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当2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办资格最终落地北京、张家口时，众人欢呼“APEC蓝要回来了”。 冬奥会的申办成功，无疑给京津冀一带的经济建设发展和蓝天事业发展打了一剂“强心针”，而最终受益的将不仅是房地产、旅游和服务业，更包括清洁能源产业和汽车产业。 “推动京津冀“冬奥蓝” 康明斯持续助力节能减排 冬奥如一剂“强心针” 节能和新能源产业将受益 一提到雾霾，很多人都会第一个想到汽车尾气。据
“以超越客户的期望为己任”是康明斯一大使命，这一点也体现在了康明斯零部件事业部身上。众所周知，康明斯是全球最大的独立柴油及代用燃料发动机制造商。那么又有谁知道，支撑这些发动机为客户提供卓越服务的，是一支综合的、专业的顶尖零部件团队。 近日，为更好地服务客户，提供更高标准的产品，康明斯中国区零部件事业部走访了柳工和江淮两大客户。事业部总经理陈华率康明斯涡轮增压、康明斯滤清系统、上海弗列加、康明斯燃油
“现在看来，这辆欧马可轻卡买得挺值的，尤其是该车配备的康明斯ISF发动机，无论在动力、提速还是油耗方面，表现都非常不错。” 近日，第一商用车网记者在走访北京大鲁店北路的物流园时，看到一辆搭载康明斯ISF发动机的旧款欧马可轻卡。在与驾驶员张师傅谈到该车的使用情况时，他认为这辆车的整体可靠性非常不错，出勤率高，买这辆欧马可“非常值”。 康明斯ISF发动机助力电商物流提质增效 就是＂值＂ 电商物流需求
湖北十堰正在施工的武当山机场，是全国康明斯ISG工程自卸车“首位”用户驻扎的大本营。在武当山机场第二标段施工现场，大量工程自卸车正在进行削山填谷作业。土方运输工程量巨大，地形复杂，工地路面状况极差----或者说，根本没有路，而是用轮胎硬生生压出来一条路，而这条压出来的路高低不平，坑坑洼洼。康明斯ISG工程自卸车是如何在这样恶劣的路况环境下驰骋出一片精彩天地的呢?让我们一探究竟。 下坡路段更轻松 这
前言：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
3月5日，李克强总理在《政府工作报告》中指出，要铁腕治理环境污染，治理发动机尾气，积极应对气候变化。根据《政府工作报告》内容，今年二氧化碳排放强度要降低3.1%以上，化学需氧量、氨氮排放都要减少2%左右，二氧化硫、氮氧化物排放要分别减少3%左右和5%左右。这些宏观目标和数据指标对于内燃机产业意味着什么？ 东风康明斯发动机有限公司总经理王宁表示，这些看似抽象的指标背后，需要内燃机企业通过有效技术保障
2015年3月26日，北京——康明斯是排放技术领先的世界级动力制造商，拥有最宽广的产品线和灵活多样的动力解决方案。从2.8升到95升排量的发动机（功率覆盖46至4200马力），从广受客户信赖的机械式发动机到满足严格排放要求的电控式发动机，全面覆盖道路和非道路多种应用。在第十五届中国国际石油石化技术装备展（CIPPE 2015）上，康明斯展示了针对页岩气压裂应用开发的QSK50双燃料大马力电控发动机
2014年7月，在中国国家主席习近平与委内瑞拉总统尼古拉·马杜罗共同见证下，宇通客车与委内瑞拉签订了一份多达1500台宇通客车的备忘录，这批订单成为中国开拓拉美市场的重要一步。然而，鲜为人知的是，这批订单的1500台车辆中，有1200台搭配的是东风康明斯发动机有限公司（以下简称东风康明斯）的发动机产品。 近年来，东风康明斯发动机产品随整车远销至南美、俄罗斯、西亚、南亚、非洲等地区，为中国发动机品牌
3月2日，迪拜国际会展中心人声鼎沸，热闹非凡，该国一年一届的中东国际电力、照明及新能源展览会（简称中东电力展，MEE）隆重拉开帷幕。玉柴股份携带YC6TD/YC6MJ/YC4FA三台发电用柴油机首次参展，与众多国际发电动力国际巨头同台展出。 作为中东的商业贸易中心，迪拜地处东西方交流的咽喉要道，同时也是通往西亚、北非和欧洲的重要交通枢纽，其影响辐射中东、中亚、环印度洋等80多个国家和地区约20亿人
2月10日，甘肃地区陕汽康明斯X3000推广上市会在兰州顺利举行。来自陕汽康明斯以及相关行业协会等200余人共同见证了康明斯X3000甘肃区域上市发布仪式。 据了解，有高大上之称的陕汽康明斯X3000牵引车，是针对高端标载物流运输市场研发的巅峰之作。X3000采用最先进的欧洲风尚驾驶室，设计美观、大方的同时，风阻系数达到国内最低的0.53，能够最大程度降低空气阻力，达到节油的效果；而其大功率发动机
