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国务院:存重大隐患的高铁项目立即停运停建

对存在严重威胁安全的重大隐患,要责令立即停止运营或生产建设。  “对检查发现的隐患和问题,能立即整改的要立即整改;不能立即整改的,要落实安全责任,制定保障措施,明确整改时限;对存在严重威胁安全的重大隐患,要责令立即停止运营或生产建设。” 8月15日至16日,国务院在北京召开高速铁路及其在建项目安全大检查动员部署会议,部署了上述工作要求。 中共中央政治局委员、国务院副总理张德江作动员讲

兰新高铁见证中国真正入岩的旋挖钻机(视频)

视频摘要:山河智能装备集团创始于1999年,以上市公司湖南山河智能机械股份有限公司(证券简称:山河智能;证券代码:002097)为核心企业,以长沙为总部,分别在长沙、无锡、安徽、天津、欧洲建立了多家子公司。逐步形成了一个以工程机械为主业、拥有自主知识产权、在国内外具有一定影响力的现代化国际性企业集团。     在集团创始人、董事长何清华的带领下,以“修身、治业,怀

美国政府宣布投资530亿美元高铁发展计划

美国副总统拜登8日宣布,美国政府将在未来6年内投资530亿美元发展高速铁路网。 拜登当天在宾夕法尼亚州费城出席一个活动时说,这一投资计划旨在实现美国总统奥巴马在国情咨文中提出的未来25年内使高速铁路覆盖全美80%人口的目标。拜登说,作为该计划的第一步,白宫将在2012财年(始于今年10月1日)联邦财政预算案中拨款80亿美元用于拓展高速客运铁路服务。奥巴马就任总统以来,已累计投入105亿美元发展国内

京沪高铁全线开工建设

    世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路18日全面开工建设... 

    2010-11-18 11:47

中铁十一局集团签下利比亚首条高铁项目

从中铁十一局集团获悉,该集团日前签下利比亚首条高速铁路项目,项目投资额达26亿美元。   据了解,该项目分两个合同,分别为沿海线和南北线。中铁十一局集团负责的是海岸线的施工任务,该线西起胡姆斯港口,经米苏拉塔、黑舍,东至西尔特,全长约352km,采用双线设计,时速250km/小时,预计总工期近4年。

    2008-06-25 11:29

京津冀协同发展十周年:铁建重工大国重器服务国家发展大局

今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来,渤海之滨,澎湃发展动力;燕赵大地,劲吹一体东风,京津冀协同发展取得丰硕成果,迈上崭新台阶。 十年间,铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”,以高品质的大国重器,高质量服务国家经济发展大局,为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾,铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。

“钢钢的”!中国铁建8项工程斩获中国钢结构金奖

近日,中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单,中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖,每年评选一次,代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目,是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程,总建筑面积4.

创领“浆”来:三一重工特种砂浆站引领行业绿色高效新纪元

随着我国城市化进程不断加快,国家对城市建设高度关注,国务院办公厅针对城镇老旧小区基础设施匮乏、住房条件落后、环境污染严重等突出问题印发了《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》,各地积极响应,因此特种砂浆也迎来新机遇。 《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》 特种砂浆行业相较于传统混凝土市场投资低、回报高,有着巨大的发展潜力,在市场和政策的双重驱动下,是企业转型

三一重工特种砂浆站引领行业绿色高效新纪元

随着我国城市化进程不断加快,国家对城市建设高度关注,国务院办公厅针对城镇老旧小区基础设施匮乏、住房条件落后、环境污染严重等突出问题印发了《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》,各地积极响应,因此特种砂浆也迎来新机遇。 特种砂浆行业相较于传统混凝土市场投资低、回报高,有着巨大的发展潜力,在市场和政策的双重驱动下,是企业转型升级的优选路径,同时市场规模有望突破千亿大关。

华铁应急与科蓝软件达成深度战略合作,共同推进人工智算产品在金融领域发展

近日,华铁应急控股子公司上海科思翰智算智能技术有限公司(简称“科思翰智算”)与北京科蓝软件系统股份有限公司(简称“科蓝软件”)在金融领域人工智能算力服务方面达成了深度战略合作,双方将共同拓展人工智算产品在金融领域的发展。 科思翰智算作为华铁应急旗下数字创新板块,专注于提供高效、经济的智能算力以及从硬件设施到组网管理的一体化解决方案,致力于成为国内领先算力服务提供商。 北京科

