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6月，日立电梯（中国）有限公司（下称：日立电梯）收到香港新鸿基西九龙高铁站综合体项目订单，将为项目提供160台电扶梯产品和楼宇交通解决方案，其中包括115台垂直电梯、41台自动扶梯、4台自动人行道。 为满足项目不同业态的高效客流移动需求，除了电梯产品解决方案以外，日立电梯为项目搭配了最新的FI-700智能群控系统及DFRS（Destination Floor Reservation
时值初冬，近日，在湖南常德高铁站建设现场，依然一派热火朝天的繁忙景象。数台身披“极光绿”的中联重科泵车舒展长臂，全程满管出料，稳如泰山，助力项目早日建成通车。 湖南常德高铁站建设现场，数台中联重科泵车施工中 据悉，常德高铁站以“桃花盛开·武陵腾飞”为设计理念，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要枢纽节点。主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约6万平方米，建筑高
在湖南省常德高铁站建设现场，一派机器轰鸣的热闹景象，被称为“小绿奇迹军团”的工程机械军团正奋战在高铁建设的第一线，推动项目早日建成通车。各种机械作业有条不紊，数十台中联重科智能高机分布站房内外，助力高铁站幕墙和钢结构安装。 ▲建设中的常德高铁站 常德高铁站站房以“桃花盛开 武陵腾飞”为设计理念，主体为3层，局部设置夹层，建筑面积约60000平方米，南北长288米，东西长192
近日，备受关注的汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程已全面铺开建设。 粤东地区人口众多，与广州、深圳等珠三角地区人员往来频密，交通需求巨大。同时，潮汕文化对热爱旅游的游客有着非同一般的吸引力，这也使得汕头市旅游业年年稳步发展，展现出了蓬勃的发展潜力。伴随游客的增加，汕头市的关注度也逐步提升。但这也意味着人流量会变得十分巨大，这针对汕头而言是一个机会更是一个考验。
为配合长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程和机场扩建工程施工，实现高铁站与新建T3航站楼间的快速接驳，暂停运营57天的长沙磁浮快线于6月30日正式恢复运营。 磁浮列车通过铁建重工新型磁浮道岔，侧向通过速度达45km/h直向通过速度160km/h 铁建重工承担本次区间开岔处道岔的设计制造及轨排的生产供货任务。其中提供的道岔属于侧向通过速度4
随着经济的快速发展，高铁网络在基建的步伐中慢慢完善着各种不足，以此来适应不同地方人们的需要，高铁站纷纷走上了扩建的道路，在完善原本不足的同时，拆掉旧的事物，经过改造翻新，一座新的高铁站继续延续着原来的使命。最近，江西九江的庐山高铁站就迎来了扩建的历程，泰恒基础KR300ES低净空旋挖钻机受邀参建了此项目。 日照庐山高铁站 遥看泰恒净空钻 “日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川；飞流
“日照香炉生紫烟，遥看瀑布挂前川；飞流直下三千尺，疑是银河落九天。”-李白《望庐山瀑布》。距今1300年前，古人就以优美的诗句形容了庐山的美景。庐山位于江西省九江市庐山市境内，1996年12月6日，庐山被列为世界文化遗产。 庐山瀑布 如今去庐山旅游还是公干的人们大都会选择铁路出行，由于高铁的运行速度比火车快上很多，所
巨野县，地处鲁西南大平原腹地，因古有大野泽而得名。 大野泽，亦名巨野泽、钜野泽、广野泽，上古九泽之一。 巨野县 巨野县是一个历史悠久，文化底蕴深厚的地方，是春秋“西狩获麟“之地。据《春秋》鲁哀公十四年(公元前481年):“春，西狩获麟。”《左传》详解为："十四年春，西狩于大野。叔孙氏之车子鉏商获麟，以为不祥，以赐虞人。仲尼观之，曰：麟也!‘然后取之。"《公羊传》详解为:"麟者，仁兽也，有王者