1月27日，重庆机电和美国康明斯在重庆举行重庆康明斯发动机有限公司新基地及大马力发动机技术研发中心奠基仪式。重庆康明斯是康明斯1995年在华建立的第一家发动机合资企业，主要生产M系列11升，N系列14升，K系列19升、38升、50升的发动机。新基地将生产全球最先进的QSK50、QSK60和QSK72三款康明斯电控式大马力柴油发动机，使重庆康明斯的产品线扩展升档至72升，并全面实现电控升级，能够满足
1月30日，主题为“携手同行，绿动未来”的康明斯绿色先锋项目正式启动，以表彰践行绿色发展之路的康明斯客户代表，并带动更多的人以实际行动贡献于环境可持续发展。 6位来自不同领域的康明斯用户获得了绿色先锋奖杯。他们是北京祥龙物流、北京八方达客运公司、中铁大桥局、江西铜业集团、中兴能源以及天津勇瑞年货车销售有限公司。 康明斯公司副总裁、中国区轻中重型发动机业务总经理刘晓星，康明斯公司副总裁、中国区首席技
2015年1月27日， 重庆康明斯发动机有限公司新厂奠基仪式在重庆市北部新区礼嘉平场工业园隆重举行。作为世界一流的大马力发动机技术研发中心和生产基地，重庆康明斯新厂占地总面积将达400亩（约26.7万平方米），预计将于2016年年底完成技术中心的建设，于2018年年底完成生产线和配套设施的建设。康明斯（中国）投资有限公司副董事长兼大马力发动机和客户支持总经理王洪杰、重庆机电控股（集团）公司董事长王
在康明斯近百年的发展历程中，一代又一代的康明斯人以矢志创新的精神不断推动公司的发展与进步。可以说，创新是凝聚康明斯人的主旋律。 近日，又有13名康明斯员工获得了公司最高技术奖项——Julius Perr创新奖，以表彰他们在减少氮氧化物排放、满足严苛排放标准方面所取得的成就。这一奖项是康明斯为纪念拥有80项发明专利的Perr博士专门设立的，每年颁发给为公司创造巨大价值的技术创新者。 在这些创新技术和
2014年，受市场需求低迷和国四排放标准的双重影响，国内卡车市场整体下降9%。整车销量的下滑，致使配套发动机的销量也出现明显萎缩。然而，康明斯却成为一个特例——在国内合资公司的助力下，借助中高端商用车细分市场的推动，康明斯发动机的销量实现了逆势上涨。 销量明显上升 康明斯在中国市场表现突出 尽管2014年国内发动机市场竞争激烈，一边有玉柴、潍柴等国产主流发动机品牌，一边有汉马动力等卡车企业自有发动
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
两年一度的上海宝马展已成为全球工程机械行业最具影响力的盛会之一。11月25～28日，东风康明斯发动机有限公司与母公司康明斯（中国）投资公司携4款高性能电控发动机产品共同亮相2014上海宝马展。目前康明斯工业用发动机产品线覆盖QSF2.8升至QSK60升发动机,东风康明斯可生产B、C、L系列机械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9~13升工业发动机。本次展会，东风康明斯展出的4款工
东风康明斯发动机有限公司(东风康明斯)会同母公司康明斯(中国)投资公司携4款高性能电控发动机产品共同亮相2014上海宝马展。两年一度的上海宝马展已成为全球工程机械行业最具赢影响力的盛会,海内外厂商无不借此契机展示拳头产品，捕捉市场脉搏。现康明斯工业用发动机产品线覆盖QSF2.8升至QSK60升发动机,其中东风康明斯可生产B、C、L系列机械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9至13升工业发动机。本
9月16日，在Frost & Sullivan公司于加利福尼亚州圣何塞举行的北美增长、创新和领导力会议上，康明斯荣获2014年全美最佳重型卡车发动机产品领导奖。 该奖项的评选结果是基于Frost & Sullivan公司2014年针对美国重型卡车车队、安全和服务经理的独立研究调查而得出的。调查结果显示大多数的受访者认为康明斯是重型卡车发动机的最佳品牌。 “我们非常荣幸获得Frost
当今中国油气田的页岩气开发方兴未艾，除中国“三桶油”之外的民营资本正日趋壮大。9月18日（西安），康明斯作为压裂车、电动钻机和钻采机组高端动力的领先制造商，与能源装备领域的专家和学者们一道，与中国油气田民营客户代表们就应用环境、市场需求、行业发展等议题进行了深度探讨。康明斯大马力发动机市场部总经理汪开军出席了会议。会议上，客户们纷纷现身说法，对康明斯产品的动力性和“一站式”综合服务能力表示满意。康