小身材大潜能!中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台

【第一工程机械网 原创】蜘蛛车凭借着设计紧凑、转场方便、场地适应强、应用场景丰富等优点,在欧美等国家备受用户喜爱,这两年在国内高空作业领域也逐渐受到更多专业客户信赖,成为大厦、场馆、商业综合体等高空施工作业的不二之选。而电动蜘蛛车更以其低噪音、无污染的优势,在室内作业领域备受青睐。 中联重科智能高机ZX23AE蜘蛛式高空作业平台 中联重科智能高机作为行业领军企业,继

铁建重工超大直径盾构机“津城1号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发,标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道津潍高铁津沽海河隧道开始掘进。 铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发 “津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,其刀盘涂装“金箍如意棒”,寓意着的“金箍定海,吉祥如意”

铁建重工轨道系统助力多条铁路开通运行

近日,成都至自贡至宜宾高速铁路(简称成自宜高铁)、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段(简称龙龙高铁龙武段)、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段(简称汕汕高铁)、防城港至东兴铁路(简称防东铁路)正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品,助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站,全线共设12个车站

    2024-01-04 09:13

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

连中两元!铁建重工两大事件上榜2023“湖南十大科技新闻”

12月29日,由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选的2023年“湖南十大科技新闻”在长沙揭晓,铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50周年”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破,研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。

一城十站!启源芯动力奋“晋”临汾

2021年进入临汾市场,拉开交通电动化发展序幕,2022年1月建成投运首座重卡换电站,推动渣土运输绿色升级;同年6月,晋南钢铁1号换电站建成投运,随后建邦钢铁1号换电站启动交付,为临汾市钢铁企业环保创A增添绿色新动力……三年时间,启源芯动力在山西临汾建成及在建换电站达十座,绿色运输网络覆盖钢厂、电厂、城市渣土等多个重点业务场景。业务范围也从临汾—晋城扩展至临汾—长治,进一步夯实了山西省重卡换电网络

三台铁建重工盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设

金秋十月,捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通,参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞,助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日,铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广(东医科大学站)松(山湖站)区间双线贯通。至此,该

“金箍定海”,铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线

10月19日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在铁建重工长沙第一产业园下线。该盾构机的刀盘涂装为“如意金箍棒”图案,有着“金箍定海,吉祥如意”的美好寓意。“津城1号”整机长约120米,最大开挖直径达13.72米,将成为天津独头掘进距离最长、开挖直径最大的泥水平衡盾构机。 铁建重工超大直径盾构机“津城1号”下线 “津城1号”将应用于津潍

“一带一路”十周年:铁建重工海外“朋友圈”不断扩大,交出亮眼成绩单!

第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行,今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,铁建重工勇毅前行,在“一带一路”沿线,打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。 铁建重工海外“朋友圈”不断扩大,交出亮眼成绩单 在全球市场,铁建重工依靠科技创新、攻坚克难,让中国制造接受全球超级工程考验。借助“一带一路”的浩荡东风,铁建重

国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”在铁建重工下线

9月15日,由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案,有着“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”(深江3号)在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米,装机功率9200千瓦,总重3350吨,将应用于

中国铁建:黄河长江“牵手”,解渴八百里秦川

7月16日,由铁一院勘察设计,中铁十七局、中铁十八局等单位参建的国家重点水利项目——陕西省引汉济渭工程先期通水,汉江水穿越秦岭润泽秦川大地的美好愿景照进现实,长江、黄河在关中成功“牵手”。 引汉济渭工程是“十三五”期间国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程中的10大标志性工程之一,也是陕西省有史以来最大的跨流域调水工程。该工程跨越黄河、长江两大流域,横穿秦岭,分为调水和输配水

晒新单!中国铁建新中标重大项目合集

时间过半 任务过半,中国铁建奋战在当“夏”,深耕市场,以实干为先,在交通运输、城市更新,乡村振兴、产能提升等领域,接连实现新突破,下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期,中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破,连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目,总里程近

铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发 助力粤港澳大湾区城际铁路网工程建设

近日,由铁建重工和中铁二十二局联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”顺利始发,标志着深圳地铁集团建设的最大直径盾构隧道——穗莞深城际前皇项目工程正式进入盾构掘进施工阶段。 “强国号”顺利始发 “强国号”开挖直径13.27米,总长129米,用于穗莞深城际前皇后开段1#明挖断——皇岗口岸站工程建设。该区间盾构段长3511.566米,区间线路纵断面为双V型坡,最大纵坡27‰,最