春运前，广州南站开始进行雨棚钢结构防腐防锈工程，由于雨棚钢桁架距离站台层最高达21米，首次采用了“蜘蛛车”进行登高作业，工程累计将进行刷漆约2.3万平方米，为2021年春运打造美好站车环境。 深夜，广州南站，一群“美容师”在为车站的钢结构进行防腐防锈工程。 广州南站开站11年以来，站台雨棚长期经受风吹日晒雨淋，对钢结构进行防腐防锈工程，可以提升钢结构承受力。 零时，结束了一天繁忙的运输任务
“世界眼光、国际标准，千年大计、国家大事，中国特色、高点定位”，国家对雄安新区建设寄予厚望，作为雄安新区首个开工建设的大型基础设施工程，雄安高铁站建设尤为引入瞩目。 雄安高铁站号称“亚洲最大高铁站”，是雄安新区与京津冀协同发展、高效融入“轨道上的京津冀”的重要工程。“交通强国，铁路先行”，雄安高铁站是京雄城际铁路的终点站，促进京津冀协同发展及辐射全国的重要门户位置，对推动京津冀协同发展具有积极意
号称“亚洲最大高铁站”——雄安高铁站于2018年12月1日开工建设。雄安站津雄场钢结构屋盖重达3000吨，提升高度，提升总重量及施工技术难度之大在目前国内同类型高铁站施工中实属罕见。 面对如此繁重和复杂的施工任务，捷尔杰(JLG)作为高空作业平台领域的开创者，积极发挥自身优势，为施工提供了安全、高效的最佳解决方案，并获得了现场施工人员好评。 捷尔杰参与建设雄安高铁站现场 捷尔杰参与建设雄安高
近日，山推建友“客户关爱行”走访小组第七站来到莱芜雪野镇济莱高铁项目工地现场，对3台SjHZS180-3R混凝土搅拌设备的服务情况进行走访调研。 山推建友“客户关爱行”第七站走进济莱高铁客户 由于客户更换了新的操作手，受其操作不当影响，现场出现了1号站皮带带载跑偏及3号站搅拌主机C30混凝土到2.5方瘪机跳闸的情况。走访小组立即进行问题处理，服务人员分别检查了3台设备的整体运行情况，对发现的
7月22日，山推建友“客户关爱行”走访小组第三站来到助力济郑高铁建设的济南长清工地，对3台SjHZS180-3R混凝土搅拌站使用情况进行现场走访。 山推建友“客户关爱行”第三站走访济郑高铁建设客户 走访小组详细了解SjHZS180-3R混凝土搅拌站设备运行状况，着重听取了客户的意见和改善建议，为后续公司产品完善提供一手资料，增强公司在激烈的市场竞争中的主动权。 “实践是检验真理的唯一标
北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工，加快建设。截至3月15日，全国铁路已有108个在建项目复工，项目复工率达93%，除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外，其他项目均已全部复工，累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工，
“滴，体温36.5摄氏度”……这是京沈客运专线星火站项目部办公区专职卫生员正在给施工人员测量体温。2月9日，元宵节刚过，由中铁建设集团承建的星火站施工现场钢结构区已是一派繁忙景象。 作为京沈高铁的始发站、北京七大交通枢纽之一，星火站是我国“十三五”规划的重要基础设施。站房总建筑面积18.23万平方米，站台面积4.35万平方米，站台雨棚面积6.22万平方米，设计7台15线，地上两层、地下一层，局部设
千年大计，交通先行。作为雄安新区的重点项目工程，雄安站正在稳步建设中。目前该站土方工程已全部完成，预计明年底将完工通车。雄安站工地上，工人们干劲十足，一派繁忙景象；而其上空，一批中联重科T7525、TC6012塔机林立其间，甚是壮观。 中联重科塔机助建雄安站 雄安站综合交通枢纽建设现场位于雄县城区东北，距雄安新区起步区20公里，京港台、京雄城际、津雄城际三条铁路线路汇聚于此。雄安站以“世界眼光