作为重庆机电股份有限公司旗下的重要合资公司，今年上半年，重庆康明斯发动机有限公司（以下简称重庆康明斯）交出了优异的成绩单——1-6月，实现销售收入16亿元人民币。 “不久的将来，我们的产量和销售收入都会有较大提升。”重庆康明斯总经理赵留军说，根据康明斯公司和重庆机电股份签署的协议，双方联手建设的重庆大马力发动机制造基地，将在3年内建成投产，按照规划，到2017年，重庆康明斯的年销售收入会达到10亿
在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G揭开神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经
6月7日，在北京福田康明斯发动机工厂，福田汽车与康明斯就清洁动力领域战略合作举行“欧六及LNG清洁能源科技创新项目”签约仪式，同时举行了“康明斯ISG重型发动机量产下线”与“欧曼GTL超能版全球上市”仪式。据了解，北京福田康明斯发动机有限公司成立于2008年，以开发先进的清洁动力技术为宗旨，以轻型发动机为切入，先后开发出ISF系列2.8升和3.8升轻型发动机，陆续配装在欧马可、奥铃、拓陆者等福田汽
2014年6月5日，柳州——6月5日，柳江县风起云涌，暴雨如注，似有一头插翅的猛虎正腾空而起，在行云布雨。广西康明斯工业动力有限公司(简称：广西康明斯公司)的厂房里洋溢着红红火火的喜庆气息。红色的幕布前，一面红色的大鼓立在舞台中央，身穿红色T恤的广西康明斯员工们静静地坐着，等待该公司第10000台发动机下线仪式的开幕。 广西康明斯公司第10000台发动机成功下线 广西康明斯公司第10000台发
2014年5月14日北京讯——在今天开幕的2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上，随着客车主机厂代表，公交用户代表和康明斯相关领导的手紧紧握在一起，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机 – L8.9G揭开它神秘的面纱，在公众面前的首演就吸引了众多眼球。 L8.9G天然气发动机是绿色动力领域的吸睛之作，功率覆盖250-320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气
日前，哈萨克斯坦客户到康明斯工厂进行实地考察，并验收一台前期订购的康明斯柴油发电机组产品。此套康明斯柴油发电机组功率为500KW，采用合资重康（CCEC CUMMINS）为动力，配置康明斯发电机技术（中国）有限公司生产的斯坦福交流发电机。整套机组为静音型，内部贴有厚度达5公分的高密度阻燃隔音棉，并采用二级消音降噪处理，进排风设计合理，保证了空气流畅，降噪效果非常显著。
近日，江西南昌地区首批德龙X3000康明斯牵引车交车仪式暨陕汽德龙全系列牵引车现场体验在南昌陕汽4S店隆重举行，来自陕汽、法士特、康明斯、江西国通等单位的领导和嘉宾及南昌地区各大物流运输公司老板70余人参加了此次活动。南昌办事处主任赵鹏致辞，简要介绍了陕汽的历史、发展历和未来战略规划。分析了重卡行业动态及2013年和2014年一季度陕汽不俗的市场表现。同时也介绍了陕汽营销转型的具体措施和部署，增强
近日，在美国拉斯维加斯举行的工程机械展（CONEXPO 2014）上，康明斯展示了其满足Tier 4 Final标准的工程机械、物料搬运、动力单元和起重机等设备广泛采用康明斯6.7升~15升发动机。在此次展会上，康明斯宽泛的产品线成为又一个亮点。从49~675马力（37~503千瓦），全系列满足Tier 4 Final/Stage IV标准，包括新推出的QSF3.8和QSG12系列发动机。此外，康
全国人大代表、潍柴集团董事长谭旭光在参加全国“两会”时对政府工作报告中向深化改革要动力、加快发展混合所有制经济等提法感触颇深：“不改革，国企寸步难行！潍柴就是在不断改革中主动调整结构，在全球布局拓展发展空间，加快推动企业发展的。今天，潍柴销售收入已经超过千亿元，稳居行业龙头地位。”此前，潍柴集团在深化改革创新推进二次创业誓师大会上明确提出把潍坊打造成“国际动力城”。这对潍坊高新区来说可谓是“城”竹
【第一工程机械网 独家报道】全球涡轮增压技术领导品牌康明斯涡轮增压技术系统公司，发布新款重型16升以上发动机系列，可为非公路机动设备领域，提供强劲、灵活的动力解决方案。康明斯涡轮增压技术系统公司也将凭借该新技术应用，提高涡轮增压效率10%。 这是继2013年德国慕尼黑BAUMA展会后，康明斯涡轮增压技术系统公司持续在非公路用机动设备市场推出系列低排放大功率新产品。新系列900，集成了康明斯涡轮增压
