东风康明斯亮相2014年上海宝马工程机械展
东风康明斯发动机有限公司(东风康明斯)会同母公司康明斯(中国)投资公司携4款高性能电控发动机产品共同亮相2014上海宝马展。两年一度的上海宝马展已成为全球工程机械行业最具赢影响力的盛会,海内外厂商无不借此契机展示拳头产品,捕捉市场脉搏。现康明斯工业用发动机产品线覆盖QSF2.8升至QSK60升发动机,其中东风康明斯可生产B、C、L系列机械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9至13升工业发动机。本次展会东风康明斯展出的四款工业用发动机,B5.9EGR、QSB4.5、QSL8.9和QSZ13,不仅体现来自康明斯的世界级技术实力,更突显了东风康明斯着眼中国市场,精准把握用户需求的本土化能力。
源自经典,卓越品质
毋庸置疑,康明斯的强大的技术实力不仅确保了东风康明斯产品的可靠性能,更使其在面对日益严格的排放要求时凸显卓越的节能环保优势。作为康明斯在华最大的合资企业,东风康明斯不仅充分利用康明斯全球产品同步的技术平台,更进一步通过产品性能提升、排放升级、完善维修服务网络等途径更好地满足中国用户所需。如此,使得康明斯的世界级动力真正为中国客户所用所享。
此次展会上,依托康明斯(中国)投资公司300平方米专属室外展台,东风康明斯向参观者展示了四款全电控发动机。其中东风康明斯全新推出的B5.9EGR全电控发动机,采用转子高压燃油泵,为用户创造更低油耗记录;采用整体式废气旁通的霍尔赛特增压器,保证了强劲的动力性和低速响应。而其出色的性价比、稳定的性能更是这款产品的最大亮点。B5.9EGR应用非常广泛,可匹配在挖掘机、路面机械、机场地勤设备、装载机和空压机等多种设备上。并且B5.9EGR发动机满足非道路国III阶段排放标准,大幅度削减污染物排放;电子控制系统可以根据环境和工况智能切换工作模式,并具备自我诊断、报警和跛行回家功能。
同时,这次展出的QSZ13升重型发动机凭借先进的设计,紧凑的结构和较轻的重量,以其出色的性能和整机适配性得到广大用户的认可。QSZ13发动机动力性强,在高原环境下工作也仍然具备良好的性能,并且采用康明斯先进的XPI超高压燃油喷射系统,通过精确的燃油控制和超高压喷射,使油耗明显低于同类产品;在排放方面同时满足非道路国III阶段及欧洲StageIIIA排放标准:优化设计的燃烧室和高置活塞环等先进设计,在降低油耗的同时,使发动机烟度几乎为零,完美诠释"绿色环保"理念。
专属定制,用户为先
用户体验使东风康明斯在工业用发动机领域获得了良好口碑。在不断开发适应市场和客户需求的产品的同时,专属定制成为东风康明斯竞争力的一大标志。
针对中国工程机械市场客户的不同需求,东风康明斯为客户进行量身订做、二次开发,依托康明斯的先进技术,东风康明斯产品力图为客户创造最高回报率和提供最佳服务。在电控产品方面,东风康明斯可根据客户设备应用领域特点、关键选装件特性计算优化发动机性能曲线,保证匹配最佳和客户专属唯一性;同时还可根据集团客户的使用领域、区域不同,设定当地匹配最优发动机曲线,保障终端客户经济性、可靠性。这样一来,一方面保证了匹配最佳和充分满足客户的个性化需求,另一方面,也使得发动机的的适应性更强,用户的运营收益更高。如本次展会上展出的QSB4.5、QSL8.9,在提供康明斯进口机的同时也有东风康明斯本土生产产品,充分满足客户不同细分市场和应用领域所需。
多样选择,丰俭随心
此次展会的展品均为东风康明斯在丰富产品线当中甄选出来的明星产品,是东风康明斯多样化产品的集中展现。多年来,东风康明斯在满足不同区间客户需求方面做出了积极努力,拥有多种系列、多个规格的发动机,既包含满足当前非道路国二排放的产品,也拥有满足非道路国三乃至国四排放的电控产品,并根据不同细分市场和用户的需求对这些系列产品进行了进一步二次开发,形成了3.9L-13L排量、覆盖80-575马力功率的丰富产品线,从应用、匹配到成本控制等方面为用户提供了多种选择。
迄今,东风康明斯已拥有多个系列天然气发动机、机械式和全电控柴油发动机,成功下线并投放市场的东风康明斯发动机已超过200万台,全面覆盖轻型商用车、中重型卡车、中高级城际客车、公交车,到工程机械、船用主辅机、发电机组等领域,巨大的市场保有量全面保证了用户维修的便利性和服务备件的可得性,也直接降低了包括工程机械在内所有用户的维护保养成本,全面帮助多领域客户实现"低支出,高收入"。
在中国,东风康明斯一直以卓越的技术和产品助力中国工程机械产业发展。未来,东风康明斯将继续践行'以康明斯动力建设美好生活'的企业理念,抓住经济转型的机遇,发挥技术优势,以国际领先技术和卓越的品质更好地服务客户。与此同时,东风康明斯将把节能环保推向更重要的位置,不仅为客户提供高效解决方案,还旨在把绿色环保的理念融入企业品牌建构,以更高标准的节能环保产品回报中国市场,以世界级强劲动力为筑造美好生活提供支持。
责任编辑:Eason
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