身处一二线城市，在飞机、高铁、地铁无缝对接的交通网络体系中通达，已成为不少现代人的“生活必需品”。如今，这份便利早已跨越城市线级设定，“飞入寻常百姓家”，而因为高铁足够重要，城市发展足够需要，“得高铁者得天下”成为不少三四线城市紧紧抓在手的发展秘籍。 要说，国内非一二线城市中哪些率先踏入全面提速的“高铁时代”，“一城七座高铁站”的安徽芜湖当然不让。 芜湖高铁站 2015年，芜湖无为县、南陵县
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海(1318公里)需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其
中国铁路总公司（以下简称“铁总”）于8月19日至21日在西安主持召开了西安至十堰高铁项目工可研报告审查会。参加会议的有铁总鉴定中心专家，鄂陕两省发改委（铁路办）、国土厅、环保厅、住建厅、交通厅、林业厅、文物局，西安市、商洛市、十堰市政府，西安、武汉铁路局，西成客专公司、陕西省铁路投资集团、湖北省铁路投资集团。 会前，专家组对项目进行了现场踏勘。各参会单位认真听取了工可研报告汇报并充分发表意见，杨育
6月14日，广大淄博市民高度期待的济青高铁淄博站地方配套设施项目正式开工，也标志着淄博高铁新城也将开工建设。 由中铁十局承建的淄博高新区石桥棚改配套(二期)四标段项目位于淄博市高新区济青高铁淄博北站附近，是淄博市规划的高铁新城核心区。项目主要包括南广场景观工程、地下停车场工程、北下沉广场工程、轨道交通预留工程，建筑规模：南广场景观及地下停车场，占地约5.52公顷(82.8亩)，广场地面铺装、绿化、
为完善高铁红岛站配套设施、提升旅客出行便捷度并推动区域经济发展和建设，青岛高新区投资34亿元建设红岛站周边配套工程项目。项目位于红岛经济区西片区，北至规划七号线，南至规划机场高速路北边缘，东至丰和路，西至景和路，总占地面积为336172.2平方米。日前该项目已经通过环评审批，正按照预定计划组织开工建设。 据了解，高铁红岛站周边配套工程分为站房附属配套工程、南广场和北广场三个部分，南、北广场利用地下
近日，笔者从相关部门获悉，鲁南高铁临沂至曲阜段监理单位公示。根据公示，鲁南高铁临沂境内厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山五个高铁站位置已确定。鲁南高铁临沂至曲阜段临沂境内设临沂北、费县北、蒙山站，在临沂市兰山区大墩村东南侧设临沂北站，出站向西跨沂蒙路、G205国道、京沪高速公路，经枣园镇、汪沟、方城、胡阳，于费县县城北侧设费县北站，出站经平邑县地方镇北侧、铜石镇，跨G327国道、菏兖日铁路，经小
十一月，秋风渐起，寒意渐浓，而我们收到一封特别暖心的邮件，温暖了每一位服务一线工作岗位人员的心窝。这是一封来自湖北木之君铁路工程有限公司发来的感谢信，客户对南方路机自密实混凝土移动搅拌车在工地现场的的卓越性能表现和服务工程师认真细致、耐心、吃苦耐劳的服务态度，高效的专业服务水平表达了衷心的感谢。感谢信背后的自密实混凝土移动搅拌站 感谢信中提到的自密实混凝土移动搅拌站服务于正在建设中的“京沈客运专线
新京报记者昨日获悉，酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线（即京沈高铁）北京段已经于2015年12月30日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后，从密云“进城”只需一刻钟。 京沈高铁北京段站点分布示意图 据介绍，京沈高铁为我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架北京-沈阳-哈尔滨(大连)的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目，途经河北省承德市，