传递技术变革正能量 CONEXPO 2014参展设备广泛采用康明斯Tier 4 Final发动机 康明斯日前宣布，满足欧美非公路用机动设备第四阶段（EPA Tier 4 Final / EU Stage IV）排放标准的六缸发动机将于2014年全面投产，功率覆盖190至675马力（142至503千瓦），与之相配套的非公路用整机设备，也已经为迎接2014年1月1日近乎为零的排放法规实施做好了准备。在
2014年1月9日，康明斯宣布荣膺美国《柴油机进展》杂志（Diesel Progress）评选的2013“年度风云企业”。这也是康明斯继2002年、2007年之后第三次获此殊荣。美国《柴油机进展》于1997年创立此奖项，用于表彰年度优秀企业、个人、产品、技术或在重型工业发动机和设备市场最具权威的行业资讯。《柴油机进展》出版人Mike Osenga对康明斯年度的优异表现表示认可：“康明斯获得年度风云
2013年12月3日，西安康明斯第二届服务商会议在西安赛瑞喜来登大酒店圆满落幕，来自全国的130余家服务商和经销商出席了本次会议。西安康明斯发动机有限公司总经理黄海涛先生，服务总监蔡献先生，业务发展总监张鹏春先生，总工程师刘志礼先生，副总工程师王启航先生出席了会议。本次会议以“恒信•聚势•赢未来”为主题，回顾了西安康明斯2013年的业绩，共商2014年服务发展方向和计划。 西安康明斯2013年服务
11月20日，康明斯2013年全球管理大会在美国印第安纳波利斯举行。应康明斯公司的邀请，集团公司总裁曾光安与康明斯董事长兼CEO兰博文(Tom Linebarger)进行了一场精彩的“客户之声（VOC）”的对话，来自全球170多名康明斯高级管理人员参加了本次活动。“客户之声（VOC）”对话的目的在于让更多康明斯的领导了解柳工的业务和发展规划，对柳工的发展提供更好的支持。在对话中，兰博文与曾光安用英
2013年10月22日，康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线，并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础，同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线，对于康明
——百分绿色，十万所托发布 2013年11月5日（中国北京）康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统（中国）有限公司成功下线，标志着康明斯在中国推动可持续发展，坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步，同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红，东风商用车党委书记李京桥，康明斯
10月17日，世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天，康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘，成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机，直列六缸，城市公交应用最大功率可达280马力，城际客车应用的最大功率则达到310马力，峰值扭矩保持在1100牛·米的高位，特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作，特别是联
在上一个基础建设浪潮中，国产旋挖钻机在技术上取得了突飞猛进的发展。动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机，以其成孔的大深度、大直径以及超强的入岩能力，成为大型铁路、高速公路桥梁特大型桥桩施工的宠儿。因其应用前景广、技术含量高，技术成熟稳定。因此也成为各大旋挖钻机生产商进行角逐的主力。本期我们对国内4家主流品牌动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机进行综合对比，以期让读者对这4款产品有更深度的了解。 4
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