金榜题名时:盘点铁建重工交出让客户满意的答卷

近日,全国高考成绩公布,在一年一度的“高考”大战中,莘莘学子十年磨剑,全力以赴。此刻,这群青年放飞梦想,真正开启属于自己人生新的篇章。 铁建重工道岔产品,自首组道岔进入市场,面对重重挑战,不断突破自我,完成一次又一次“高考”,交出一份又一份让客户满意的靓丽“答卷”。 铁建重工道岔产品起点高,系列全,覆盖高速、普速和提速道岔产品系列及高锰钢和合金钢辙叉产品系列,产品广泛应用于各类铁路线路

领航“大塔时代”!中联重科超大型塔机集中交付中国铁建大桥局

随着400吨重的砝码离地,位于常德、天津两地的人员同时热烈鼓掌,宣告了R8000-320的首次远程吊装操作圆满成功,这是中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示,再次彰显了公司在塔机领域的技术标杆实力。 △在工程师远程操作下,中联重科8000吨米级超大型塔机产品首次在1500公里超远距离完成1.25倍动载吊装演示

盾行万里征程远——为中国铁建重工集团成立16周年澎湃而歌

铁建重工长沙第二产业园区装备 坚强决心!坚定自信!坚决自主! 有一个梦,永远镌刻在铁建重工人的心灵地图上,这个梦,叫重器强国。 铁建重工长沙第二产业园区 那年那月,一支征战万里寒山、历经青藏筑路战场洗礼的队伍,怀着满腔热血慨然出征,铸剑湖南株洲石峰山,创建中国南方第一个铁路道岔生产基地,研制首款具有完全自主知识产权的高速铁路道岔,刷新中国高铁舒适度和高速度,打造

山河智能亮相2023长沙国际工程机械展!智能化、电动化产品站C位

盛会启幕,星城潮涌。5月12日,2023第三届长沙国际工程机械展览会(下称“长沙展”)盛大开幕,来自全球各地的1500家参展商齐聚长沙国际会展中心,再续长沙展盛况。在这个超强的“流量”聚集地,山河智能携自主研发的6大类超50款装备亮相,包含地下工程装备、挖掘机械、高空机械、应急救援装备、破碎筛分设备、通航设备在内的众多展品中,有超过一半为新品,20款电动化产品,集中向公众展示SUNWARD品牌在高

全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机在铁建重工下线

4月26日,一台刀盘涂装为“龙鲤”图案的隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线,标志着全球首台大直径双护盾土压组合式掘进机研制成功。这台设备解决了以往双护盾掘进机只具备敞开式掘进、仅适用单一稳定地质条件掘进问题,实现双护盾和土压掘进模式的有效组合,填补了大直径隧道掘进机在软土和极硬岩交互地质下的全球设计空白。 请下线仪式现场 这台设备直径8.9米,总长131米,总重约1500

“虎鲨”开路,铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线

2月21日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米,刀盘涂装虎鲨图案,既代表施工地点为汕头市,又寓意“虎鲨”开路,攻坚克难。 铁建重工大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”下线仪式 广铁集团深圳工程建设指挥部党委书记程海云致辞 广铁集团深圳工程建设指挥部总工程师林镇洪宣布设备下线

总投资超6000亿!粤港澳大湾区“海陆空铁”基础设施建设加速推进

1月28日,广东省召开了全省高质量发展大会。当天下午,在“狠抓重点项目、重大平台建设,全力推动有效投资落地落实”分会场上,省发展改革委主任、省大湾区办主任艾学峰表示,2023年,全省共安排省重点项目1530个,总投资8.4万亿元,年度计划投资1万亿元。 其中,在服务粤港澳大湾区建设方面,加快建设“轨道上的大湾区”年度计划投资共1491亿元,安排铁路项目35个,综合交通枢纽项目8个,城市轨道交

三一起重机:内畅外连!“公铁两用”南昌隆兴大桥建设加速

近日,江西南昌隆兴大桥项目里传来一阵接一阵隆隆巨响,多台旋挖钻机开始钻孔施工,这标志着昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥合建段项目正式进入主体施工阶段。 “公铁两用”南昌隆兴大桥建设加速 昌九高铁北起九江市庐山站,终至昌赣高铁何家村线路所,正线全长137.72公里。全线桥隧比达82%,共设桥梁58座,隧道21座。 其中,位于南昌市的隆兴大桥是昌九高铁和南昌市北二环跨赣江的共用通