记者从张家口市发改委和张家口市交通运输局获悉，新建北京至张家口铁路可行性研究报告日前已获得国家发改委批复。京张铁路全长174公里，正线设10座车站，总投资584.1亿，工期4年6个月。建成通车后，北京到张家口只需1个小时。 京张高铁正线设10座车站 延庆支线设1个延庆站 新建京张铁路主要技术指标为客运专线双线，铁路等级为高速铁路，电力牵引，全部开行动车组。 正线全长174公里，全线共设10个车站
记者从济青高速铁路有限公司获悉，日前，新建济青高铁（不含先期开工段）站前工程开始进行招标，今年年底前济青高铁将全面开工建设，争取2018年建成通车。近日，济青高速铁路有限公司发布“站前工程施工总价承包招标公告”，对包括济南东客站（不含）至红岛站之间站前工程施工图设计范围内的全部工程以及站后相关接口工程进行公开社会招标。计划工期为48个月。 新建济南至青岛高速铁路，西起济南市，经滨州、淄博、潍坊，东
于家堡高铁站目前基本竣工。“车站本月能够竣工，之后要进行运行试验，列车联调联试，各项数据、指标全部达标后，将正式投用。”铁路负责人表示。未来，京津城际将从北京南站始发，途经天津站、军粮城北站、塘沽站，终到于家堡站，设计时速350公里。届时，北京南站、天津站到达于家堡的时间将分别缩短至45分钟、15分钟。根据目前规划，于家堡高铁站安排有35列城际列车，平均半小时一趟。 拼颜值下车就能看到公园美景 于
昨天，铁道第三勘察设计院公布了北京至霸州城际铁路的第二次环评公示，与第一次环评不同，环评报告书中透露，北京界内除北京西站、李营站、新机场站外，还将增加一座新建车站——黄村高铁站。 据铁道第三勘察设计院介绍，京霸城际铁路此次的环评只公布了起自北京枢纽李营站至霸州段的环评公示内容。内容显示，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，同时包括北京枢
根据中央加快铁路建设的决策部署和国家“十二五”规划纲要目标，到2015年我国铁路营业里程将达到12万公里，其中高铁将达1.8万公里，总里程稳居世界第一。高铁建设意味着城市的转型，对城市的经济快速发展起到重要的作用。此次，星邦重工的剪叉式高空作业平台参与高铁站的建设，加快了项目建设速度，为工程顺利完成提供了良好的基础。 星邦高空作业平台助高铁站项目加快建设步伐 距离高铁站交付时间只有1个多月的时间
10月31日，编辑从昆明南火车站施工方获悉，正在建设的昆明南火车站将于明年年底实现主体工程完工，2016年6月底正式投入运行。同时，与火车站接驳的昆明地铁1号线支线也将同步运营。据了解，昆明南火车站是云南的首个高铁站，被称为国际铁路通道的重要枢纽点。建成后，该站将引入地铁1号线呈贡支线、4号线，连接云桂高铁、沪昆高铁、昆玉铁路等新建铁路，形成集铁路、地铁、公交、出租等市政交通设施为一体的特大型综合
记者从郑州市政府了解到，郑州高铁南站选址已经确定，位于新郑机场东6公里处，计划今年开工建设。计划今年开工建设的郑州高铁南站将成为济南至重庆、太原至合肥的高速铁路交会站，也是中原城市群10座城市城际铁路的中心站。加上已经开通运行的京广、徐兰高铁，高速铁路将在郑州形成一个“米”字交叉，实现郑州到北京、西安、武汉等城市的2-3小时出行圈。同时，将有地铁及城际铁路进入机场，这些交通方式将全部引入机场二期综
近日，山河智能旋挖钻机SWDM25在昆明高铁站参与建设，全力确保沪昆高铁的按时通车。作为专业生产旋挖钻机的山河智能，其不同型号的旋挖钻机不仅在昆明，在沪昆高铁建设中随处可见。面对云南当地极其复杂的地貌环境，山河智能旋挖钻机SWDM25毫不畏惧，凭借稳定性、可靠性、高效率、工况的适应性等特点，如期进行昆明高铁站建设工程，得到施工方与监理方的一致好评。 山河智能SWDM25旋挖钻机助力昆明高铁站建设
