贯通,铁建重工盾构机助力世界首条盾构法施工中低速磁浮隧道建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造用于长沙磁浮东延线的“磁浮2号”复合式土压平衡盾构机顺利拆解完成并吊出,标志着世界首条采用盾构法施工的中低速磁浮隧道双线贯通,长沙磁浮东延线磁浮T2站至磁浮T3站区间土建工程已顺利完工。 “磁浮2号”盾构机贯通 长沙磁浮东延线接入T3航站楼项目线路全长4.454公里,为黄花国际机场区域内首次盾构下穿施工。隧道6次下穿机场航油管线,长距离下穿

中联重科ZCC32000履带吊助力海南昌江核电4号机组钢衬里模块吊装施工

5月15日7时38分,中核机械工程圆满完成海南昌江核电4号机组安全壳钢衬里模块五吊装,这是4号机组钢衬里模块的封关吊,承担本次吊装任务的是中联重科ZCC32000履带式起重机。 核电吊装作为核电一体化建设的重要一环,是“国之重器”的重要承载者。此次吊装的模块五由筒身9层板和10层板组成,整体高度约10米,吊装总重量约238吨。在正式吊装前工程方采用模拟吊装、试吊装的方式进行多次试检

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”助力广州海珠湾隧道工程建设

5月14日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“开路先锋号”顺利始发,标志着珠江流域首条超大直径市政盾构隧道——广州海珠湾隧道工程进入全面建设阶段。 “开路先锋号”始发现场 广州海珠湾隧道工程路线全长4.35公里,其中盾构段长2077米,两次穿越破碎带、珠江航道,长距离穿越泥岩、泥质粉砂岩地层,并且下穿密集建筑群、群桩,具有施工环境复杂、掘进控制因素多、施

三一吊装名人堂:没有人脉和背景,他坚信靠勤劳的双手可以改变命运

他不是吊装行业里的佼佼者,但也在沈阳的高铁、地铁以及城市改造项目中留下了足迹,他和绝大多数吊装人一样,名不见经传但始终默默耕耘。他就是沈阳跃龙机械设备租赁有限公司的老板——裴跃龙。 裴跃龙(左) 2007年,裴跃龙初入社会,先后做过厨师、服务员、玻璃幕墙加工。直至2009年,一次偶然的机会,他接触到了吊车。两年的打工经历,让裴跃龙意识到有一技之长的重要性,于是,他开始自学考

中联重科履带起重机助力福海创原料适应性技改项目抽提蒸馏塔吊装成功

4月21日,福海创原料适应性技改项目2#90万吨/年芳烃抽提装置迎来关键节点,在两台中联重科履带式起重机的协同配合下,该装置最高最重体积最大的抽提蒸馏塔吊装成功。标志着该项目安装工程全面进入冲刺阶段,为项目顺利中交奠定了坚实基础。 中联重科履带起重机助力福海创原料适应性技改项目抽提蒸馏塔吊装成功 次吊装的抽

铁建重工“新穿越号”盾构机助上海首条市域铁路机场联络线并行高铁段隧道贯通

近日,随着铁建重工和中铁十四局联合打造了具有自主知识产权的14米级超大直径盾构机“新穿越号”的刀盘在水下破洞而出,上海首条市域铁路“机场联络线”Ⅱ标盾构隧道顺利贯通。 “新穿越号”盾构机 据悉,上海机场联络线Ⅱ标段是全线重点控制工程,盾构隧道全长4939.8米,采取单洞双线设计。与其它标段有所不同的是,Ⅱ标段是目前国内首条长距离、小间距并行运营中高铁线路的大直径盾构隧道。隧道

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

历经566个日夜,中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通

4月21日上午10时58分,中铁山河37号盾构机从深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区16#~15#综合井区间破洞而出,标志着中铁山河在深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通。据悉,该设备自2021年9月28日进行大分体始发,历经566个日夜出色地完成了全线施工任务。 中铁山河深圳首个大直径盾构施工项目全线贯通 中铁山河深圳首

13.8公里!铁建重工盾构机创造国内盾构独头掘进新纪录

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的复合式土压平衡盾构机独头掘进13.8公里,顺利贯通国内某输水工程施工区间,创下国内盾构独头掘进新纪录。 设备助力隧道贯通 据悉,该输水工程是国内首个土压盾构法施工的水利项目,该复合式土压平衡盾构机是该项目首台盾构机,也是整条隧道的首台盾构机。该设备施工区间隧洞埋深介于60~112米之间,对盾构机的密封性能及抗压能力要求高;盾构机独头掘进总

全球最大塔机亮相央视!徐工助力马鞍山长江大桥主塔吊装

高6.85米、重387吨、精准对接到217.5米高空,全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成马鞍山公铁两用长江大桥主塔首节段钢塔吊装。 超级装备赋能超级工程。4月10日,巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥项目建设迎来重要节点,全球最大塔机徐工XGT15000-600S顺利完成首节段钢塔吊装,大桥进入到上塔柱的施工阶段。 巢马铁路马鞍山长江大桥钢梁全长3248米,是

三一起重机:在吊装圈里奋斗的“同学帮”,混得怎么样了?

从一个500人不到的小渔村,到一个拥有7万个工作岗位的世界第五大石化产业基地,渔山岛吸引了天南地北的建设者不远万里来到这里。来自河南的张波就是其中之一,他不仅参与见证了渔山岛从无到有的巨变,还让曾经的同学再次走到了一次。 张波介绍:“我2005年高中毕业,跑到江苏,在饭店里面做过服务员,也在电子厂里面上过班,还做过货车司机,反正什么挣钱就做什么。当时我跟一个高中同学聊天,他说舟山这

    2023-04-06 16:17

建功海南昌江核电,中联重科履带起重机成功吊装4号机组钢衬里模块四

3月17日8时08分,海南昌江核电4号机组核岛反应堆厂房内壳钢衬里模块四吊装就位,历时3时10分,整体吊装过程安全、可控,中联重科ZCC32000履带吊圆满执行任务,助力施工节点较专项计划提前25天完成,为实现年内双堆穹顶吊装奠定了坚实基础。 △中联重科履带起重机正在吊装(图片来自“中核机械工程有限公司”) 钢衬里是核电站反应堆厂房安全壳

铁建重工第4台盾构机助力班加罗尔地铁隧道全线贯通

近日,铁建重工应用于班加罗尔地铁项目的第四台盾构机成功出洞,助力隧道全线贯通,标志着铁建重工出口印度该项目的四台盾构机取得成功应用,也意味着国产品牌盾构机批量应用于南亚地铁市场取得标志性成果。 铁建重工应用于班加罗尔地铁项目第四台盾构机顺利出洞 班加罗尔地铁是业内公认的地质最为复杂的盾构隧道,盾构机需穿越上软下硬的复合地层和大量孤石群,岩石强度高达150Mpa,部分区间埋深浅

双“星”闪耀!铁建重工两台超大直径泥水平衡盾构机相继出洞

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造,湖南省内应用最大直径盾构机“星盛号”刀盘破墙而出,标志着长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通,也标志着目前湖南省在建最大直径盾构隧道实现双洞贯通。 “星盛号”助力长沙湘雅路过江通道右线隧道顺利贯通 作为目前为止湖南省内最大断面的过江隧道,湘雅路过江通道是湖南省重点基础设施工程,也是惠及长沙千家万户的重大民生工程。隧道全长4180米,其中14

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们