三一“大力士”秀肌肉!助力广汕铁路新塘站戴好“钢帽子”

新塘站综合交通枢纽位于广州市增城区新塘镇,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路等多条轨道交通线路的交汇点。近日,其站房南区需要安装一个钢结构网架。原本不是什么难事,但实际施工有多个难点,一时让项目部发了愁。 新塘站综合交通枢纽位项目示意图 原来,这次安装的钢结构网架和平常的不一样,一是它非常大,长33.6m、宽12.75m、高3.8m,重量约为47吨,跟普通篮球场差不多。二是

铁建重工“大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通

近日,由铁建重工研制的6.6米级泥水平衡盾构机在印度班加罗尔地铁二期Vellara站顺利出洞,成为本项目全线贯通出洞的第一台设备。 “大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通 该设备是铁建重工应用于印度班加罗尔地铁的四台泥水平衡盾构机其中之一,客户为其起名“Avni”,意为“大地母亲”。设备的第一掘进区间共长1085米,已于今年1月6日顺利贯通。本次掘进的第二区

铁建重工轨道系统助力浙江省“两点两线”项目开通运营

近日,杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线(19号线)等“两点两线”重大项目正式投入运营,铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路,是第19届杭州亚运会的重要配套工程,将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图(图片来源:中国铁路微信公众号) 湖杭铁路全长129公里,设

华铁应急参建多个交通项目,国庆打卡点又多了一个!

时序更替,华章日新。弹指一挥间,新中国迎来了它第73个生日。节假期间也迎来了驾游、探亲访友等出行高峰,交通流量攀升。杭州西站、杭州萧山国际机场三期已于9月22日正式投入运行,为市民乘客十一出行提供了全新的出行方式和选择。自杭州西站坐高铁穿越“云谷”,从萧山国际机场T4航站楼启航体验“芙蓉”出水,这两个新晋出行站点,你打卡了吗? 01、科幻未来 穿越“云谷”

中联重科智能高机,产业新风向

顺着风来的方向走! 阿来《尘埃落定》的一段书评中这样写道:面对时代大潮的袭来,一个人是聪明还是呆傻并不重要,重要的是,他/她能穿越顺浪、逆浪、漩涡、回潮,始终把握住时代真实的脉搏和澎湃的潮音。 对于置身中国高机产业时代大潮中的参与者,何尝不是如此。 中联重科智能高机,产业新风向 高举“智能化、数字化、绿色化”发展旗帜,中联重科2018年昂首阔步挺进高空作业机械产业

铁建重工国产首台环切式联络通道掘进机助力苏州轨道交通建设

近日,由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机,在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例,推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道,起连通、排水及防火等功能,联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难

铁建重工造!印度市场最大直径盾构机创造施工新纪录

近日,铁建重工出口印度最大直径盾构机(12.19米),在孟买沿海公路隧道施工中,以单月进尺达到456米的成绩,创造了大直径盾构硬岩地层施工新纪录。标志着铁建重工超大直径盾构机典型地层成功应用案例再添新样本,也标志着我国超大直径盾构成套技术跻身世界前列。 累计掘进超过1000米 孟买沿海公路盾构隧道主要穿越由玄武岩、角砾岩以及页岩组成的复合地层,最大单轴抗压强度高达200兆帕,

“智领时代·矿山赋能”之三:铁建重工开创矿山巷道高效运输新局面

巷道运输与掘进、支护组成巷道掘进三大主要系统,在掘进和支护实现掘支平衡的情况下,如何实现运输高效协同作业,对提升整体掘进效率意义重大。就煤矿巷道掘进而言,运输分为主运输和辅助运输两大系统,主运负责输送煤炭,辅运负责支护材料等辅助物料运输。传统施工中,主运系统基本能满足机械化施工要求,而辅助运输仍靠人工搬运,作业人员多,劳动强度大,安全风险高。铁建重工打造了主运、辅运一站式整体解决方案,开创了矿山巷

铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机闪耀京城,创两项首次施工纪录

近日,由北京市政建设集团第四工程处承建的北京轨道交通昌平线南延06标项目上清桥站B出入口通道内,铁建重工“市政先锋号”矩形顶管机正在京藏高速下方10米处稳步掘进。这是北京轨道交通史上首次使用矩形顶管机进行出入口通道施工,也是北京地铁首次采用矩形顶管技术穿越高速公路施工,开创了北京轨道交通在这一施工技术领域的先例。 人民网报道

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