记者从铁路部门获悉，京沪高铁枣庄站、泰安站、滁州站、镇江南站，4个车站被铁道部正式命名，自2011年6月1日起正式使用新站名。为避免重名，京沪线原有的5个车站也将启用新名。 为了确保京沪高铁开通运营，铁道部于5月16日公布了《关于公布京沪高铁车站站名的通知》，重新对京沪高铁沿线车站进行命名。 据悉，京沪高铁自北京南站至上海虹桥站，沿线23个车站依次命名为：北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、
再过两个多月，京沪高铁就要投入运营了，高速运营的动车组，届时每天将会从这里的“鱼嘴”和“鱼尾”穿梭而过。24日晚上，两组“常州北站”四个鲜红的大字，已经分别成功吊装在京沪高铁常州北站站屋的南面和北面，这是外部施工的最后一道工序，外墙的安装铺设至此已经顺利完成，“鱼”形造型呼之欲出。 京沪高铁常州北站由中铁建设集团承建，相关工作人员丁兆星介绍，常州北站站房建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度7度，
京沪高铁在安徽省境内有滁州、蚌埠和宿州三大站。为确保6月底京沪高铁建成运营，目前这三座车站正在抓紧建设，预计5月底全部完工交付验收。这是记者19日从安徽省发改委获得的最新消息。届时沿途乘客就可以在现代化的火车站里搭乘高铁前往北京、天津、济南了。 蚌埠市一直是重要的铁路枢纽，京沪高铁在蚌埠所设站点是我省的主要站点，它不仅具有其在京沪高铁的运行功能，同时还担当着合肥连接京沪高铁的作用。 安徽省发改
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
近日，方圆HZS120D型搅拌站在深圳龙岗区安装完毕，即将投入到深汕高铁建设。 方圆HZS120D搅拌站助力深汕高铁建设 深汕高铁始于深圳铁路枢纽西丽站，止于深汕站。正线全长125.5公里，桥梁39座，隧道18座，设计速度350Km/h，共设西丽、罗湖北、坪山、惠州南、惠东、深汕六个车站。深汕铁路对于加快构建沿海高速铁路，优化深圳枢纽对外铁路通道，推进深汕特别
12月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的 14米级超大直径盾构机“园梦号”在铁建重工长沙第二产业园下线，将应用于“中国城市高铁第一隧”——新建南通至宁波高速铁路苏州东隧道施工。 该设备同时搭载的“推拼同步+同步双液注浆+整体式全预制箱涵同步拼装”成套先进技术，在国内超大直径盾构设备中属首次应用，将全面提升盾构施工安全和成型隧道质量，施工效率可以提高30%。 设备
近日，随着智能动车组试运行的成功，福厦高铁试运行进入智能化的关键一步，离年内开通运营的目标越来越近，全线开通进入了倒计时。 自2017年福厦高铁建设以来，山推建友多套混凝土搅拌站特别是R系列混凝土搅拌站被应用到高铁站、铁路路基、跨海大桥等基础建设之中，服务福厦高铁相关项目建设，为铁路建设贡献力量。 山推助力国内首条跨海高铁建设 众所周知，高铁运行速度比较快，为了安全保障
波坦在中国 荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁枢纽站，该站房工程由中铁建工集团承建。目前，荆门西站全面进入主体施工阶段，站房基础出站层(地下层)主体结构完成100%,进站层(地面层)主体结构完成90%，承轨层(跨线层)主体结构完成80%。 荆门西站为沪渝蓉高铁(武宜段)、呼南高铁(襄常铁路)、荆荆铁路三条铁路共建的大型高铁枢纽站，设计时速均为350km/h。荆
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